本实用新型属于电子通信领域，具体地说是一种新型电子通信装置。
背景技术：
随着经济的发展，出租车成为人们的主要出行交通工具之一，城市出租车属于一个大的车队群体，出租车驾驶员之间大多采用对讲机作为电子通信工具进行交流，但是现有技术中出租车驾驶员使用的对讲机大多是采用一根可伸缩的拉线连接对讲机中转台，驾驶员在使用后大多是将对讲机随处放置，还有可能在行驶过程中对讲机掉落，影响驾驶员驾驶，存在安全隐患。
技术实现要素：
本实用新型提供一种新型电子通信装置，用以解决现有技术中的缺陷。
本实用新型通过以下技术方案予以实现：
一种新型电子通信装置，包括倾斜的罩体和汽车中控台，罩体的右侧开设球形凹槽，球形凹槽的内壁开设数个连续分布的正多边形的插接槽，球形凹槽内设有与之滚动配合的内部空心的第一球头，第一球头的右侧固定安装与斜向上的多级伸缩管，第一球头对应多级伸缩管开设与之相通的第一通孔，多级伸缩管最外侧一级的活动部内端依次贯穿多级伸缩管的固定部、第一通孔位于第一球头内部，多级伸缩管最外侧一级的伸缩管内端固定安装球体，球体的直径小于第一通孔的孔径，第一球头远离第一通孔的一侧开设第二通孔，第二通孔内设有与之接触配合的正多边形的插杆，插杆能与插接槽插接配合，插杆的外端贯穿第二通孔与插接槽插接配合，插杆的内端贯穿第二通孔位于第一球头内部，插杆的内端固定安装半球形头，半球形头与球体接触配合，插杆的外周套装弹簧，弹簧的一端固定连接插杆的外侧，弹簧的另一端固定连接第二通孔的内端外侧，多级伸缩管的活动端固定安装第二球头，第二球头的右侧固定安装竖向的对讲机安装架，罩体的左侧设有粘接装置，粘接装置能够将罩体安装于汽车中控台。
如上所述的一种新型电子通信装置，所述的粘接装置为粘接胶粘接式，罩体的左侧固定安装粘接胶。
如上所述的一种新型电子通信装置，所述的粘接装置为吸盘粘接式，罩体的左侧固定安装数个吸盘，吸盘的圆盘均朝向左侧。
如上所述的一种新型电子通信装置，所述的插接槽位正四边形，插杆为正四边形。
本实用新型的优点是：本实用新型适用于出租车，对讲机安装架朝向车内，罩体通过粘接装置安装于汽车中控台，使用者将对讲机固定放置于对讲机安装架上，初始状态如图１所示，半球形头与球体接触配合，弹簧处于压缩状态，插杆与插接槽插接配合，当使用者需要使用对讲机时，使用者向车内一侧拉伸多级伸缩管，使得多级伸缩管最外侧一级的活动部向车内移动，使得球体不再与半球形头接触，插杆在弹簧的弹力作用下沿第二通孔向第一球头内部移动，插杆与插接槽分离，使用者沿第一球头的球心转动多级伸缩管使得对讲机向使用者靠近，使用者即可使用对讲机；使用完毕后，使用者只需向罩体一侧推动多级伸缩管，使得多级伸缩管收缩，多级伸缩管最外侧一级的活动部内端依次贯穿多级伸缩管的固定部级第一通孔位于第一球头内，使得球体与半球形头接触，球体推动插杆沿第二通孔向外侧移动，使得插杆与球形凹槽内的插接槽插接配合，从而将整个装置进行锁止；本实用新型设计合理，结合实际，采用对讲机支架对出租车使用的电子通信设备对讲机进行固定，再插杆与插接槽插接配合的方式将对讲机进行锁止，能够有效的防止在驾驶员过程中对讲机掉落影响驾驶，有效的降低驾驶时的安全风险，同时本实用新型结构简单，操作方便，采用第一球头与多级伸缩管相配合的方式实现对讲机进行多角度调节，方便驾驶员使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1ⅰ局部的放大图；图3是吸盘式粘接装置的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
一种新型电子通信装置，如图所示，包括倾斜的罩体1和汽车中控台12，罩体1的右侧开设球形凹槽2，球形凹槽2的内壁开设数个连续分布的正多边形的插接槽3，球形凹槽2内设有与之滚动配合的内部空心的第一球头4，第一球头4的右侧固定安装与斜向上的多级伸缩管5，第一球头4对应多级伸缩管5开设与之相通的第一通孔6，多级伸缩管5最外侧一级的活动部内端依次贯穿多级伸缩管5的固定部、第一通孔6位于第一球头4内部，多级伸缩管5最外侧一级的伸缩管内端固定安装球体7，球体7的直径小于第一通孔6的孔径，第一球头4远离第一通孔6的一侧开设第二通孔15，第二通孔15内设有与之接触配合的正多边形的插杆8，插杆8能与插接槽3插接配合，插杆8的外端贯穿第二通孔15与插接槽3插接配合，插杆8的内端贯穿第二通孔15位于第一球头4内部，插杆8的内端固定安装半球形头14，半球形头14与球体7接触配合，插杆8的外周套装弹簧9，弹簧9的一端固定连接插杆8的外侧，弹簧9的另一端固定连接第二通孔15的内端外侧，多级伸缩管5的活动端固定安装第二球头10，第二球头10的右侧固定安装竖向的对讲机安装架11，罩体1的左侧设有粘接装置，粘接装置能够将罩体1安装于汽车中控台12。本实用新型适用于出租车，对讲机安装架11朝向车内，罩体1通过粘接装置安装于汽车中控台12，使用者将对讲机固定放置于对讲机安装架11上，初始状态如图１所示，半球形头14与球体7接触配合，弹簧12处于压缩状态，插杆8与插接槽3插接配合，当使用者需要使用对讲机时，使用者向车内一侧拉伸多级伸缩管5，使得多级伸缩管5最外侧一级的活动部向车内移动，使得球体7不再与半球形头14接触，插杆8在弹簧12的弹力作用下沿第二通孔15向第一球头3内部移动，插杆8与插接槽3分离，使用者沿第一球头3的球心转动多级伸缩管5使得对讲机向使用者靠近，使用者即可使用对讲机；使用完毕后，使用者只需向罩体1一侧推动多级伸缩管5，使得多级伸缩管5收缩，多级伸缩管5最外侧一级的活动部内端依次贯穿多级伸缩管5的固定部级第一通孔6位于第一球头3内，使得球体7与半球形头14接触，球体7推动插杆8沿第二通孔15向外侧移动，使得插杆8与球形凹槽2内的插接槽3插接配合，从而将整个装置进行锁止；本实用新型设计合理，结合实际，采用对讲机支架11对出租车使用的电子通信设备对讲机进行固定，再插杆8与插接槽3插接配合的方式将对讲机进行锁止，能够有效的防止在驾驶员过程中对讲机掉落影响驾驶，有效的降低驾驶时的安全风险，同时本实用新型结构简单，操作方便，采用第一球头3与多级伸缩管5相配合的方式实现对讲机进行多角度调节，方便驾驶员使用。
具体而言，如图1所示，本实施例所述的粘接装置为粘接胶粘接式，罩体1的左侧固定安装粘接胶13。粘接胶13具有很好的粘接性能，粘接胶13能够将罩体1稳定的粘接安装于汽车中控台12。
具体的，如图3所示，本实施例所述的粘接装置为吸盘16粘接式，罩体1的左侧固定安装数个吸盘16，吸盘16的圆盘均朝向左侧。在使用前，使用者通过吸盘16将罩体1粘接安装于汽车中控台12。
进一步的，如图1所示，本实施例所述的插接槽3位正四边形，插杆8为正四边形。正四边形的插杆8与正四边形的插接槽3插接配合，能够有效的使得插杆8将对应的第一球头4锁止。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
1.一种新型电子通信装置，其特征在于：包括倾斜的罩体（1）和汽车中控台（12），罩体（1）的右侧开设球形凹槽（2），球形凹槽（2）的内壁开设数个连续分布的正多边形的插接槽（3），球形凹槽（2）内设有与之滚动配合的内部空心的第一球头（4），第一球头（4）的右侧固定安装与斜向上的多级伸缩管（5），第一球头（4）对应多级伸缩管（5）开设与之相通的第一通孔（6），多级伸缩管（5）最外侧一级的活动部内端依次贯穿多级伸缩管（5）的固定部、第一通孔（6）位于第一球头（4）内部，多级伸缩管（5）最外侧一级的伸缩管内端固定安装球体（7），球体（7）的直径小于第一通孔（6）的孔径，第一球头（4）远离第一通孔（6）的一侧开设第二通孔（15），第二通孔（15）内设有与之接触配合的正多边形的插杆（8），插杆（8）能与插接槽（3）插接配合，插杆（8）的外端贯穿第二通孔（15）与插接槽（3）插接配合，插杆（8）的内端贯穿第二通孔（15）位于第一球头（4）内部，插杆（8）的内端固定安装半球形头（14），半球形头（14）与球体（7）接触配合，插杆（8）的外周套装弹簧（9），弹簧（9）的一端固定连接插杆（8）的外侧，弹簧（9）的另一端固定连接第二通孔（15）的内端外侧，多级伸缩管（5）的活动端固定安装第二球头（10），第二球头（10）的右侧固定安装竖向的对讲机安装架（11），罩体（1）的左侧设有粘接装置，粘接装置能够将罩体（1）安装于汽车中控台（12）。
2.根据权利要求1所述的一种新型电子通信装置，其特征在于：所述的粘接装置为粘接胶粘接式，罩体（1）的左侧固定安装粘接胶（13）。
3.根据权利要求1所述的一种新型电子通信装置，其特征在于：所述的粘接装置为吸盘（16）粘接式，罩体（1）的左侧固定安装数个吸盘（16），吸盘（16）的圆盘均朝向左侧。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种新型电子通信装置，其特征在于：所述的插接槽（3）位正四边形，插杆（8）为正四边形。
技术总结