本实用新型涉及塑胶模架技术领域，特别涉及一种汽车玻璃外框塑胶模架。
背景技术：
模架是一种对模具提供支撑的设备，模具的应用涉及生活中的各个产品，绝大多数的产品都会应用模具生产，而模架是模具不可分割的一部分，不同的产品对于模架模具的需求也不一样，随着科技的不断发展，人们对于模架的制造工艺要求也越来越高。
现有的模架在使用时存在一定的弊端，首先，不能方便记录生产的件数，不利于人们的使用，还有，需要使用撬棒或者脱模剂，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种汽车玻璃外框塑胶模架。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车玻璃外框塑胶模架，具备方便脱模、记录生产件数、方便换模仁等优点，可以有效解决背景技术中的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种汽车玻璃外框塑胶模架，包括顶板，所述顶板的上端外表面开设有一号注塑口，所述顶板的下端外表面设置有上模架，所述上模架的下端外表面设置有上模仁，所述上模仁的下端外表面设置有下模仁，所述下模仁的四周外表面均设置有下模架，所述下模架的上端外表面设置有定位柱，所述下模架的一侧外表面设置有计数器，所述下模架的下端外表面设置有底板。
优选的，所述上模架包括定位孔、合金模块、二号注塑口与固定块，所述合金模块的上端外表面开设有定位孔与二号注塑口，所述二号注塑口位于定位孔的一侧，所述合金模块的下端外表面设置有固定块。
优选的，所述下模仁包括耐热金属、顶柱、一号弹簧、模型槽与二号弹簧，所述耐热金属的上端外表面开设有模型槽，所述耐热金属的内部设置有顶柱、一号弹簧与二号弹簧，所述一号弹簧与二号弹簧均位于顶柱的外壁，所述一号弹簧位于二号弹簧的上端。
优选的，所述计数器包括活动块、外壳与显示区，所述活动块的下端外表面设置有外壳，所述外壳的一侧外表面设置有显示区。
优选的，所述固定块的一侧外表面通过气焊与合金模块一侧内表面固定连接。
优选的，所述耐热金属与顶柱之间开设有安装孔，所述耐热金属的下端内表面通过安装孔与顶柱的外壁为活动连接，所述一号弹簧、二号弹簧与顶柱之间均设置有润滑凝脂，所述一号弹簧、二号弹簧的内壁均通过润滑凝脂与顶柱的内壁均为活动连接。
优选的，所述活动块与外壳之间设置有卡扣，所述活动块的下端外表面通过卡扣与外壳的上端外表面为活动连接，所述显示区与外壳之间设置有防水胶，所述显示区一侧外表面通过防水胶与外壳的一侧外表面固定连接。
优选的，所述上模架与上模仁之间设置有卡槽，所述上模架的两侧内表面均通过卡槽与上模仁的两侧外表面为可拆卸连接。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车玻璃外框塑胶模架，具备以下有益效果：
1、该一种汽车玻璃外框塑胶模架，通过设置的计数器和模仁，在模架工作时，上模架与下模架闭合，上摸架推动活动块，使计数器计数，通过显示器可以查看数据，从而方便记录每天的生产数据，模仁的材质为耐热的金属，长时间使用不会使模仁损坏，有利于人们的使用。
2、该一种汽车玻璃外框塑胶模架，通过设置的顶柱、一号弹簧与二号弹簧，在生产完成后，用力向下压下模架，顶柱向上运动将产品从下模仁中顶出，方便取出产品，一号弹簧与二号弹簧可以相互抵消一部分的作用力，减少下模架的晃动，整个汽车玻璃外框塑胶模架结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车玻璃外框塑胶模架的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种汽车玻璃外框塑胶模架中上模架的结构示意图。
图3为本实用新型一种汽车玻璃外框塑胶模架中下模仁的结构示意图。
图4为本实用新型一种汽车玻璃外框塑胶模架中计数器的结构示意图。
图中：1、顶板；2、一号注塑口；3、上模架；301、定位孔；302、合金模块；303、二号注塑口；304、固定块；4、上模仁；5、定位柱；6、下模仁；601、耐热金属；602、顶柱；603、一号弹簧；604、模型槽；605、二号弹簧；7、计数器；701、活动块；702、外壳；703、显示区；8、下模架；9、底板。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示，一种汽车玻璃外框塑胶模架，包括顶板1，顶板1的上端外表面开设有一号注塑口2，顶板1的下端外表面设置有上模架3，上模架3的下端外表面设置有上模仁4，上模仁4的下端外表面设置有下模仁6，下模仁6的四周外表面均设置有下模架8，下模架8的上端外表面设置有定位柱5，下模架8的一侧外表面设置有计数器7，下模架8的下端外表面设置有底板9，上模架3与下模架8的材质为铝合金，重量轻强度高，有利于延长模架的使用使命。
进一步的，上模架3包括定位孔301、合金模块302、二号注塑口303与固定块304，合金模块302的上端外表面开设有定位孔301与二号注塑口303，二号注塑口303位于定位孔301的一侧，合金模块302的下端外表面设置有固定块304，定位孔301与定位柱5配合使用可以使模具更加的精准，从而保证生产的精度。
进一步的，下模仁6包括耐热金属601、顶柱602、一号弹簧603、模型槽604与二号弹簧605，耐热金属601的上端外表面开设有模型槽604，耐热金属601的内部设置有顶柱602、一号弹簧603与二号弹簧605，一号弹簧603与二号弹簧605均位于顶柱602的外壁，一号弹簧603位于二号弹簧605的上端，模仁的材质为耐热的金属，长时间使用不会使模仁损坏，有利于人们的使用。
进一步的，计数器7包括活动块701、外壳702与显示区703，活动块701的下端外表面设置有外壳702，外壳702的一侧外表面设置有显示区703，计数器7在上模架3和下模架8闭合时记录数据，从而方便人们记录每天生产产品的件数。
进一步的，固定块304的一侧外表面通过气焊与合金模块302一侧内表面固定连接，固定块304插入卡槽可以固定上模架3与上模仁4，从而方便拆卸上模仁4。
进一步的，耐热金属601与顶柱602之间开设有安装孔，耐热金属601的下端内表面通过安装孔与顶柱602的外壁为活动连接，一号弹簧603、二号弹簧605与顶柱602之间均设置有润滑凝脂，一号弹簧603、二号弹簧605的内壁均通过润滑凝脂与顶柱602的内壁均为活动连接，一号弹簧603与二号弹簧605可以互相抵消作用力，减少下模架8的晃动，有利于使机器稳定的运行。
进一步的，活动块701与外壳702之间设置有卡扣，活动块701的下端外表面通过卡扣与外壳702的上端外表面为活动连接，显示区703与外壳702之间设置有防水胶，显示区703一侧外表面通过防水胶与外壳702的一侧外表面固定连接，活动块701向下运动可以计数，显示区703方便人们观看数据，从而使计数更加的方便。
进一步的，上模架3与上模仁4之间设置有卡槽，上模架3的两侧内表面均通过卡槽与上模仁4的两侧外表面为可拆卸连接，上模仁4与下模仁6采用了可拆卸的设计，可以方便更换不同的模仁来生产不同的产品，有利于节约模架的成本。
工作原理：首先，将上模仁4与下模仁6放入模架中，上模仁4与下模仁6采用了可拆卸的设计，可以方便更换不同的模仁来生产不同的产品，有利于节约模架的成本，闭合上模架3与下模架8，定位孔301与定位柱5配合使用可以使模具更加的精准，从而保证生产的精度，上模架3推动活动块701使计数器7记数，从而方便人们记录每天生产产品的件数，顶板1与上模架3贴合，塑胶从一号注塑口2与二号注塑口303注入模仁中，等待成型，当塑胶成型后，打开上模架3，然后向下用力按动下模架8，顶柱602将产品顶出方便取出产品，一号弹簧603与二号弹簧605可以使顶柱602复位，一号弹簧603与二号弹簧605可以互相抵消作用力，减少下模架8的晃动，有利于使机器稳定的运行。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二(一号、二号)等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
1.一种汽车玻璃外框塑胶模架，包括顶板(1)，其特征在于：所述顶板(1)的上端外表面开设有一号注塑口(2)，所述顶板(1)的下端外表面设置有上模架(3)，所述上模架(3)的下端外表面设置有上模仁(4)，所述上模仁(4)的下端外表面设置有下模仁(6)，所述下模仁(6)的四周外表面均设置有下模架(8)，所述下模架(8)的上端外表面设置有定位柱(5)，所述下模架(8)的一侧外表面设置有计数器(7)，所述下模架(8)的下端外表面设置有底板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃外框塑胶模架，其特征在于：所述上模架(3)包括定位孔(301)、合金模块(302)、二号注塑口(303)与固定块(304)，所述合金模块(302)的上端外表面开设有定位孔(301)与二号注塑口(303)，所述二号注塑口(303)位于定位孔(301)的一侧，所述合金模块(302)的下端外表面设置有固定块(304)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃外框塑胶模架，其特征在于：所述下模仁(6)包括耐热金属(601)、顶柱(602)、一号弹簧(603)、模型槽(604)与二号弹簧(605)，所述耐热金属(601)的上端外表面开设有模型槽(604)，所述耐热金属(601)的内部设置有顶柱(602)、一号弹簧(603)与二号弹簧(605)，所述一号弹簧(603)与二号弹簧(605)均位于顶柱(602)的外壁，所述一号弹簧(603)位于二号弹簧(605)的上端。
4.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃外框塑胶模架，其特征在于：所述计数器(7)包括活动块(701)、外壳(702)与显示区(703)，所述活动块(701)的下端外表面设置有外壳(702)，所述外壳(702)的一侧外表面设置有显示区(703)。
5.根据权利要求2所述的一种汽车玻璃外框塑胶模架，其特征在于：所述固定块(304)的一侧外表面通过气焊与合金模块(302)一侧内表面固定连接。
6.根据权利要求3所述的一种汽车玻璃外框塑胶模架，其特征在于：所述耐热金属(601)与顶柱(602)之间开设有安装孔，所述耐热金属(601)的下端内表面通过安装孔与顶柱(602)的外壁为活动连接，所述一号弹簧(603)、二号弹簧(605)与顶柱(602)之间均设置有润滑凝脂，所述一号弹簧(603)、二号弹簧(605)的内壁均通过润滑凝脂与顶柱(602)的内壁均为活动连接。
7.根据权利要求4所述的一种汽车玻璃外框塑胶模架，其特征在于：所述活动块(701)与外壳(702)之间设置有卡扣，所述活动块(701)的下端外表面通过卡扣与外壳(702)的上端外表面为活动连接，所述显示区(703)与外壳(702)之间设置有防水胶，所述显示区(703)一侧外表面通过防水胶与外壳(702)的一侧外表面固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃外框塑胶模架，其特征在于：所述上模架(3)与上模仁(4)之间设置有卡槽，所述上模架(3)的两侧内表面均通过卡槽与上模仁(4)的两侧外表面为可拆卸连接。
技术总结