本实用新型属于电机减震技术领域，具体涉及一种电机的减震装置。
背景技术：
电机(英文：electricmachinery，俗称“马达”)是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。电机在电路中是用字母m(旧标准用d)表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，发电机在电路中用字母g表示，它的主要作用是利用机械能转化为电能。
减震器(absorber)，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
电机减震器是保护电机的一种装置，现有技术中的电机减震装置多为固定装置，无法改变其减震的系数，因此针对不同的东西需要不同的减震装置来固定电机，非常麻烦。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供：一种电机的减震装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电机的减震装置，包括底座以及电机主体，所述底座的两侧设有第一安装板，所述底座的内部设有腔体，所述腔体内设有贯穿腔体的旋转轴，所述旋转轴位于腔体的两侧设有线轮，所述旋转轴位于两个线轮之间设有刹车轴，所述刹车轴的底部位于底座上设有凹槽，所述凹槽内设有第二旋转螺帽，所述旋转轴与底座之间通过刹车轴与第二紧固螺栓配合固定，所述旋转轴的一侧贯穿底座并设有第一旋转螺帽，所述底座的顶端设有两个减震装置，两个所述减震装置的顶端设有固定板，所述固定板的顶端设有电机主体，所述减震装置包括弹性弹簧套以及减震弹簧，所述减震弹簧设在减震弹簧内，所述固定板的顶部位于减震装置的内部设有固定块，所述固定块的底部固定连接有钢丝绳，所述钢丝绳的另一端绕在线轮上。
进一步的，所述弹性弹簧套的顶端设有上安装板，所述弹性弹簧套的底部设有下安装板，所述弹性弹簧套的顶端通过上安装板与固定板之间通过上安装板固定连接，所述上安装板与固定板之间通过螺栓固定连接，所述弹性弹簧套的底部与底座之间通过下安装板固定，所述下安装板与底座之间通过螺栓固定。
进一步的，所述第一安装板与底座之间固定连接，所述第一安装板上设有安装孔。
进一步的，所述旋转轴的两端设有轴承座，所述轴承座与底座之间固定连接，所述旋转轴与底座之间通过通过旋转轴固定。
进一步的，所述电机主体的底部设有第二安装板，所述第二安装板与电机之间焊接，所述第二安装板与固定板之间通过螺栓固定连接。
进一步的，所述固定板的底部与固定块之间固定连接，所述固定块与钢丝绳之间焊接。
进一步的，所述旋转轴与线轮之间固定连接，所述旋转轴与刹车轴之间固定连接。
进一步的，所述凹槽孔径大于第二旋转螺帽的孔径。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
本实用新型通过在减震器的内部设置钢丝绳，将钢丝绳通过固定块固定在固定板的底部，然后通过在底座内部设置旋转轴与线轮，通过旋转第一旋转螺帽带动线轮拉动钢丝绳使得弹簧收缩，减少弹性的弹性，反之则增大弹簧的弹性，待增加或者减少弹簧的弹性后，通过旋转第二旋转螺帽来固定刹车轴，从而达到改变弹簧系数的目的，非常实用。
附图说明
图1为本实用新型一种电机的减震装置的主视图；
图2为本实用新型一种电机的减震装置的内部结构示意图；
图3为本实用新型一种电机的减震装置第二旋转螺旋俯视图。
附图标记说明如下：
1、底座；2、第一安装板；3、减震装置；4、上安装板；5、固定板；6、第二安装板；7、电机主体；8、下安装板；9、固定块；10、减震弹簧；11、弹性瘫痪套；12、第一旋转螺帽；13、刹车轴；14、凹槽；15、第二旋转螺帽；16、旋转轴；17、线轮；18、轴承座；19、腔体；20、钢丝绳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参照图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
一种电机的减震装置，包括底座1以及电机主体7，所述底座1的两侧设有第一安装板2，所述底座1的内部设有腔体19，所述腔体19内设有贯穿腔体19的旋转轴16，所述旋转轴16位于腔体19的两侧设有线轮17，所述旋转轴16位于两个线轮17之间设有刹车轴13，所述刹车轴13的底部位于底座1上设有凹槽14，所述凹槽14内设有第二旋转螺帽15，所述旋转轴16与底座1之间通过刹车轴13与第二紧固螺栓配合固定，所述旋转轴16的一侧贯穿底座1并设有第一旋转螺帽12，所述底座1的顶端设有两个减震装置3，两个所述减震装置3的顶端设有固定板5，所述固定板5的顶端设有电机主体7，所述减震装置3包括弹性弹簧套11以及减震弹簧10，所述减震弹簧10设在减震弹簧10内，所述固定板5的顶部位于减震装置3的内部设有固定块9，所述固定块9的底部固定连接有钢丝绳20，所述钢丝绳20的另一端绕在线轮17上。
为了进一步提高一种电机的减震装置的使用功能，所述弹性弹簧套11的顶端设有上安装板4，所述弹性弹簧套11的底部设有下安装板8，所述弹性弹簧套11的顶端通过上安装板4与固定板5之间通过上安装板4固定连接，所述上安装板4与固定板5之间通过螺栓固定连接，所述弹性弹簧套11的底部与底座1之间通过下安装板8固定，所述下安装板8与底座1之间通过螺栓固定。
为了进一步提高一种电机的减震装置的使用功能，所述第一安装板2与底座1之间固定连接，所述第一安装板2上设有安装孔。
为了进一步提高一种电机的减震装置的使用功能，所述旋转轴16的两端设有轴承座18，所述轴承座18与底座1之间固定连接，所述旋转轴16与底座1之间通过通过旋转轴16固定。
为了进一步提高一种电机的减震装置的使用功能，所述电机主体7的底部设有第二安装板6，所述第二安装板6与电机之间焊接，所述第二安装板6与固定板5之间通过螺栓固定连接。
为了进一步提高一种电机的减震装置的使用功能，所述固定板5的底部与固定块9之间固定连接，所述固定块9与钢丝绳20之间焊接。
为了进一步提高一种电机的减震装置的使用功能，所述旋转轴16与线轮17之间固定连接，所述旋转轴16与刹车轴13之间固定连接。
为了进一步提高一种电机的减震装置的使用功能，所述凹槽14孔径大于第二旋转螺帽15的孔径。
工作原理：使用时，首先通过第一安装板2将电机安装在所需的位置上，然后根据需要调节第一旋转螺帽12，待减震装置调节至合适的弹性系数时，旋转第二旋转螺帽15将其固定即可使用。本实用新型通过在减震器的内部设置钢丝绳，将钢丝绳通过固定块固定在固定板的底部，然后通过在底座内部设置旋转轴与线轮，通过旋转第一旋转螺帽带动线轮拉动钢丝绳使得弹簧收缩，减少弹性的弹性，反之则增大弹簧的弹性，待增加或者减少弹簧的弹性后，通过旋转第二旋转螺帽来固定刹车轴，从而达到改变弹簧系数的目的，非常实用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
1.一种电机的减震装置，包括底座(1)以及电机主体(7)，其特征在于：所述底座(1)的两侧设有第一安装板(2)，所述底座(1)的内部设有腔体(19)，所述腔体(19)内设有贯穿腔体(19)的旋转轴(16)，所述旋转轴(16)位于腔体(19)的两侧设有线轮(17)，所述旋转轴(16)位于两个线轮(17)之间设有刹车轴(13)，所述刹车轴(13)的底部位于底座(1)上设有凹槽(14)，所述凹槽(14)内设有第二旋转螺帽(15)，所述旋转轴(16)与底座(1)之间通过刹车轴(13)与第二紧固螺栓配合固定，所述旋转轴(16)的一侧贯穿底座(1)并设有第一旋转螺帽(12)，所述底座(1)的顶端设有两个减震装置(3)，两个所述减震装置(3)的顶端设有固定板(5)，所述固定板(5)的顶端设有电机主体(7)，所述减震装置(3)包括弹性弹簧套(11)以及减震弹簧(10)，所述减震弹簧(10)设在减震弹簧(10)内，所述固定板(5)的顶部位于减震装置(3)的内部设有固定块(9)，所述固定块(9)的底部固定连接有钢丝绳(20)，所述钢丝绳(20)的另一端绕在线轮(17)上。
2.根据权利要求1所述的一种电机的减震装置，其特征在于：所述弹性弹簧套(11)的顶端设有上安装板(4)，所述弹性弹簧套(11)的底部设有下安装板(8)，所述弹性弹簧套(11)的顶端通过上安装板(4)与固定板(5)之间通过上安装板(4)固定连接，所述上安装板(4)与固定板(5)之间通过螺栓固定连接，所述弹性弹簧套(11)的底部与底座(1)之间通过下安装板(8)固定，所述下安装板(8)与底座(1)之间通过螺栓固定。
3.根据权利要求1所述的一种电机的减震装置，其特征在于：所述第一安装板(2)与底座(1)之间固定连接，所述第一安装板(2)上设有安装孔。
4.根据权利要求1所述的一种电机的减震装置，其特征在于：所述旋转轴(16)的两端设有轴承座(18)，所述轴承座(18)与底座(1)之间固定连接，所述旋转轴(16)与底座(1)之间通过通过旋转轴(16)固定。
5.根据权利要求1所述的一种电机的减震装置，其特征在于：所述电机主体(7)的底部设有第二安装板(6)，所述第二安装板(6)与电机之间焊接，所述第二安装板(6)与固定板(5)之间通过螺栓固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种电机的减震装置，其特征在于：所述固定板(5)的底部与固定块(9)之间固定连接，所述固定块(9)与钢丝绳(20)之间焊接。
7.根据权利要求1所述的一种电机的减震装置，其特征在于：所述旋转轴(16)与线轮(17)之间固定连接，所述旋转轴(16)与刹车轴(13)之间固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种电机的减震装置，其特征在于：所述凹槽(14)孔径大于第二旋转螺帽(15)的孔径。
技术总结