本实用新型属于承接式管道安装技术领域，具体涉及一种承插式波纹管道安装辅助装置。
背景技术：
随着我国经济的飞速发展，国家逐步加快城市基础设施的建设，排水管网建设是其中最重要的工程之一，排水系统是一个城市的良心，也是城市市政道路的重要配套设施，城市改造对管网建设的投入也逐年增加。目前，城市排水管网工程一般包括新城区雨污水管网建设、老城区雨污水管网改造、市政园林绿化施工管道铺设改造以及海绵城市设施的建设等。良好的排水管网系统是保持城市清洁的重要前提，因此也越来越受到人们的重视。
排水系统是一个城市的良心，也是城市市政道路的重要配套设施，排水管道施工质量的好坏直接影响到路面安全和地下水污染。排水管道接口是地下雨污排水工程中重要的组成部分，其施工质量好坏直接影响整个工程的质量及排水系统的正常运行，甚至危及路面安全和造成地下水污染等严重问题。排水管道漏损现象在我国十分常见，一般情况下，管道接口施工质量差，接口不严密为管道漏损的主要原因。
国内现阶段正在大力加强水利建设，对输水管道使用非常广泛，包括玻璃钢管道、球墨铸铁管道、水泥管道、钢管管道以及pccp水泥复合管道，以上这些管道大多采用柔性承插连接；而目前以上这些管道安装均没有一种方便快捷的安装工具，现大多采用传统的手动葫芦或手动紧绳器拉入安装方式，安装效率低，劳动强度大，需要多人配合施工，费时费力。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本实用新型通过提供一种承插式波纹管道安装辅助装置，解决现有技术中承接式管道安装需要多人配合，劳动强度大且安装效率低的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：
一种承插式波纹管道安装辅助装置，包括倒u型拉手、第一弧形卡箍、第二弧形卡箍、轨道杆和滑动组件；所述滑动组件为两组，每组滑动组件包括倒u型板、限位杆、齿轮、挡片、顶端开放的盒体以及固定连接在盒体顶端左右两侧的限位挡板，所述限位杆的左右两端穿过限位挡板且与限位挡板焊接为一体，所述倒u型板的左右两端活动套设在限位杆的左右两端，所述齿轮活动套设在限位杆上，所述轨道杆的上表面设有与齿轮相啮合配合的齿纹i，所述挡片的顶端与倒u型板固定连接，所述挡片于朝向齿轮的内侧面上设有齿纹ii；所述轨道杆为两根且平行设置，所述盒体的前后两端分别设有一穿孔，通过轨道杆从穿孔内穿过使每组滑动组件穿设于相应的轨道杆上；所述第一弧形卡箍的左右两端分别固定安装在相应轨道杆的末端，所述第二弧形卡箍的左右两端分别固定安装在相应滑动组件的盒体上，所述倒u型拉手的左右两端分别固定安装在每组滑动组件的倒u型板的顶端。
优选的，所述限位杆的左右两端固定安装有挡帽；所述倒u型板位于限位挡板和挡帽之间；所述齿轮位于两个限位挡板之间。
优选的，所述轨道杆的1/2-2/3设有齿纹i；所述齿纹i位于远离第一弧形卡箍的一端。
优选的，所述挡片与倒u型板之间呈30-60°。
优选的，每根轨道杆的底端均固定安装有支撑座，所述支撑座包括支撑板和位于轨道四角底端的支腿，所示支撑板的四角固定安装在支腿上。
优选的，所述倒u型拉手的顶端设有防滑橡胶套。
与现有技术相比，本实用新型的优点：
(1)本实用新型只需要将两个弧形卡箍在相应波纹管的凹陷处箍紧，向下向前按压拉手，利用杠杆原理和齿轮，带动一个波纹管朝另一个波纹管插入，几分钟即可迅速实现管道的承接式插入，劳动强度低且施工效率高。
(2)利用本实用新型的辅助装置，仅需要1人即可完成管道的承接式插入，减少了施工人员的人数。
(3)本实用新型的承接装置结构简单，装置造价低，施工成本低，具有显著的经济效益。
综上所述，本实用新型的辅助装置，使管道之间承接式连接更加方便且受力均匀，不易损坏管道，且仅需要一人施工，成本低且操作方便，管道安装效率高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的实施例1的承插式波纹管道安装辅助装置的整体结构示意图；
图2为图1的滑动组件处的放大结构示意图；
图3为图2的右视放大图；
图4为本实用新型使用状态的结构示意图；
图5为本实用新型的实施例2的承插式波纹管道安装辅助装置的整体结构示意图；
附图标记：1、倒u型拉手；2、第一弧形卡箍；3、第二弧形卡箍；4、轨道杆；5、滑动组件；501、倒u型板；502、限位杆；503、齿轮；504、挡片；505、盒体；506、限位挡板；507、挡帽；508、齿纹ii；509、穿孔；6、齿纹i；7、防滑橡胶套；8、波纹管道i；9、波纹管道ii；10、支腿；11、支撑板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
实施例1
如图1-4所示，一种承插式波纹管道安装辅助装置，包括倒u型拉手1、第一弧形卡箍2、第二弧形卡箍3、轨道杆4和滑动组件5。本实用新型用于两组波纹管道进行承插式连接。
所述滑动组件5为两组，每组滑动组件5包括倒u型板501、限位杆502、齿轮503、挡片504、顶端开放的盒体505以及固定连接在盒体505顶端左右两侧的限位挡板506。所述限位杆502的左右两端穿过限位挡板506且与限位挡板506焊接为一体，所述倒u型板501的左右两端活动套设在限位杆502的左右两端，所述限位杆502的左右两端固定安装有挡帽507，用于防止倒u型板501从限位杆502上滑下，且所述倒u型板501位于限位挡板506和挡帽507之间。所述齿轮503活动套设在限位杆502上，且所述齿轮503位于两个限位挡板506之间，所述轨道杆4的上表面设有与齿轮503相啮合配合的齿纹i6，所述挡片504的顶端与倒u型板501固定连接，所述挡片504位于朝向第一弧形卡箍2的一侧，所述挡片504于朝向齿轮503的一侧(即挡片504的内侧面)设有齿纹ii508。所述挡片504与倒u型板501之间呈30-60°，该设置能够保证倒u型板501向前转动时带动挡片504与齿轮503接触面积，从而最大程度上使挡片504带动齿轮503转动，从而使齿轮503沿轨道上的齿纹i6前进更多距离。所述轨道杆4为两根且平行设置，所述盒体505的前后两端分别设有一穿孔509，通过轨道杆4从穿孔509内穿过使每组滑动组件5穿设于相应的轨道杆4上。
所述第一弧形卡箍2的左右两端分别固定安装在相应轨道杆4的末端，所述第二弧形卡箍3的左右两端分别固定安装在相应滑动组件5的盒体505上。所述轨道杆4的1/2-2/3设有齿纹i6，所述齿纹i6位于远离第一弧形卡箍2的一端，滑动组件5沿齿纹i6向第一弧形卡箍2移动，从而使第二弧形卡箍3逐渐靠近第一弧形卡箍2。所述倒u型拉手1的左右两端分别固定安装在每组滑动组件5的倒u型板501的顶端，所述倒u型拉手1的顶端设有防滑橡胶套7，增加使用舒适感。
本实用新型的安装过程：准备待安装的波纹管道i8和波纹管道ii9，将波纹管道ii9的口端对准波纹管道i8浅浅插入；将本实用新型的辅助装置的第一弧形卡箍2卡入波纹管道i8的某一节凹陷处(根据实际情况确定)并箍紧，将第二弧形卡箍3卡入波纹管道ii9的某一节凹陷处(根据实际情况确定)并箍紧；向前(即向第一弧形卡箍2的方向)压下倒u型拉手1，倒u型板501绕限位杆502向前转动(即顺时针转动)，从而带动挡片504压下；随着挡片504压下的过程中，由于齿纹ii508与齿轮503的啮合带动齿轮503向前(即顺时针)转动，由于齿轮503与齿纹i6的啮合，使整个滑动组件5稳定地向前移动，从而使第二弧形卡箍3稳定地朝第一弧形卡箍2方向移动，进而带动波纹管道ii9朝波纹管道i8插入。每压下倒u型拉手1一次，即带动齿轮503转动一次，抬起倒u型拉手1，挡片504即脱离齿轮503(因此齿轮单方向转动)，重复操作，即带动滑动组件5连续位移，由于波纹管道i8、波纹管道ii凸起处的阻挡作用，逐渐缩短第一弧形卡箍2和第二弧形卡箍3之间距离，使波纹管ii的口端不断插入至波纹管i内直至连接牢靠。由于采用倒u型拉手1的杠杆原理以及齿轮503、齿纹的配合，本实用新型的辅助装置使用省时省力，简单高效。
实施例2
与实施例1不同的是，如图5所示，每根轨道杆4的底端均固定安装有将管道抬离地面的支撑座，所述支撑座包括支撑板11和位于轨道四角底端的支腿10，所示支撑板11的四角固定安装在支腿10上，将待安装的管道放在支撑板11上。有助于使管道位于一定高度，便于用倒u型拉手1施力。
虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。
1.一种承插式波纹管道安装辅助装置，其特征在于：包括倒u型拉手、第一弧形卡箍、第二弧形卡箍、轨道杆和滑动组件；所述滑动组件为两组，每组滑动组件包括倒u型板、限位杆、齿轮、挡片、顶端开放的盒体以及固定连接在盒体顶端左右两侧的限位挡板，所述限位杆的左右两端穿过限位挡板且与限位挡板焊接为一体，所述倒u型板的左右两端活动套设在限位杆的左右两端，所述齿轮活动套设在限位杆上，所述轨道杆的上表面设有与齿轮相啮合配合的齿纹i，所述挡片的顶端与倒u型板固定连接，所述挡片于朝向齿轮的内侧面上设有齿纹ii；所述轨道杆为两根且平行设置，所述盒体的前后两端分别设有一穿孔，通过轨道杆从穿孔内穿过使每组滑动组件穿设于相应的轨道杆上；所述第一弧形卡箍的左右两端分别固定安装在相应轨道杆的末端，所述第二弧形卡箍的左右两端分别固定安装在相应滑动组件的盒体上，所述倒u型拉手的左右两端分别固定安装在每组滑动组件的倒u型板的顶端。
2.根据权利要求1所述的辅助装置，其特征在于：所述限位杆的左右两端固定安装有挡帽；所述倒u型板位于限位挡板和挡帽之间；所述齿轮位于两个限位挡板之间。
3.根据权利要求1所述的辅助装置，其特征在于：所述轨道杆的1/2-2/3设有齿纹i；所述齿纹i位于远离第一弧形卡箍的一端。
4.根据权利要求1所述的辅助装置，其特征在于：所述挡片与倒u型板之间呈30-60°。
5.根据权利要求1所述的辅助装置，其特征在于：每根轨道杆的底端均固定安装有支撑座，所述支撑座包括支撑板和位于轨道四角底端的支腿，所示支撑板的四角固定安装在支腿上。
6.根据权利要求1-5任一项所述的辅助装置，其特征在于：所述倒u型拉手的顶端设有防滑橡胶套。
技术总结