本实用新型涉及立式驱动轮技术领域，具体为一种安全节能性好的立式驱动轮。
背景技术：
立式驱动轮一般用在叉车等搬运设备上，立式驱动轮主要通过电动机驱动，驱动轮被电动机驱动时，可直接与路面接触，从而带动整个设备的移动。
但是现有的驱动轮一般都是一个电动机驱动一个电机移动，且驱动轮的轴架设计是不对称的，导致驱动轮轴所受的扭力较大，导致轮架存在断裂的风险。而且每个电动机只能驱动一个驱动轮转动，导致有时需要至少安装两个电动机，造成了能源的浪费。因此，需要对现有技术进行改进。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种安全节能性好的立式驱动轮。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种安全节能性好的立式驱动轮，包括轮架，所述轮架的上端固定连接有支撑架，所述支撑架的上端安装有支撑台，所述支撑台的上端中部固定连接有转向轴，所述轮架的上端安装有电动机，所述电动机的底部两侧固定连接有连接块，所述电动机的电机轴的下端通过键连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的两侧啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮内通过键连接有轮轴，所述轮轴的外侧通过键连接有驱动轮，所述轮架的下端安装有支撑座，所述轮架和支撑座之间套合有轴承，所述轴承的内部与轮轴套合。
优选的，所述轮架上开设有轴孔，所述轴孔位于轮架的上端中部，所述轴孔内转动连接有电机轴。
优选的，所述支撑台内滑动连接有第一螺栓，所述第一螺栓和支撑架通过螺纹紧固连接。
优选的，所述连接块内滑动连接有第二螺栓，所述第二螺栓与轮架通过螺纹紧固连接。
优选的，所述支撑座内滑动连接有第三螺栓，所述第三螺栓与轮架通过螺纹连接。
优选的，所述第二锥齿轮的数量为两个，且在轮轴上呈对称分布，所述驱动轮的数量为两个，且分布在轮轴的左右两侧。
有益效果
本实用新型提供了一种安全节能性好的立式驱动轮。具备以下有益效果：
(1)、该安全节能性好的立式驱动轮通过在轮架内安装两个驱动轮，使得驱动轮对称分布，且轮架的整体结构对称，使得驱动轮运行时更加稳定，轮架受力更加均匀，不易发生断裂，提高了驱动轮的安全性，不易发生损毁而造成安全事故。
(2)、该安全节能性好的立式驱动轮通过在轮轴上设计对称分布的第二锥齿轮，且在电动机的电机轴的底部安装第一锥齿轮，通过一个电动机即可驱动两个第二锥齿轮转动，从而驱动两个驱动轮转动，更加节能，无需每个驱动轮均通过一个电机驱动，两个第二锥齿轮的设计具有双保险效果，其中一个第二锥齿轮损坏时，也不影响驱动轮的驱动。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的图1的整体结构侧视图；
图3为本实用新型的图1的局部结构剖视图；
图4为本实用新型的图1的支撑座俯视图。
图中：1、轮架；2、轴孔；3、支撑架；4、支撑台；5、转向轴；6、第一螺栓；7、电动机；8、连接块；9、第二螺栓；10、电机轴；11、第一锥齿轮；12、第二锥齿轮；13、轮轴；14、驱动轮；15、支撑座；16、第三螺栓；17、轴承。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种安全节能性好的立式驱动轮，包括轮架1，轮架1的上端固定连接有支撑架3，支撑架3在轮架1的上端左右两侧呈对称设计，支撑架3的上端安装有支撑台4，支撑台4的上端中部固定连接有转向轴5，转向轴5为预留结构，可于转向电机连接，也可以设计手动转向结构转向，轮架1的上端安装有电动机7，属于现有技术，为驱动轮14提供动力，电动机7的底部两侧固定连接有连接块8，电动机7的电机轴10的下端通过键连接有第一锥齿轮11，第一锥齿轮11的两侧啮合有第二锥齿轮12，第二锥齿轮12内通过键连接有轮轴13，第一锥齿轮11和第二锥齿轮12具有传动作用，轮轴13的外侧通过键连接有驱动轮14，轮架1的下端安装有支撑座15，轮架1和支撑座15之间套合有轴承17，轴承17的内部与轮轴13套合。
轮架1上开设有轴孔2，轴孔2位于轮架1的上端中部，轴孔2内转动连接有电机轴10，通过轴孔2的设计，为电机轴10提供了转动空间，支撑台4内滑动连接有第一螺栓6，第一螺栓6和支撑架3通过螺纹紧固连接，通过第一螺栓6的安装，可以将支撑台4固定安装在支撑架3上，连接块8内滑动连接有第二螺栓9，第二螺栓9与轮架1通过螺纹紧固连接，通过第二螺栓9的安装，可以将连接块8固定安装在轮架1上，使得电动机7固定安装在轮架1上，支撑座15内滑动连接有第三螺栓16，第三螺栓16与轮架1通过螺纹连接，通过第三螺栓16可以将支撑座15固定安装在轮架1的底部，第二锥齿轮12的数量为两个，且在轮轴13上呈对称分布，驱动轮14的数量为两个，且分布在轮轴13的左右两侧，通过在同一轮轴13安装两个驱动轮14，使得结构更加简单，无需单独设计两个安装架。
该安全节能性好的立式驱动轮通过在轮架1内安装两个驱动轮14，使得驱动轮14对称分布，且轮架1的整体结构对称，使得驱动轮14运行时更加稳定，轮架1受力更加均匀，不易发生断裂，提高了驱动轮14的安全性，不易发生损毁而造成安全事故；通过在轮轴13上设计对称分布的第二锥齿轮12，且在电动机7的电机轴10的底部安装第一锥齿轮11，通过一个电动机7即可驱动两个第二锥齿轮12转动，从而驱动两个驱动轮14转动，更加节能，无需每个驱动轮14均通过一个电机驱动，两个第二锥齿轮12的设计具有双保险效果，其中一个第二锥齿轮12损坏时，也不影响驱动轮14的驱动。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种安全节能性好的立式驱动轮，包括轮架(1)，其特征在于：所述轮架(1)的上端固定连接有支撑架(3)，所述支撑架(3)的上端安装有支撑台(4)，所述支撑台(4)的上端中部固定连接有转向轴(5)，所述轮架(1)的上端安装有电动机(7)，所述电动机(7)的底部两侧固定连接有连接块(8)，所述电动机(7)的电机轴(10)的下端通过键连接有第一锥齿轮(11)，所述第一锥齿轮(11)的两侧啮合有第二锥齿轮(12)，所述第二锥齿轮(12)内通过键连接有轮轴(13)，所述轮轴(13)的外侧通过键连接有驱动轮(14)，所述轮架(1)的下端安装有支撑座(15)，所述轮架(1)和支撑座(15)之间套合有轴承(17)，所述轴承(17)的内部与轮轴(13)套合。
2.根据权利要求1所述的一种安全节能性好的立式驱动轮，其特征在于：所述轮架(1)上开设有轴孔(2)，所述轴孔(2)位于轮架(1)的上端中部，所述轴孔(2)内转动连接有电机轴(10)。
3.根据权利要求1所述的一种安全节能性好的立式驱动轮，其特征在于：所述支撑台(4)内滑动连接有第一螺栓(6)，所述第一螺栓(6)和支撑架(3)通过螺纹紧固连接。
4.根据权利要求1所述的一种安全节能性好的立式驱动轮，其特征在于：所述连接块(8)内滑动连接有第二螺栓(9)，所述第二螺栓(9)与轮架(1)通过螺纹紧固连接。
5.根据权利要求1所述的一种安全节能性好的立式驱动轮，其特征在于：所述支撑座(15)内滑动连接有第三螺栓(16)，所述第三螺栓(16)与轮架(1)通过螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种安全节能性好的立式驱动轮，其特征在于：所述第二锥齿轮(12)的数量为两个，且在轮轴(13)上呈对称分布，所述驱动轮(14)的数量为两个，且分布在轮轴(13)的左右两侧。
技术总结