一种牵引车倒车定位仪及其使用方法与流程

专利2022-06-29  58


本发明涉及汽车检测技术领域,具体涉及一种牵引车倒车定位仪及其使用方法。



背景技术:

牵引车司机通过反光镜的观察进行牵引操作前的倒车,依靠经验判断停车的时机,下车观察并调整与被牵引车之间的距离,调整合适后再进行牵引作业。

传统方法费事费力,司机需要反复下车查看,依照经验才能完成此项工作。不但工作效率低,而且极易发生事故。

因此,市场上需要一种操作简单、不需要反复下车查看的牵引车倒车定位仪。



技术实现要素:

为解决现有技术存在的不足,本发明提供了一种牵引车倒车定位仪及其使用方法。

本发明的技术方案为:

本发明提供了一种牵引车倒车定位仪,包括倒车灯支架、倒车灯电源线,其特征在于:还包括若干红外探照灯、固定安装架、电源连接线,所述红外探照灯的灯头上设置有圆形遮掩板,所述圆形遮掩板中心处设置有矩形开口。所述固定安装架设置在所述倒车灯支架上,所述红外探照灯通过固定装置设置在所述固定安装架上,所述电源连接线一端与所述红外探照灯相连,另一端与所述倒车灯电源线相连。

进一步,所述固定安装架设置为7字形,所述固定安装架的面板固定在所述倒车灯支架上,所述固定装置设置在所述固定安装架的腹板上。

进一步,所述固定装置包括x轴螺杆、z轴螺杆、安装盘、第一固定螺母、第二固定螺母,所述x轴螺杆一端固定有第一限位螺帽,另一端固定有限位螺母,所述第一固定螺母设置在所述x轴螺杆上并可以自由转动。所述固定安装架的腹板上设置有螺孔,所述x轴螺杆贯穿所述螺孔。所述z轴螺杆一端固定有第二限位螺帽,另一端与安装盘相连,所述z轴螺杆贯穿所述限位螺母,所述第二固定螺母设置在所述z轴螺杆上并可以自由转动,所述红外探照灯设置在所述安装盘上。

进一步,所述第一固定螺母、第二固定螺母、第一限位螺帽、第二限位螺帽的侧壁均进行磨砂处理。

进一步,所述电源连接线上设置有开关。

一种牵引车倒车定位仪的使用方法,其特征在于:

1)使用前,根据车辆尾部的构造,选装合适的固定安装架,将红外线探照灯安装在固定装置上并进行位置调试;

2)下车打开开关,同时将锥形帽摆放至故障车辆前方指定位置;

3)开启倒车灯;

4)开始倒车,同时根据车辆反光镜确认红外线是否到达锥形帽对应位置;

5)当红外线到达锥形帽对应位置后,刹车;

6)下车关闭开关,收回锥形帽;

7)开始牵引工作。

本发明所达到的有益效果为:

本发明结构简单可靠,方便改造安装。同时,通过固定装置可以快速的根据不同车辆车尾的形状将红外探照灯调到合适位置,方便推广。

此外,本发明照射出的标线清晰、精确,使牵引作业可以避免凭经验倒车出现的误差,减少了司机的工作,提高了工作效率。

附图说明

图1是本发明主视图。

图2是本发明俯视图。

图中,100、红外探照灯;110、圆形遮掩板;200、固定安装架;300、电源连接线;400、固定装置;410、x轴螺杆;411、第一限位螺帽;412、第一固定螺母;413、限位螺母;420、z轴螺杆;421、第二限位螺帽;422、第二固定螺母;430、安装盘。

具体实施方式

为便于本领域的技术人员理解本发明,下面结合附图说明本发明的具体实施方式。

如图1~2所示,本发明提供了一种牵引车倒车定位仪,包括倒车灯支架、倒车灯电源线,其特征在于:还包括若干红外探照灯100、固定安装架200、电源连接线300,所述红外探照灯100的灯头上设置有圆形遮掩板110,所述圆形遮掩板110中心处设置有矩形开口。所述固定安装架200设置为7字形,所述固定安装架200的面板固定在所述倒车灯支架上,所述固定装置400设置在所述固定安装架200的腹板上。所述红外探照灯100通过固定装置400设置在所述固定安装架200上,所述电源连接线300一端与所述红外探照灯100相连,另一端与所述倒车灯电源线相连,所述电源连接线300上设置有开关,当本发明不用时,可以关闭开关。

所述固定装置400包括x轴螺杆410、z轴螺杆420、安装盘430、第一固定螺母412、第二固定螺母422,所述x轴螺杆410一端固定有第一限位螺帽411,另一端固定有限位螺母413,所述第一固定螺母412设置在所述x轴螺杆410上并可以自由转动。所述固定安装架200的腹板上设置有螺孔,所述x轴螺杆410贯穿所述螺孔。所述z轴螺杆420一端固定有第二限位螺帽421,另一端与安装盘430相连,所述z轴螺杆420贯穿所述限位螺母413,所述第二固定螺母422设置在所述z轴螺杆420上并可以自由转动,所述红外探照灯100设置在所述安装盘430上。通过不断的旋转x轴螺杆410、z轴螺杆420来调整红外探照灯100的位置,使其适应不同车辆的尾部形状。调整完成后,通过旋紧第一固定螺母412、第二固定螺母422进行固定,即可正常使用。

所述第一固定螺母412、第二固定螺母422、第一限位螺帽411、第二限位螺帽421的侧壁均进行磨砂处理。增加摩擦力,防止第一固定螺母412、第二固定螺母422脱落。

一种牵引车倒车定位仪的使用方法,其特征在于:

1)使用前,根据车辆尾部的构造,选装合适的固定安装架200,将红外线探照灯100安装在固定装置400上并进行位置调试;

2)下车打开开关,同时将锥形帽摆放至故障车辆前方指定位置;

3)开启倒车灯;

4)开始倒车,同时根据车辆反光镜确认红外线是否到达锥形帽对应位置;

5)当红外线到达锥形帽对应位置后,刹车;

6)下车关闭开关,收回锥形帽;

7)开始牵引工作。

以上所述的本发明实施方式,并不构成对本发明保护范围的限定。任何在本发明的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的权利要求保护范围之内。


技术特征:

1.一种牵引车倒车定位仪,包括倒车灯支架、倒车灯电源线,其特征在于:还包括若干红外探照灯、固定安装架、电源连接线,所述红外探照灯的灯头上设置有圆形遮掩板,所述圆形遮掩板中心处设置有矩形开口;所述固定安装架设置在所述倒车灯支架上,所述红外探照灯通过固定装置设置在所述固定安装架上,所述电源连接线一端与所述红外探照灯相连,另一端与所述倒车灯电源线相连。

2.根据权利要求1所述的一种牵引车倒车定位仪,其特征在于:所述固定安装架设置为7字形,所述固定安装架的面板固定在所述倒车灯支架上,所述固定装置设置在所述固定安装架的腹板上。

3.根据权利要求2所述的一种牵引车倒车定位仪,其特征在于:所述固定装置包括x轴螺杆、z轴螺杆、安装盘、第一固定螺母、第二固定螺母,所述x轴螺杆一端固定有第一限位螺帽,另一端固定有限位螺母,所述第一固定螺母设置在所述x轴螺杆上并可以自由转动;所述固定安装架的腹板上设置有螺孔,所述x轴螺杆贯穿所述螺孔;所述z轴螺杆一端固定有第二限位螺帽,另一端与安装盘相连,所述z轴螺杆贯穿所述限位螺母,所述第二固定螺母设置在所述z轴螺杆上并可以自由转动,所述红外探照灯设置在所述安装盘上。

4.根据权利要求3所述的一种牵引车倒车定位仪,其特征在于:所述第一固定螺母、第二固定螺母、第一限位螺帽、第二限位螺帽的侧壁均进行磨砂处理。

5.根据权利要求1所述的一种牵引车倒车定位仪,其特征在于:所述电源连接线上设置有开关。

6.根据权利要求1~5任一所述的一种牵引车倒车定位仪的使用方法,其特征在于:步骤为:

1)使用前,根据车辆尾部的构造,选装合适的固定安装架,将红外线探照灯安装在固定装置上并进行位置调试;

2)下车打开开关,同时将锥形帽摆放至故障车辆前方指定位置;

3)开启倒车灯;

4)开始倒车,同时根据车辆反光镜确认红外线是否到达锥形帽对应位置;

5)当红外线到达锥形帽对应位置后,刹车;

6)下车关闭开关,收回锥形帽;

7)开始牵引工作。

技术总结
本发明涉及汽车检测技术领域,具体涉及一种牵引车倒车定位仪及其使用方法。包括倒车灯支架、倒车灯电源线,其特征在于:还包括若干红外探照灯、固定安装架、电源连接线,所述红外探照灯的灯头上设置有圆形遮掩板,所述圆形遮掩板中心处设置有矩形开口。所述固定安装架设置在所述倒车灯支架上,所述红外探照灯通过固定装置设置在所述固定安装架上,所述电源连接线一端与所述红外探照灯相连,另一端与所述倒车灯电源线相连。本发明结构简单可靠,方便改造安装。同时,通过固定装置可以快速的根据不同车辆车尾的形状将红外探照灯调到合适位置,方便推广。此外,本发明照射出的标线清晰、精确,使牵引作业可以避免凭经验倒车出现的误差。

技术研发人员:蒋志亮;杨伯翔;杜大鹏;孙寿松;韩啸
受保护的技术使用者:青岛国信城市信息科技有限公司
技术研发日:2020.02.19
技术公布日:2020.06.05

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