本实用新型涉及检漏检具技术领域，尤其涉及一种汽车空调氦气检漏检具。
背景技术：
目前，汽车空调储液干燥器设在冷凝器与膨胀阀之间，其有两个作用，其一是吸收制冷系统内的水分，其二是在膨胀阀减低液体制冷剂的流速时能为聚积的液体制冷剂提供储存空间，汽车空调储液干燥器在加工过程中，汽车空调储液干燥器的罐盖焊接完成后需要进行氦气检漏工作，具体操作为将焊接好的汽车空调储液干燥器放入真空箱，检测汽车空调储液干燥器内的氦气分子含量，来确定汽车空调储液干燥器的罐盖焊接是否合格。
现有的汽车空调储液干燥器检漏位置不固定，检测麻烦，影响到汽车空调储液干燥器的氦气检漏工作，导致检测数据精确度下降。因此，亟需设计一种汽车空调氦气检漏检具来解决上述问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车空调氦气检漏检具。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车空调氦气检漏检具，包括箱体，其特征在于，所述箱体包括设备腔和真空腔，所述箱体的底部外壁四周通过螺栓固定安装有等距离呈矩形结构分布的万向轮，且设备腔固定安装在真空腔的一侧外壁上，所述箱体顶部外壁中心处通过螺栓固定安装有支撑杆，且支撑杆的顶端固定安装有操作面板，所述箱体一侧外壁的底部通过螺栓固定安装有液压缸，且箱体正面外壁远离液压缸的另一侧活动连接有箱门，所述箱门的规格与真空腔的规格相适配，且箱门的正面外壁上设置有观察窗，所述箱门靠近观察窗的一侧外壁通过螺钉固定安装有拉手，所述真空腔靠近设备腔的一侧内壁上固定安装有氦气检测传感器，且真空腔靠近氦气检测传感器的一侧外壁上固定安装有通气管，所述通气管呈l型结构，且通气管的底端固定连接有金属软管。
进一步的，所述真空腔的两侧内壁上通过螺栓固定安装有限位组件，且限位组件远离真空腔内壁的一端固定连接有限位板，所述真空腔靠近限位板正下方底部的内壁上设置有固定座，且固定座的一侧固定连接有支撑臂，所述支撑臂远离固定座的另一端固定安装在真空腔的内壁上，且固定座远离支撑臂的另一侧外壁上固定连接有液压杆，所述固定座呈圆弧状结构，且液压杆与液压缸之间呈传动连接。
进一步的，所述设备腔的一侧内壁上固定安装有主管，且主管与通气管之间相互连通，所述主管的轴心处固定安装有真空泵，且主管靠近真空泵的一侧外壁上设置有第二气阀，所述主管的外壁上通过轴套固定连接有u型管，且u型管的一端设置有排气口。
进一步的，所述u型管远离排气口的另一端固定连接有储气罐，且u型管的轴心处固定安装有第一气阀，所述u型管靠近排气口的外壁上固定安装有第四气阀，且u型管靠近第四气阀的一侧外壁上固定连接有氦气罐，所述氦气罐与u型管之间的连接管上固定安装有第五气阀，且u型管靠近储气罐的外壁上固定安装有第三气阀。
进一步的，所述限位组件包括限位筒，所述限位筒的一端固定安装在真空腔一侧内壁上，且限位筒的内部设置有弹簧，所述限位筒远离真空腔一端的内部活动连接有限位杆。
本实用新型的有益效果为：
1.通过设置的固定座和限位组件，当储液干燥器放置在固定座的内部时，液压缸催动液压杆实现了对储液干燥器的夹持和固定，而储液干燥器卡接在限位板的内部时，限位杆在限位筒的内部经弹簧的作用呈活动连接，快速压紧定位，快速松懈，操作简单方便，工作效率高，节约时间成本。
2.通过设置的金属软管，能够实现通气管与储液干燥器的快速连通，密封性好，保证了连接管路无泄漏，提高检测数据精确度。
3.通过设置的氦气检测传感器和操作面板，设计合理，检查方便，工作效率高，密封性好，检测数据精确度高，节约成本，节约空间。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车空调氦气检漏检具的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种汽车空调氦气检漏检具的设备腔结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种汽车空调氦气检漏检具的真空腔结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种汽车空调氦气检漏检具的限位组件结构示意图。
图中：1设备腔、2真空腔、3万向轮、4箱门、5观察窗、6拉手、7支撑杆、8操作面板、9氦气检测传感器、10通气管、11金属软管、12液压缸、13限位组件、14限位板、15支撑臂、16固定座、17液压杆、18储气罐、19真空泵、20排气口、21主管、22u型管、23第一气阀、24第二气阀、25第三气阀、26第四气阀、27第五气阀、28限位筒、29限位杆、30弹簧、31氦气罐、32箱体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请同时参见图1至图4，一种汽车空调氦气检漏检具，包括箱体32，箱体32包括设备腔1和真空腔2，箱体32的底部外壁四周通过螺栓固定安装有等距离呈矩形结构分布的万向轮3，万向轮3的设置，实现了箱体32的有效移动，提升了储液干燥器的检测效果，且设备腔1固定安装在真空腔2的一侧外壁上，箱体32顶部外壁中心处通过螺栓固定安装有支撑杆7，且支撑杆7的顶端固定安装有操作面板8，箱体32一侧外壁的底部通过螺栓固定安装有液压缸12，且箱体32正面外壁远离液压缸12的另一侧活动连接有箱门4，箱门4的规格与真空腔2的规格相适配，且箱门4的正面外壁上设置有观察窗5，箱门4靠近观察窗5的一侧外壁通过螺钉固定安装有拉手6，真空腔2靠近设备腔1的一侧内壁上固定安装有氦气检测传感器9，且真空腔2靠近氦气检测传感器9的一侧外壁上固定安装有通气管10，通气管10呈l型结构，且通气管10的底端固定连接有金属软管11，氦气检测传感器9的型号为sga-400。
进一步的，真空腔2的两侧内壁上通过螺栓固定安装有限位组件13，且限位组件13远离真空腔2内壁的一端固定连接有限位板14，真空腔2靠近限位板14正下方底部的内壁上设置有固定座16，且固定座16的一侧固定连接有支撑臂15，支撑臂15远离固定座16的另一端固定安装在真空腔2的内壁上，且固定座16远离支撑臂15的另一侧外壁上固定连接有液压杆17，固定座16呈圆弧状结构，且液压杆17与液压缸12之间呈传动连接，固定座16的设置，当储液干燥器放置在固定座16的内部时，液压缸12催动液压杆17实现了对储液干燥器的夹持和固定，提升了检测过程中储液干燥器的稳定性，同时有效的提升了检测数据的准确性。
进一步的，设备腔1的一侧内壁上固定安装有主管21，且主管21与通气管10之间相互连通，主管21的轴心处固定安装有真空泵19，且主管21靠近真空泵19的一侧外壁上设置有第二气阀24，主管21的外壁上通过轴套固定连接有u型管22，且u型管22的一端设置有排气口20。
进一步的，u型管22远离排气口20的另一端固定连接有储气罐18，且u型管22的轴心处固定安装有第一气阀23，u型管22靠近排气口20的外壁上固定安装有第四气阀26，且u型管22靠近第四气阀26的一侧外壁上固定连接有氦气罐31，氦气罐31与u型管22之间的连接管上固定安装有第五气阀27，且u型管22靠近储气罐18的外壁上固定安装有第三气阀25，第一气阀23、第二气阀24、第三气阀25、第四气阀26和第五气阀27的设置，可有效的提升检测数据精确度。
进一步的，限位组件13包括限位筒28，限位筒28的一端固定安装在真空腔2一侧内壁上，且限位筒28的内部设置有弹簧30，限位筒28远离真空腔2一端的内部活动连接有限位杆29，限位组件13的设置，储液干燥器卡接在限位板的内部时，限位杆29在限位筒28的内部经弹簧30的作用呈活动连接，快速压紧定位，快速松懈，操作简单方便，提升了检测过程中储液干燥器的稳定性。
工作原理：该汽车空调氦气检漏检具使用时，打开真空腔2的箱门4，通气管10与储液干燥器的接口固定连接，开启真空泵19，开启第二气阀24和第四气阀26，其他的阀门关闭，真空泵19沿着通气管10将储液干燥器中的气体抽出，形成其真空的环境，之后开启第一气阀23和第五气阀27，关闭其他的阀门，氦气会从氦气罐31中充入到储液干燥器中，放置一段时间，氦气检测传感器9会持续地检测真空腔2内的氦气浓度并记录测量得到的数据，之后读取氦气检测传感器9的数据，通过浓度的大小判断储液干燥器存放氦气时的气密性是否良好，若浓度符合预设的范围，则可以正常使用储液干燥器，否则需要检修储液干燥器，检测之后需要将氦气抽出，开启第二气阀24和第四气阀26，启动真空泵19，将氦气抽出送回到氦气罐31中，起到了回收氦气的效果，之后开启第三气阀25，关闭其他的阀门，此时储液干燥器内接近真空，氦气会进入到储液干燥器之中。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种汽车空调氦气检漏检具，包括箱体(32)，其特征在于，所述箱体(32)包括设备腔(1)和真空腔(2)，所述箱体(32)的底部外壁四周通过螺栓固定安装有等距离呈矩形结构分布的万向轮(3)，且设备腔(1)固定安装在真空腔(2)的一侧外壁上，所述箱体(32)顶部外壁中心处通过螺栓固定安装有支撑杆(7)，且支撑杆(7)的顶端固定安装有操作面板(8)，所述箱体(32)一侧外壁的底部通过螺栓固定安装有液压缸(12)，且箱体(32)正面外壁远离液压缸(12)的另一侧活动连接有箱门(4)，所述箱门(4)的规格与真空腔(2)的规格相适配，且箱门(4)的正面外壁上设置有观察窗(5)，所述箱门(4)靠近观察窗(5)的一侧外壁通过螺钉固定安装有拉手(6)，所述真空腔(2)靠近设备腔(1)的一侧内壁上固定安装有氦气检测传感器(9)，且真空腔(2)靠近氦气检测传感器(9)的一侧外壁上固定安装有通气管(10)，所述通气管(10)呈l型结构，且通气管(10)的底端固定连接有金属软管(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调氦气检漏检具，其特征在于，所述真空腔(2)的两侧内壁上通过螺栓固定安装有限位组件(13)，且限位组件(13)远离真空腔(2)内壁的一端固定连接有限位板(14)，所述真空腔(2)靠近限位板(14)正下方底部的内壁上设置有固定座(16)，且固定座(16)的一侧固定连接有支撑臂(15)，所述支撑臂(15)远离固定座(16)的另一端固定安装在真空腔(2)的内壁上，且固定座(16)远离支撑臂(15)的另一侧外壁上固定连接有液压杆(17)，所述固定座(16)呈圆弧状结构，且液压杆(17)与液压缸(12)之间呈传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调氦气检漏检具，其特征在于，所述设备腔(1)的一侧内壁上固定安装有主管(21)，且主管(21)与通气管(10)之间相互连通，所述主管(21)的轴心处固定安装有真空泵(19)，且主管(21)靠近真空泵(19)的一侧外壁上设置有第二气阀(24)，所述主管(21)的外壁上通过轴套固定连接有u型管(22)，且u型管(22)的一端设置有排气口(20)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车空调氦气检漏检具，其特征在于，所述u型管(22)远离排气口(20)的另一端固定连接有储气罐(18)，且u型管(22)的轴心处固定安装有第一气阀(23)，所述u型管(22)靠近排气口(20)的外壁上固定安装有第四气阀(26)，且u型管(22)靠近第四气阀(26)的一侧外壁上固定连接有氦气罐(31)，所述氦气罐(31)与u型管(22)之间的连接管上固定安装有第五气阀(27)，且u型管(22)靠近储气罐(18)的外壁上固定安装有第三气阀(25)。
5.根据权利要求2所述的一种汽车空调氦气检漏检具，其特征在于，所述限位组件(13)包括限位筒(28)，所述限位筒(28)的一端固定安装在真空腔(2)一侧内壁上，且限位筒(28)的内部设置有弹簧(30)，所述限位筒(28)远离真空腔(2)一端的内部活动连接有限位杆(29)。
技术总结