本实用新型涉及铁路防护领域，具体为一种铁路扣件防锈蚀罩。
背景技术：
由于铁路运输的东西多种多样，其中许多化工产品还有列车上产生的污水和尿液等都滴落到铁路轨道的扣件上，极易使扣件锈蚀，减少其使用寿命，危害运输安全，频繁的更换也会增加维护成本。
技术实现要素：
本实用新型的主要目的为解铁路扣件容易锈蚀的问题，提供一种铁路扣件防锈蚀罩，本实用新型通过在扣件上加一层防护罩，可以轻易避免外界污染物和雨水等对扣件的侵蚀，增加使用寿命，维护铁路运行安全。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种铁路扣件防锈蚀罩，包括外壳，所述所述顶板内部两端设置有两块限位板，所述限位板露出的两端活动连接有卡座，所述限位板隐藏在顶板中的两端固定连接有弹簧，所述顶板另两边连接有裙板。
进一步的，限位板上设置有限位螺栓。
进一步的，卡座呈l形，一端连接有限位板，另一端卡可在弹条和扣板之间。
进一步的，防锈罩全部采用抗老化的透明塑料材料。
本实用新型提供了一种铁路扣件防锈蚀罩，具有以下有益效果:
1.通过设置的抗老化全透明的塑料材料，可以大大减少采购成本，增加使用寿命，也可轻易观察到罩内扣件的状态，方便后期维护保养。
2.通过设置的可活动的l形卡座，可以保证防锈罩可以适应任意高度的扣件，且可以牢牢固定在上面，不易脱落。
3.通过设置的限位螺栓，可以方便调节卡座的高度。
4.通过设置的弹簧和可活动的两块限位板，可以适应任意高度的扣件，且通过弹簧产生的拉力，可以将卡座与扣件牢牢固定在一起，防止脱落。
5.通过设置的裙边，可以全方位保护好扣件，防止风雨侵蚀减少扣件使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型整体结构正面剖面示意图；
图2为本实用新型整体结构示意图；
图3为铁路扣件组件示意图；
图中：顶板1，限位螺栓2，限位板3，裙板4，卡座5，弹簧6，铁轨100，弹条200，紧固螺栓300，扣板400，轨枕500。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3所示；本实用新型提供了一种铁路扣件防锈蚀罩，包括顶板1，顶板1内部两端设置有两块限位板3，限位板3露出的两端活动连接有卡座5，限位板3隐藏在顶板1中的两端固定连接有弹簧6，顶板1另两边连接有裙板4。
其中，限位板3上设置有限位螺栓2，可以方便调节卡座5的高度。
其中，卡座5呈l形，一端连接有限位板3，另一端卡可在弹条200和扣板400之间，可以保证防锈罩可以适应任意高度的扣件，且防锈罩可以牢牢固定在扣件上面，不易脱落。
其中，通过弹簧6和可活动的两块限位板3，可以适应任意高度的扣件，且通过弹簧1产生的拉力，可以将卡座5与扣件牢牢固定在一起，防止脱落。
其中，裙边4，可以全方位保护好扣件，防止风吹雨淋等减少扣件使用寿命。
其中，防锈罩本体抗老化全透明的塑料材料，可以大大减少采购成本，增加使用寿命，也可轻易观察到罩内扣件的状态，方便后期维护保养。
工作原理和使用方法如下：
通过将防锈罩固定在扣件外，为扣件阻挡那些会使其锈蚀的因素，从而保护好其中的扣件，且其使用方法非常简单，首先先将防锈罩拿出，用双手抓住两边两块限位板3往两边拉，然后将防锈罩压到扣件上方，将卡座5卡到弹条200和扣板400之间，松开双手，此时卡座5会在弹簧6产生的拉力下紧紧卡住弹条200，再将限位螺栓2拧松，调整卡座5的高度，使防锈罩能完美包裹好扣件，再将限位螺栓6拧紧，此时防锈罩安装完毕，因为其为抗老化的透明塑料材质，既方便后期维护观察扣件状态，又可大大减少扣件生产成本，结构简单，适用于各种规格的扣件，减少了扣件的锈蚀，节省了人力物力，保障了铁路的安全长效运输。
1.一种铁路扣件防锈蚀罩，包括顶板(1)，其特征在于，所述顶板(1)内部两端设置有两块限位板(3)，所述限位板(3)露出的两端活动连接有卡座(5)，所述限位板(3)隐藏在顶板(1)中的两端固定连接有弹簧(6)，所述顶板(1)另两边连接有裙板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路扣件防锈蚀罩，其特征在于，所述限位板(3)上设置有限位螺栓(2)。
3.根据权利要求1所述的一种铁路扣件防锈蚀罩，其特征在于，所述卡座(5)呈l形，一端连接有限位板(3)，另一端卡可在弹条(200)和扣板(400)之间。
4.根据权利要求1所述的一种铁路扣件防锈蚀罩，其特征在于，所述防锈罩全部采用抗老化的透明塑料材料。
技术总结