本实用新型涉及汽车零部件烘干装置技术领域，尤其涉及一种汽车零部件镀锌后处理烘干装置。
背景技术：
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继，同时在对汽车零部件进行镀锌之后，如何进行烘干处理也是在生产进气零部件时需要解决的一侧问题。
在汽车修理厂对汽车零部件镀锌后，通常采用工作人员使用手持气枪对着汽车零部件吹，利用空气的流动带动水分进行快速蒸发，该烘干方式导致烘干效果不佳的问题，同时在进行烘干之后对汽车零部件进行冷却处理效果不佳。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中烘干效果不佳的问题，而提出的一种汽车零部件镀锌后处理烘干装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车零部件镀锌后处理烘干装置，包括机体，所述机体外表面的一侧固定连接有电机防护框，所述电机防护框的内部设置有电机，所述电机的输出端转动连接有电机转轴，且所述电机转轴的一端贯穿至机体的内部，所述电机转轴的一端固定连接有第一治具夹，所述机体外表面的另一侧固定连接有转环，所述转环的内部转动连接有弹簧，且所述弹簧的一端贯穿至机体的内部，所述弹簧的一端固定连接有第二治具夹。
优选的，所述机体内壁的两侧均设置有热能灯底板，所述热能灯底板的内部螺纹连接有热能灯。
优选的，所述机体的顶部开设有孔洞，所述孔洞的内部设置有冷凝器。
优选的，所述机体的外表面开设有凹槽，所述凹槽的两侧均开设有滑槽。
优选的，所述滑槽的内部活动连接有滑板，所述滑板一侧的边缘处设置有把手，所述凹槽的内部开设有散热孔。
优选的，所述机体的一侧铰链连接有箱门，所述箱门的一侧开设有矩形孔，所述矩形孔的内部固定连接有观察窗。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车零部件镀锌后处理烘干装置，具备以下有益效果：
1、本实用新型，通过电机、第一治具夹、转环、弹簧、第二治具夹、热能灯、冷凝器、滑槽、滑板和散热孔之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，工作人员将镀锌后的汽车零部件放置入第一治具夹和第二治具夹的内部，同时启动电机，电机通过电机转轴带动第一治具夹进行旋转，进而使得第一治具夹带动汽车零部件进行旋转，汽车零部件在进行旋转时，第二治具夹通过弹簧在转环的内部进行旋转，然后工作人员启动热能灯，由于热能灯在启动后会释放热能，进而使得机体的内部进行快速升温，进而对在旋转时的汽车零部件进行烘干，进行烘干之后，工作人员滑动滑板，使得滑板在滑槽的内部滑出，通过散热孔进行散热，同时工作人员启动冷凝器，进而加快了机体内部温度的冷却。
2、本实用新型，通过观察窗的设置，能够使得本装置在使用时，便于工作人员对机体内部加工的汽车零部件进行观察，从而使得工作人员对汽车零部件在进行烘干时，对机体内部的烘干情况进行了解和掌握。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型图1中a处放大结构示意图；
图3为本实用新型滑板结构示意图；
图4为本实用新型图3中b处放大结构示意图；
图5为本实用新型观察窗结构示意图。
图中：1、机体；2、电机防护框；3、电机；4、电机转轴；5、第一治具夹；6、转环；7、弹簧；8、第二治具夹；9、热能灯底板；10、热能灯；11、冷凝器；12、凹槽；13、滑槽；14、滑板；15、把手；16、散热孔；17、箱门；18、观察窗。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-5，一种汽车零部件镀锌后处理烘干装置，包括机体1，机体1外表面的一侧固定连接有电机防护框2，电机防护框2的内部设置有电机3，电机3的输出端转动连接有电机转轴4，且电机转轴4的一端贯穿至机体1的内部，电机转轴4的一端固定连接有第一治具夹5，机体1外表面的另一侧固定连接有转环6，转环6的内部转动连接有弹簧7，且弹簧7的一端贯穿至机体1的内部，弹簧7的一端固定连接有第二治具夹8，机体1内壁的两侧均设置有热能灯底板9，热能灯底板9的内部螺纹连接有热能灯10，机体1的顶部开设有孔洞，孔洞的内部设置有冷凝器11，机体1的外表面开设有凹槽12，凹槽12的两侧均开设有滑槽13，滑槽13的内部活动连接有滑板14，滑板14一侧的边缘处设置有把手15，凹槽12的内部开设有散热孔16，电机3、第一治具夹5、转环6、弹簧7、第二治具夹8、热能灯10、冷凝器11、滑槽13、滑板14和散热孔16之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，工作人员将镀锌后的汽车零部件放置入第一治具夹5和第二治具夹8的内部，同时启动电机3，电机3通过电机转轴4带动第一治具夹5进行旋转，进而使得第一治具夹5带动汽车零部件进行旋转，汽车零部件在进行旋转时，第二治具夹8通过弹簧7在转环6的内部进行旋转，然后工作人员启动热能灯10，由于热能灯10在启动后会释放热能，进而使得机体1的内部进行快速升温，进而对在旋转时的汽车零部件进行烘干，进行烘干之后，工作人员滑动滑板14，使得滑板14在滑槽13的内部滑出，通过散热孔16进行散热，同时工作人员启动冷凝器11，进而加快了机体1内部温度的冷却，机体1的一侧铰链连接有箱门17，箱门17的一侧开设有矩形孔，矩形孔的内部固定连接有观察窗18，通过观察窗18的设置，能够使得本装置在使用时，便于工作人员对机体1内部加工的汽车零部件进行观察，从而使得工作人员对汽车零部件在进行烘干时，对机体1内部的烘干情况进行了解和掌握。
本实用新型中，通过电机3、第一治具夹5、转环6、弹簧7、第二治具夹8、热能灯10、冷凝器11、滑槽13、滑板14和散热孔16之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，工作人员将镀锌后的汽车零部件放置入第一治具夹5和第二治具夹8的内部，同时启动电机3，电机3通过电机转轴4带动第一治具夹5进行旋转，进而使得第一治具夹5带动汽车零部件进行旋转，汽车零部件在进行旋转时，第二治具夹8通过弹簧7在转环6的内部进行旋转，然后工作人员启动热能灯10，由于热能灯10在启动后会释放热能，进而使得机体1的内部进行快速升温，进而对在旋转时的汽车零部件进行烘干，进行烘干之后，工作人员滑动滑板14，使得滑板14在滑槽13的内部滑出，通过散热孔16进行散热，同时工作人员启动冷凝器11，进而加快了机体1内部温度的冷却。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种汽车零部件镀锌后处理烘干装置，包括机体(1)，其特征在于，所述机体(1)外表面的一侧固定连接有电机防护框(2)，所述电机防护框(2)的内部设置有电机(3)，所述电机(3)的输出端转动连接有电机转轴(4)，且所述电机转轴(4)的一端贯穿至机体(1)的内部，所述电机转轴(4)的一端固定连接有第一治具夹(5)，所述机体(1)外表面的另一侧固定连接有转环(6)，所述转环(6)的内部转动连接有弹簧(7)，且所述弹簧(7)的一端贯穿至机体(1)的内部，所述弹簧(7)的一端固定连接有第二治具夹(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件镀锌后处理烘干装置，其特征在于，所述机体(1)内壁的两侧均设置有热能灯底板(9)，所述热能灯底板(9)的内部螺纹连接有热能灯(10)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件镀锌后处理烘干装置，其特征在于，所述机体(1)的顶部开设有孔洞，所述孔洞的内部设置有冷凝器(11)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件镀锌后处理烘干装置，其特征在于，所述机体(1)的外表面开设有凹槽(12)，所述凹槽(12)的两侧均开设有滑槽(13)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件镀锌后处理烘干装置，其特征在于，所述滑槽(13)的内部活动连接有滑板(14)，所述滑板(14)一侧的边缘处设置有把手(15)，所述凹槽(12)的内部开设有散热孔(16)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件镀锌后处理烘干装置，其特征在于，所述机体(1)的一侧铰链连接有箱门(17)，所述箱门(17)的一侧开设有矩形孔，所述矩形孔的内部固定连接有观察窗(18)。
技术总结