本发明涉及灯具技术领域，具体公开了一种道路照明灯具。
背景技术：
路灯是城市照明的主要设施，广泛分布于道路、公园和小区内。市政道路上的路灯功率大、高度高、照明效果十分好，成本相对也较高。对于公园、小区等封闭式或者半封闭式的场所，路灯的高度相对低很多，且大多采购成本低的路灯、照明效果也不如道路上使用的路灯。这些路灯在使用过长的时间后，会出现灯具变暗、变黄等问题，导致照明效果变差，且路灯具有一定的高度也不便于更换灯具。
技术实现要素：
本发明意在提供一种道路照明灯具，以解决路灯的灯具使用时间过长后，灯具变暗的问题。
为了达到上述目的，本发明的基础方案为：
道路照明灯具，包括主杆，所述主杆的顶部设有遮雨盖，遮雨盖的下端面设有反光层，所述主杆的外部竖直设有三个向内凹陷的弧形槽，弧形槽的底部位于主杆的下部，主杆内部设有中空腔体，中空腔体内设有三个伸缩缸，伸缩缸的输出端上设有两根支撑杆，所述弧形槽的底部设有两个供支撑杆穿过的滑孔，所述支撑杆与滑孔间隙配合，支撑杆上设有外杆，外杆上设有照明灯和反光盖；所述主杆的下部设有控制单元，所述控制单元包括光传感器和用于控制伸缩缸的plc控制器，所述光传感器、伸缩杆与plc控制器电连接。
可选地，所述弧形槽的两侧设有滑槽，所述外杆上设有滑块，滑块滑动连接在滑槽内。
可选地，所述支撑杆的一侧与滑槽相抵且能够遮挡滑槽；所述滑槽的顶部固定设有弹性带，弹性带与滑块的上端面连接。
可选地，所述弧形槽上设有连通槽，所述连通槽与中空腔体连通，所述连通槽的上端和下端均设有伸缩板，两个所述伸缩板分别与外杆的侧壁上端和侧壁下端连接；所述外杆上设有供线路穿过的保护筒，所述保护筒上竖直设有齿条；所述中空腔体中转动设有三个转轴，转轴的一端上设有齿轮，齿轮与相邻的齿条啮合，转轴的另一端设有卷辊，所述线路缠绕在卷辊上。
可选地，所述反光盖的下端面呈向外侧翘起的弧面。
可选地，所述主杆上设有保护套，保护套呈长方体筒状，所述光传感器位于保护套的底部。
本方案的工作原理及有益效果在于：
1、本方案中通过光传感器来感知灯具的照明效果，如果灯具变暗或者变黄，光传感器发出信号给plc控制器，plc控制器控制伸缩缸的输出端缩回，外杆和照明灯均向下移动，更加靠近地面，相对提高照明效果。
2、外杆可伸缩时会产生一个很大的问题，即线路会随之上升和下降，现有技术中大多将线路设计较长，线路上升和下降均不会受到损伤。但是线路在上升和下降过程中可能会出现被卡住、缠绕等问题，出现这些问题很难维修。本方案中设置有齿条、齿轮、转轴、卷辊和保护筒结构；外杆向下移动时，齿条随之向下移动并带动齿轮转动，齿轮带动卷辊转动，卷辊将多余的线路卷绕起来，避免其卡住。
3、本方案中设置有伸缩板和弹性带，弹性带能够遮挡滑槽，避免灰尘雨水等大量进入滑槽中；伸缩板能够遮挡连通槽，避免灰尘雨水等大量进入连通槽中。
附图说明
图1为实施例一的结构示意图；
图2为图1中外杆和滑块拆卸时的部分结构示意图；
图3为滑槽、滑块、弹性带、外杆和支撑杆的部分结构剖视图；
图4为主杆部分内部结构示意图；
图5为图4中a处的放大图；
图6为主杆内部的部分结构示意图；
图7为隔筒的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细说明：
说明书附图中的附图标记包括：主杆1、遮雨盖2、弧形槽3、外杆4、反光盖5、照明灯6、保护套7、柱塞8、滑槽9、滑块10、支撑杆11、弹性带12、隔筒13、第一板体14、第二板体15、保护筒16、伸缩缸17、挡板18、中空腔体19、水平槽20、齿条21、齿轮22、转轴23、座体24、卷辊25。
实施例一
本实施例基本如图1、图2所示：
道路照明灯6具，包括主杆1，主杆1的顶部固定设有圆盘形的遮雨盖2，遮雨盖2的下端面设有反光层。结合图6-7，主杆1的内部设有圆柱形、纵截面呈“凸”字形的中空腔体19，中空腔体19内竖直固定设有隔筒13，隔筒13的上端与中空腔体19的内壁上端固定连接，隔筒13的下端与中空腔体19的内壁下端固定连接。隔筒13上沿周向均匀分布有三个转动孔，转动孔中转动连接有转轴23，转轴23的一端位于中空腔体19内其上同心固定连接有齿轮22，转轴23的另一端位于隔筒13内其上同心固定连接有卷辊25；隔筒13内还固定设有座体24，转轴23的另一端转动设置在座体24上。隔筒13上还竖直开设有三个水平槽20，水平槽20与中空腔体19和隔筒13内部联通。
结合图3、图4，中空腔体19的下部沿周向均匀固定设有三个伸缩缸17，伸缩杆为伺服伸缩电缸。伸缩缸17的周围固定布置有挡板18，挡板18能够将伸缩缸17围住形成独立空间。主杆1的外部沿周向竖直设有三个向内凹陷的弧形槽3，弧形槽3的底部位于主杆1的下部、中空腔体19下部的上方。弧形槽3的底部设有两个滑孔，滑孔位于弧形槽3的两侧。伸缩缸17的输出端上固定设有两个支撑杆11，支撑杆11与滑孔间隙配合，支撑杆11上固定设有外杆4，外杆4上固定设有照明灯6和反光盖5，反光盖5位于外杆4的顶部，反光盖5的下端面呈向外侧翘起的弧面。弧形槽3的两侧上设有滑槽9，外杆4上固定设有滑块10，滑块10滑动连接在滑槽9内。支撑杆11能够与滑槽9相抵并遮挡滑槽9。滑槽9的顶部固定设有弹性带12，弹性带12采用橡胶制成，弹性带12呈片状，弹性带12的下端与滑块10的上端面固定连接。弧形槽3上设有连通槽，连通槽靠近主杆1内部。连通槽与中空腔体19连通，连通槽的上端和下端均设有伸缩板，伸缩板包括第一板体14和第二板体15，第一板体14固定设置在连通槽上，第二板体15滑动设置在第一板体14的外侧端，两个第二板体15的外壁下端和外壁上端分别与外杆4的侧壁上端和侧壁下端固定连接。外杆4上固定设有保护筒16，保护筒16的外侧端通过水平槽20伸入到隔筒13中，照明灯6的线路从外杆4内部到保护筒16中，再从保护筒16中穿过隔筒13上的水平槽20并卷绕在卷辊25上，线路再从隔筒13的底部延伸出去与主线路连接，其中，卷辊25下方的线路需要有一部分固定连接在隔筒13上，避免卷辊25将下方的线路卷起。保护筒16上竖直固定设有齿条21，齿条21与转轴23上的齿轮22啮合。
主杆1的下部设有控制单元，控制单元包括光传感器和用于控制伸缩缸17的plc控制器，光传感器、伸缩杆与plc控制器电连接。主杆1的外壁上设固定有保护套7，保护套7呈不完全圆柱筒状，光传感器位于保护套7的底部。控制单元的线路与照明灯6的线路相互独立、不干涉。关于控制单元部分已经属于十分现有的技术，其具体结构不再赘述。
主杆1的底部设有漏孔，漏孔与中空腔体19内部联通，漏孔上插入有柱塞8。
具体实施过程如下：
照明灯6亮起时，光传感器能够感知到亮度，保护套7能够遮挡从侧面射入的光线，减少其余灯光对光传感器的影响。当照明灯6的亮度降低时，光传感器将信号传递给plc控制器，plc控制器控制伸缩缸17的输出端缩回，支撑杆11则带动外杆4向下移动，外杆4带动照明灯6向下移动以提高照明效果。外杆4移动过程中，滑块10能够将弹性带12拉伸，保证弹性带12能够遮盖滑槽9，避免异物进入滑槽9；外杆4还能够带动上方的伸缩板伸出、下方的伸缩板缩回，保证伸缩板能够遮盖连通槽。外杆4上的保护筒16也随着外杆4移动，齿条21也随之向下移动，齿条21带动齿轮22转动，齿轮22带动转轴23和卷辊25转动，卷辊25将线路卷绕起来。当照明灯6损坏无法照明时，外杆4也就移动到最下方，也便于维修人员进行更换，更换好后光传感器感知到亮度再发出信号，plc控制器控制伸缩缸17的输出端伸出。
以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和本发明的实用性。
1.道路照明灯具，包括主杆，所述主杆的顶部设有遮雨盖，遮雨盖的下端面设有反光层，其特征在于：所述主杆的外部竖直设有三个向内凹陷的弧形槽，弧形槽的底部位于主杆的下部，主杆内部设有中空腔体，中空腔体内设有三个伸缩缸，伸缩缸的输出端上设有两根支撑杆，所述弧形槽的底部设有两个供支撑杆穿过的滑孔，所述支撑杆与滑孔间隙配合，支撑杆上设有外杆，外杆上设有照明灯和反光盖；所述主杆的下部设有控制单元，所述控制单元包括光传感器和用于控制伸缩缸的plc控制器，所述光传感器、伸缩杆与plc控制器电连接。
2.根据权利要求1所述的道路照明灯具，其特征在于：所述弧形槽的两侧设有滑槽，所述外杆上设有滑块，滑块滑动连接在滑槽内。
3.根据权利要求2所述的道路照明灯具，其特征在于：所述支撑杆的一侧与滑槽相抵且能够遮挡滑槽；所述滑槽的顶部固定设有弹性带，弹性带与滑块的上端面连接。
4.根据权利要求3所述的道路照明灯具，其特征在于：所述弧形槽上设有连通槽，所述连通槽与中空腔体连通，所述连通槽的上端和下端均设有伸缩板，两个所述伸缩板分别与外杆的侧壁上端和侧壁下端连接；所述外杆上设有供线路穿过的保护筒，所述保护筒上竖直设有齿条；所述中空腔体中转动设有三个转轴，转轴的一端上设有齿轮，齿轮与相邻的齿条啮合，转轴的另一端设有卷辊，所述线路缠绕在卷辊上。
5.根据权利要求4所述的道路照明灯具，其特征在于：所述反光盖的下端面呈向外侧翘起的弧面。
6.根据权利要求5所述的道路照明灯具，其特征在于：所述主杆上设有保护套，保护套呈长方体筒状，所述光传感器位于保护套的底部。
技术总结