本发明涉及轨道交通技术领域，具体地说是一种氢能源有轨电车用立体车库。
背景技术：
有轨电车是轨道交通的一种，是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆，有轨电车的通常会采用两种方式存放其运输线路上的车辆，一是在既有运输线路上停放，二是与运输线路专门连通设置一个车库来对车辆进行停放，随着科技的不断进步，越来越多采用立体车库用于存取车辆，能够有效利用空间，提高空间利用率达数倍，也能提高车辆的停放量。
但是现有的立体车库由于技术不够，有轨电车在雨天行驶后停置于立体车库时，轮对较为潮湿会夹带一定量的泥土等杂质，而有轨电车停置时要和载车板的导轨配合，或多或少导致泥土等杂质残留于导轨，导轨缝隙又不是很小，较难清理，且不及时清理或导致泥土等杂质残留于导轨形成污垢，影响后续有轨电车的停置。
技术实现要素：
本发明的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种氢能源有轨电车用立体车库。
本发明采用如下技术方案来实现：一种氢能源有轨电车用立体车库，其结构包括有充电载车板、轨道、主框架、顶篷、智能转运提升机、分层板，所述主框架顶部焊接有顶篷，所述顶篷与地面中间设有与主框架固定连接的分层板，所述分层板位于智能转运提升机的两侧，所述智能转运提升机与轨道滑动连接，所述分层板及分层板的下方均上放置有充电载车板，所述充电载车板可与智能转运提升机活动连接；
所述充电载车板包括有迷你电机、导轨清理装置、倒罩、减震防护条、车板本体、导轨，所述车板本体上布列有等距式设置的减震防护条，所述减震防护条与倒罩的内侧之间设有导轨，所述导轨设置在车板本体上，所述车板本体的一侧安装有迷你电机，所述迷你电机与导轨清理装置传动连接，所述导轨清理装置与导轨相配合，所述车板本体与倒罩固定连接。
作为本技术方案的进一步改进，所述导轨清理装置包括有转轴、导轨清理机构、一号链条组件、二号链条组件、一号支轴、二号支轴，所述转轴的一端通过一号链条组件与一号支轴相连，另一端与二号支轴之间通过二号链条组件相接，所述一号链条组件与二号链条组件之间设有导轨清理机构，所述导轨清理机构与导轨相配合，所述转轴与迷你电机的输出轴进行传动连接。
作为本技术方案的进一步改进，所述一号链条组件与二号链条组件为同一链条组件，其结构包括有第一链轮、链条、第二链轮，所述链条一端与第一链轮啮合，另一端啮合于第二链轮，所述第一链轮与一号支轴过度配合，所述第二链轮过盈配合于转轴，所述链条与导轨清理机构连接。
作为本技术方案的进一步改进，所述导轨清理机构包括有链板连接头、圆盘、支撑连杆、凹槽、毛刷，所述支撑连杆的两末端均固定有链板连接头，所述支撑连杆靠近板连接头的一端活动连接有圆盘，所述圆盘上均布有毛刷，所述圆盘的两端还设有与支撑连杆为一体化结构的凹槽，所述链板连接头贯穿于倒罩的长条开口而与链条的外链板相连接。
作为本技术方案的进一步改进，所述圆盘一侧的凹槽与倒罩的长条开口间隙配合，圆盘另一侧的凹槽与车板本体的导向开口凸条滑动配合，所述圆盘处于导轨，所述毛刷与导轨接触。
作为本技术方案的进一步改进，所述圆盘还设有与毛刷配合的毛刷梳理装置。
作为本技术方案的进一步改进，所述毛刷梳理装置包括有发条、毛刷梳理组、卷盘、微电机、限位导板，所述微电机的输出轴通过齿轮与卷盘的外齿传动连接，所述卷盘设有两个且安装在同一个活动轴上，所述卷盘均连接有发条，所述发条的另一端均活动配合有限位导板，所述发条设有两条且均布有毛刷梳理组，所述毛刷梳理组与毛刷相配合。
作为本技术方案的进一步改进，所述毛刷梳理组包括有回型套、梳理片、l型杆、连接条，所述连接条平行布设有两个，两个所述连接条之间均布有等距式设置的梳理片，末端的梳理片均固定有l型杆，所述l型杆连接有回型套，所述回型套与发条间隙配合，所述梳理片设于横向相邻两簇毛刷之间。
作为本技术方案的进一步改进，所述发条外包覆有软橡胶套。
有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种氢能源有轨电车用立体车库，具备以下有益效果：
(i)本发明通过两条链条之间安装导轨清理机构，在迷你电机驱动运作下，通过转轴旋转，在第二链轮、第一链轮、一号支轴的作用下使链条传动，通过链板连接头、支撑连杆的连接作用下使圆盘发生位移，通过轴承又使得圆盘位移时发生旋转，使毛刷对导轨进行清理，无须人工清洁，能够保证导轨的整洁，利于有轨电车的停置。
(ii)本发明通过支撑连杆上布设凹槽，通过凹槽与车板本体、倒u罩的配合，使倒罩、车板本体能够对导轨清理机构起到支撑、导向的作用，能够大大减小导轨清理机构对链条的压力，避免链条受损；
(iii)本发明通过带软橡胶套的发条与梳理片的结合设置，通过驱动微电机，使得卷盘释放对发条的拉紧力，从而发条基于其特性而通过回型套、l型杆对梳理片产生推力，在连接条的作用下，使得梳理片外伸对毛刷进行梳理，能够将残留在毛刷的上杂质去除，保证毛刷的整洁，利于后续毛刷对导轨的清理。
综上所述，本发明通过在充电载车板上增设导轨清理装置，通过转轴、导轨清理机构、一号链条组件、二号链条组件、一号支轴、二号支轴等部件的结合设置，通过毛刷能够自动对导轨进行清理，且通过梳理片对毛刷进行梳理，能够将残留在毛刷的上杂质去除，保证毛刷的整洁，利于后续毛刷对导轨的清理，无须人工清洁，能够将泥土等杂质进行清扫，有效防止导致泥土等杂质残留于导轨，避免形成污垢，能够保证导轨的整洁，利于有轨电车的停置。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种氢能源有轨电车用立体车库的结构示意图。
图2为本发明的充电载车板的俯视结构示意图。
图3为本发明的充电载车板的内部结构示意图。
图4为本发明的一号链条组件的结构示意图。
图5为本发明的导轨清理机构的结构示意图。
图6为本发明的毛刷梳理装置与圆盘、毛刷配合的结构示意图。
图7为本发明的软橡胶套与发条配合的结构示意图。
图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
充电载车板-100、轨道-200、主框架-300、顶篷-400、智能转运提升机-500、分层板-600、迷你电机-101、导轨清理装置-102、倒u罩-103、减震防护条-104、车板本体-105、导轨-106、转轴-r1、导轨清理机构-r2、一号链条组件-r3、二号链条组件-r4、一号支轴-r5、二号支轴-r6、第一链轮-r31、链条-r32、第二链轮-r33、链板连接头-r21、圆盘-r22、支撑连杆-r23、凹槽-r24、毛刷-r25、毛刷梳理装置-r26、发条-r26a、毛刷梳理组-r26b、卷盘-r26c、微电机-r26d、限位导板-r26e、回型套-6b1、梳理片-6b2、l型杆-6b3、连接条-6b4、软橡胶套-6a1。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例1
请参阅图1-4，本发明提供一种氢能源有轨电车用立体车库的技术方案：其结构包括有充电载车板100、轨道200、主框架300、顶篷400、智能转运提升机500、分层板600，所述主框架300顶部焊接有顶篷400，所述顶篷400与地面中间设有与主框架300固定连接的分层板600，所述分层板600位于智能转运提升机500的两侧，所述智能转运提升机500与轨道200滑动连接，所述分层板600及分层板600的下方均上放置有充电载车板100，所述充电载车板100可与智能转运提升机500活动连接；
所述充电载车板100包括有迷你电机101、导轨清理装置102、倒u罩103、减震防护条104、车板本体105、导轨106，所述车板本体105上布列有等距式设置的减震防护条104，所述减震防护条104与倒u罩103的内侧之间设有导轨106，所述导轨106设置在车板本体105上，所述车板本体105的一侧安装有迷你电机101，所述迷你电机101与导轨清理装置102传动连接，所述导轨清理装置102与导轨106相配合，所述车板本体105与倒u罩103固定连接。
所述导轨清理装置102包括有转轴r1、导轨清理机构r2、一号链条组件r3、二号链条组件r4、一号支轴r5、二号支轴r6，所述转轴r1的一端通过一号链条组件r3与一号支轴r5相连，另一端与二号支轴r6之间通过二号链条组件r4相接，所述一号链条组件r3与二号链条组件r4之间设有导轨清理机构r2，所述导轨清理机构r2与导轨106相配合，所述转轴r1与迷你电机101的输出轴进行传动连接，所述导轨清理装置102结构的设置在于对自动导轨106进行清理，无须人工清洁，能够保证导轨106的整洁，利于有轨电车的停置。
所述一号链条组件r3与二号链条组件r4为同一链条组件，其结构包括有第一链轮r31、链条r32、第二链轮r33，所述链条r32一端与第一链轮r31啮合，另一端啮合于第二链轮r33，所述第一链轮r31与一号支轴r5过度配合，所述第二链轮r33过盈配合于转轴r1，所述链条r32与导轨清理机构r2连接，所述链条r32的设置在于其传动时能够带动导轨清理机构r2进行平移。
所述导轨清理机构r2包括有链板连接头r21、圆盘r22、支撑连杆r23、凹槽r24、毛刷r25，所述支撑连杆r23的两末端均固定有链板连接头r21，所述支撑连杆r23靠近板连接头r21的一端活动连接有圆盘r22，所述圆盘r22上均布有毛刷r25，所述圆盘r22的两端还设有与支撑连杆r23为一体化结构的凹槽r24，所述链板连接头r21贯穿于倒u罩103的长条开口而与链条r32的外链板相连接，所述毛刷r25的设置在于对导轨106进行清扫。
所述圆盘r22一侧的凹槽r24与倒u罩103的长条开口间隙配合，圆盘r22另一侧的凹槽r24与车板本体105的导向开口凸条滑动配合，所述圆盘r22处于导轨106，所述毛刷r25与导轨106接触，倒u罩103、车板本体105能够对导轨清理机构r2起到支撑、导向的作用，能够大大减小导轨清理机构r2对链条r32的压力，避免链条r32受损。
实施例2
请参阅图1-7，本发明提供一种氢能源有轨电车用立体车库的技术方案：其结构包括有充电载车板100、轨道200、主框架300、顶篷400、智能转运提升机500、分层板600，所述主框架300顶部焊接有顶篷400，所述顶篷400与地面中间设有与主框架300固定连接的分层板600，所述分层板600位于智能转运提升机500的两侧，所述智能转运提升机500与轨道200滑动连接，所述分层板600及分层板600的下方均上放置有充电载车板100，所述充电载车板100可与智能转运提升机500活动连接；
所述充电载车板100包括有迷你电机101、导轨清理装置102、倒u罩103、减震防护条104、车板本体105、导轨106，所述车板本体105上布列有等距式设置的减震防护条104，所述减震防护条104与倒u罩103的内侧之间设有导轨106，所述导轨106设置在车板本体105上，所述车板本体105的一侧安装有迷你电机101，所述迷你电机101与导轨清理装置102传动连接，所述导轨清理装置102与导轨106相配合，所述车板本体105与倒u罩103固定连接。
所述导轨清理装置102包括有转轴r1、导轨清理机构r2、一号链条组件r3、二号链条组件r4、一号支轴r5、二号支轴r6，所述转轴r1的一端通过一号链条组件r3与一号支轴r5相连，另一端与二号支轴r6之间通过二号链条组件r4相接，所述一号链条组件r3与二号链条组件r4之间设有导轨清理机构r2，所述导轨清理机构r2与导轨106相配合，所述转轴r1与迷你电机101的输出轴进行传动连接，所述导轨清理装置102结构的设置在于对自动导轨106进行清理，无须人工清洁，能够保证导轨106的整洁，利于有轨电车的停置。
所述一号链条组件r3与二号链条组件r4为同一链条组件，其结构包括有第一链轮r31、链条r32、第二链轮r33，所述链条r32一端与第一链轮r31啮合，另一端啮合于第二链轮r33，所述第一链轮r31与一号支轴r5过度配合，所述第二链轮r33过盈配合于转轴r1，所述链条r32与导轨清理机构r2连接，所述链条r32的设置在于其传动时能够带动导轨清理机构r2进行平移。
所述导轨清理机构r2包括有链板连接头r21、圆盘r22、支撑连杆r23、凹槽r24、毛刷r25，所述支撑连杆r23的两末端均固定有链板连接头r21，所述支撑连杆r23靠近板连接头r21的一端活动连接有圆盘r22，所述圆盘r22上均布有毛刷r25，所述圆盘r22的两端还设有与支撑连杆r23为一体化结构的凹槽r24，所述链板连接头r21贯穿于倒u罩103的长条开口而与链条r32的外链板相连接，所述毛刷r25的设置在于对导轨106进行清扫。
所述圆盘r22一侧的凹槽r24与倒u罩103的长条开口间隙配合，圆盘r22另一侧的凹槽r24与车板本体105的导向开口凸条滑动配合，所述圆盘r22处于导轨106，所述毛刷r25与导轨106接触，倒u罩103、车板本体105能够对导轨清理机构r2起到支撑、导向的作用，能够大大减小导轨清理机构r2对链条r32的压力，避免链条r32受损。
所述圆盘r22还设有与毛刷r25配合的毛刷梳理装置r26。
所述毛刷梳理装置r26包括有发条r26a、毛刷梳理组r26b、卷盘r26c、微电机r26d、限位导板r26e，所述微电机r26d的输出轴通过齿轮与卷盘r26c的外齿传动连接，所述卷盘r26c设有两个且安装在同一个活动轴上，所述卷盘r26c均连接有发条r26a，所述发条r26a的另一端均活动配合有限位导板r26e，所述发条r26a设有两条且均布有毛刷梳理组r26b，所述毛刷梳理组r26b与毛刷r25相配合，所述发条r26a的设置基于其具有伸缩性，从而能够同时带动毛刷梳理组r26b伸缩，效率高。
所述毛刷梳理组r26b包括有回型套6b1、梳理片6b2、l型杆6b3、连接条6b4，所述连接条6b4平行布设有两个，两个所述连接条6b4之间均布有等距式设置的梳理片6b2，末端的梳理片6b2均固定有l型杆6b3，所述l型杆6b3连接有回型套6b1，所述回型套6b1与发条r26a间隙配合，所述梳理片6b2设于横向相邻两簇毛刷之间，所述毛刷梳理组r26b结构的设置在于对毛刷r25进行梳理，能够将残留在毛刷r25的上杂质去除，保证毛刷r25的整洁，利于后续毛刷r25对导轨106的清理。
所述发条r26a外包覆有软橡胶套6a1，所述软橡胶套6a1的设置在于将发条r26a隔绝，避免发条r26a直接与回型套6b1接触，防止发条r26a在伸缩时对回型套6b1产生割力，通过软橡胶套6a1能够间接带动回型套6b1，对回型套6b1起到很好的保护作用。
本发明的工作原理：
通过智能转运提升机-500的驱动下且与轨道-200的配合下吗，使得充电载车板-100进行旋转、下降等一系列运动，从而充电载车板-100平放于底面，有轨电车在导轨-106的导向作用下而挺置于充电载车板-100上，再经智能转运提升机-500的操作下使得停置有有轨电车的充电载车板-100停置于立体车库内，减少空间的占用；
停置前或停置后可驱动迷你电机101运作，使得转轴r1旋转，从而通过第二链轮r33在第一链轮r31、一号支轴r5带动链条r32转动，通过链板连接头r21的连接作用下而使得支撑连杆r23随链条r32传动而发生位移，从而圆盘r22通过轴承在导轨106上位移旋转，使得毛刷r25对导轨106进行清理，凹槽r24的设置能够与车板本体105、倒u罩103配合，从而倒u罩103、车板本体105能够对导轨清理机构r2起到支撑、导向的作用，能够大大减小导轨清理机构r2对链条r32的压力，避免链条r32受损；
可通过驱动微电机r26d，使得卷盘r26c释放对发条r26a的拉紧力，从而发条r26a基于其特性而通过回型套6b1、l型杆6b3对梳理片6b2产生推力，在连接条6b4的作用下，使得梳理片6b2外伸对毛刷r25进行梳理，能够将残留在毛刷r25的上杂质去除，保证毛刷r25的整洁，利于后续毛刷r25对导轨106的清理。
综上所述，本发明相对现有技术获得的技术进步是：本发明通过在充电载车板上增设导轨清理装置，通过转轴、导轨清理机构、一号链条组件、二号链条组件、一号支轴、二号支轴等部件的结合设置，通过毛刷能够自动对导轨进行清理，且通过梳理片对毛刷进行梳理，能够将残留在毛刷的上杂质去除，保证毛刷的整洁，利于后续毛刷对导轨的清理，无须人工清洁，能够将泥土等杂质进行清扫，有效防止导致泥土等杂质残留于导轨，避免形成污垢，能够保证导轨的整洁，利于有轨电车的停置。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
1.一种氢能源有轨电车用立体车库，其结构包括有充电载车板(100)、轨道(200)、主框架(300)、顶篷(400)、智能转运提升机(500)、分层板(600)，所述主框架(300)顶接有顶篷(400)，所述顶篷(400)与地面中间设有与主框架(300)连接的分层板(600)，所述智能转运提升机(500)与轨道(200)滑连，所述分层板(600)放置有充电载车板(100)，所述充电载车板(100)可与智能转运提升机(500)活接，其特征在于：
所述充电载车板(100)包括有迷你电机(101)、导轨清理装置(102)、倒u罩(103)、减震防护条(104)、车板本体(105)、导轨(106)，所述车板本体(105)上布列有减震防护条(104)，所述减震防护条(104)与倒u罩(103)设有与车板本体(105)连接的导轨(106)，所述车板本体(105)安装有与导轨清理装置(102)相接的迷你电机(101)，所述导轨清理装置(102)与导轨(106)配合，所述车板本体(105)与倒u罩(103)固连。
2.根据权利要求1所述的一种氢能源有轨电车用立体车库，其特征在于：所述导轨清理装置(102)包括有转轴(r1)、导轨清理机构(r2)、一号链条组件(r3)、二号链条组件(r4)、一号支轴(r5)、二号支轴(r6)，所述转轴(r1)一端通过一号链条组件(r3)与一号支轴(r5)相连，另一端与二号支轴(r6)通过二号链条组件(r4)相接，所述一号链条组件(r3)与二号链条组件(r4)之间设有与导轨(106)配合的导轨清理机构(r2)，所述转轴(r1)与迷你电机(101)连接。
3.根据权利要求2所述的一种氢能源有轨电车用立体车库，其特征在于：所述一号链条组件(r3)与二号链条组件(r4)为同一链条组件，其结构包括有第一链轮(r31)、链条(r32)、第二链轮(r33)，所述第一链轮(r31)通过链条(r32)与第二链轮(r33)连接，所述第一链轮(r31)与一号支轴(r5)配合，所述第二链轮(r33)配合于转轴(r1)，所述链条(r32)与导轨清理机构(r2)连接。
4.根据权利要求2所述的一种氢能源有轨电车用立体车库，其特征在于：所述导轨清理机构(r2)包括有链板连接头(r21)、圆盘(r22)、支撑连杆(r23)、凹槽(r24)、毛刷(r25)，所述支撑连杆(r23)末端固定有链板连接头(r21)，活连有带毛刷(r25)的圆盘(r22)，所述支撑连杆(r23)还设有凹槽(r24)，所述链板连接头(r21)与链条(r32)连接。
5.根据权利要求4所述的一种氢能源有轨电车用立体车库，其特征在于：所述圆盘(r22)一侧的凹槽(r24)与倒u罩(103)配合，另一侧的凹槽(r24)配合于车板本体(105)，所述圆盘(r22)处于导轨(106)，所述毛刷(r25)与导轨(106)接触。
6.根据权利要求4所述的一种氢能源有轨电车用立体车库，其特征在于：所述圆盘(r22)还设有与毛刷(r25)配合的毛刷梳理装置(r26)。
7.根据权利要求6所述的一种氢能源有轨电车用立体车库，其特征在于：所述毛刷梳理装置(r26)包括有发条(r26a)、毛刷梳理组(r26b)、卷盘(r26c)、微电机(r26d)、限位导板(r26e)，所述微电机(r26d)通过齿轮与卷盘(r26c)外齿连接，所述卷盘(r26c)设有两个且连于同一活动轴，所述卷盘(r26c)均连有与限位导板(r26e)配合的发条(r26a)，所述发条(r26a)设有两条且均布有与毛刷(r25)相配合的毛刷梳理组(r26b)。
8.根据权利要求7所述的一种氢能源有轨电车用立体车库，其特征在于：所述毛刷梳理组(r26b)包括有回型套(6b1)、梳理片(6b2)、l型杆(6b3)、连接条(6b4)，所述连接条(6b4)平行布设有两个，两个所述连接条(6b4)之间均布有梳理片(6b2)，末端的梳理片(6b2)通过l型杆(6b3)与回型套(6b1)相接，所述回型套(6b1)与发条(r26a)配合，所述梳理片(6b2)设于横向相邻两簇毛刷之间。
9.根据权利要求6或7所述的一种氢能源有轨电车用立体车库，其特征在于：所述发条(r26a)外包覆有软橡胶套(6a1)。
技术总结