本发明涉及气缸生产技术领域，具体涉及一种可调节角行程气缸。
背景技术：
气缸是是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度，气缸的型式有整体式和单铸式，单铸式又分为干式和湿式两种，气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸，气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套，气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套，不与冷却水直接接触的称作干式气缸套，为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。
普通气缸只有两个位置，一个是伸出的位置，一个是缩回的位置，用磁性开关是无法使气缸停到中间某个位置的，三位五通的气缸是可以实现行程控制的，使用tpc4-4td型定时程序控制器与磁性开关进行位置检测和控制，就可以十分方便地实现气缸的位置控制，当行程气缸生产出来后，一般是需要进行一系列的转速测试后才能正式安装在驱动设备上，由于气缸内部转动件在高速旋转后，缸内以及缸壁上的温度会急剧升高，并且由此带来的振动很容易让气缸本体在测试设备上产生松动，而目前用于行程气缸生产测试的装置，并没有很好的解决气缸运转测试过程中过度发热的问题，造成气缸内部元件出现过度磨损，缩短其实际的使用寿命，并且整体的结构拆装起来十分麻烦，急需设计来解决此类问题。
技术实现要素：
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：目前用于行程气缸生产测试的装置，并没有很好的解决气缸运转测试过程中过度发热的问题，造成气缸内部元件出现过度磨损，缩短其实际的使用寿命，并且整体的结构拆装起来十分麻烦，不能对气缸运转过程中产生的振动进行缓冲。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种可调节角行程气缸，包括试验床台板，所述试验床台板的顶端通过第一固定结构固定连接有第一底板，所述第一底板的顶端设有支撑底座，且所述支撑底座和所述第一底板之间通过第二固定结构固定连接，所述支撑底座的顶端固定连接有行程气缸本体，所述行程气缸本体的一侧对称设有两根第一支撑顶杆，所述第一支撑顶杆的底端与第一底板的上侧壁固定连接，所述第一支撑顶杆的顶端固定连接有第一支撑侧板，所述第一支撑侧板靠近行程气缸本体一侧的侧壁上固定连接有软性橡胶材料制作而成的第一缓冲垫，所述行程气缸本体的另一侧对称设有两根第二支撑顶杆，所述第二支撑顶杆的底端与第一底板的上侧壁固定连接，所述第二支撑顶杆上螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆靠近行程气缸本体的一端通过轴承转动连接有第二支撑侧板，所述第二支撑侧板靠近行程气缸本体一侧的侧壁上固定连接有软性橡胶材料制作而成的第二缓冲垫，且所述第二支撑顶杆靠近行程气缸本体一侧的侧壁上对称固定连接有两根伸缩杆，所述伸缩杆远离第二支撑顶杆的一端与第二支撑侧板的侧壁固定连接，所述螺纹杆远离行程气缸本体的一端固定连接有转盘，所述第一底板远离螺纹杆的一侧对称设有两根支撑支撑转杆，所述支撑转杆的底端通过固定片与第一底板的侧壁固定连接，所述行程气缸本体的顶端设有冷却喷气装置，且冷却喷气装置的一端通过阻尼转轴与支撑支撑转杆活动连接，所述第一底板的一侧设有抽液装置，且抽液装置和冷却喷气装置之间通过输送导管连接，所述抽液装置远离第一底板的一侧设有冷却介质储藏装置，且所述冷却介质储藏装置和抽液装置之间通过保温管连接，且保温管上设有手动截止阀。
优选的，所述第一固定结构包括两个固定铁块，所述固定铁块位于第一底板两侧的侧壁上对称固定设置，所述试验床台板顶端固定连接有固定螺纹套，所述固定铁块上螺纹连接第二固定螺丝，且所述第二固定螺丝的末端螺纹连接在固定螺纹套中。
优选的，所述第二固定结构包括两组第二金属卡块，所述第二金属卡块焊接在第一底板的顶端，相邻的两个第二金属卡块之间形成有卡槽，且卡槽中卡接有第一金属卡块，所述第一金属卡块的顶端与支撑底座的下侧壁固定连接，所述第一金属卡块通过第一固定螺丝与第二金属卡块固定连接。
优选的，所述冷却喷气装置包括储气板，所述储气板内部为中空结构，且所述储气板中设有储气空腔，所述储气板的下侧壁上贯穿设有多个排气孔，所述排气孔与储气空腔相通，所述储气板的顶端固定连接有多根导气管，所述导气管的一端与储气空腔相连通，所述导气管的另一端通过连接环与输送导管的侧壁螺纹连接。
优选的，所述抽液装置包括电动抽液泵，所述输送导管远离冷气喷气装置的一端与电动抽液泵的端口螺纹连接，所述电动抽液泵的底端固定连接有固定底脚，所述固定底脚通过紧固螺丝固定连接在试验床台板的顶端。
优选的，所述冷却介质储藏装置包括冷却介质储存罐体，所述冷却介质储存罐体顶端的开口中螺纹连接有密封罐盖，所述密封罐盖的外壁上设有防滑纹。
优选的，所述电动抽液泵的外壳主体为不锈钢材质制作而成，且所述电动抽液泵的具体型号为ytb-40。
优选的，所述输送导管的外壁上套设有海绵材料制成的保温软管。
本发明的有益效果是：能够通过多个固定结构，将行程气缸本体很好的固定在试验床台板上，由此便于后期对行程气缸本体进行拆卸，同时借助冷却喷气装置，对运转中的气缸外壁进行有效降温，防止其温度过高导致部件过度磨损，提升整体的测试质量，延长其实际的使用寿命。
附图说明
图1为本发明提出的一种可调节角行程气缸的正面结构示意图；
图2为本发明提出的一种可调节角行程气缸的侧面局部结构示意图；
图3为图1中a结构放大图；
图4为图1中b结构放大图；
图5为图1中c结构放大图。
图中：1试验床台板、2第一底板、3支撑底座、4行程气缸本体、5第一金属卡块、6第二金属卡块、7第一固定螺丝、8固定铁块、9固定螺纹套、10第二固定螺丝、11第一支撑顶杆、12第一支撑侧板、13第一缓冲垫、14第二支撑顶杆、15螺纹杆、16第二支撑侧板、17第二缓冲垫、18伸缩杆、19转盘、20固定片、21支撑转杆、22阻尼转轴、23储气板、24储气空腔、25排气孔、26导气管、27冷却介质储存罐体、28密封罐盖、29手动截止阀、30固定底脚、31电动抽液泵、32输送导管、33连接环。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-5，一种可调节角行程气缸，包括试验床台板1，试验床台板1的顶端通过第一固定结构固定连接有第一底板2，第一固定结构包括两个固定铁块8，固定铁块8位于第一底板2两侧的侧壁上对称固定设置，试验床台板1顶端固定连接有固定螺纹套9，固定铁块8上螺纹连接第二固定螺丝10，且第二固定螺丝10的末端螺纹连接在固定螺纹套9中，第一底板2的顶端设有支撑底座3，且支撑底座3和第一底板2之间通过第二固定结构固定连接，第二固定结构包括两组第二金属卡块6，第二金属卡块6焊接在第一底板2的顶端，相邻的两个第二金属卡块6之间形成有卡槽，且卡槽中卡接有第一金属卡块5，第一金属卡块5的顶端与支撑底座3的下侧壁固定连接，第一金属卡块5通过第一固定螺丝7与第二金属卡块6固定连接，支撑底座3的顶端固定连接有行程气缸本体4，行程气缸本体4的一侧对称设有两根第一支撑顶杆11，第一支撑顶杆11的底端与第一底板2的上侧壁固定连接，第一支撑顶杆11的顶端固定连接有第一支撑侧板12，第一支撑侧板12靠近行程气缸本体4一侧的侧壁上固定连接有软性橡胶材料制作而成的第一缓冲垫13，行程气缸本体4的另一侧对称设有两根第二支撑顶杆14，第二支撑顶杆14的底端与第一底板2的上侧壁固定连接，第二支撑顶杆14上螺纹连接有螺纹杆15，螺纹杆15靠近行程气缸本体4的一端通过轴承转动连接有第二支撑侧板16，第二支撑侧板16靠近行程气缸本体4一侧的侧壁上固定连接有软性橡胶材料制作而成的第二缓冲垫17，且第二支撑顶杆14靠近行程气缸本体4一侧的侧壁上对称固定连接有两根伸缩杆18，伸缩杆18远离第二支撑顶杆14的一端与第二支撑侧板16的侧壁固定连接，螺纹杆15远离行程气缸本体4的一端固定连接有转盘19，第一底板2远离螺纹杆15的一侧对称设有两根支撑支撑转杆21，支撑转杆21的底端通过固定片20与第一底板2的侧壁固定连接，行程气缸本体4的顶端设有冷却喷气装置，且冷却喷气装置的一端通过阻尼转轴22与支撑支撑转杆21活动连接，第一底板2的一侧设有抽液装置，且抽液装置和冷却喷气装置之间通过输送导管32连接，输送导管32的外壁上套设有海绵材料制成的保温软管，冷却喷气装置包括储气板23，储气板23内部为中空结构，且储气板23中设有储气空腔24，储气板23的下侧壁上贯穿设有多个排气孔25，排气孔25与储气空腔24相通，储气板23的顶端固定连接有多根导气管26，导气管26的一端与储气空腔24相连通，导气管26的另一端通过连接环33与输送导管32的侧壁螺纹连接，抽液装置远离第一底板2的一侧设有冷却介质储藏装置，且冷却介质储藏装置和抽液装置之间通过保温管连接，且保温管上设有手动截止阀29，抽液装置包括电动抽液泵31，电动抽液泵31的外壳主体为不锈钢材质制作而成，且电动抽液泵31的具体型号为ytb-40，输送导管32远离冷气喷气装置的一端与电动抽液泵31的端口螺纹连接，电动抽液泵31的底端固定连接有固定底脚30，固定底脚30通过紧固螺丝固定连接在试验床台板1的顶端，冷却介质储藏装置包括冷却介质储存罐体27，冷却介质储存罐体27顶端的开口中螺纹连接有密封罐盖28，密封罐盖28的外壁上设有防滑纹，以此便于打开密封罐盖28，往冷却介质储存罐体27内添加新的冷却介质(可为液体干冰)。
本发明中，在对行程气缸进行测试时，将其通过第二固定结构固定在第一底板2上，使得第一支撑侧板12一侧的第一缓冲垫13贴合与行程气缸本体4的外壁，然后通过旋转螺纹杆15，使得第二支撑侧板16一侧的第二缓冲垫17紧贴于行程气缸本体4的外壁，以此对行程气缸本体4进行固定，同时能够有效防止气缸在进行测试时出现过度振动，然后将储气板23翻转，使得其底端的多个排气孔25正对行程气缸本体4的上侧壁，启动电动抽液泵31将冷却介质储存罐体27内的冷却介质抽取到储气空腔24中，并通过排气孔25喷出，由此对行程气缸本体4进行及时降温，此过程中，操作工可以旋转手动截止阀29来对冷却介质的流量进行适量调节。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
1.一种可调节角行程气缸，包括试验床台板(1)，其特征在于，所述试验床台板(1)的顶端通过第一固定结构固定连接有第一底板(2)，所述第一底板(2)的顶端设有支撑底座(3)，且所述支撑底座(3)和所述第一底板(2)之间通过第二固定结构固定连接，所述支撑底座(3)的顶端固定连接有行程气缸本体(4)，所述行程气缸本体(4)的一侧对称设有两根第一支撑顶杆(11)，所述第一支撑顶杆(11)的底端与第一底板(2)的上侧壁固定连接，所述第一支撑顶杆(11)的顶端固定连接有第一支撑侧板(12)，所述第一支撑侧板(12)靠近行程气缸本体(4)一侧的侧壁上固定连接有软性橡胶材料制作而成的第一缓冲垫(13)，所述行程气缸本体(4)的另一侧对称设有两根第二支撑顶杆(14)，所述第二支撑顶杆(14)的底端与第一底板(2)的上侧壁固定连接，所述第二支撑顶杆(14)上螺纹连接有螺纹杆(15)，所述螺纹杆(15)靠近行程气缸本体(4)的一端通过轴承转动连接有第二支撑侧板(16)，所述第二支撑侧板(16)靠近行程气缸本体(4)一侧的侧壁上固定连接有软性橡胶材料制作而成的第二缓冲垫(17)，且所述第二支撑顶杆(14)靠近行程气缸本体(4)一侧的侧壁上对称固定连接有两根伸缩杆(18)，所述伸缩杆(18)远离第二支撑顶杆(14)的一端与第二支撑侧板(16)的侧壁固定连接，所述螺纹杆(15)远离行程气缸本体(4)的一端固定连接有转盘(19)，所述第一底板(2)远离螺纹杆(15)的一侧对称设有两根支撑支撑转杆(21)，所述支撑转杆(21)的底端通过固定片(20)与第一底板(2)的侧壁固定连接，所述行程气缸本体(4)的顶端设有冷却喷气装置，且冷却喷气装置的一端通过阻尼转轴(22)与支撑支撑转杆(21)活动连接，所述第一底板(2)的一侧设有抽液装置，且抽液装置和冷却喷气装置之间通过输送导管(32)连接，所述抽液装置远离第一底板(2)的一侧设有冷却介质储藏装置，且所述冷却介质储藏装置和抽液装置之间通过保温管连接，且保温管上设有手动截止阀(29)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节角行程气缸，其特征在于,所述第一固定结构包括两个固定铁块(8)，所述固定铁块(8)位于第一底板(2)两侧的侧壁上对称固定设置，所述试验床台板(1)顶端固定连接有固定螺纹套(9)，所述固定铁块(8)上螺纹连接第二固定螺丝(10)，且所述第二固定螺丝(10)的末端螺纹连接在固定螺纹套(9)中。
3.根据权利要求1所述的一种可调节角行程气缸，其特征在于，所述第二固定结构包括两组第二金属卡块(6)，所述第二金属卡块(6)焊接在第一底板(2)的顶端，相邻的两个第二金属卡块(6)之间形成有卡槽，且卡槽中卡接有第一金属卡块(5)，所述第一金属卡块(5)的顶端与支撑底座(3)的下侧壁固定连接，所述第一金属卡块(5)通过第一固定螺丝(7)与第二金属卡块(6)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种可调节角行程气缸，其特征在于，所述冷却喷气装置包括储气板(23)，所述储气板(23)内部为中空结构，且所述储气板(23)中设有储气空腔(24)，所述储气板(23)的下侧壁上贯穿设有多个排气孔(25)，所述排气孔(25)与储气空腔(24)相通，所述储气板(23)的顶端固定连接有多根导气管(26)，所述导气管(26)的一端与储气空腔(24)相连通，所述导气管(26)的另一端通过连接环(33)与输送导管(32)的侧壁螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种可调节角行程气缸，其特征在于，所述抽液装置包括电动抽液泵(31)，所述输送导管(32)远离冷气喷气装置的一端与电动抽液泵(31)的端口螺纹连接，所述电动抽液泵(31)的底端固定连接有固定底脚(30)，所述固定底脚(30)通过紧固螺丝固定连接在试验床台板(1)的顶端。
6.根据权利要求1所述的一种可调节角行程气缸，其特征在于，所述冷却介质储藏装置包括冷却介质储存罐体(27)，所述冷却介质储存罐体(27)顶端的开口中螺纹连接有密封罐盖(28)，所述密封罐盖(28)的外壁上设有防滑纹。
7.根据权利要求1所述的一种可调节角行程气缸，其特征在于，所述电动抽液泵(31)的外壳主体为不锈钢材质制作而成，且所述电动抽液泵(31)的具体型号为ytb-40。
8.根据权利要求1所述的一种可调节角行程气缸，其特征在于，所述输送导管(32)的外壁上套设有海绵材料制成的保温软管。
技术总结