本实用新型涉及船舶尾气处理技术，尤其涉及一种防涡流装置及采用该装置的船舶尾气脱硫系统。
背景技术：
在船舶尾气脱硫系统中，洗涤水从洗涤塔排入排海口过程中，容易产生涡流，而涡流会使洗涤液排水立管异常震动并产生高噪音。因此，急需一种能够放置产生涡流的装置应用于船舶尾气脱硫系统。
技术实现要素：
为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种防涡流装置及采用该装置的船舶尾气脱硫系统。
本实用新型的目的采用以下技术方案实现：
一种防涡流装置，防涡流装置包括中心管、外管和防涡流片，所述中心管同心的套接在所述外管中，多个所述防涡流片设置在中心管的外壁面和外管的内壁面之间。
优选的，所述防涡流片为直角梯形板，所述直角梯形板的直角长边与中心管连接，直角短边与外管的内壁面连接，且所述直角梯形板的板面与所述中心管的中心轴线平行设置。
优选的，所述防涡流片为螺旋状扇叶，且相邻的两个扇叶之间螺旋角度相同或相对设置。
优选的，多个所述防涡流片绕所述中心管的外壁面周向均布设置。
优选的，沿着所述中心管的轴线方向上下设置两组防涡流片，且上下两组防涡流片在投影方向交叉设置。
优选的，所述防涡流片设置为四个。
优选的，在所述外管的外壁面上焊接法兰盘，并在所述法兰盘上周向均布设置多个安装孔。
优选的，中心管为外径88.9mm、壁厚5.6mm、高200mm的不锈钢管；所述外管为内径496mm的不锈钢管；所述直角梯形板的底边高于所述中心管的底端20mm设置，所述直角梯形板的短直边长50mm、长直边长100mm；所述法兰盘的壁厚为30mm。
一种船舶尾气脱硫系统，系统包括脱硫塔、污水处理器和处理水排水管，在所述处理水排水管伸向舷外的端部设置前述的防涡流装置。
相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：采用该防涡流装置，能有效抑制排水产生的涡流，以此降低了排水噪声的产生，因为振动的减少，提高了排水管的使用寿命。
附图说明
图1为防涡流装置的一个实施例的结构示意图；
图2为图1的剖面示意图；
图3为防涡流装置另一实施例的结构示意图。
图中：1、中心管；2、外管；3、防涡流片；4、法兰盘。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参见图1-图3，一种船舶尾气脱硫系统用的防涡流装置，防涡流装置包括中心管1、外管2、防涡流片3和法兰盘。
其中，中心管1同心的套接在所述外管2中，多个所述防涡流片3设置在中心管1的外壁面和外管2的内壁面之间。法兰盘4焊接在所述外管2的外壁面上，并在所述法兰盘4上周向均布设置多个安装孔。
参见图1-图2的实施例，防涡流片3为直角梯形板，所述直角梯形板的直角长边与中心管1连接，直角短边与外管2的内壁面连接，且所述直角梯形板的板面与所述中心管1的中心轴线平行设置。
参见图3的实施例，防涡流片3为螺旋状扇叶，且相邻的两个扇叶之间螺旋角度相同或相对设置。
多个所述防涡流片3绕所述中心管1的外壁面周向均布设置。防涡流片3优选设置为四个。
进一步的，沿着所述中心管1的轴线方向上下设置两组防涡流片3，且上下两组防涡流片3在投影方向交叉设置。以此进步一步增强防涡流效果，这需要根据排水流速设定。
图1-2所示实施例的结构参数：中心管1为外径88.9mm、壁厚5.6mm、高200mm的不锈钢管；外管2为内径496mm的不锈钢管，优先采用s32750的不锈钢管；所述直角梯形板的底边高于所述中心管1的底端20mm设置，所述直角梯形板的短直边长50mm、长直边长100mm；所述法兰盘4的壁厚为30mm。
此外，一种船舶尾气脱硫系统，系统包括脱硫塔、污水处理器和处理水排水管，处理水排水管伸向舷外的部分设置为立管，并在该立管的端部设置前述的防涡流装置。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
1.一种防涡流装置，防涡流装置包括中心管(1)、外管(2)和防涡流片(3)，其特征在于：所述中心管(1)同心的套接在所述外管(2)中，多个所述防涡流片(3)设置在中心管(1)的外壁面和外管(2)的内壁面之间；所述防涡流片(3)为螺旋状扇叶或直角梯形板；当所述防涡流片(3)采用螺旋状扇叶时，相邻的两个扇叶之间螺旋角度相同或相对设置；当所述防涡流片(3)采用直角梯形板时，所述直角梯形板的直角长边与中心管(1)连接，直角短边与外管(2)的内壁面连接，且所述直角梯形板的板面与所述中心管(1)的中心轴线平行设置。
2.根据权利要求1所述的防涡流装置，其特征在于：多个所述防涡流片(3)绕所述中心管(1)的外壁面周向均布设置。
3.根据权利要求2所述的防涡流装置，其特征在于：沿着所述中心管(1)的轴线方向上下设置两组防涡流片(3)，且上下两组防涡流片(3)在投影方向交叉设置。
4.根据权利要求2所述的防涡流装置，其特征在于：所述防涡流片(3)设置为四个。
5.根据权利要求1所述的防涡流装置，其特征在于：在所述外管(2)的外壁面上焊接法兰盘(4)，并在所述法兰盘(4)上周向均布设置多个安装孔。
6.根据权利要求5所述的防涡流装置，其特征在于：中心管(1)为外径88.9mm、壁厚5.6mm、高200mm的不锈钢管；所述外管(2)为内径496mm的不锈钢管；所述直角梯形板的底边高于所述中心管(1)的底端20mm设置，所述直角梯形板的短直边长50mm、长直边长100mm；所述法兰盘(4)的壁厚为30mm。
7.一种船舶尾气脱硫系统，系统包括脱硫塔、污水处理器和处理水排水管，其特征在于：在所述处理水排水管伸向舷外的端部设置根据权利要求1-6任一项所述的防涡流装置。
技术总结