本实用新型涉及注塑模具技术领域，具体为一种汽车后背门外板注塑装置。
背景技术：
注塑模具是一种工业产品生产造型的方法，产品通常使用橡胶注塑和塑料注塑，注塑还可分注塑成型模压法和压铸法，注塑机是将热塑性塑料或热固性料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备，现有注塑装置在使用过程中存在有以下问题。
（1）现有的注塑装置不方便对注塑头的位置进行调整，因此不方便完成不同位置的注塑操作；
（2）注塑过程中产生的一些废料无法收集起来，使得注塑台和放置板上粘附有大量的塑料，导致清理不便，因此需要在该基础上做出进一步的创新，提供一种汽车后背门外板注塑装置。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本实用新型旨在于解决注塑装置不方便对注塑头的位置进行调整，因此不方便完成不同位置的注塑操作的技术问题，提供一种汽车后背门外板注塑装置，该装置中设置有电动气缸、电动伸缩杆、滑杆、驱动马达、滑块、储料盒、通流管、注塑头、储料箱、出料管和控流阀，将后背门外板放在注塑台的放置板上，并以稳固，打开控流阀，由出料管将储料箱内的塑料原料引入到储料盒上，经通流管缓缓流入到注塑头内进行对后背门外板注塑工作，在注塑头注塑时，通过电动气缸开启工作，电动伸缩杆向下运动，使得滑杆上下移动，即实现了注塑头上下位置发生改变，驱动马达工作后，可将滑块在滑杆左右运动，使得注塑头左右位置发生改变，进而方便注塑头在注塑过程调节位置，便于注塑后背门外板工作。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车后背门外板注塑装置，包括注塑台、注塑箱和收料箱，所述注塑台上方中部贯穿设置有注塑箱，所述注塑台下方中部贯穿设置有收料箱；
所述注塑台包括放置板和连接块，所述放置板嵌入设置在注塑台内部中间，所述连接块均嵌入设置在放置板左右两侧，且连接块外侧均与注塑台内壁相连接；
所述注塑箱包括电动气缸、电动伸缩杆、滑杆、滑块、储料盒、注塑头、储料箱、出料管和加料口，所述电动气缸均通过螺栓固定连接在注塑箱内部上方的左右两侧，所述电动伸缩杆均活动连接在电动气缸下方中部，所述滑杆活动连接在电动伸缩杆下方，所述滑块活动连接在滑杆中部，所述储料盒嵌入设置在滑块下方，所述注塑头贯穿设置在储料盒下方，所述储料箱嵌入设置在注塑箱顶部中间，所述出料管均贯穿设置在储料箱下方的左右两侧，且出料管位于注塑箱内部上方的中间，所述加料口贯穿设置在储料箱顶部左侧，且加料口顶部设有活动盖；
所述收料箱包括活动门、废料通道和废料收集槽，所述活动门活动连接在收料箱正面下方的中部，所述废料通道嵌入设置在收料箱内部上方的中间，所述废料收集槽活动连接在废料通道内部下方的中间。
进一步的：所述电动伸缩杆均活动连接在电动气缸输出端上，且电动伸缩杆与滑杆连接处均设有保护套。
进一步的：所述滑块内部的上下两侧均设有滑槽、顶部设有驱动马达，且滑块通过滑槽与滑杆表面的滑轨滑动连接。
进一步的：所述储料盒上方两侧均与出料管底部管口贯穿设置，其出料管为软质材料的出料管，且出料管顶部一侧均设有控流阀。
进一步的：所述注塑头与储料盒之间设有通料管，且注塑头位于放置板正上方。
进一步的：所述废料通道顶部与收料箱箱口贯穿设置，其废料通道呈“u形”状结构设置，且废料通道与放置板下方留有间隙距离。
进一步的：所述废料收集槽与活动门位置正相对，且废料收集槽两侧设有固定头。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
（1）本实用新型通过设置有电动气缸、电动伸缩杆、滑杆、驱动马达、滑块、储料盒、通流管、注塑头、储料箱、出料管和控流阀，将后背门外板放在注塑台的放置板上，并以稳固，打开控流阀，由出料管将储料箱内的塑料原料引入到储料盒上，经通流管缓缓流入到注塑头内进行对后背门外板注塑工作，在注塑头注塑时，通过电动气缸开启工作，电动伸缩杆向下运动，使得滑杆上下移动，即实现了注塑头上下位置发生改变，驱动马达工作后，可将滑块在滑杆左右运动，使得注塑头左右位置发生改变，进而方便注塑头在注塑过程调节位置，便于注塑后背门外板工作。
（2）本实用新型通过设置有废料通道，放置板上掉落的废料可从“u形”的废料通道滑落废料收集槽内收集起来，避免注塑台和放置板上被塑料原料粘附。
（3）本实用新型通过设置有废料收集槽、活动门和固定头，使其固定头可将废料收集槽稳固放置，在废料收集槽收集一定量后，打开活动门，可将废料收集槽替换掉，避免装满后溢出。
附图说明
图1为本实用新型的整体正视结构示意图。
图2为本实用新型的注塑箱内部剖视结构示意图。
图3为本实用新型的收料箱内部剖视结构示意图。
图1-3中：注塑台1、放置板101、连接块102、注塑箱2、电动气缸201、电动伸缩杆202、滑杆203、滑块204、储料盒205、注塑头206、储料箱207、出料管208、加料口209、收料箱3、活动门301、废料通道302、废料收集槽303。
具体实施方式
本实用新型中使用的电动气缸201、电动伸缩杆202、滑杆203、滑块204、储料盒205、注塑头206、出料管208、加活动门301和废料收集槽303均可以通过市场购买或私人订制所得。
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：
请参阅图1至3，本实用新型实施例中，一种汽车后背门外板注塑装置，包括注塑台1、注塑箱2和收料箱3，注塑台1上方中部贯穿设置有注塑箱2，注塑台1下方中部贯穿设置有收料箱3；
注塑台1包括放置板101和连接块102，放置板101嵌入设置在注塑台1内部中间，连接块102均嵌入设置在放置板101左右两侧，且连接块102外侧均与注塑台1内壁相连接；
注塑箱2包括电动气缸201、电动伸缩杆202、滑杆203、滑块204、储料盒205、注塑头206、储料箱207、出料管208和加料口209，电动气缸201均通过螺栓固定连接在注塑箱2内部上方的左右两侧，电动伸缩杆202均活动连接在电动气缸201下方中部，滑杆203活动连接在电动伸缩杆202下方，滑块204活动连接在滑杆203中部，储料盒205嵌入设置在滑块204下方，注塑头206贯穿设置在储料盒205下方，储料箱207嵌入设置在注塑箱2顶部中间，出料管208均贯穿设置在储料箱207下方的左右两侧，且出料管208位于注塑箱2内部上方的中间，加料口209贯穿设置在储料箱207顶部左侧，且加料口209顶部设有活动盖；
收料箱3包括活动门301、废料通道302和废料收集槽303，活动门301活动连接在收料箱3正面下方的中部，废料通道302嵌入设置在收料箱3内部上方的中间，废料收集槽303活动连接在废料通道302内部下方的中间。
本实施例优选的，电动伸缩杆202均活动连接在电动气缸201输出端上，且电动伸缩杆202与滑杆203连接处均设有保护套，在注塑头注塑时，通过电动气缸201开启工作，电动伸缩杆202向下运动，使得滑杆203上下移动，即实现了注塑头206上下位置发生改变，方便注塑头206工作，且保护套可防止电动伸缩杆202底部连接处被砸到；滑块204内部的上下两侧均设有滑槽、顶部设有驱动马达，且滑块204通过滑槽与滑杆203表面的滑轨滑动连接，注塑期间，驱动马达工作后，可将滑块204在滑杆203左右运动，使得注塑头206左右位置发生改变，进而方便注塑头206在注塑过程调节位置，便于注塑后背门外板工作；储料盒205上方两侧均与出料管208底部管口贯穿设置，其出料管208为软质材料的出料管208，且出料管208顶部一侧均设有控流阀，打开控流阀，由出料管208将储料箱207内的塑料原料引入到储料盒205上，且出料管208为软质材料的，在左右移动过程中则不会发生扭断的情况；注塑头206与储料盒205之间设有通料管，且注塑头206位于放置板101正上方，由通流管完成输送，即流入到注塑头206内进行对后背门外板注塑工作；废料通道302顶部与收料箱3箱口贯穿设置，其废料通道302呈“u形”状结构设置，且废料通道302与放置板101下方留有间隙距离，使其放置板101上掉落的废料可从“u形”的废料通道302滑落废料收集槽303内收集起来，避免注塑台1和放置板101上被塑料原料粘附；废料收集槽303与活动门301位置正相对，且废料收集槽303两侧设有固定头，使其固定头可将废料收集槽303稳固放置，在废料收集槽303收集一定量后，打开活动门301，可将废料收集槽303替换掉，避免装满后溢出。
工作原理：
在使用本实用新型一种汽车后背门外板注塑装置时，首先，将后背门外板放在注塑台1的放置板101上，并以稳固，打开控流阀，由出料管208将储料箱207内的塑料原料引入到储料盒205上，经通流管缓缓流入到注塑头206内进行对后背门外板注塑工作，在注塑头206注塑时，通过电动气缸201开启工作，电动伸缩杆202向下运动，使得滑杆203上下移动，即实现了注塑头上下位置发生改变，驱动马达工作后，可将滑块204在滑杆203左右运动，使得注塑头206左右位置发生改变，进而方便注塑头206在注塑过程调节位置，便于注塑后背门外板工作，同时，放置板101上掉落的废料可从“u形”的废料通道302滑落废料收集槽303内收集起来，最后，在废料收集槽303收集一定量后，打开活动门301，可将废料收集槽303替换掉，避免装满后溢出。
1.一种汽车后背门外板注塑装置，包括注塑台（1）、注塑箱（2）和收料箱（3），其特征在于：所述注塑台（1）上方中部贯穿设置有注塑箱（2），所述注塑台（1）下方中部贯穿设置有收料箱（3）；
所述注塑台（1）包括放置板（101）和连接块（102），所述放置板（101）嵌入设置在注塑台（1）内部中间，所述连接块（102）均嵌入设置在放置板（101）左右两侧，且连接块（102）外侧均与注塑台（1）内壁相连接；
所述注塑箱（2）包括电动气缸（201）、电动伸缩杆（202）、滑杆（203）、滑块（204）、储料盒（205）、注塑头（206）、储料箱（207）、出料管（208）和加料口（209），所述电动气缸（201）均通过螺栓固定连接在注塑箱（2）内部上方的左右两侧，所述电动伸缩杆（202）均活动连接在电动气缸（201）下方中部，所述滑杆（203）活动连接在电动伸缩杆（202）下方，所述滑块（204）活动连接在滑杆（203）中部，所述储料盒（205）嵌入设置在滑块（204）下方，所述注塑头（206）贯穿设置在储料盒（205）下方，所述储料箱（207）嵌入设置在注塑箱（2）顶部中间，所述出料管（208）均贯穿设置在储料箱（207）下方的左右两侧，且出料管（208）位于注塑箱（2）内部上方的中间，所述加料口（209）贯穿设置在储料箱（207）顶部左侧，且加料口（209）顶部设有活动盖；
所述收料箱（3）包括活动门（301）、废料通道（302）和废料收集槽（303），所述活动门（301）活动连接在收料箱（3）正面下方的中部，所述废料通道（302）嵌入设置在收料箱（3）内部上方的中间，所述废料收集槽（303）活动连接在废料通道（302）内部下方的中间。
2.根据权利要求1所述的汽车后背门外板注塑装置，其特征在于：所述电动伸缩杆（202）均活动连接在电动气缸（201）输出端上，且电动伸缩杆（202）与滑杆（203）连接处均设有保护套。
3.根据权利要求1所述的汽车后背门外板注塑装置，其特征在于：所述滑块（204）内部的上下两侧均设有滑槽、顶部设有驱动马达，且滑块（204）通过滑槽与滑杆（203）表面的滑轨滑动连接。
4.根据权利要求1所述的汽车后背门外板注塑装置，其特征在于：所述储料盒（205）上方两侧均与出料管（208）底部管口贯穿设置，其出料管（208）为软质材料的出料管（208），且出料管（208）顶部一侧均设有控流阀。
5.根据权利要求1所述的汽车后背门外板注塑装置，其特征在于：所述注塑头（206）与储料盒（205）之间设有通料管，且注塑头（206）位于放置板（101）正上方。
6.根据权利要求1所述的汽车后背门外板注塑装置，其特征在于：所述废料通道（302）顶部与收料箱（3）箱口贯穿设置，其废料通道（302）呈“u形”状结构设置，且废料通道（302）与放置板（101）下方留有间隙距离。
7.根据权利要求1所述的汽车后背门外板注塑装置，其特征在于：所述废料收集槽（303）与活动门（301）位置正相对，且废料收集槽（303）两侧设有固定头。
技术总结