本实用新型属于减速电机技术领域，具体涉及一种高效的蜗杆减速电机。
背景技术：
蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等。其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。由于蜗轮与蜗杆之间是摩擦传动，在长期的使用过程中，蜗轮与蜗杆之间会因为磨损出现较大的间隙，影响减速机的正常使用。
因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种高效的蜗杆减速电机，以满足实际使用的需要。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种高效的蜗杆减速电机，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效的蜗杆减速电机，包括底座、机体、支撑装置、排气装置和升降装置，所述底座的表面焊接固定有机体，所述机体的左侧外壁上通过螺栓固定有旋转电机，所述旋转电机的输出端焊接固定有输出轴，输出轴延伸至机体内，输出轴的外壁上焊接固定有主动齿轮，所述机体内设有蜗杆，所述蜗杆的右半部的外壁上焊接固定有与主动齿轮相啮合的从动齿轮，所述蜗杆的顶部啮合连接有蜗轮，所述蜗轮通过旋转轴承转动连接有传动轴，所述蜗杆的外壁上设有两组支撑装置，所述机体表面的左半部焊接固定有排气装置，所述机体的底部焊接固定有支撑架，所述支撑架的底部四角设有升降装置。
优选的，所述支撑装置包括支撑盒和安装块，所述支撑盒焊接固定在机体的底板表面，所述支撑盒内设有支撑柱，所述支撑柱的底部焊接固定有支撑块，支撑块的顶部焊接固定有支撑弹簧，所述支撑弹簧套设在支撑柱的外壁上且另一端焊接固定在支撑盒的顶部底部，所述支撑柱的顶部焊接固定有安装块，所述安装块内焊接固定有转动轴承，转动轴承套设在蜗杆的外壁上。
优选的，所述排气装置包括连接块和固定块，所述固定块焊接固定在连接块的底部，所述连接块内开设有矩形槽，所述连接块内焊接固定有连接套筒，所述连接套筒两侧的连接块内通过螺栓固定有过滤网，所述连接套筒内焊接固定有压缩弹簧，所述压缩弹簧的另一端焊接固定有导向柱，所述导向柱的另一端焊接固定有密封球，所述固定块内开设有导向槽，导向槽的底部开设有通气孔。
优选的，所述升降装置包括升降柱和固定套筒，所述升降柱贯穿支撑架，并延伸至支撑架下方，所述升降柱的右侧外壁上开设有多组固定螺纹孔，所述升降柱的底部焊接固定有固定板，所述固定套筒焊接固定在支撑架的底部，所述升降柱穿过固定套筒，所述固定套筒的外壁上螺纹连接固定螺栓，所述固定螺栓与升降柱上的螺纹孔螺纹连接。
优选的，所述机体表面的右半部焊接固定有注油管，所述旋转电机的外壁设有电机壳，所述电机壳通过螺栓固定在机体的右侧外壁上。
本实用新型的技术效果和优点：该高效的蜗杆减速电机，通过支撑弹簧对支撑箱内的支撑块进行支撑，支撑块对支撑柱进行支撑，支撑柱通过安装块对蜗杆进行支撑，避免在长期的使用过程中，蜗轮与蜗杆之间会因为磨损出现较大的间隙，影响减速机的正常使用；通过升降柱在固定套筒内滑动，能够根据使用需要对机体的高度进行调整，从而提高了减速电机的适用范围，该高效的蜗杆减速电机，不仅能够使蜗杆与蜗轮之间紧密配合，还能够根据使用需求对机体的高度进行调节。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图；
图2为本实用新型的排气装置的剖视图；
图3为本实用新型的升降装置的结构示意图。
图中：1底座、2机体、3旋转电机、4电机壳、5主动齿轮、6蜗杆、7从动齿轮、8支撑装置、9蜗轮、10传动轴、11排气装置、12注油管、13支撑架、14升降装置、15安装块、16支撑盒、17支撑柱、18支撑弹簧、19连接块、20固定块、21连接套筒、22压缩弹簧、23过滤网、24导向柱、25密封球、26升降柱、27固定套筒、28固定螺栓、29固定板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后等方向均是以本实用新型所示的图中的上、下、左、右、前、后等方向为准，在此一并说明。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种高效的蜗杆减速电机，包括底座1、机体2、支撑装置8、排气装置11和升降装置14，所述底座1的表面焊接固定有机体2，所述机体2的左侧外壁上通过螺栓固定有旋转电机3，所述旋转电机3的型号为：86byg120，所述旋转电机3的输出端焊接固定有输出轴，输出轴延伸至机体2内，输出轴的外壁上焊接固定有主动齿轮5，所述机体2内设有蜗杆6，所述蜗杆6的右半部的外壁上焊接固定有与主动齿轮5相啮合的从动齿轮7，所述蜗杆6的顶部啮合连接有蜗轮9，所述蜗轮9通过旋转轴承转动连接有传动轴10，所述传动轴10焊接固定在机体2的两侧内壁上，所述蜗杆6的外壁上设有两组支撑装置8，所述机体2表面的左半部焊接固定有排气装置11，所述机体2的底部焊接固定有支撑架13，所述支撑架13的底部四角设有升降装置14。
具体的，所述支撑装置8包括支撑盒16和安装块15，所述支撑盒16焊接固定在机体2的底板表面，所述支撑盒16内设有支撑柱17，所述支撑柱17贯穿支撑盒16的顶板，并延伸至支撑盒16的上方，所述支撑柱17的底部焊接固定有支撑块，支撑块的顶部焊接固定有支撑弹簧18，所述支撑弹簧18套设在支撑柱17的外壁上且另一端焊接固定在支撑盒16的顶部底部，所述支撑柱17的顶部焊接固定有安装块15，所述安装块15内焊接固定有转动轴承，转动轴承套设在蜗杆6的外壁上，通过支撑弹簧18对支撑柱17进行支撑，能够使蜗杆6与蜗轮9紧密接触，避免在长期的使用过程中，蜗轮9与蜗杆6之间会因为磨损出现较大的间隙。
具体的，所述排气装置11包括连接块19和固定块20，所述固定块20焊接固定在连接块19的底部，所述连接块19内开设有矩形槽，所述连接块19内焊接固定有连接套筒21，所述连接套筒21两侧的连接块19内通过螺栓固定有过滤网23，所述过滤网23能够放置灰尘进入机体2内，所述连接套筒21内焊接固定有压缩弹簧22，所述压缩弹簧22的另一端焊接固定有导向柱24，所述导向柱24在连接套筒21内滑动，所述导向柱24的另一端焊接固定有密封球25，所述固定块20内开设有导向槽，导向槽的底部开设有通气孔，所述密封球25与导向槽的底部相贴合，当机体2内部的压强过大时，压强会推动密封球25上升，从而使机体2内部的压强排放出去。
具体的，所述升降装置14包括升降柱26和固定套筒27，所述升降柱26贯穿支撑架13，并延伸至支撑架13下方，所述升降柱26的右侧外壁上开设有多组固定螺纹孔，所述升降柱26的底部焊接固定有固定板29，所述固定套筒27焊接固定在支撑架13的底部，所述升降柱26穿过固定套筒27，所述固定套筒27的外壁上螺纹连接固定螺栓28，所述固定螺栓28与升降柱26上的螺纹孔螺纹连接，通过升降柱26在固定套筒27内滑动，能够根据使用需要对机体2的高度进行调整。
具体的，所述机体2表面的右半部焊接固定有注油管12，所述注油管12的顶部螺纹连接加油盖，所述旋转电机3的外壁设有电机壳4，所述电机壳4通过螺栓固定在机体2的右侧外壁上，所述电机壳4的右侧外壁上开设有散热口，散热口内通过螺栓固定有防尘网。
具体的，该高效的蜗杆减速电机，在使用时，首先将机体2放置到平整的位置，根据使用需求，通过升降柱26在固定套筒27内滑动，调整机体2的高度，机体2的高度调完成后，通过固定螺栓28将固定套筒27与升降柱26进行固定，通过注油管12向机体2内注入适量的润滑油，当蜗轮9与蜗杆6产生间隙时，支撑弹簧18对支撑箱内的支撑块进行支撑，支撑块对支撑柱17进行支撑，使支撑柱17上升，支撑柱17通过安装块15对蜗杆6进行支撑，使蜗杆6与蜗轮9紧密接触，避免在长期的使用过程中，蜗轮9与蜗杆6之间会因为磨损出现较大的间隙，影响减速电机的正常使用。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种高效的蜗杆减速电机，包括底座(1)、机体(2)、支撑装置(8)、排气装置(11)和升降装置(14)，其特征在于：所述底座(1)的表面焊接固定有机体(2)，所述机体(2)的左侧外壁上通过螺栓固定有旋转电机(3)，所述旋转电机(3)的输出端焊接固定有输出轴，输出轴延伸至机体(2)内，输出轴的外壁上焊接固定有主动齿轮(5)，所述机体(2)内设有蜗杆(6)，所述蜗杆(6)的右半部的外壁上焊接固定有与主动齿轮(5)相啮合的从动齿轮(7)，所述蜗杆(6)的顶部啮合连接有蜗轮(9)，所述蜗轮(9)通过旋转轴承转动连接有传动轴(10)，所述蜗杆(6)的外壁上设有两组支撑装置(8)，所述机体(2)表面的左半部焊接固定有排气装置(11)，所述机体(2)的底部焊接固定有支撑架(13)，所述支撑架(13)的底部四角设有升降装置(14)。
2.根据权利要求1所述的一种高效的蜗杆减速电机，其特征在于：所述支撑装置(8)包括支撑盒(16)和安装块(15)，所述支撑盒(16)焊接固定在机体(2)的底板表面，所述支撑盒(16)内设有支撑柱(17)，所述支撑柱(17)的底部焊接固定有支撑块，支撑块的顶部焊接固定有支撑弹簧(18)，所述支撑弹簧(18)套设在支撑柱(17)的外壁上且另一端焊接固定在支撑盒(16)的顶部底部，所述支撑柱(17)的顶部焊接固定有安装块(15)，所述安装块(15)内焊接固定有转动轴承，转动轴承套设在蜗杆(6)的外壁上。
3.根据权利要求1所述的一种高效的蜗杆减速电机，其特征在于：所述排气装置(11)包括连接块(19)和固定块(20)，所述固定块(20)焊接固定在连接块(19)的底部，所述连接块(19)内开设有矩形槽，所述连接块(19)内焊接固定有连接套筒(21)，所述连接套筒(21)两侧的连接块(19)内通过螺栓固定有过滤网(23)，所述连接套筒(21)内焊接固定有压缩弹簧(22)，所述压缩弹簧(22)的另一端焊接固定有导向柱(24)，所述导向柱(24)的另一端焊接固定有密封球(25)，所述固定块(20)内开设有导向槽，导向槽的底部开设有通气孔。
4.根据权利要求1所述的一种高效的蜗杆减速电机，其特征在于：所述升降装置(14)包括升降柱(26)和固定套筒(27)，所述升降柱(26)贯穿支撑架(13)，并延伸至支撑架(13)下方，所述升降柱(26)的右侧外壁上开设有多组固定螺纹孔，所述升降柱(26)的底部焊接固定有固定板(29)，所述固定套筒(27)焊接固定在支撑架(13)的底部，所述升降柱(26)穿过固定套筒(27)，所述固定套筒(27)的外壁上螺纹连接固定螺栓(28)，所述固定螺栓(28)与升降柱(26)上的螺纹孔螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种高效的蜗杆减速电机，其特征在于：所述机体(2)表面的右半部焊接固定有注油管(12)，所述旋转电机(3)的外壁设有电机壳(4)，所述电机壳(4)通过螺栓固定在机体(2)的右侧外壁上。
技术总结