本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种汽车保险杠加工用喷漆装置。
背景技术：
汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置，汽车保险杠大多以金属材料为主，随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路，保险杠在加工时需对其喷漆处理，现有技术中的汽车保险杠在进行喷漆加工过程中需要对汽车保险杠进行固定，但传统的汽车保险杠固定结构设计不完善，使得汽车保险杠固定后就不能进行转动，从而保险杠上一个位置喷漆完毕后需要人工手动将保险杠调节到下一个位置进行喷漆加工，十分麻烦，申请号为cn201711481854.6的一种汽车保险杠加工用喷漆装置，虽解决以上问题，但旋转保险杠过程中易导致保险杠的脱落，安全性不佳。
技术实现要素：
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车保险杠加工用喷漆装置，解决了保险杠喷漆中需手动调节位置，操作繁琐的问题。
（二）技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车保险杠加工用喷漆装置，包括箱体，所述箱体的内壁顶部铆接有电机，所述电机的输出轴焊接有转轴，所述转轴的底部铰接有横杆，所述转轴的侧壁焊接有侧杆，所述侧杆的端部固定安装有电液推杆，所述横杆的一端固定安装有喷头，所述喷头的端部连接有油管，且油管的端部延伸至箱体的外部，所述箱体的内壁底部卡接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部连接有底块，所述底块的顶部粘接有支撑架，所述箱体的内壁底部且位于底块的两侧均卡接有固定杆，所述固定杆的侧壁通过连接轴活动安装有弧杆，所述弧杆的底部延伸至底块的下方，所述弧杆的顶部连接有连接杆，所述连接杆的端部粘接有夹块，所述箱体的侧壁铆接有控制器，所述电机和电液推杆分别通过导线于控制器电性连接。
进一步，所述电液推杆的底部粘接有半环状的卡块，且卡块的底部与横杆顶部接触。
进一步，所述横杆的另一端固定安装有挡板，且挡板与喷头相对。
进一步，所述油管的外壁套设有顶环，所述顶环的顶部连接有滑筒，且滑筒的内部插接有滑杆，所述滑杆卡接于箱体的内部上方。
进一步，所述油管挂设于顶环内，且顶环与油管之间连接有弹力绳。
（三）有益效果
本实用新型提供了一种汽车保险杠加工用喷漆装置。具备以下有益效果：
1、该汽车保险杠加工用喷漆装置，喷头可环绕保险杆旋转且可上下运动，灵活性高，使得保险杠的喷漆范围更加全面，节省了工作人员调换保险杠的操作，有效的提高了工作效率。
2、该汽车保险杠加工用喷漆装置，支撑架下方的弧杆，可在固定保险杠时受到重力作用弯转，带动夹块夹持保险杠，提高了保险杠的夹固稳定性，可稳定喷漆操作的进行。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中a的放大图；
图3为图1中b的放大图。
图中：1箱体、2电机、3转轴、4横杆、5侧杆、6电液推杆、7卡块、8喷头、9挡板、10油管、11顶环、12滑筒、13滑杆、14伸缩杆、15支撑架、16固定杆、17弧杆、18连接杆、19夹块、20底块、21弹力绳、22控制器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例提供一种汽车保险杠加工用喷漆装置，如图1-3所示，包括箱体1，箱体1的侧部开设有通口，箱体1将喷漆部分封闭，避免油漆外泄，箱体1的内壁顶部铆接有电机2，电机2的型号为ycp-100l2-4，功率为3kw，电机2的输出轴焊接有转轴3，转轴3的底部铰接有横杆4，转轴3的侧壁焊接有侧杆5，侧杆5的端部固定安装有电液推杆6，横杆4的一端固定安装有喷头8，喷头8的端部连接有油管10，且油管10的端部延伸至箱体1的外部，油管10远离箱体1的一端与外界的油漆箱连接，电机2带动横杆4的旋转，即可控制喷头8围绕保险杠旋转，方便对其四侧进行喷漆，侧杆5上的电液推杆6的伸缩可控制喷头8的上下运动，便于对保险杠进行上下的喷漆，使得保险杠的全面均可喷漆，灵活性高，箱体1的内壁底部卡接有伸缩杆14，伸缩杆14的顶部连接有底块20，底块20的顶部粘接有支撑架15，支撑架15上安装有夹持装置，可固定保险杠，箱体1的内壁底部且位于底块20的两侧均卡接有固定杆16，固定杆16的侧壁通过连接轴活动安装有弧杆17，弧杆17的底部延伸至底块20的下方，弧杆17的顶部连接有连接杆18，连接杆18的端部粘接有夹块19，保险杠固定在支撑架15上时，将底块20下压抵触弧杆17，使弧杆17弯转带动连接杆18及端部的夹块19旋转，两侧的夹块19旋转夹持保险杠，提高保险杠固定的牢靠性，箱体1的侧壁铆接有控制器22，plc可编辑控制器的型号为cpu226，额定功率11w，工作电压为24v，电机2和电液推杆6分别通过导线于控制器22电性连接。
其中，电液推杆6的底部粘接有半环状的卡块7，且卡块7的底部与横杆4顶部接触，增加电液推杆6与横杆4的接触面积，方便控制器弯转。
其中，横杆4的另一端固定安装有挡板9，且挡板9与喷头8相对，可将多余的喷漆遮挡。
其中，油管10的外壁套设有顶环11，顶环11的顶部连接有滑筒12，且滑筒12的内部插接有滑杆13，滑杆13卡接于箱体1的内部上方，方便将油管10固定，避免拖延在地上。
其中，油管10挂设于顶环11内，且顶环11与油管10之间连接有弹力绳21，方便将多余的油管10拉回顶环11内，避免缠绕。
工作原理：使用时，油漆通过油管10从喷头8喷出实现喷漆工作，顶环11将油管10悬空挂设，且通过其顶部的滑筒12和滑杆13移动，避免油管10过长缠绕，电机2带动横杆4作不满一周的旋转，即可控制喷头8围绕保险杠旋转，方便对其四侧进行喷漆，侧杆5上的电液推杆6的伸缩可控制喷头8的上下运动，便于对保险杠进行上下的喷漆，保险杠固定在支撑架15上时，将底块20下压抵触弧杆17，使弧杆17弯转带动连接杆18及端部的夹块19旋转，两侧的夹块19旋转夹持保险杠，提高保险杠固定的牢靠性。
需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种汽车保险杠加工用喷漆装置，其特征在于，包括箱体（1），所述箱体（1）的内壁顶部铆接有电机（2），所述电机（2）的输出轴焊接有转轴（3），所述转轴（3）的底部铰接有横杆（4），所述转轴（3）的侧壁焊接有侧杆（5），所述侧杆（5）的端部固定安装有电液推杆（6），所述横杆（4）的一端固定安装有喷头（8），所述喷头（8）的端部连接有油管（10），且油管（10）的端部延伸至箱体（1）的外部，所述箱体（1）的内壁底部卡接有伸缩杆（14），所述伸缩杆（14）的顶部连接有底块（20），所述底块（20）的顶部粘接有支撑架（15），所述箱体（1）的内壁底部且位于底块（20）的两侧均卡接有固定杆（16），所述固定杆（16）的侧壁通过连接轴活动安装有弧杆（17），所述弧杆（17）的底部延伸至底块（20）的下方，所述弧杆（17）的顶部连接有连接杆（18），所述连接杆（18）的端部粘接有夹块（19），所述箱体（1）的侧壁铆接有控制器（22），所述电机（2）和电液推杆（6）分别通过导线于控制器（22）电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠加工用喷漆装置，其特征在于：所述电液推杆（6）的底部粘接有半环状的卡块（7），且卡块（7）的底部与横杆（4）顶部接触。
3.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠加工用喷漆装置，其特征在于：所述横杆（4）的另一端固定安装有挡板（9），且挡板（9）与喷头（8）相对。
4.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠加工用喷漆装置，其特征在于：所述油管（10）的外壁套设有顶环（11），所述顶环（11）的顶部连接有滑筒（12），且滑筒（12）的内部插接有滑杆（13），所述滑杆（13）卡接于箱体（1）的内部上方。
5.根据权利要求4所述的一种汽车保险杠加工用喷漆装置，其特征在于：所述油管（10）挂设于顶环（11）内，且顶环（11）与油管（10）之间连接有弹力绳（21）。
技术总结