本实用新型属于模具设备技术领域，具体涉及一种低碳环保汽车卡板成型模具。
背景技术：
绿色汽车是环保型汽车的美称。通常是指那些开发过程无污染，使用健康且安全，不会破坏环境和生态，在特定的技术标准下生产出来的汽车产品。它对汽车生产基地，汽车能源，汽车尾气的要求，对汽车从成产，销售到废品回收的整个过程的要求，以及对环境，生产技术，安全等方面的要求，都有一定的国际标准。
目前在对低碳环保汽车卡板用的原料进行熔化时，由于原料在熔融的过程中容易成团，导致熔化的速率过低，大大的降低了卡板的生产效率。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种低碳环保汽车卡板成型模具，以解决目前在对低碳环保汽车卡板用的原料进行熔化时，由于原料在熔融的过程中容易成团，导致熔化的速率过低，大大的降低了卡板的生产效率的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种低碳环保汽车卡板成型模具，包括底座，所述底座的上表面焊接有u型板，所述u型板的上表面通过螺栓固定安装有气缸，所述气缸的活塞杆末端通过螺栓固定安装有支撑板，所述支撑板的下表面通过螺栓固定安装有上模具，所述底座的上表面通过螺栓固定安装有下模具和箱体，所述箱体的上表面通过螺栓固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴上通过联轴器固定安装有连接轴，所述连接轴上通过螺栓固定安装有搅叶，所述搅叶的端部焊接有锤头，所述箱体的内壁上固定安装有电加热板，所述底座的上表面通过螺栓固定安装有电动泵，所述电动泵的扬水管上通过法兰固定安装有第一钢管和第二钢管，所述第一钢管的另一端部设置在箱体的内腔中，所述第二钢管的另一端部固定安装在下模具上，所述上模具和下模具内固定安装有相同的制冷器。
优选的，所述底座的下表面焊接有四组支撑柱，四组所述支撑柱的下表面通过螺栓固定安装有四组橡胶底座。
优选的，所述底座的上表面和u型板的内腔下表面之间焊接有四组滑杆，四组所述滑杆滑动连接在支撑板上。
优选的，所述箱体上设置有视镜，所述视镜为圆形结构。
优选的，所述箱体上设有进料管，所述进料管上设置有进料阀。
优选的，所述搅叶至少设置十二组，且至少十二组所述搅叶均匀的设置在连接轴上。
优选的，所述下模具上设置有插杆，所述上模具上开设有插槽。
优选的，所述插杆的直径比插槽的直径小2-4mm。
优选的，所述u型板的外壁上焊接有两组把手，两组所述把手相对称设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型箱体的上表面通过螺栓固定安装有伺服电机，伺服电机的输出轴上通过联轴器固定安装有连接轴，连接轴上通过螺栓固定安装有搅叶，搅叶的端部焊接有锤头，箱体的内壁上固定安装有电加热板，把低碳环保汽车卡板用的原料注入到箱体内，伺服电机输出轴的转动带动搅叶和锤头高度旋转，电加热板对原料进行加热熔化，锤头把熔化成团的原料快速打散，使原料被熔化的更加快速，大大的提高了原料的熔化速率。
2、本实用新型底座的上表面焊接有u型板，u型板的上表面通过螺栓固定安装有气缸，气缸的活塞杆末端通过螺栓固定安装有支撑板，支撑板的下表面通过螺栓固定安装有上模具，底座的上表面通过螺栓固定安装有下模具和箱体，底座的上表面通过螺栓固定安装有电动泵，电动泵的扬水管上通过法兰固定安装有第一钢管和第二钢管，第一钢管的另一端部设置在箱体的内腔中，第二钢管的另一端部固定安装在下模具上，上模具和下模具内固定安装有相同的制冷器，气缸的活塞杆带动上模具向下移动与下模具卡合在一起，电动泵把箱体内的熔液抽到上模具和下模具之间，制冷器使热的熔液可以快速被冷却，大大的提高了低碳环保汽车卡板的成品率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的剖视图；
图3为本实用新型图2中a区域的放大图，具体涉及锤头和第一钢管的关系图。
图中：1、底座；2、u型板；3、气缸；4、支撑板；5、上模具；6、下模具；7、箱体；8、伺服电机；9、连接轴；10、搅叶；11、电加热板；12、进料管；13、进料阀；14、锤头；15、电动泵；16、第一钢管；17、第二钢管；18、制冷器；19、支撑柱；20、橡胶底座；21、视镜；22、滑杆；23、插杆；24、插槽；25、把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种低碳环保汽车卡板成型模具，包括底座1，底座1的下表面焊接有四组支撑柱19，四组支撑柱19的下表面通过螺栓固定安装有四组橡胶底座20，支撑柱19使底座1的下表面远离地面，有效的防止地面上的污渍腐蚀底座1的下表面，底座1的上表面焊接有u型板2，u型板2的外壁上焊接有两组把手25，两组把手25相对称设置，便于对该卡板成型模具的拖拽或搬运，u型板2的上表面通过螺栓固定安装有气缸3，气缸3的型号为sda100缸径,气缸3的活塞杆末端通过螺栓固定安装有支撑板4，底座1的上表面和u型板2的内腔下表面之间焊接有四组滑杆22，四组滑杆22滑动连接在支撑板4上，使上模具5更加平稳的上升或下降，支撑板4的下表面通过螺栓固定安装有上模具5，底座1的上表面通过螺栓固定安装有下模具6和箱体7，箱体7上设置有视镜21，视镜21为圆形结构，便于对箱体7内的原料进行实时的观察，箱体7上设有进料管12，进料管12上设置有进料阀13，便于把原料注入到箱体7内。
请参阅图2，箱体7的上表面通过螺栓固定安装有伺服电机8，伺服电机8的型号为ihsv60-30-20-36，伺服电机8的输出轴上通过联轴器固定安装有连接轴9，连接轴9上通过螺栓固定安装有搅叶10，搅叶10至少设置十二组，且至少十二组搅叶10均匀的设置在连接轴9上，使原料可以更加均匀的被搅拌，搅叶10的端部焊接有锤头14，箱体7的内壁上固定安装有电加热板11，电加热板11的型号为db-3，底座1的上表面通过螺栓固定安装有电动泵15，电动泵15型号为dtt60wl，电动泵15的扬水管上通过法兰固定安装有第一钢管16和第二钢管17，第一钢管16的另一端部设置在箱体7的内腔中，第二钢管17的另一端部固定安装在下模具6上，下模具6上设置有插杆23，上模具5上开设有插槽24，使上模具5和下模具6更加牢固的卡合在一起，插杆23的直径比插槽24的直径小2-4mm，使下模具6和上模具5更加紧密的卡合在一起，上模具5和下模具6内固定安装有相同的制冷器18，制冷器18的型号为cl-c067。
工作原理：把低碳环保汽车卡板用的原料注入到箱体7内，启动伺服电机8和电加热板11，伺服电机8输出轴的转动带动搅叶10和锤头14高度旋转，电加热板11对原料进行加热熔化，锤头14把熔化成团的原料快速打散，使原料被熔化的更加快速，大大的提高了原料的熔化速率；启动气缸3，气缸3的活塞杆带动上模具5向下移动与下模具6卡合在一起，启动电动泵15，电动泵15把箱体7内的熔液抽到上模具5和下模具6之间，最后启动制冷器18，制冷器18使热的熔液可以快速被冷却，大大的提高了低碳环保汽车卡板的成品率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种低碳环保汽车卡板成型模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面焊接有u型板(2)，所述u型板(2)的上表面通过螺栓固定安装有气缸(3)，所述气缸(3)的活塞杆末端通过螺栓固定安装有支撑板(4)，所述支撑板(4)的下表面通过螺栓固定安装有上模具(5)，所述底座(1)的上表面通过螺栓固定安装有下模具(6)和箱体(7)，所述箱体(7)的上表面通过螺栓固定安装有伺服电机(8)，所述伺服电机(8)的输出轴上通过联轴器固定安装有连接轴(9)，所述连接轴(9)上通过螺栓固定安装有搅叶(10)，所述搅叶(10)的端部焊接有锤头(14)，所述箱体(7)的内壁上固定安装有电加热板(11)，所述底座(1)的上表面通过螺栓固定安装有电动泵(15)，所述电动泵(15)的扬水管上通过法兰固定安装有第一钢管(16)和第二钢管(17)，所述第一钢管(16)的另一端部设置在箱体(7)的内腔中，所述第二钢管(17)的另一端部固定安装在下模具(6)上，所述上模具(5)和下模具(6)内固定安装有相同的制冷器(18)。
2.根据权利要求1所述的一种低碳环保汽车卡板成型模具，其特征在于：所述底座(1)的下表面焊接有四组支撑柱(19)，四组所述支撑柱(19)的下表面通过螺栓固定安装有四组橡胶底座(20)。
3.根据权利要求1所述的一种低碳环保汽车卡板成型模具，其特征在于：所述底座(1)的上表面和u型板(2)的内腔下表面之间焊接有四组滑杆(22)，四组所述滑杆(22)滑动连接在支撑板(4)上。
4.根据权利要求1所述的一种低碳环保汽车卡板成型模具，其特征在于：所述箱体(7)上设置有视镜(21)，所述视镜(21)为圆形结构。
5.根据权利要求1所述的一种低碳环保汽车卡板成型模具，其特征在于：所述箱体(7)上设有进料管(12)，所述进料管(12)上设置有进料阀(13)。
6.根据权利要求1所述的一种低碳环保汽车卡板成型模具，其特征在于：所述搅叶(10)至少设置十二组，且至少十二组所述搅叶(10)均匀的设置在连接轴(9)上。
7.根据权利要求1所述的一种低碳环保汽车卡板成型模具，其特征在于：所述下模具(6)上设置有插杆(23)，所述上模具(5)上开设有插槽(24)。
8.根据权利要求7所述的一种低碳环保汽车卡板成型模具，其特征在于：所述插杆(23)的直径比插槽(24)的直径小2-4mm。
9.根据权利要求1所述的一种低碳环保汽车卡板成型模具，其特征在于：所述u型板(2)的外壁上焊接有两组把手(25)，两组所述把手(25)相对称设置。
技术总结