一种可对油烟降温的油烟过滤装置的制作方法

专利2022-06-30  66


本发明涉及油烟过滤装置技术领域,尤其涉及一种可对油烟降温的油烟过滤装置。



背景技术:

目前,一般通过平面结构的过滤网对油烟进行过滤,油烟直接穿过平面结构的油烟过滤层,因此油烟在油烟过滤装置中停留的时间较短,因此,未进入油烟过滤装置的初始油烟的油烟温度与从油烟过滤装置流出的过滤油烟的温度之间的差值较小,若将过滤油烟直接排出,则油烟过滤装置外的空气温度会在较短时间上升,为了防止在过滤油烟的影响下油烟过滤装置外的空气温度上升,一般会通过例如空调类的空气冷却设备将过滤油烟冷却,并将冷却后的空气从空气排风口排出。因此,现有的油烟过滤装置仅能对油烟进行过滤,而无法在不使用空气冷却设备的情况下,对油烟进行有效降温。



技术实现要素:

本发明的主要目的在于提供一种可对油烟降温的油烟过滤装置,旨在解决现有的油烟过滤装置对油烟降温效率低的技术问题。

为实现上述目的,本申请实施例公开了一种可对油烟降温的油烟过滤装置,包括过滤本体,所述过滤本体的顶部开设有集烟腔,所述过滤本体的底部开设有与所述集烟腔相连通的进风孔,顶部开设有与所述集烟腔相连通的出风孔,所述过滤本体的内部设有与所述进风孔相对应的第一排风网,所述第一排风网为中空圆柱形结构,所述第一排风网的顶部设有用于盖住其顶端开口的第一隔板,所述第一隔板的上方设有第二排风网,所述第二排风网为中空圆柱形结构,所述第二排风网的上方设有第三排风网,所述第三排风网为中空圆柱型结构,所述第三排风网的底部开设有与所述第二排风网相连通的引流腔,所述第二排风网与所述第三排风网之间设有第二隔板,所述第二隔板固定连接于所述过滤本体的内部,所述第二隔板上开设有用于连通所述第二排风网与所述第三排风网的连接孔,所述第三排风网的顶部设有用于盖住其顶端开口的第三隔板,所述第三隔板设有沿其周向分布的支撑条组,所述支撑条组远离所述第三隔板的一端固定连接于所述过滤本体上。

可选地,所述支撑条组包括第一支撑条、第二支撑条和第三支撑条,所述第一支撑条、所述第二支撑条和所述第三支撑条的一端沿所述第三隔板的周向均匀分布,远离所述第三隔板的一端固定连接于所述过滤本体上。

可选地,所述出风孔为圆形,所述出风孔的中心点与所述第三隔板的中心点重合,且所述出风孔的直径大于所述第三隔板的直径。

可选地,所述第三隔板朝向所述第三排风网的外壁的上端形成u型结构,所述第三排风网嵌套于所述u型结构内,所述u型结构的高度小于所述第三排风网的高度。

本发明的有效果为:初始油烟从油烟入口进入可对油烟降温的油烟过滤装置后,先穿过第一排风网,进入集烟腔内,由于集烟腔内具有一定的空间,因此初始油烟会在集烟腔内运动,初始油烟经过运动会消耗掉一部分热量,然后再进入第二排风网,最后穿过第三排风网的外壁,从出风孔排出,初始油烟在集烟腔内按照s形的轨迹进行运动,因此相较于传统的按照直线轨迹进行运动的方式,过滤时间会增加,会更利于油烟的自然冷却。本发明提供的一种可对油烟降温的油烟过滤装置提高了对油烟的降温效率。

附图说明

图1为本发明实施例的剖面图;

图2为本发明实施例的主视图;

附图中,1为过滤本体,2为进风孔,3为第一排风网,4为第一隔板,5为第二排风网,6为第三排风网,7为第二隔板,8为第三隔板,9为第一支撑条,10为第二支撑条,11为第三支撑条,12为出风孔。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。在本发明的描述中,需要理解的是,术语“内”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。在本发明的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面结合附图对本发明进行进一步说明:

参照图1和图2,在本申请的第一个实施例中,可对油烟降温的油烟过滤装置包括过滤本体1,过滤本体1的顶部开设有集烟腔,过滤本体1的底部开设有与集烟腔相连通的进风孔2,顶部开设有与集烟腔相连通的出风孔12,过滤本体1的内部设有与进风孔2相对应的第一排风网3,第一排风网3为中空圆柱形结构,第一排风网3的顶部设有用于盖住其顶端开口的第一隔板4,第一隔板4的上方设有第二排风网5,第二排风网5为中空圆柱形结构,第二排风网5的上方设有第三排风网6,第三排风网6为中空圆柱型结构,第三排风网6的底部开设有与第二排风网5相连通的引流腔,第二排风网5与第三排风网6之间设有第二隔板7,第二隔板7固定连接于过滤本体1的内部,第二隔板7上开设有用于连通第二排风网5与第三排风网6的连接孔,第三排风网6的顶部设有用于盖住其顶端开口的第三隔板8,第三隔板8设有沿其周向分布的支撑条组,支撑条组远离第三隔板8的一端固定连接于过滤本体1上。

在本实施例中,第一隔板4、第二隔板7和第三隔板8均为密封的结构的挡板,可阻挡油烟从其内部穿过。油烟从进风孔2进入过滤本体,油烟受到第一隔板4的阻挡,油烟的流动方向发生改变,向第一排风网3的内壁方向流动,然后穿过第一排风网3,进入集烟腔完成第一道过滤程序;油烟在运动过程中会受到第二隔板7的阻挡,由于第二隔板7固定连接于过滤本体内部,因此,油烟只能朝第二排风网5的外壁方向运动,油烟穿过第二排风网5,完成第二道过滤程序;由于第三排风网6的底部开设有与第二排风网5相连通的引流腔,因此,油烟可直接进入引流腔内,油烟在受到第三隔板8的阻挡后,会朝第三排风网6的内壁方向运动,油烟穿过第三排风网6,完成第三道过滤程序;油烟最后通过出风孔12排出过滤本体。油烟按照s形的运动轨迹进行运动,在相同高度的油烟净化本体中,s形的运动轨迹相较于直线形的运动轨迹要长,因此,耗时更久,更利于油烟自然冷却。本实施例提供的可对油烟降温的油烟过滤装置可提高对油烟的冷却效率。

参照图2,在本申请的第二个实施例中,支撑条组包括第一支撑条9、第二支撑条10和第三支撑条11,第一支撑条9、第二支撑条10和第三支撑条11的一端沿第三隔板8的周向均匀分布,远离第三隔板8的一端固定连接于过滤本体1上。

在本实施例中,为了防止第三隔板8在油烟的冲击下发生位移,因此,设置了第一支撑条9、第二支撑条10和第三支撑条11,第一支撑条9、第二支撑条10和第三支撑条11可起到固定第三隔板8的目的。

参照图2,在本申请的第三个实施例中,出风孔12为圆形,出风孔12的中心点与第三隔板8的中心点重合,且出风孔12的直径大于第三隔板8的直径。

在本实施例中,由于圆形出风孔的面积相较于其他形状的出风孔,其面积要大,更利于将过滤后的油烟及时排出油烟本体1。

参照图2,在本申请的第四个实施例中,第三隔板8朝向第三排风网6外壁的上端形成u型结构,第三排风网6嵌套于u型结构内,u型结构的高度小于第三排风网6的高度。

在本实施例中,为了更好地固定第三排风网6,因此,将第三隔板8朝向第三排风网6的外壁的上端形成u型结构,并使得第三排风网6嵌套于u型结构内,为了防止u型结构将第三排风网6的外壁完全覆盖而无法对油烟进行过滤,因此,u型结构的高度要小于第三排风网6的高度,由于u型结构和第三排风网6都属于圆柱形结构,因此,在本实施例中借用了圆柱体中高h的概念。

以上结合具体实施例对本发明的技术原理进行了描述。这些描述只是为了解释本发明的原理,而不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处的解释,本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式,这些方式都将落入本发明的保护范围之内。


技术特征:

1.一种可对油烟降温的油烟过滤装置,包括过滤本体(1),其特征在于,所述过滤本体(1)的顶部开设有集烟腔,所述过滤本体(1)的底部开设有与所述集烟腔相连通的进风孔(2),顶部开设有与所述集烟腔相连通的出风孔(12),所述过滤本体(1)的内部设有与所述进风孔(2)相对应的第一排风网(3),所述第一排风网(3)为中空圆柱形结构,所述第一排风网(3)的顶部设有用于盖住其顶端开口的第一隔板(4),所述第一隔板(4)的上方设有第二排风网(5),所述第二排风网(5)为中空圆柱形结构,所述第二排风网(5)的上方设有第三排风网(6),所述第三排风网(6)为中空圆柱型结构,所述第三排风网(6)的底部开设有与所述第二排风网(5)相连通的引流腔,所述第二排风网(5)与所述第三排风网(6)之间设有第二隔板(7),所述第二隔板(7)固定连接于所述过滤本体(1)的内部,所述第二隔板(7)上开设有用于连通所述第二排风网(5)与所述第三排风网(6)的连接孔,所述第三排风网(6)的顶部设有用于盖住其顶端开口的第三隔板(8),所述第三隔板(8)设有沿其周向分布的支撑条组,所述支撑条组远离所述第三隔板(8)的一端固定连接于所述过滤本体(1)上。

2.根据权利要求1所述的可对油烟降温的油烟过滤装置,其特征在于,所述支撑条组包括第一支撑条(9)、第二支撑条(10)和第三支撑条(11),所述第一支撑条(9)、所述第二支撑条(10)和所述第三支撑条(11)的一端沿所述第三隔板(8)的周向均匀分布,远离所述第三隔板(8)的一端固定连接于所述过滤本体(1)上。

3.根据权利要求1所述的可对油烟降温的油烟过滤装置,其特征在于,所述出风孔(12)为圆形,所述出风孔(12)的中心点与所述第三隔板(8)的中心点重合,且所述出风孔(12)的直径大于所述第三隔板(8)的直径。

4.根据权利要求1所述的可对油烟降温的油烟过滤装置,其特征在于,所述第三隔板(8)朝向所述第三排风网(6)的外壁的上端形成u型结构,所述第三排风网(6)嵌套于所述u型结构内,所述u型结构的高度小于所述第三排风网(6)的高度。

技术总结
本发明公开了一种可对油烟降温的油烟过滤装置,属于厨房电器技术领域,为解决现有装置对油烟冷却效果差的问题而设计。本发明过滤本体的顶部开设有集烟腔,过滤本体的底部开设有与集烟腔相连通的进风孔,顶部开设有与集烟腔相连通的出风孔,过滤本体的内部设有与进风孔相对应的第一排风网,第一排风网的顶部设有第一隔板,第一隔板的上方设有第二排风网,第二排风网的上方设有第三排风网,第二排风网与第三排风网之间设有第二隔板,第二隔板上开设有用于连通第二排风网与第三排风网的连接孔,第三排风网的顶部设有第三隔板。本发明提供的可对油烟降温的油烟过滤装置提高了对油烟的冷却效果。

技术研发人员:古俊锋
受保护的技术使用者:金百利科技(深圳)有限公司
技术研发日:2020.01.20
技术公布日:2020.06.05

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