本实用新型涉及汽车充电技术领域，尤其涉及一种户外防撞指引型充电桩。
背景技术：
年来，电动汽车因其清洁环保而成为国家大力支持发展的产业。与电动汽车配套的充电桩也相应地随之快速发展。电动汽车在充电时通过充电桩电缆实现充电，现有的充电桩大多直接固定在地面上，汽车在不断靠近充电桩时，没有停靠位置指引装置，在停靠时容易对充电桩进行碰撞，对汽车和充电桩产生损坏，为此我们提出一种户外防撞指引型充电桩。
技术实现要素：
本实用新型提出的一种户外防撞指引型充电桩，解决了背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种户外防撞指引型充电桩，包括底座和充电箱，所述底座的顶端两侧开有两个指向槽，一个指向槽的底端开有两个凹槽，凹槽内滑动连接有活动块，活动块的底端通过弹簧一连接在凹槽的底壁上，凹槽的底壁上安装有按钮，所述按钮通过导线连接有按压式电磁传动机构，所述底座的顶端一侧铰接有两个支撑杆，两个支撑杆的顶端焊接在充电箱的底壁上，充电箱的侧壁上铰接有连接杆，连接杆的底端铰接有滑块，所述底座的一侧焊接有横杆，横杆的顶端开有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，滑块的顶端铰接有连接杆，滑块与滑槽的一侧壁之间连接有弹簧二，所述底座的顶端通过支架安装有水平设置的遮阳板，遮阳板的侧壁上安装有指示板，指示板的侧壁底端安装有按压式电磁传动机构，按压式电磁传动机构的输出轴连接有指针，指示板上印刷有位于按压式电磁传动机构上方的指示刻度。
优选的，所述按压式电磁传动机构包括壳体和蓄电池，所述壳体的内部底端安装有衔铁，衔铁上缠绕有两个线圈绕组，线圈绕组的两端均通过导线连接有蓄电池，导线上安装有按钮，所述壳体的内部滑动连接有截面为t形的动作柱，动作柱上套接有弹簧四，动作柱的底端安装有磁铁块，壳体的顶端开有导向孔，动作柱的顶端穿过导向孔连接有指针。
优选的，所述指向槽的一端贯穿底座，且两个指向槽平行设置。
优选的，所述充电箱远离连接杆一侧设有缓冲板，缓冲板靠近充电箱侧壁上安装有两个导向柱，充电箱的两侧壁上均安装有固定环，导向柱滑动连接在固定环内，导向柱上套接有弹簧三，弹簧三的两端分别连接在缓冲板、固定环上。
优选的，所述充电箱和缓冲板之间粘连有气囊，气囊上连接有具有单向进气功能的进气嘴，气囊上通过导管连接有安装在充电箱顶部的吹气喇叭，导管上安装有单向阀。
优选的，所述指向槽的两侧壁上均粘连有橡胶板。
本实用新型的有益效果：
通过底座、指向槽、活动块、按钮、弹簧一、按压式电磁传动机构、指针、指示板和指示刻度的设置，能够汽车接近充电桩进行指引，同时对接近位置进行指示，防止碰撞充电桩；
通过底座、滑块、横杆、弹簧二、连接杆、支撑杆、充电箱、吹气喇叭、导向柱、固定环、弹簧三、进气嘴和缓冲气囊的设置，能够在碰撞时进行报警，同时能够起到缓冲的作用，减少碰撞时对汽车和充电桩的损坏；
本装置具有汽车充电指引功能，能够在碰撞时进行报警，同时具有缓冲的作用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种户外防撞指引型充电桩的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种户外防撞指引型充电桩的底座、指向槽和横杆的结构示意图。
图3为本实用新型提出的一种户外防撞指引型充电桩的充电箱、固定环、导向杆、气囊、弹簧三和缓冲板的结构示意图。
图4为本实用新型提出的一种户外防撞指引型充电桩的按压式电磁传动机构和按钮的线路连接示意图。
图中标号：1指向槽、1弹簧一、3活动块、4按钮、5底座、6滑块、7横杆、8弹簧二、9连接杆、10支撑杆、11充电箱、12吹气喇叭、13遮阳板、14按压式电磁传动机构、141衔铁、142动作柱、143弹簧四、144壳体、145磁铁块、146线圈绕组、147蓄电池、15指针、16指示板、17指示刻度、18缓冲板、19导向柱、20固定环、21弹簧三、22进气嘴、23缓冲气囊。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种户外防撞指引型充电桩，包括底座5和充电箱11，所述底座5的顶端两侧开有两个指向槽1，一个指向槽1的底端开有两个凹槽，凹槽内滑动连接有活动块3，活动块3的底端通过弹簧一2连接在凹槽的底壁上，凹槽的底壁上安装有按钮4，所述按钮4通过导线连接有按压式电磁传动机构14，所述底座5的顶端一侧铰接有两个支撑杆10，两个支撑杆10的顶端焊接在充电箱11的底壁上，充电箱11的侧壁上铰接有连接杆9，连接杆9的底端铰接有滑块6，所述底座5的一侧焊接有横杆7，横杆7的顶端开有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块6，滑块6的顶端铰接有连接杆9，滑块6与滑槽的一侧壁之间连接有弹簧二8，所述底座5的顶端通过支架安装有水平设置的遮阳板13，遮阳板13的侧壁上安装有指示板16，指示板16的侧壁底端安装有按压式电磁传动机构14，按压式电磁传动机构14的输出轴连接有指针15，指示板16上印刷有位于按压式电磁传动机构14上方的指示刻度17。
按压式电磁传动机构14包括壳体144和蓄电池147，所述壳体144的内部底端安装有衔铁141，衔铁141上缠绕有两个线圈绕组146，线圈绕组146的两端均通过导线连接有蓄电池147，导线上安装有按钮4，所述壳体144的内部滑动连接有截面为t形的动作柱142，动作柱142上套接有弹簧四143，动作柱142的底端安装有磁铁块145，壳体144的顶端开有导向孔，动作柱142的顶端穿过导向孔连接有指针15。
指向槽1的一端贯穿底座5，且两个指向槽1平行设置。
充电箱11远离连接杆9一侧设有缓冲板18，缓冲板18靠近充电箱11侧壁上安装有两个导向柱19，充电箱11的两侧壁上均安装有固定环20，导向柱19滑动连接在固定环20内，导向柱19上套接有弹簧三21，弹簧三21的两端分别连接在缓冲板18、固定环20上。
充电箱11和缓冲板18之间粘连有气囊23，气囊23上连接有具有单向进气功能的进气嘴22，气囊23上通过导管连接有安装在充电箱11顶部的吹气喇叭12，导管上安装有单向阀，在汽车撞到缓冲板18时，通过吹响吹气喇叭12进行报警，起到进一步提醒的目的。
指向槽1的两侧壁上均粘连有橡胶板，防止指向槽1的侧壁对汽车轮胎的剐蹭损坏。
工作原理：在使用时，汽车的后轮倒车进入底座5上的指向槽1内，汽车在指向槽1内行进偏离时，凹槽边缘处的凸起产生的颠簸会提醒驾驶人员修正方向，在车轮按压在第一个活动块3时，活动块3向下运动按压按钮4，使得一个线圈绕组146通电，衔铁141产生磁性，与动作柱142上磁铁块145磁性相斥，带动动作柱142向上运动，带动弹簧四143压缩，动作柱142带动指针15运动，在指示刻度17上进行刻度指示，汽车不断沿着指向槽1运动，在其后轮压到指向槽1内的另一个活动块3时，其前轮压在前一个活动块3上，两个线圈绕组146均通电，衔铁141产生更强的磁性，与动作柱142上磁铁块145磁性相斥，带动动作柱142向上运动，带动弹簧四143压缩，动作柱142带动指针15运动，在指示刻度17上进行刻度指示至最高处，到达充电位置，在碰撞到充电箱11时，首先碰撞缓冲板18，缓冲板18的外部包裹有海绵块，缓冲板18带动导向柱19在固定环20内滑动，带动弹簧三21压缩，同时挤压缓冲气囊23，缓冲气囊23内的气体压缩，通过导管向吹气喇叭12进行吹气，吹气喇叭12吹响报警，同时充电箱11带动支撑杆10在底座5上转动，充电箱11通过连接杆9带动滑块6在滑槽内滑动，带动弹簧二8压缩，起到缓冲的作用，本装置具有汽车充电指引功能，能够在碰撞时进行报警，同时具有缓冲的作用。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种户外防撞指引型充电桩，包括底座(5)和充电箱(11)，其特征在于，所述底座(5)的顶端两侧开有两个指向槽(1)，一个指向槽(1)的底端开有两个凹槽，凹槽内滑动连接有活动块(3)，活动块(3)的底端通过弹簧一(2)连接在凹槽的底壁上，凹槽的底壁上安装有按钮(4)，所述按钮(4)通过导线连接有按压式电磁传动机构(14)，所述底座(5)的顶端一侧铰接有两个支撑杆(10)，两个支撑杆(10)的顶端焊接在充电箱(11)的底壁上，充电箱(11)的侧壁上铰接有连接杆(9)，连接杆(9)的底端铰接有滑块(6)，所述底座(5)的一侧焊接有横杆(7)，横杆(7)的顶端开有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块(6)，滑块(6)的顶端铰接有连接杆(9)，滑块(6)与滑槽的一侧壁之间连接有弹簧二(8)，所述底座(5)的顶端通过支架安装有水平设置的遮阳板(13)，遮阳板(13)的侧壁上安装有指示板(16)，指示板(16)的侧壁底端安装有按压式电磁传动机构(14)，按压式电磁传动机构(14)的输出轴连接有指针(15)，指示板(16)上印刷有位于按压式电磁传动机构(14)上方的指示刻度(17)。
2.根据权利要求1所述的一种户外防撞指引型充电桩，其特征在于，所述按压式电磁传动机构(14)包括壳体(144)和蓄电池(147)，所述壳体(144)的内部底端安装有衔铁(141)，衔铁(141)上缠绕有两个线圈绕组(146)，线圈绕组(146)的两端均通过导线连接有蓄电池(147)，导线上安装有按钮(4)，所述壳体(144)的内部滑动连接有截面为t形的动作柱(142)，动作柱(142)上套接有弹簧四(143)，动作柱(142)的底端安装有磁铁块(145)，壳体(144)的顶端开有导向孔，动作柱(142)的顶端穿过导向孔连接有指针(15)。
3.根据权利要求1所述的一种户外防撞指引型充电桩，其特征在于，所述指向槽(1)的一端贯穿底座(5)，且两个指向槽(1)平行设置。
4.根据权利要求1所述的一种户外防撞指引型充电桩，其特征在于，所述充电箱(11)远离连接杆(9)一侧设有缓冲板(18)，缓冲板(18)靠近充电箱(11)侧壁上安装有两个导向柱(19)，充电箱(11)的两侧壁上均安装有固定环(20)，导向柱(19)滑动连接在固定环(20)内，导向柱(19)上套接有弹簧三(21)，弹簧三(21)的两端分别连接在缓冲板(18)、固定环(20)上。
5.根据权利要求4所述的一种户外防撞指引型充电桩，其特征在于，所述充电箱(11)和缓冲板(18)之间粘连有气囊(23)，气囊(23)上连接有具有单向进气功能的进气嘴(22)，气囊(23)上通过导管连接有安装在充电箱(11)顶部的吹气喇叭(12)，导管上安装有单向阀。
6.根据权利要求1所述的一种户外防撞指引型充电桩，其特征在于，所述指向槽(1)的两侧壁上均粘连有橡胶板。
技术总结