本实用新型涉及一种尾气处理技术领域，具体是一种用于煤制甲醇的尾气吸收装置。
背景技术：
目前使用的煤制甲醇的尾气吸收装置在没有对尾气进行预处理的情况下就直接将尾气进行吸收处理，这样大大降低了尾气净化效率，并且这些尾气中含有大量的热能，直接排放后会浪费大量热能的同时高温尾气的活性也很高，不利于尾气吸收装置对尾气进行处理。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种用于煤制甲醇的尾气吸收装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种用于煤制甲醇的尾气吸收装置，包括底座和固定安装于底座上的尾气吸收装置，尾气吸收装置通过支撑柱一固定安装在底座上，尾气吸收装置上设置有出气口，底座上还安装有尾气预处理装置，尾气预处理装置与尾气吸收装置之间通过导管连通，尾气预处理装置上设置有进气口，尾气预处理装置的顶部设置有水箱二，水箱二通过喷管与尾气预处理装置连通，喷管在尾气预处理装置的内部包括横喷管和竖喷管，尾气预处理装置内的喷管上均布设置有喷头，喷管上设置有水泵且水泵固定安装在尾气预处理装置的顶部，尾气预处理装置通过支撑柱二固定安装在水箱一上，尾气预处理装置与水箱一之间通过水管相互连通，且水箱一上位于水管的下方设置有活性炭过滤层。
作为本实用新型进一步的方案：所述尾气预处理装置的底部倾斜设置。
作为本实用新型再进一步的方案：所述喷管在尾气预处理装置内的竖喷管为方管，且方管的四面均设置有喷头。
作为本实用新型再进一步的方案：所述尾气预处理装置内还设置有冷却管，冷却管的一端穿过尾气预处理装置的右侧顶部设置有进水口，进水管与冷却水源相连接，冷却管的另一端穿过尾气预处理装置的左侧顶部且通过出水口与水箱二相连通。
作为本实用新型再进一步的方案：所述冷却管为蛇形状。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
通过设置尾气预处理装置以及在尾气预处理装置内设置带有喷头的喷管，通过启动水泵，将水箱二内的水抽出，经过喷管并通过喷头喷出，能够将尾气预处理装置内的尾气中溶于水的有害物质溶解在水中，并且还可以除去尾气中的粉尘颗粒，同时喷头喷出的水可以对高温的尾气进行降温处理，从而降低尾气的活性，便于尾气吸收装置进一步对尾气进行吸收处理，设置带有活性炭过滤层的水箱一，将尾气预处理装置内的水进行储存，通过在尾气预处理装置内设置冷却管，进一步的对尾气预处理装置内的尾气进行降温，并且将冷却管设置为蛇形状，增加了冷却管与尾气的接触面积，提高降温效果，同时冷却管内的水通过出水口流入水箱二内循环使用，节约水资源。
附图说明
图1为用于煤制甲醇的尾气吸收装置的结构示意图。
图2为用于煤制甲醇的尾气吸收装置的俯视图。
图中：1-底座、2-尾气吸收装置、21-支撑柱一、22-出气口、3-尾气预处理装置、31-水箱一、32-支撑柱二、33-活性炭过滤层、34-水管、4-水箱二、41-喷管、42-水泵、43-喷头、5-冷却管、51-进水口、52-出水口、53-支撑柱三、6-进气口。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
实施例1
请参阅图1-2，一种用于煤制甲醇的尾气吸收装置，包括底座1和固定安装于底座1上的尾气吸收装置2，尾气吸收装置2通过支撑柱一21固定安装在底座1上，尾气吸收装置2上设置有出气口22，底座1上还安装有尾气预处理装置3，尾气预处理装置3与尾气吸收装置2之间通过导管连通，尾气预处理装置3上设置有进气口6，尾气预处理装置3的顶部设置有水箱二4，水箱二4通过喷管41与尾气预处理装置3连通，喷管41在尾气预处理装置3的内部包括横喷管和竖喷管，尾气预处理装置3内的喷管41上均布设置有喷头43，喷管41上设置有水泵42且水泵42固定安装在尾气预处理装置3的顶部，通过启动水泵42，将水箱二4内的水抽出，经过喷管42并通过喷头43喷出，能够将尾气预处理装置3内的尾气中溶于水的有害物质溶解在水中，并且还可以除去尾气中的粉尘颗粒，同时喷头43喷出的水可以对高温的尾气进行降温处理，从而降低尾气的活性，便于尾气吸收装置2进一步对尾气进行吸收处理，所述尾气预处理装置3通过支撑柱二32固定安装在水箱一31上，尾气预处理装置3与水箱一31之间通过水管34相互连通，且水箱一31上位于水管34的下方设置有活性炭过滤层33，尾气预处理装置3内的水通过水管34流入水箱一31内，并通过设置活性炭过滤层33过滤水中的粉尘颗粒。
所述尾气预处理装置3的底部倾斜设置，起到导流作用。
所述喷管41在尾气预处理装置3内的竖喷管为方管，且方管的四面均设置有喷头43，提高了尾气预处理装置3内的尾气与有水接触效果，充分溶解尾气中溶于水的有害物质和除去尾气中的粉尘颗粒，同时也提高了尾气的降温效果。
本实施例的工作原理是：通过设置尾气预处理装置3以及在尾气预处理装置3内设置带有喷头42的喷管41，通过启动水泵42，将水箱二4内的水抽出，经过喷管42并通过喷头43喷出，能够将尾气预处理装置3内的尾气中溶于水的有害物质溶解在水中，并且还可以除去尾气中的粉尘颗粒，同时喷头43喷出的水可以对高温的尾气进行降温处理，从而降低尾气的活性，便于尾气吸收装置2进一步对尾气进行吸收处理，设置带有活性炭过滤层33的水箱一31，将尾气预处理装置3内的水进行储存。
实施例2
本实施例是在实施例1的基础上进行的进一步改进，与实施例1相比，主要的区别在于：
为了进一步对尾气预处理装置3内的尾气进行降温，所述尾气预处理装置3内还设置有冷却管5，冷却管5的一端穿过尾气预处理装置3的右侧顶部设置有进水口51，进水管51与冷却水源相连接，冷却管5的另一端穿过尾气预处理装置3的左侧顶部且通过出水口52与水箱二4相连通，冷却水通过进水口51进入尾气预处理装置3内的冷却管5中，对高温的尾气进一步降温处理，且冷却管5内的水通过出水口52流入水箱二4内循环使用，节约水资源。
为了增加冷却管5与尾气的接触面积，所述冷却管5为蛇形状。
本实施例的工作原理是：通过在尾气预处理装置3内设置冷却管5，进一步的对尾气预处理装置3内的尾气进行降温，并且将冷却管5设置为蛇形状，增加了冷却管5与尾气的接触面积，提高降温效果，同时冷却管5内的水通过出水口52流入水箱二4内循环使用，节约水资源。
综上所述：通过设置尾气预处理装置以及在尾气预处理装置内设置带有喷头的喷管，通过启动水泵，将水箱二内的水抽出，经过喷管并通过喷头喷出，能够将尾气预处理装置内的尾气中溶于水的有害物质溶解在水中，并且还可以除去尾气中的粉尘颗粒，同时喷头喷出的水可以对高温的尾气进行降温处理，从而降低尾气的活性，便于尾气吸收装置进一步对尾气进行吸收处理，设置带有活性炭过滤层的水箱一，将尾气预处理装置内的水进行储存，通过在尾气预处理装置内设置冷却管，进一步的对尾气预处理装置内的尾气进行降温，并且将冷却管设置为蛇形状，增加了冷却管与尾气的接触面积，提高降温效果，同时冷却管内的水通过出水口流入水箱二内循环使用，节约水资源。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
1.一种用于煤制甲醇的尾气吸收装置，包括底座（1）和固定安装于底座（1）上的尾气吸收装置（2），尾气吸收装置（2）通过支撑柱一（21）固定安装在底座（1）上，尾气吸收装置（2）上设置有出气口（22），其特征在于，底座（1）上还安装有尾气预处理装置（3），尾气预处理装置（3）与尾气吸收装置（2）之间通过导管连通，尾气预处理装置（3）上设置有进气口（6），尾气预处理装置（3）的顶部设置有水箱二（4），水箱二（4）通过喷管（41）与尾气预处理装置（3）连通，喷管（41）在尾气预处理装置（3）的内部包括横喷管和竖喷管，尾气预处理装置（3）内的喷管（41）上均布设置有喷头（43），喷管（41）上设置有水泵（42）且水泵（42）固定安装在尾气预处理装置（3）的顶部，尾气预处理装置（3）通过支撑柱二（32）固定安装在水箱一（31）上，尾气预处理装置（3）与水箱一（31）之间通过水管（34）相互连通，且水箱一（31）上位于水管（34）的下方设置有活性炭过滤层（33）。
2.根据权利要求1所述的用于煤制甲醇的尾气吸收装置，其特征在于，所述尾气预处理装置（3）的底部倾斜设置。
3.根据权利要求2所述的用于煤制甲醇的尾气吸收装置，其特征在于，所述喷管（41）在尾气预处理装置（3）内的竖喷管为方管，且方管的四面均设置有喷头（43）。
4.根据权利要求3所述的用于煤制甲醇的尾气吸收装置，其特征在于，所述尾气预处理装置（3）内还设置有冷却管（5），冷却管（5）的一端穿过尾气预处理装置（3）的右侧顶部设置有进水口（51），进水口（51）与冷却水源相连接，冷却管（5）的另一端穿过尾气预处理装置（3）的左侧顶部且通过出水口（52）与水箱二（4）相连通。
5.根据权利要求4所述的用于煤制甲醇的尾气吸收装置，其特征在于，所述冷却管（5）为蛇形状。
技术总结