本发明属于机械吊装技术领域，具体的说是一种商用车自动调节吊装装置。
背景技术：
在汽车各个总成的吊装过程中有不同倾斜角度的吊装技术要求，其中在发动机总成吊装过程中，使用现有吊具无法满足不同型号发动机所需不同倾斜角度的吊装技术要求，需要结合吊带反复调试吊装位置才能实现装配；在驾驶室总成在吊装过程中，由于内部零部件重量左右分布不均匀，吊装时会发生倾斜，需人力拖拽保证驾驶室水平才能实现装配；以上两种总成装配都费时费力，存在安全隐患。
技术实现要素：
本发明提供了一种结构简单的商用车自动调节吊装装置，通过操纵遥控器结合电子角度显示仪显示的读数，能精确控制吊装倾斜角度，实现各个总成不同倾斜角度的吊装技术要求，消除安全隐患，解决了吊装倾斜角度控制问题，提高了装配效率，降低了劳动强度，消除了安全隐患。
本发明技术方案结合附图说明如下：
一种商用车自动调节吊装装置，该装置包括固定装置、活动装置和控制装置；所述固定装置与活动装置活动连接；所述控制装置与活动装置固定；其中，所述活动装置包括电机6、螺纹轴7、支撑块8、滚动轴承b9、活动平台10、电子角度显示仪12、电源固定盒20和圆环22；所述电机6固定在活动平台10的左端；两个所述支撑块8对称焊接在活动平台10的两侧；所述螺纹轴7的一端和电机6螺接；所述螺纹轴7的另一端和两个滚动轴承b9的内圈过盈配合；所述电子角度显示仪12固定在活动平台10前立面的左端；所述电源固定盒20固定在活动平台10的右端；八个所述圆环22四个一组相隔相通距离垂直焊接在活动平台10下表面两端。
所述活动平台10上设置有滑槽11。
所述电子角度显示仪12设置有开关按钮25、清零按钮26和记忆按钮27。
所述固定装置包括固定架1、螺纹套固定块2、销轴3和滚动轴承a4；所述螺纹套固定块2焊接在固定架1的几何中心上；两个所述销轴3的两端焊接在固定架1的下端；两个所述滚动轴承a4与两个所述销轴3过盈配合；所述滚动轴承a4与滑槽11滑动配合；所述螺纹套固定块2与螺纹轴7螺纹连接。
所述控制装置包括电脑5、遥控器13、控制线路18、蓄电池19、线束夹子21和供电线路23；所述线束夹子21将控制线路18和供电线路23限位，固定在活动平台10的上表面；所述蓄电池19放置在电源固定盒20里面；所述供电线路23两端分别连接蓄电池19和电脑5；所述控制线路18两端分别连接电脑5和电机6；所述电脑5固定在活动平台10上；所述遥控器13发射信号指令给电脑5。
所述遥控器13上依次分布有急停按钮24、自动模式按钮14、手动模式按钮15、左移动按键16和右移动按键17。
本发明的有益效果为：
1)本发明通过操纵遥控器结合电子角度显示仪显示的读数，能精确控制吊装倾斜角度，实现各个总成不同倾斜角度的吊装技术要求，消除安全隐患；
2)本发明的操作方法简单；
3)本发明省时省力，装调时间由原来30分钟缩短到5分钟。
附图说明
图1为本发明的整体结构的立体示意图；
图2为本发明中固定装置的左视示意图；
图3为本发明中活动装置的主视示意图；
图4为本发明中控制装置的立体示意图；
图5为吊装装置和驾驶室吊装夹具组合图；
图6为吊装装置自动调节驾驶室总成保持水平的吊装图。
图中：1、固定架；2、螺纹套固定块；3、销轴；4、滚动轴承a；5、电脑；6、电机；7、螺纹轴；8、支撑块；9、滚动轴承b；10、活动平台；11、滑槽；12、电子角度显示仪；13、遥控器；14、自动模式按钮；15、手动模式按钮；16、左移动按键；17、右移动按键；18、控制线路；19、蓄电池；20、电源固定盒；21、线束夹子；22、圆环；23、供电线路；24、急停按钮；25、开关按钮；26、清零按钮；27、记忆按钮；28、驾驶室吊装夹具；29、驾驶室。
具体实施方式
参阅图1，一种商用车自动调节吊装装置，该装置包括固定装置、活动装置和控制装置；所述固定装置与活动装置活动连接；所述控制装置与活动装置固定。
参阅图1和图3，所述活动装置包括电机6、螺纹轴7、支撑块8、滚动轴承b9、活动平台10、电子角度显示仪12、电源固定盒20和圆环22；所述电机6固定在活动平台10的左端；两个所述支撑块8对称焊接在活动平台10的两侧；所述螺纹轴7的一端和电机6螺接；所述螺纹轴7的另一端和两个滚动轴承b9的内圈过盈配合；所述电子角度显示仪12固定在活动平台10前立面的左端；所述电源固定盒20四点螺接固定在活动平台10的右端；八个所述圆环22四个一组相隔相通距离垂直焊接在活动平台10下表面两端，提供不同的吊装固定位置，适用于不同大小尺寸零部件总成的吊装固定。
所述活动平台10自带滑槽11。
所述电子角度显示仪12自带开关按钮25、清零按钮26和记忆按钮27。
参阅图1和图2，所述固定装置包括固定架1、螺纹套固定块2、销轴3和滚动轴承a4；所述螺纹套固定块2焊接在固定架1的几何中心上；两个所述销轴3的两端焊接在固定架1的下端；两个所述滚动轴承a4与两个所述销轴3过盈配合；所述滚动轴承a4与滑槽11滑动配合；所述螺纹套固定块2与螺纹轴7螺纹连接。
参阅图1和图4，所述控制装置包括电脑5、遥控器13、控制线路18、蓄电池19、线束夹子21和供电线路23；所述线束夹子21将控制线路18和供电线路23限位，固定在活动平台10的上表面；所述蓄电池19放置在电源固定盒20里面；所述供电线路23两端分别连接蓄电池19和电脑5；所述控制线路18两端分别连接电脑5和电机6；所述电脑5固定在活动平台10上；电脑5里面带有现有的自动找水平程序、控制电机电路通断程序和红外线接收程序，所述自动找水平程序，内部带有倾角传感器，用于控制电机工作实现自动找水平并保持在其位置固定不动；所述控制电机电路通断程序，电脑本身带有储电元件通过蓄电池充电储存电能，通过继电器的断开与闭合，用小电流控制大电流，从而控制电机主电路的通断；所述红外线接收程序，通过无线通电的方式将遥控器与电脑内部程序连通，用于对电脑发出指令；电脑5和遥控器13通过红外遥控传递信号指令，遥控器13发射信号指令给电脑5；电脑5收到信号指令后会根据操作按键的不同信号指令来控制电机旋转方向和电机电路通断时间，从而实现倾斜角度的精准控制。
所述遥控器13依次分布着急停按钮24、自动模式按钮14、手动模式按钮15、左移动按键16和右移动按键17；不同的按键定义出不同功能的信号指令。
本发明的使用方法如下：
参阅图1、图5和图6，首先，用天车将吊装装置结合驾驶室吊装夹具28将驾驶室29吊起，通过手动按下遥控器13的自动模式按钮14，活动平台10在电机6的驱动下就会沿着固定装置100自动左右移动调节直至吊装驾驶室29的活动平台10保持水平，然后通过控制天车将驾驶室29水平落装到底盘上进行装配。
1.一种商用车自动调节吊装装置，其特征在于，该装置包括固定装置、活动装置和控制装置；所述固定装置与活动装置活动连接；所述控制装置与活动装置固定；其中，所述活动装置包括电机(6)、螺纹轴(7)、支撑块(8)、滚动轴承b(9)、活动平台(10)、电子角度显示仪(12)、电源固定盒(20)和圆环(22)；所述电机(6)固定在活动平台(10)的左端；两个所述支撑块(8)对称焊接在活动平台(10)的两侧；所述螺纹轴(7)的一端和电机(6)螺接；所述螺纹轴(7)的另一端和两个滚动轴承b(9)的内圈过盈配合；所述电子角度显示仪(12)固定在活动平台(10)前立面的左端；所述电源固定盒(20)固定在活动平台(10)的右端；八个所述圆环(22)四个一组相隔相通距离垂直焊接在活动平台(10)下表面两端。
2.根据权利要求1所述的一种商用车自动调节吊装装置，其特征在于，所述活动平台(10)上设置有滑槽(11)。
3.根据权利要求1所述的一种商用车自动调节吊装装置，其特征在于，所述电子角度显示仪(12)设置有开关按钮(25)、清零按钮(26)和记忆按钮(27)。
4.根据权利要求1所述的一种商用车自动调节吊装装置，其特征在于，所述固定装置包括固定架(1)、螺纹套固定块(2)、销轴(3)和滚动轴承a(4)；所述螺纹套固定块(2)焊接在固定架(1)的几何中心上；两个所述销轴(3)的两端焊接在固定架(1)的下端；两个所述滚动轴承a(4)与两个所述销轴(3)过盈配合；所述滚动轴承a(4)与滑槽(11)滑动配合；所述螺纹套固定块(2)与螺纹轴(7)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种商用车自动调节吊装装置，其特征在于，所述控制装置包括电脑(5)、遥控器(13)、控制线路(18)、蓄电池(19)、线束夹子(21)和供电线路(23)；所述线束夹子(21)将控制线路(18)和供电线路(23)限位，固定在活动平台(10)的上表面；所述蓄电池(19)放置在电源固定盒(20)里面；所述供电线路(23)两端分别连接蓄电池(19)和电脑(5)；所述控制线路(18)两端分别连接电脑(5)和电机(6)；所述电脑(5)固定在活动平台(10)上；所述遥控器(13)发射信号指令给电脑(5)。
6.根据权利要求5所述的一种商用车自动调节吊装装置，其特征在于，所述遥控器(13)上依次分布有急停按钮(24)、自动模式按钮(14)、手动模式按钮(15)、左移动按键(16)和右移动按键(17)。
技术总结