本发明涉及气压设备技术领域，具体地说是一种节能型单螺杆空气压缩机。
背景技术：
空压机是一种用以压缩气体的设备，是不少企业主要的机械动力设备之一，空压机按工作原理可分为：容积型、动力型、热力型压缩机，就容积型压缩机中的螺杆式压缩机而言，由于其具有尺寸小，重量轻，易维护等特点而被广泛应用。
螺杆式压缩机有双螺杆压缩机和单螺杆压缩机之分，就单螺杆压缩机而言，由圆柱螺杆和两个对称布置的平面星轮组成啮合副，动力传到螺杆轴上，由螺杆带动星轮旋转，当星轮齿在螺槽内相对运动时，封闭容积逐渐减小，气体受到压缩，单螺杆压缩机在长时间运作，螺杆与平面星轮啮合旋转，平面星轮的齿面会发生磨损，从而增加了齿面与螺槽的间隙，不利于螺杆带动星轮的旋转，同时旋转周期时间会有所增加，会降低空气压缩速率。
技术实现要素：
本发明的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种节能型单螺杆空气压缩机。
本发明采用如下技术方案来实现：一种节能型单螺杆空气压缩机，其结构包括有配电箱、油液分离器、风扇、油气分离器、制动脚轮、固定支架、机体，所述机体的底部两侧两端均安装有制动脚轮，所述机体的顶部焊接有固定支架，所述固定支架上机械连接有配电箱、油液分离器、风扇、油气分离器，所述油气分离器的油液输出口与油液分离器的油液入口连接；
所述机体内置有第一转轴、第一星轮、螺杆、第二星轮、第二转轴，所述螺杆的一侧啮合有第一星轮，另一侧与第二星轮相啮合，所述第二星轮安装在第二转轴上，所述第一星轮固定于第一转轴上；
所述第一星轮与第二星轮为同一星轮，即两者的组成结构相同，所述第一星轮包括有星轮齿、绝缘环、安装盘、固定卡装组、连接管，所述安装盘上下两端均连接有与之为同心圆结构的绝缘环，所述安装盘的11分位上设置有固定卡装组，所述固定卡装组均配合有连接管，所述连接管的末端均连接有星轮齿，所述星轮齿与螺杆相啮合。
作为优化，所述安装盘包括有盘体、通孔、电磁铁柱、电磁铁环、隔绝环，所述盘体的中心凸环安装有与之采用过度配合的隔绝环，所述隔绝环上安装有电磁铁环，所述电磁铁环与盘体相连接，所述电磁铁环的外壁11等分位上均连接有电磁铁柱，所述电磁铁柱均间隙配合有通孔，所述通孔设置有11个且布设在盘体的外壁11等分位上，所述电磁铁柱均连接有固定卡装组。
作为优化，所述固定卡装组包括有中空管、导向板、弹簧、卡装珠，所述中空管的四等分位上均布列有弹簧，所述弹簧的上下两端均平行布设有导向板，所述导向板均与中空管的外壁垂直连接，纵向相邻两块所述导向板滑动配合有卡装珠，所述卡装珠与弹簧的一端连接，所述电磁铁柱贯穿于中空管且两者采用过度配合，所述卡装珠与连接管相配合。
作为优化，所述卡装珠包括有限位圆板、铁块、缓冲垫、卡珠本体，所述卡珠本体上垂直连接有限位圆板，所述卡珠本体两侧均设有与限位圆板固定连接的缓冲垫，所述卡珠本体内嵌有铁块，所述铁块正朝向电磁铁柱，所述卡珠本体与连接管相卡合。
作为优化，所述连接管包括有微电磁铁环、管体、卡装孔，所述管体的顶部固定有微电磁铁环，所述管体的四等分位上均布列有卡装孔，所述卡装孔与卡装珠相配合，所述微电磁铁环正朝向电磁铁环，所述管体远离微电磁铁环的一端与星轮齿螺纹连接。
作为优化，所述弹簧与导向板之间设有连接滑片，所述连接滑片的一端与弹簧的弹簧圈端点固定连接，另一端与导向板配合。
作为优化，所述导向板由滑动槽、导向凸条、板体组成，所述板体与导向凸条为一体化结构且两者构成“山”字型结构设置，所述导向凸条的两侧均开设有滑动槽，所述滑动槽与连接滑片进行滑动连接，所述导向凸条与限位圆板相配合。
作为优化，所述限位圆板由凹槽、导条、圆板本体组成，所述圆板本体两侧均开设有凹槽，所述凹槽均设有两个相互平行的导条，所述导条与圆板本体为一体化结构设置，所述凹槽与导向凸条通过间隙配合，所述导条处于导向凸条与板体形成的导槽，所述圆板本体与卡珠本体垂直连接。
作为优化，通电后的微电磁铁环、电磁铁环为同性磁极正相对。
有益效果
当星轮发生磨损而不能很好地与螺杆的螺槽啮合，可通过使电磁铁柱、电磁铁环通电，使得电磁铁柱、电磁铁环通电具有磁性，由于电磁铁环与铁块正对，基于磁性原理，电磁铁环隔着中空管、限位圆板而对铁块产生磁力，使得卡珠本体在铁块受电磁铁环的磁性吸引力而在限位圆板与导向板的导向作用下而向中空管方向移动，同时弹簧被压缩，直至弹簧压缩在最大限度，此时卡珠本体已远离通孔，使得固定卡装组可在连接管在移动，由于电源电压一定，故可通过调节滑动变阻器来调节电磁铁环的电流，而电流与磁力成正比，故可减小滑动变阻器的阻值来提高电流大小，从而来提高电磁铁环的磁力，由于通电后的电磁铁环与微电磁铁环为同性磁极正相对，故基于磁铁同性相斥原理，使得管体得以带动星轮齿外移一个单位，由于每外移一个单位，电磁铁环与微电磁铁环的间距会变大，故可通过增大磁力来使电磁铁环对微电磁铁环的斥力能保证连接管外移一个单位，使得卡装珠能够与卡装孔正相对，而后对微电磁铁环、电磁铁环、电磁铁柱断电，从而弹簧受力压力对卡装珠产生推力，使得卡装珠能够穿过卡装孔，从而实现固定卡装组对连接管的固定，通过外伸来弥补星轮齿因磨损而与螺槽的间距。
综上所述，与现有技术相比，本发明的有益效果在于：本发明的星轮通过星轮齿、绝缘环、安装盘、固定卡装组、连接管等部件的结合设置，构成新型结构的星轮，使得星轮齿与安装盘为分体组装式，当星轮的星轮齿受到磨损，利用磁铁同性相斥、异性相吸原理来使星轮齿外伸，来调节齿面与螺槽的间隙，利于螺杆更好的带动星轮进行旋转，避免旋转周期时间增加，避免空气压缩速率受到影响，另外当星轮齿受损到不能使用，只更换星轮齿而无须将整个星轮换掉，更为节约。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种节能型单螺杆空气压缩机的结构示意图。
图2为本发明的机体内部的局部结构示意图。
图3为本发明的第一星轮的俯视结构示意图。
图4为本发明的安装盘的结构示意图。
图5为本发明的固定卡装组的俯视结构示意图。
图6为本发明的固定卡装组的正视局部结构示意图。
图7为本发明的卡装珠的结构示意图。
图8为本发明的连接管的结构示意图。
图9为本发明的导向板的结构示意图。
图10为本发明的限位圆板的结构示意图。
图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
配电箱-1、油液分离器-2、风扇-3、油气分离器-4、制动脚轮-5、固定支架-6、机体-7、第一转轴-q1、第一星轮-q2、螺杆-q3、第二星轮-q4、第二转轴-q5、星轮齿-q21、绝缘环-q22、安装盘-q23、固定卡装组-q24、连接管-q25、盘体-231、通孔-232、电磁铁柱-233、电磁铁环-234、隔绝环-235、中空管-241、导向板-242、弹簧-243、卡装珠-244、限位圆板-244a、铁块-244b、缓冲垫-244c、卡珠本体-244d、微电磁铁环-251、管体-252、卡装孔-253、连接滑片-245、滑动槽-242a、导向凸条-242b、板体-242c、凹槽-44aa、导条-44ab、圆板本体-44ac。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例1
请参阅图1-8，本发明提供一种节能型单螺杆空气压缩机的技术方案：其结构包括有配电箱1、油液分离器2、风扇3、油气分离器4、制动脚轮5、固定支架6、机体7，所述机体7的底部两侧两端均安装有制动脚轮5，所述机体7的顶部焊接有固定支架6，所述固定支架6上机械连接有配电箱1、油液分离器2、风扇3、油气分离器4，所述油气分离器4的油液输出口与油液分离器2的油液入口连接；
所述机体7内置有第一转轴q1、第一星轮q2、螺杆q3、第二星轮q4、第二转轴q5，所述螺杆q3的一侧啮合有第一星轮q2，另一侧与第二星轮q4相啮合，所述第二星轮q4安装在第二转轴q5上，所述第一星轮q2固定于第一转轴q1上；
所述第一星轮q2与第二星轮q4为同一星轮，即两者的组成结构相同，所述第一星轮q2包括有星轮齿q21、绝缘环q22、安装盘q23、固定卡装组q24、连接管q25，所述安装盘q23上下两端均连接有与之为同心圆结构的绝缘环q22，所述安装盘q23的11分位上设置有固定卡装组q24，所述固定卡装组q24均配合有连接管q25，所述连接管q25的末端均连接有星轮齿q21，所述星轮齿q21与螺杆q3相啮合，所述第一星轮q2的结构设置，使得星轮齿q21为分体组装式，若有一个星轮齿q21受损不能使用，只需换一个星轮齿q21而无须将整个星轮换掉，且星轮齿q21可以伸缩，从而能够弥补星轮齿q21磨损后螺槽产生的间隙。
所述安装盘q23包括有盘体231、通孔232、电磁铁柱233、电磁铁环234、隔绝环235，所述盘体231的中心凸环安装有与之采用过度配合的隔绝环235，所述隔绝环235上安装有电磁铁环234，所述电磁铁环234与盘体231相连接，所述电磁铁环234的外壁11等分位上均连接有电磁铁柱233，所述电磁铁柱233均间隙配合有通孔232，所述通孔232设置有11个且布设在盘体231的外壁11等分位上，所述电磁铁柱233均连接有固定卡装组q24，所述电磁铁环234的设置在于通电后，基于磁铁同性相斥原理，从而使得连接管q25外伸，能够弥补星轮齿q21因磨损而与螺槽的间距，利于星轮齿q21与螺槽啮合，所述电磁铁柱233的设置通电后，基于磁铁异性相吸原理，从而能够使得卡装珠244远离卡装孔253，便于连接管q25的外伸。
所述固定卡装组q24包括有中空管241、导向板242、弹簧243、卡装珠244，所述中空管241的四等分位上均布列有弹簧243，所述弹簧243的上下两端均平行布设有导向板242，所述导向板242均与中空管241的外壁垂直连接，纵向相邻两块所述导向板242滑动配合有卡装珠244，所述卡装珠244与弹簧243的一端连接，所述电磁铁柱233贯穿于中空管241且两者采用过度配合，所述卡装珠244与连接管q25相配合，所述弹簧243的设置能够在压缩时进行蓄力，在不受力时能够对卡装珠244提供动力，便于卡装珠244的复位，所述卡装珠244的设置在于能够对连接管q25进行卡装固定，所述中空管241的设置能对连接管q25起到一定的支撑作用。
所述卡装珠244包括有限位圆板244a、铁块244b、缓冲垫244c、卡珠本体244d，所述卡珠本体244d上垂直连接有限位圆板244a，所述卡珠本体244d两侧均设有与限位圆板244a固定连接的缓冲垫244c，所述卡珠本体244d内嵌有铁块244b，所述铁块244b正朝向电磁铁柱233，所述卡珠本体244d与连接管q25相卡合，所述缓冲垫244c的设置在于对卡珠本体244d起到缓冲的作用，避免卡珠本体244d发生刚性碰撞，所述铁块244b的设置在于能够与通电的电磁铁环234产生磁性反应。
所述连接管q25包括有微电磁铁环251、管体252、卡装孔253，所述管体252的顶部固定有微电磁铁环251，所述管体252的四等分位上均布列有卡装孔253，所述卡装孔253与卡装珠244相配合，所述微电磁铁环251正朝向电磁铁环234，所述管体252远离微电磁铁环251的一端与星轮齿q21螺纹连接，通电后的微电磁铁环251、电磁铁环234为同性磁极正相对，基于磁铁的同性相斥原理，使得电磁铁环234能对微电磁铁环251产生斥力，使管体252得以外伸，所述星轮齿q21与管体252采用螺纹的方式，使得轮齿q21为分体组装式，若有一个星轮齿q21受损不能使用，只需换一个星轮齿q21而无须将整个星轮换掉，更为节约。
实施例2
请参阅图1-10，本发明提供一种节能型单螺杆空气压缩机的技术方案：其结构包括有配电箱1、油液分离器2、风扇3、油气分离器4、制动脚轮5、固定支架6、机体7，所述机体7的底部两侧两端均安装有制动脚轮5，所述机体7的顶部焊接有固定支架6，所述固定支架6上机械连接有配电箱1、油液分离器2、风扇3、油气分离器4，所述油气分离器4的油液输出口与油液分离器2的油液入口连接；
所述机体7内置有第一转轴q1、第一星轮q2、螺杆q3、第二星轮q4、第二转轴q5，所述螺杆q3的一侧啮合有第一星轮q2，另一侧与第二星轮q4相啮合，所述第二星轮q4安装在第二转轴q5上，所述第一星轮q2固定于第一转轴q1上；
所述第一星轮q2与第二星轮q4为同一星轮，即两者的组成结构相同，所述第一星轮q2包括有星轮齿q21、绝缘环q22、安装盘q23、固定卡装组q24、连接管q25，所述安装盘q23上下两端均连接有与之为同心圆结构的绝缘环q22，所述安装盘q23的11分位上设置有固定卡装组q24，所述固定卡装组q24均配合有连接管q25，所述连接管q25的末端均连接有星轮齿q21，所述星轮齿q21与螺杆q3相啮合，所述第一星轮q2的结构设置，使得星轮齿q21为分体组装式，若有一个星轮齿q21受损不能使用，只需换一个星轮齿q21而无须将整个星轮换掉，且星轮齿q21可以伸缩，从而能够弥补星轮齿q21磨损后螺槽产生的间隙。
所述安装盘q23包括有盘体231、通孔232、电磁铁柱233、电磁铁环234、隔绝环235，所述盘体231的中心凸环安装有与之采用过度配合的隔绝环235，所述隔绝环235上安装有电磁铁环234，所述电磁铁环234与盘体231相连接，所述电磁铁环234的外壁11等分位上均连接有电磁铁柱233，所述电磁铁柱233均间隙配合有通孔232，所述通孔232设置有11个且布设在盘体231的外壁11等分位上，所述电磁铁柱233均连接有固定卡装组q24，所述电磁铁环234的设置在于通电后，基于磁铁同性相斥原理，从而使得连接管q25外伸，能够弥补星轮齿q21因磨损而与螺槽的间距，利于星轮齿q21与螺槽啮合，所述电磁铁柱233的设置通电后，基于磁铁异性相吸原理，从而能够使得卡装珠244远离卡装孔253，便于连接管q25的外伸。
所述固定卡装组q24包括有中空管241、导向板242、弹簧243、卡装珠244，所述中空管241的四等分位上均布列有弹簧243，所述弹簧243的上下两端均平行布设有导向板242，所述导向板242均与中空管241的外壁垂直连接，纵向相邻两块所述导向板242滑动配合有卡装珠244，所述卡装珠244与弹簧243的一端连接，所述电磁铁柱233贯穿于中空管241且两者采用过度配合，所述卡装珠244与连接管q25相配合，所述弹簧243的设置能够在压缩时进行蓄力，在不受力时能够对卡装珠244提供动力，便于卡装珠244的复位，所述卡装珠244的设置在于能够对连接管q25进行卡装固定，所述中空管241的设置能对连接管q25起到一定的支撑作用。
所述卡装珠244包括有限位圆板244a、铁块244b、缓冲垫244c、卡珠本体244d，所述卡珠本体244d上垂直连接有限位圆板244a，所述卡珠本体244d两侧均设有与限位圆板244a固定连接的缓冲垫244c，所述卡珠本体244d内嵌有铁块244b，所述铁块244b正朝向电磁铁柱233，所述卡珠本体244d与连接管q25相卡合，所述缓冲垫244c的设置在于对卡珠本体244d起到缓冲的作用，避免卡珠本体244d发生刚性碰撞，所述铁块244b的设置在于能够与通电的电磁铁环234产生磁性反应。
所述连接管q25包括有微电磁铁环251、管体252、卡装孔253，所述管体252的顶部固定有微电磁铁环251，所述管体252的四等分位上均布列有卡装孔253，所述卡装孔253与卡装珠244相配合，所述微电磁铁环251正朝向电磁铁环234，所述管体252远离微电磁铁环251的一端与星轮齿q21螺纹连接，通电后的微电磁铁环251、电磁铁环234为同性磁极正相对，基于磁铁的同性相斥原理，使得电磁铁环234能对微电磁铁环251产生斥力，使管体252得以外伸，所述星轮齿q21与管体252采用螺纹的方式，使得轮齿q21为分体组装式，若有一个星轮齿q21受损不能使用，只需换一个星轮齿q21而无须将整个星轮换掉，更为节约。
所述弹簧243与导向板242之间设有连接滑片245，所述连接滑片245的一端与弹簧243的弹簧圈端点固定连接，另一端与导向板242配合，所述连接滑片245的设置在于起弹簧243与导向板242的连接作用，有效防止弹簧243扭曲变形。
所述导向板242由滑动槽242a、导向凸条242b、板体242c组成，所述板体242c与导向凸条242b为一体化结构且两者构成“山”字型结构设置，所述导向凸条242b的两侧均开设有滑动槽242a，所述滑动槽242a与连接滑片245进行滑动连接，所述导向凸条242b与限位圆板244a相配合，所述导向凸条242b的设置在于对限位圆板244a起到导向的作用，利于卡装珠244的平移，所述滑动槽242a的设置在于对连接滑片245起导向连接作用，使得连接滑片245能够跟随弹簧243的伸缩而位移。
所述限位圆板244a由凹槽44aa、导条44ab、圆板本体44ac组成，所述圆板本体44ac两侧均开设有凹槽44aa，所述凹槽44aa均设有两个相互平行的导条44ab，所述导条44ab与圆板本体44ac为一体化结构设置，所述凹槽44aa与导向凸条242b通过间隙配合，所述导条44ab处于导向凸条242b与板体242c形成的导槽，所述圆板本体44ac与卡珠本体244d垂直连接，所述圆板本体44ac对卡珠本体244d起到限制的作用，有效防止卡珠本体244d脱离卡装孔253，所述凹槽44aa与导条44ab的结合设置在于能够在导向板242滑动。
本发明的工作原理：螺杆q3的螺槽在星轮齿q21尚未啮入前与吸气腔相通，处于吸气状态，当螺杆转到一定位置时，星轮齿q21将螺槽封闭，此时吸气过程结束，吸气过程结束后，螺杆q3的继续转动，随着星轮齿q21沿着螺槽推进，封闭的工作容积逐渐缩小，实现气体的压缩过程，当工作容积与排气孔口连通时，压缩过程结束；
当星轮发生磨损而不能很好地与螺杆q3的螺槽啮合，可通过使电磁铁柱233、电磁铁环234通电，使得电磁铁柱233、电磁铁环234通电具有磁性，由于电磁铁环234与铁块244b正对，基于磁性原理，电磁铁环234隔着中空管241、限位圆板244a而对铁块244b产生磁力，使得卡珠本体244d在铁块244b受电磁铁环234的磁性吸引力而在限位圆板244a与导向板242的导向作用下而向中空管241方向移动，同时弹簧243被压缩，直至弹簧243压缩在最大限度，此时卡珠本体244d已远离通孔232，使得固定卡装组q24可在连接管q25在移动，由于电源电压一定，故可通过调节滑动变阻器来调节电磁铁环234的电流，而电流与磁力成正比，故可减小滑动变阻器的阻值来提高电流大小，从而来提高电磁铁环234的磁力，由于通电后的电磁铁环234与微电磁铁环251为同性磁极正相对，故基于磁铁同性相斥原理，使得管体252得以带动星轮齿q21外移一个单位，由于每外移一个单位，电磁铁环234与微电磁铁环251的间距会变大，故可通过增大磁力来使电磁铁环234对微电磁铁环251的斥力能保证连接管q25外移一个单位，使得卡装珠244能够与卡装孔253正相对，而后对微电磁铁环251、电磁铁环234、电磁铁柱233断电，从而弹簧243受力压力对卡装珠244产生推力，使得卡装珠244能够穿过卡装孔253，从而实现固定卡装组q24对连接管q25的固定，通过外伸来弥补星轮齿q21因磨损而与螺槽的间距。
综上所述，本发明相对现有技术获得的技术进步是：本发明的星轮通过星轮齿、绝缘环、安装盘、固定卡装组、连接管等部件的结合设置，构成新型结构的星轮，使得星轮齿与安装盘为分体组装式，当星轮的星轮齿受到磨损，利用磁铁同性相斥、异性相吸原理来使星轮齿外伸，来调节齿面与螺槽的间隙，利于螺杆更好的带动星轮进行旋转，避免旋转周期时间增加，避免空气压缩速率受到影响，另外当星轮齿受损到不能使用，只更换星轮齿而无须将整个星轮换掉，更为节约。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
1.一种节能型单螺杆空气压缩机，其结构包括有配电箱(1)、油液分离器(2)、风扇(3)、油气分离器(4)、制动脚轮(5)、固定支架(6)、机体(7)，所述机体(7)底装有制动脚轮(5)，顶接有固定支架(6)，所述固定支架(6)上设有配电箱(1)、油液分离器(2)、风扇(3)、油气分离器(4)，所述油气分离器(4)与油液分离器(2)连接，其特征在于：
所述机体(7)内置有第一转轴(q1)、第一星轮(q2)、螺杆(q3)、第二星轮(q4)、第二转轴(q5)，所述螺杆(q3)设有与第一转轴(q1)相连的第一星轮(q2)，另一侧设有与第二转轴(q5)相接的第二星轮(q4)；
所述第一星轮(q2)与第二星轮(q4)为同一星轮，所述第一星轮(q2)包括有星轮齿(q21)、绝缘环(q22)、安装盘(q23)、固定卡装组(q24)、连接管(q25)，所述安装盘(q23)连有绝缘环(q22)，所述安装盘(q23)设有固定卡装组(q24)11组，所述固定卡装组(q24)均配合有带星轮齿(q21)的连接管(q25)，所述星轮齿(q21)与螺杆(q3)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种节能型单螺杆空气压缩机，其特征在于：所述安装盘(q23)包括有盘体(231)、通孔(232)、电磁铁柱(233)、电磁铁环(234)、隔绝环(235)，所述盘体(231)内置有带电磁铁环(234)的隔绝环(235)，所述电磁铁环(234)外连有电磁铁柱(233)11根，所述电磁铁柱(233)与通孔(232)配合，所述通孔(232)设在盘体(231)上，所述电磁铁柱(233)均连有固定卡装组(q24)。
3.根据权利要求2所述的一种节能型单螺杆空气压缩机，其特征在于：所述固定卡装组(q24)包括有中空管(241)、导向板(242)、弹簧(243)、卡装珠(244)，所述中空管(241)的4等分位上均布列有交错设置的导向板(242)、弹簧(243)，所述弹簧(243)接有与导向板(242)配合的卡装珠(244)，所述电磁铁柱(233)贯穿于中空管(241)，所述卡装珠(244)与连接管(q25)配合。
4.根据权利要求3所述的一种节能型单螺杆空气压缩机，其特征在于：所述卡装珠(244)包括有限位圆板(244a)、铁块(244b)、缓冲垫(244c)、卡珠本体(244d)，所述卡珠本体(244d)外连有限位圆板(244a)、缓冲垫(244c)，内嵌有铁块(244b)，所述卡珠本体(244d)与连接管(q25)卡合。
5.根据权利要求4所述的一种节能型单螺杆空气压缩机，其特征在于：所述连接管(q25)包括有微电磁铁环(251)、管体(252)、卡装孔(253)，所述管体(252)顶固有微电磁铁环(251)，外设有与卡珠本体(244d)正相对的卡装孔(253)，所述管体(252)还与星轮齿(q21)连接。
6.根据权利要求3所述的一种节能型单螺杆空气压缩机，其特征在于：所述弹簧(243)与导向板(242)之间设有连接滑片(245)，所述连接滑片(245)一端与弹簧(243)连接，另一端与导向板(242)配合。
7.根据权利要求3所述的一种节能型单螺杆空气压缩机，其特征在于：所述导向板(242)由滑动槽(242a)、导向凸条(242b)、板体(242c)组成，所述板体(242c)与导向凸条(242b)为一体化结构且两者构成“山”字型，所述导向凸条(242b)两侧均开设有与连接滑片(245)配合的滑动槽(242a)，所述导向凸条(242b)与限位圆板(244a)相配合。
8.根据权利要求4所述的一种节能型单螺杆空气压缩机，其特征在于：所述限位圆板(244a)由凹槽(44aa)、导条(44ab)、圆板本体(44ac)组成，所述圆板本体(44ac)两侧均设有凹槽(44aa)、导条(44ab)，所述导条(44ab)与圆板本体(44ac)为一体化结构，所述凹槽(44aa)与导向凸条(242b)配合，所述导条(44ab)处于导向凸条(242b)与板体(242c)形成的导槽，所述圆板本体(44ac)与卡珠本体(244d)垂连。
技术总结