本实用新型属于军车零部件生产领域，尤其是组合式军车车窗压条喷涂挂具。
背景技术：
军车车窗压条面积较小，为窄长方形形状，目前都是把单一零件挂在喷涂线的挂钩上喷涂，效率低，并且成本高。
技术实现要素：
本实用新型提出组合式军车车窗压条喷涂挂具，采用组合式结构，可根据不同的零件调整间距，一套挂具适合多品种用，保证挂具的通用性，并且实现多件喷涂。
为达到目的，本实用新型采用的技术方案为：组合式军车车窗压条喷涂挂具，包括长方形挂具框，挂具框本体顶部焊接有挂环，其特征在于：还设有多个活动挂杆装置，所述活动挂杆装置，包括挂杆，挂杆上沿长度方向呈间距焊接有多个定位销，挂杆上与定位销对应的背面呈间距焊接有2个挂钩；在长方形挂具框的中间焊接有横向支撑杆，活动挂杆装置通过2个挂钩分别挂在长方形挂具框的顶部横杆、横向支撑杆上可靠定位；活动挂杆装置是军车车窗压条的挂接部。
对上述技术方案的进一步限定：活动挂杆装置为2-3个，这种设置可以保证一次喷涂多件，并且避免零件之间相互干涉。
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过活动挂杆装置挂接在长方形挂具框，多个活动挂杆装置能任意调整间距，满足不同的军车车窗压条使用，同一套挂具适合多种军车车窗压条的喷涂，具备通用性，达到节约场地和降低成本的效果；另外，可以并且实现多件喷涂。
附图说明
图1是本实用新型中长方形挂具框的结构图。
图2是是本实用新型中活动挂杆装置的结构图。
图3是本实用新型的结构图。
具体实施方式
如图1-图3所示，进一步描述本实用新型：组合式军车车窗压条喷涂挂具，包括长方形挂具框1、多个活动挂杆装置，挂具框本体顶部焊接有挂环1-1；所述活动挂杆装置，包括挂杆2，挂杆上沿长度方向呈间距焊接有多个定位销3，挂杆上与定位销对应的背面呈间距焊接有2个挂钩4；在长方形挂具框的中间焊接有横向支撑杆，活动挂杆装置通过2个挂钩4分别挂在长方形挂具框的顶部横杆、横向支撑杆上可靠定位；活动挂杆装置是军车车窗压条的挂接部。
如图3所示，活动挂杆装置的数量为2个；本实用新型并不局限于此，理论上是2个以上，在实际使用中通常范围在2-3个。
对于本领域技术人员而言，在不背离本实用新型的技术构思下所做的简单组合、等同替换、进一步改进，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.组合式军车车窗压条喷涂挂具，包括长方形挂具框，挂具框本体顶部焊接有挂环，其特征在于：还设有多个活动挂杆装置，所述活动挂杆装置，包括挂杆，挂杆上沿长度方向呈间距焊接有多个定位销，挂杆上与定位销对应的背面呈间距焊接有2个挂钩；在长方形挂具框的中间焊接有横向支撑杆，活动挂杆装置通过2个挂钩分别挂在长方形挂具框的顶部横杆、横向支撑杆上可靠定位；活动挂杆装置是军车车窗压条的挂接部。
2.根据权利要求1所述的组合式军车车窗压条喷涂挂具，其特征在于：活动挂杆装置为2-3个。
技术总结