稳定性能好的搅拌设备的制作方法

专利2022-06-28  118


本实用新型涉及搅拌设备技术领域,特别涉及一种稳定性能好的搅拌设备。



背景技术:

搅拌设备常被称作搅拌釜,釜底形状有平底、椭圆底、锥形底等有时亦可用方形釜。同时,根据工艺的传热要求,釜体外可加夹套,并通以蒸气、冷却水等载热介质,现有搅拌设备需要配合减速机使用,但是由于驱动电机自身的震动和搅拌时产生的阻力会使减速机发生往下或者偏向的抖动,一段时间以后减速机很容易被损坏。

因此,发明一种稳定性能好的搅拌设备来解决上述问题很有必要。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种稳定性能好的搅拌设备,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种稳定性能好的搅拌设备,包括驱动电机、搅拌釜体和减速机,所述减速机包括壳体和联轴器,所述减速机设置在搅拌釜体的顶端,所述壳体底端两侧均焊接固定有滑槽,所述滑槽内部滑动设置有滑块,所述滑块一侧固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧一端与滑槽一侧端部固定连接,所述滑块底端铰接有第一连杆和第二连杆,所述第一连杆底端转动连接有滚轮,所述搅拌釜体内部设置有搅拌轴,所述搅拌釜体顶端具有用于贯穿放置搅拌轴的凸起块,所述第二连杆一端与凸起块铰接,所述第一连杆和第二连杆之间固定连接有第二弹簧,所述凸起顶端表面开设有若干螺纹孔,所述螺纹孔均匀圆周排列在凸起表面,所述壳体底端固定连接有若干第三弹簧,所述第三弹簧均匀圆周排列在壳体底端,所述壳体经伸缩螺柱贯穿第三弹簧与螺纹孔固定连接。

优选的,所述伸缩螺柱包括第一节管和第二节管,所述第一节管内部开设有凹槽,所述第二节管表面具有与凹槽相适配的条形凸出块,所述第二节管底端开设有外螺纹。

优选的,所述驱动电机固定设置在减速机顶端,所述驱动电机输出端贯穿减速机壳体与联轴器固定连接。

优选的,所述滚轮与搅拌釜体表面滚动连接。

优选的,所述滑槽一侧端部具有限位块。

优选的,所述搅拌轴表面固定连接有若干搅拌片。

本实用新型的技术效果和优点:

本实用新型结构简单,使用方便,设计新颖,由于驱动电机自身的震动和搅拌时产生的阻力,会使减速机发生往下或者偏向的抖动,当减速机往下发生抖动时,第三弹簧被压缩产生形变,第三弹簧需要恢复形变产生的弹力与减速机往下抖动的力相缓冲,有利于提高减速机的稳定性,同时减速机往下运动时,位于搅拌釜体表面的滚轮带动第一连杆往一侧运动,第二弹簧被拉伸产生形变,第二弹簧恢复形变产生的力也与减速机往下抖动的力相缓冲,可以进一步的提高减速机的稳定性;当减速机往侧边方向偏移时,位于偏移方向一侧的滚轮也会带动第一连杆往一侧移动,此时第二弹簧也发生形变,第二弹簧恢复形变产生的力与使减速机偏移的力相缓冲,有利于保证减速机的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的整体正视剖面示意图。

图2为本实用新型图1中a部放大图。

图3为本实用新型图1中b部放大图。

图4为本实用新型的伸缩螺柱整体正视图。

图5为本实用新型的第一节管俯视图。

图6为本实用新型的第二节管俯视图。

图中:1驱动电机、2搅拌釜体、3减速机、4壳体、5联轴器、6滑槽、7滑块、8第一弹簧、9第一连杆、10第二连杆、11滚轮、12搅拌轴、13凸起块、14第二弹簧、15螺纹孔、16第三弹簧、17伸缩螺柱、171第一节管、172第二节管、173凹槽、174条形凸出块、18搅拌片。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

本实用新型提供了如图1-6所示的一种稳定性能好的搅拌设备,包括驱动电机1、搅拌釜体2和减速机3,所述减速机3包括壳体4和联轴器5,所述减速机3设置在搅拌釜体2的顶端,所述壳体4底端两侧均焊接固定有滑槽6,所述滑槽6内部滑动设置有滑块7,所述滑块7一侧固定连接有第一弹簧8,所述第一弹簧8一端与滑槽6一侧端部固定连接,所述滑块7底端铰接有第一连杆9和第二连杆10,所述第一连杆9底端转动连接有滚轮11,所述搅拌釜体2内部设置有搅拌轴12,所述搅拌釜体2顶端具有用于贯穿放置搅拌轴12的凸起块13,所述第二连杆10一端与凸起块13铰接,所述第一连杆9和第二连杆10之间固定连接有第二弹簧14,通过第二连杆10推动滑块7左右移动,可以使壳体4能够灵活的上下移动,所述凸起顶端表面开设有若干螺纹孔15,所述螺纹孔15均匀圆周排列在凸起表面,所述壳体4底端固定连接有若干第三弹簧16,所述第三弹簧16均匀圆周排列在壳体4底端,所述壳体4经伸缩螺柱17贯穿第三弹簧16与螺纹孔15固定连接。

进一步的,在上述技术方案中,所述伸缩螺柱17包括第一节管171和第二节管172,所述第一节管171内部开设有凹槽173,所述第二节管172表面具有与凹槽173相适配的条形凸出块174,所述第二节管172底端开设有外螺纹,伸缩螺柱17的设置可以给减速机3壳体4提供一定的活动空间,避免无间隙固定而导致壳体4磨损严重情况的出现;

进一步的,在上述技术方案中,所述驱动电机1固定设置在减速机3顶端,所述驱动电机1输出端贯穿减速机3壳体4与联轴器5固定连接;

进一步的,在上述技术方案中,所述滚轮11与搅拌釜体2表面滚动连接;

进一步的,在上述技术方案中,所述滑槽6一侧端部具有限位块,限位块的设置可以避免滑块7从滑槽6内部滑脱;

进一步的,在上述技术方案中,所述搅拌轴12表面固定连接有若干搅拌片18。

本实用工作原理:

参照说明书附图1-6,本实用新型在使用时,驱动电机1自身的震动和搅拌时产生的阻力会使减速机3发生往下或者偏向的抖动,当减速机3往下发生抖动时,第三弹簧16被压缩产生形变,第三弹簧16需要恢复形变产生的弹力与减速机3往下抖动的力相缓冲,有利于提高减速机3的稳定性,同时减速机3往下运动时,位于搅拌釜体2表面的滚轮11带动第一连杆9往一侧运动,第二弹簧14被拉伸产生形变,第二弹簧14恢复形变产生的力也与减速机3往下抖动的力相缓冲,可以进一步的提高减速机3的稳定性;当减速机3往侧边方向偏移时,位于偏移方向一侧的滚轮11也会带动第一连杆9往一侧移动,此时第二弹簧14也发生形变,第二弹簧14恢复形变产生的力与使减速机3偏移的力相缓冲,有利于保证减速机3的稳定性。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:

1.一种稳定性能好的搅拌设备,包括驱动电机(1)、搅拌釜体(2)和减速机(3),其特征在于:所述减速机(3)包括壳体(4)和联轴器(5),所述减速机(3)设置在搅拌釜体(2)的顶端,所述壳体(4)底端两侧均焊接固定有滑槽(6),所述滑槽(6)内部滑动设置有滑块(7),所述滑块(7)一侧固定连接有第一弹簧(8),所述第一弹簧(8)一端与滑槽(6)一侧端部固定连接,所述滑块(7)底端铰接有第一连杆(9)和第二连杆(10),所述第一连杆(9)底端转动连接有滚轮(11),所述搅拌釜体(2)内部设置有搅拌轴(12),所述搅拌釜体(2)顶端具有用于贯穿放置搅拌轴(12)的凸起块(13),所述第二连杆(10)一端与凸起块(13)铰接,所述第一连杆(9)和第二连杆(10)之间固定连接有第二弹簧(14),所述凸起顶端表面开设有若干螺纹孔(15),所述螺纹孔(15)均匀圆周排列在凸起表面,所述壳体(4)底端固定连接有若干第三弹簧(16),所述第三弹簧(16)均匀圆周排列在壳体(4)底端,所述壳体(4)经伸缩螺柱(17)贯穿第三弹簧(16)与螺纹孔(15)固定连接。

2.根据权利要求1所述的稳定性能好的搅拌设备,其特征在于:所述伸缩螺柱(17)包括第一节管(171)和第二节管(172),所述第一节管(171)内部开设有凹槽(173),所述第二节管(172)表面具有与凹槽(173)相适配的条形凸出块(174),所述第二节管(172)底端开设有外螺纹。

3.根据权利要求1所述的稳定性能好的搅拌设备,其特征在于:所述驱动电机(1)固定设置在减速机(3)顶端,所述驱动电机(1)输出端贯穿减速机(3)壳体(4)与联轴器(5)固定连接。

4.根据权利要求1所述的稳定性能好的搅拌设备,其特征在于:所述滚轮(11)与搅拌釜体(2)表面滚动连接。

5.根据权利要求1所述的稳定性能好的搅拌设备,其特征在于:所述滑槽(6)一侧端部具有限位块。

6.根据权利要求1所述的稳定性能好的搅拌设备,其特征在于:所述搅拌轴(12)表面固定连接有若干搅拌片(18)。

技术总结
本实用新型公开了一种稳定性能好的搅拌设备,包括驱动电机、搅拌釜体和减速机,所述减速机包括壳体和联轴器,所述减速机设置在搅拌釜体的顶端,所述壳体底端两侧均焊接固定有滑槽,所述滑槽内部滑动设置有滑块,所述滑块一侧固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧一端与滑槽一侧端部固定连接,所述滑块底端铰接有第一连杆和第二连杆。本实用新型结构简单,使用方便,设计新颖,由于驱动电机自身的震动和搅拌时产生的阻力,会使减速机发生往下或者偏向的抖动,当减速机往下发生抖动时,第三弹簧被压缩产生形变,第三弹簧需要恢复形变产生的弹力与减速机往下抖动的力相缓冲,有利于提高减速机的稳定性。

技术研发人员:陈楷;张敏伟;庄文钦
受保护的技术使用者:常州市蓝马机械制造有限公司
技术研发日:2019.10.09
技术公布日:2020.06.09

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