技术领域：
本发明涉及轴承加工设备技术领域，更具体的说涉及一种大直径圆锥套加工工艺。
背景技术：
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现有的直径大于150mm的圆锥套加工过程一般是首先将圆锥套靠近内圆锥孔的大直径孔端的外侧壁夹持固定，对圆锥套的外侧壁和相对的另一端的端面进行加工，然后，对内圆锥孔的小直径孔端处的内侧壁加工一个5mm至10mm长的初加工圆形孔段100，如图1所示；
然后，再将圆锥套卸下，将装夹头换成内装夹头，将内装夹头夹持圆形孔段，然后，再对圆锥套的内圆锥孔的内侧壁和之前装夹处的一端的端面和外侧壁进行加工，加工完成后，再卸下圆锥套，再更换夹头，再将刚刚加工好的一端再进行外侧壁夹持后，再加工刚刚的圆形孔段成倒圆角，其加工麻烦，更换装夹头的频率高，效率低。
技术实现要素：
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本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种大直径圆锥套加工工艺，它只需要通过两次装夹即可将整个圆锥套切削加工完成，其大大提高加工效率，并保证加工的效果。
本发明解决所述技术问题的方案是：
一种大直径圆锥套加工工艺，其特征在于包括以下步骤：
(1)按照图纸尺寸，在保留加工余量的前提下粗车圆锥套的外圆及内孔；
(2)渗碳热处理；
(3)将圆锥套靠近内部锥形孔的大直径孔端的一端的外侧壁夹持在车床上的外装夹头上进行精车加工，其加工起始端从圆锥套的外侧壁上开始进行加工，并沿着起始端向圆锥套靠近内部锥形孔的小直径孔端的一端移动加工，将从起始端至圆锥套靠近小直径孔端的一端的外侧壁加工完成；
(4)加工圆锥套靠近小直径孔端的一端处的外侧壁与端面之间的倒圆角；
(5)加工圆锥套的端面；
(6)加工圆锥套的端面与内部锥形孔的小直径孔端之间的内倒圆角；
(7)加工圆锥套的内部锥形孔，其由内部锥形孔的小直径孔端开始加工至靠近内部锥形孔的大直径孔端处；
(8)将步骤(7)加工好的圆锥套取下，然后，将圆锥套的端面压靠在车床的内装夹头的靠板上，内装夹头的靠板的外侧壁上成型有的夹持头将内倒圆角于内部锥形孔之间的连接端处进行夹持；
(9)将步骤(7)完成加工的内部锥形孔的壁面处作为起始点，在起始点靠近端面的一侧附近作为加工起始点进行加工，将内部锥形孔的剩余壁面进行加工；
(10)加工内部锥形孔的小直径端与圆锥套的第二端面之间的倒角；
(11)加工第二端面；
(12)加工第二端面与圆锥套的外侧壁之间的外倒圆角；
(13)由外倒圆角与圆锥套的外侧壁连接处进行加工至步骤(3)的起始端处靠近端面的一侧的附近处。
所述圆锥套的外径为150mm至180mm。
所述步骤(8)加工前将外装夹头卸下，安装上内装夹头。
所述车床为数控车床。
本发明的突出效果是：
与现有技术相比，它通过将圆锥套靠近内部锥形孔的大直径孔端的一端的外侧壁夹持在车床上的外装夹头上进行精车加工，完成第一步，然后，再将外装夹头更换成内装夹头，将圆锥套的端面压靠在车床的内装夹头的靠板上，内装夹头的靠板的外侧壁上成型有的夹持头将内倒圆角于内部锥形孔之间的连接端处进行夹持，再进行加工，其只需要两步即可将整个圆锥套切削加工完成，其加工效率大大提高，效果好。
附图说明：
图1是本发明的原来加工中加工出圆形孔段的局部结构示意图；
图2是本发明加工圆锥套的加工步骤的建议示意图；
图3是本发明夹持在外装夹头处的局部结构示意图；
图4是本发明夹持在内装夹头的局部结构示意图。
具体实施方式：
实施例，见如图2至图4所示，一种大直径圆锥套加工工艺，其特征在于包括以下步骤：
(1)按照图纸尺寸，在保留加工余量的前提下粗车圆锥套的外圆及内孔；
(2)渗碳热处理；
(3)将圆锥套靠近内部锥形孔的大直径孔端的一端的外侧壁夹持在车床上的外装夹头上进行精车加工，其加工起始端从圆锥套的外侧壁上开始进行加工(即附图2所示的圆锥套的左端处的序号1为起始点)，并沿着起始端向圆锥套靠近内部锥形孔的小直径孔端的一端移动加工，将从起始端至圆锥套靠近小直径孔端的一端的外侧壁加工完成；
(4)加工圆锥套靠近小直径孔端的一端处的外侧壁与端面之间的倒圆角1a；
(5)加工圆锥套的端面2a；
(6)加工圆锥套的端面2a与内部锥形孔的小直径孔端之间的内倒圆角3a；
(7)加工圆锥套的内部锥形孔，其由内部锥形孔的小直径孔端开始加工至靠近内部锥形孔的大直径孔端处；此为附图2的圆锥套的右部处所表示的序号1作为完成的终点；
(8)将步骤(7)加工好的圆锥套取下，然后，将圆锥套的端面2a压靠在车床的内装夹头的靠板1b上，内装夹头的靠板1b的外侧壁上成型有的夹持头将内倒圆角3a于内部锥形孔之间的连接端处进行夹持；
(9)将步骤(7)完成加工的内部锥形孔的壁面处作为起始点，在起始点靠近端面2a的一侧附近作为加工起始点进行加工(即将靠近步骤(7)完成加工处的已加工的部位开始进行加工如图2所示的圆锥套的右侧的序号2为起始点)，将内部锥形孔的剩余壁面进行加工；
(10)加工内部锥形孔的小直径端与圆锥套的第二端面5a之间的倒角4a；
(11)加工第二端面5a；
(12)加工第二端面5a与圆锥套的外侧壁之间的外倒圆角6a；
(13)由外倒圆角6a与圆锥套的外侧壁连接处进行加工至步骤(3)的起始端处靠近端面2a的一侧的附近处；此为附图2的圆锥套的左端处所表示的序号2为完成的终点。
(14)人工时效热处理；
(15)抛光、研磨；
(16)去毛刺；
(17)无损探伤；
(18)综合检验。
进一步的说，所述圆锥套的外径φa为150mm至180mm。
进一步的说，所述步骤(8)加工前将外装夹头卸下，安装上内装夹头。
进一步的说，所述车床为数控车床。
附图2所示中，其序号1是由圆锥套的左端的序号1为起始点，加工至圆锥套的右端的序号1；而序号2时右圆锥套的右端的序号2为起始点，加工至圆锥套的左端的序号2为止。
本实施例中，其只需要更换一次夹头，两步即可将圆锥套切削加工完成，其加工效率高，效果好。
最后，以上实施方式仅用于说明本发明，而并非对本发明的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本发明的范畴，本发明的专利保护范围应由权利要求限定。
1.一种大直径圆锥套加工工艺，其特征在于包括以下步骤：
(1)按照图纸尺寸，在保留加工余量的前提下粗车圆锥套的外圆及内孔；
(2)渗碳热处理；
(3)将圆锥套靠近内部锥形孔的大直径孔端的一端的外侧壁夹持在车床上的外装夹头上进行精车加工，其加工起始端从圆锥套的外侧壁上开始进行加工，并沿着起始端向圆锥套靠近内部锥形孔的小直径孔端的一端移动加工，将从起始端至圆锥套靠近小直径孔端的一端的外侧壁加工完成；
(4)加工圆锥套靠近小直径孔端的一端处的外侧壁与端面之间的倒圆角(1a)；
(5)加工圆锥套的端面(2a)；
(6)加工圆锥套的端面(2a)与内部锥形孔的小直径孔端之间的内倒圆角(3a)；
(7)加工圆锥套的内部锥形孔，其由内部锥形孔的小直径孔端开始加工至靠近内部锥形孔的大直径孔端处；
(8)将步骤(7)加工好的圆锥套取下，然后，将圆锥套的端面(2a)压靠在车床的内装夹头的靠板(1b)上，内装夹头的靠板(1b)的外侧壁上成型有的夹持头将内倒圆角(3a)于内部锥形孔之间的连接端处进行夹持；
(9)将步骤(7)完成加工的内部锥形孔的壁面处作为起始点，在起始点靠近端面(2a)的一侧附近作为加工起始点进行加工，将内部锥形孔的剩余壁面进行加工；
(10)加工内部锥形孔的小直径端与圆锥套的第二端面(5a)之间的倒角(4a)；
(11)加工第二端面(5a)；
(12)加工第二端面(5a)与圆锥套的外侧壁之间的外倒圆角(6a)；
(13)由外倒圆角(6a)与圆锥套的外侧壁连接处进行加工至步骤(3)的起始端处靠近端面(2a)的一侧的附近处。
2.根据权利要求1所述的一种大直径圆锥套加工工艺，其特征在于：所述圆锥套的外径(φa)为150mm至180mm。
3.根据权利要求1所述的一种大直径圆锥套加工工艺，其特征在于：所述步骤(8)加工前将外装夹头卸下，安装上内装夹头。
4.根据权利要求1所述的一种大直径圆锥套加工工艺，其特征在于：所述车床为数控车床。
技术总结