一种用于铁路线缆走线固定的新型固线器的制作方法

专利2022-06-28  82


本实用新型涉及一种线缆固定装置,尤其是一种结构简单可靠,设计巧妙,拆装方便,散热效果好的用于铁路线缆走线固定的新型固线器。



背景技术:

铁路设备的正常运行需要布设大量的线缆,现有的方式都是用普通的卡箍将线缆固定在墙上或地面上,不美观,非常的杂乱,维修保养也不方便。



技术实现要素:

为解决上述问题,本实用新型提供了一种结构简单可靠,设计巧妙,拆装方便,散热效果好的用于铁路线缆走线固定的新型固线器。

实现本实用新型目的的一种用于铁路线缆走线固定的新型固线器,包括长条形的底板,所述底板的两端各设置有两根垂直于底板的固线杆,每根固线杆的两侧均设置有多条限位槽,两端的固线杆的空隙内分别套有一根压线板的带有锁槽的一端,所述压线板的中部设置有多条加强筋和多个散热孔;

所述底板的中部还设置有两条散热通槽。

本专利所述的一种用于铁路线缆走线固定的新型固线器,使用时,先将若干电缆放置在两侧的固线杆之间的底板上,然后将压线板的两端分别对准两端的固定杆,将压线板的锁槽插入两根固线杆的空隙内并持续向下按压,直至将电缆压紧即可,限位槽会将压线板限位锁住。

本专利所述的一种用于铁路线缆走线固定的新型固线器,结构简单可靠,设计巧妙;可将若干线缆统一固定在一起,拆装非常方便;限位槽的设计可以保证压线板与固线杆之间的摩擦力增大,不会产生过大的向上的弹力,从而避免了将压线板弹开;散热通槽和散热孔的设计,可保证线缆的高效散热。

附图说明

图1为本专利的侧视方向结构示意图

图2为本专利的底板的俯视方向结构示意图

图3为本专利的压线板的俯视方向结构示意图

具体实施方式

如图1至图3所示,本实用新型的一种用于铁路线缆走线固定的新型固线器,包括长条形的底板1,所述底板1的两端各设置有两根垂直于底板1的固线杆2,每根固线杆2的两侧均设置有多条限位槽3,两端的固线杆2的空隙5内分别套有一根压线板4的带有锁槽7的一端,所述压线板4的中部设置有多条加强筋8和多个散热孔9;

所述底板1的中部还设置有两条散热通槽6。

本专利所述的一种用于铁路线缆走线固定的新型固线器,使用时,先将若干电缆放置在两侧的固线杆之间的底板上,然后将压线板的两端分别对准两端的固定杆,将压线板的锁槽插入两根固线杆的空隙内并持续向下按压,直至将电缆压紧即可,限位槽会将压线板限位锁住。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神前提下,本领域普通工程技术人员对本实用新型技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。


技术特征:

1.一种用于铁路线缆走线固定的新型固线器,其特征在于,包括长条形的底板,所述底板的两端各设置有两根垂直于底板的固线杆,每根固线杆的两侧均设置有多条限位槽,两端的固线杆的空隙内分别套有一根压线板的带有锁槽的一端,所述压线板的中部设置有多条加强筋和多个散热孔;所述底板的中部还设置有两条散热通槽。

技术总结
本实用新型提供了一种用于铁路线缆走线固定的新型固线器,包括长条形的底板,所述底板的两端各设置有两根垂直于底板的固线杆,每根固线杆的两侧均设置有多条限位槽,两端的固线杆的空隙内分别套有一根压线板的带有锁槽的一端,所述压线板的中部设置有多条加强筋和多个散热孔;所述底板的中部还设置有两条散热通槽。本专利结构简单可靠,设计巧妙;可将若干线缆统一固定在一起,拆装非常方便;限位槽的设计可以保证压线板与固线杆之间的摩擦力增大,不会产生过大的向上的弹力,从而避免了将压线板弹开;散热通槽和散热孔的设计,可保证线缆的高效散热。

技术研发人员:裴希存
受保护的技术使用者:北京亿阳恒铁路信息技术发展有限公司
技术研发日:2019.07.12
技术公布日:2020.06.09

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