本实用新型属于空气加热器领域，具体涉及一种对余热进行利用的燃气式空气加热器。
背景技术：
空气加热器是主要对气体流进行加热的加热设备，传统的空气加热器的发热元件为不锈钢电加热管，是在无缝钢管内装入电热丝，空隙部分填满有良好导热性和绝缘性的氧化镁粉后缩管而成的。当电流通过高温电阻丝的时候，产生的热通过结晶氧化镁粉向加热管表面扩散，再传递到被加热空气中去，以达到加热的目的。采用电加热的空气加热器耗电严重，而天然更加的经济，通过实验比较，采用天然气加热的单位发热量远比电所需要的费用低。同时天然气为清洁能源，更符合绿色环保的理念。因此工业应用上越来越多采用天然气作为热源对空气进行加热。
目前的大多数天然气加热器，原理如说明书附图1所示，由天然气燃烧器对空气直接加热，再将热空气导入待加热的产品，在实践过程中，存在以下问题：
1、天然气的不充分燃烧容易产生烟尘，混杂入高温空气，容易污染一些有清洁度要求的产品；
2、天然气燃烧后，如风速过大，或燃烧火量较大，容易将火苗、火星随高温空气带入产品，对一些可燃产品，如塑料等，会损坏产品，严重者引起火灾。
技术实现要素：
针对现有技术所存在的上述不足，本实用新型要解决的技术问题是现有的燃气式空气加热器对空气直接加热，产生的烟尘容易污染产品、火星容易引燃产品。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种对余热进行利用的燃气式空气加热器，包括壳体、燃烧区、空气加热区、余热利用区，
所述壳体内设置所述燃烧区、空气加热区、余热利用区，
燃烧器接燃气、空气混合管道，设置在壳体侧壁，所述燃烧器喷火口接入所述燃烧区，所述燃烧区为封闭筒体，燃气与空气在所述筒体内燃烧，加热所述筒体侧壁，
所述空气加热区为环状，位于所述燃烧区外圈，所述空气加热区连接有空气进口和空气出口，所述空气出口穿过所述壳体设置在所述壳体的侧壁，所述空气出口将加热后的高温空气接入待加热的产品，
所述空气进口和空气加热区之间设置有余热利用区，所述余热利用区与燃烧区的筒体连接，连接部分远离所述燃烧器，所述余热利用区由挡板分成两层，燃气燃烧后的废气经所述挡板改变方向，最后经废气出口排出，所述余热利用区内还设置有折流管组，
所述折流管组两端分别连接空气进口和空气加热区，所述折流管组由多根折流管组成，空气通过所述折流管组在所述余热利用区的左侧和右侧往复折返，与带有温度的废气充分接触。
进一步地，为了提高耐用性，所述壳体采用金属材料，所述余热利用区和壳体为圆柱形或方箱。
进一步地，所述壳体与燃烧区、空气加热区、余热利用区之间的间隙采用保温材料进行填充。
进一步地，所述保温材料为以下至少之一：挤塑型聚苯乙烯泡沫塑料、模压型聚苯乙烯泡沫塑料、现喷硬泡聚氨酯、硬泡聚氨酯保温板、泡沫玻璃、泡沫混凝土、化学发泡水泥、轻骨料保温混凝土、玻化微珠保温砂浆、聚苯颗粒保温砂浆、岩棉、酚醛树脂。
进一步地，所述余热利用区的挡板数量有一块以上，当数量超过一块时，所述挡板与余热利用区侧壁的缺口由上到下交错布置。
进一步地，所述废气出口连接有吸附管道，将不充分燃烧的黑烟吸附，防止污染空气。
进一步地，所述余热利用区和燃烧区之间设置有废气传输层，所述废气传输层的截面为环状，将所述空气加热分隔，两端分别设置有接口与燃烧区、余热利用区连接。
本实用新型的有益效果是，
1、采用天然气作为热源，经济性好，节能环保；
2、采用火、气分离的设计，将燃气燃烧区域和空气加热区域隔离开，避免烟尘、火星与高温空气的接触；
3、采用多种方式，提高空气对燃气燃烧发出的热量的吸收，如燃烧区采用圆柱形被空气加热区包裹，废气传输层将空气加热区分成两个区域并充分接触，折流管组对废气余热的利用。
附图说明
图1为本实用新型所述的传统直接加热式的燃气式空气加热器的原理示意图；
图2为本实用新型所述的对余热进行利用的燃气式空气加热器的结构正视示意图；
图3为本实用新型所述的对余热进行利用的燃气式空气加热器的结构侧视示意图。
图中：1空气进口，2壳体，3保温材料，4折流管组，5挡板，6废气出口，7废气传输层，8燃烧区，9空气加热区，10空气出口，11燃烧器，12余热利用区。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。
如图1所示，一种对余热进行利用的燃气式空气加热器，包括壳体2、燃烧区8、空气加热区9、余热利用区12，
所述壳体2内设置所述燃烧区8、空气加热区9、余热利用区12，
燃烧器11接燃气、空气混合管道，设置在壳体2侧壁，所述燃烧器11喷火口接入所述燃烧区8，所述燃烧区8为封闭筒体，燃气与空气在所述筒体内燃烧，加热所述筒体侧壁，
所述空气加热区9为环状，位于所述燃烧区8外圈，所述空气加热区9连接有空气进口1和空气出口10，所述空气出口10穿过所述壳体2设置在所述壳体2的侧壁，所述空气出口10将加热后的高温空气接入待加热的产品，
如图2所示，所述空气进口1和空气加热区9之间设置有余热利用区12，所述余热利用区12与燃烧区8的筒体连接，连接部分远离所述燃烧器11，所述余热利用区12由挡板5分成两层，燃气燃烧后的废气经所述挡板5改变方向，最后经废气出口6排出，所述余热利用区12内还设置有折流管组4，
所述折流管组4两端分别连接空气进口1和空气加热区9，所述折流管组4由多根折流管组4成，空气通过所述折流管组4在所述余热利用区12的左侧和右侧往复折返，与带有温度的废气充分接触。
如图2所述，为了提高耐用性，所述壳体2采用金属材料，所述余热利用区12和壳体2为圆柱形或方箱。
在实际应用中，所述壳体2与燃烧区8、空气加热区9、余热利用区12之间的间隙采用保温材料3进行填充。保温材料3可以采用挤塑型聚苯乙烯泡沫塑料、模压型聚苯乙烯泡沫塑料、现喷硬泡聚氨酯、硬泡聚氨酯保温板、泡沫玻璃、泡沫混凝土、化学发泡水泥、轻骨料保温混凝土、玻化微珠保温砂浆、聚苯颗粒保温砂浆、岩棉、酚醛树脂中的一个或组合。
在实际应用中，所述余热利用区12的挡板5数量有一块以上，比如两块，所述挡板5与余热利用区12侧壁的缺口由上到下交错布置。
在实际应用中，所述废气出口6连接有吸附管道，将不充分燃烧的黑烟吸附，防止污染空气。
在实际应用中，所述余热利用区12和燃烧区8之间设置有废气传输层7，所述废气传输层7的截面为环状，将所述空气加热分隔，两端分别设置有接口与燃烧区8、余热利用区12连接。
综上所述，本实用新型采用天然气作为热源，经济性好，比较环保；采用火、气分离的设计，将燃气燃烧区域和空气加热区域隔离开，避免烟尘、火星与高温空气的接触；空气对燃气燃烧发出的热量的吸收率较高，节能效果好。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
1.一种对余热进行利用的燃气式空气加热器，其特征在于：包括壳体(2)、燃烧区(8)、空气加热区(9)、余热利用区(12)，
所述壳体(2)内设置所述燃烧区(8)、空气加热区(9)、余热利用区(12)，
燃烧器(11)接燃气、空气混合管道，设置在壳体(2)侧壁，所述燃烧器(11)喷火口接入所述燃烧区(8)，所述燃烧区(8)为封闭筒体，燃气与空气在所述筒体内燃烧，加热所述筒体侧壁，
所述空气加热区(9)为环状，位于所述燃烧区(8)外圈，所述空气加热区(9)连接有空气进口(1)和空气出口(10)，所述空气出口(10)穿过所述壳体(2)设置在所述壳体(2)的侧壁，所述空气出口(10)将加热后的高温空气接入待加热的产品，
所述空气进口(1)和空气加热区(9)之间设置有余热利用区(12)，所述余热利用区(12)与燃烧区(8)的筒体连接，连接部分远离所述燃烧器(11)，所述余热利用区(12)由挡板(5)分成两层，燃气燃烧后的废气经所述挡板(5)改变方向，最后经废气出口(6)排出，所述余热利用区(12)内还设置有折流管组(4)，
所述折流管组(4)两端分别连接空气进口(1)和空气加热区(9)，所述折流管组(4)由多根折流管组(4)成，空气通过所述折流管组(4)在所述余热利用区(12)的左侧和右侧往复折返，与带有温度的废气充分接触。
2.根据权利要求1所述的一种对余热进行利用的燃气式空气加热器，其特征在于：所述壳体(2)采用金属材料，所述余热利用区(12)和壳体(2)为圆柱形或方箱。
3.根据权利要求1所述的一种对余热进行利用的燃气式空气加热器，其特征在于：所述壳体(2)与燃烧区(8)、空气加热区(9)、余热利用区(12)之间的间隙采用保温材料(3)进行填充。
4.根据权利要求3所述的一种对余热进行利用的燃气式空气加热器，其特征在于：所述保温材料(3)为以下至少之一：挤塑型聚苯乙烯泡沫塑料、模压型聚苯乙烯泡沫塑料、现喷硬泡聚氨酯、硬泡聚氨酯保温板、泡沫玻璃、泡沫混凝土、化学发泡水泥、轻骨料保温混凝土、玻化微珠保温砂浆、聚苯颗粒保温砂浆、岩棉、酚醛树脂。
5.根据权利要求1所述的一种对余热进行利用的燃气式空气加热器，其特征在于：所述余热利用区(12)的挡板(5)数量有一块以上，当数量超过一块时，所述挡板(5)与余热利用区(12)侧壁的缺口由上到下交错布置。
6.根据权利要求1所述的一种对余热进行利用的燃气式空气加热器，其特征在于：所述废气出口(6)连接有吸附管道，将不充分燃烧的黑烟吸附。
7.根据权利要求1-6任一所述的一种对余热进行利用的燃气式空气加热器，其特征在于：所述余热利用区(12)和燃烧区(8)之间设置有废气传输层(7)，所述废气传输层(7)的截面为环状，将所述空气加热分隔，两端分别设置有接口与燃烧区(8)、余热利用区(12)连接。
技术总结