本实用新型涉及测量仪器技术领域，特别是涉及一种轨底坡测量仪。
背景技术：
列车的运行依靠轮轨之间的相互作用，而轮轨间的疲劳和磨损是铁路运输中耗资最大的一个问题。随着列车提速和重载牵引的开展，轮轨磨损和疲劳加剧，这种趋势是必然的。轨底坡的设置可以降低轮轨横向力和冲角、改善轮轨接触条件，从而减缓钢轨侧磨和疲劳。轨底坡是指在轨道铺设时将钢轨向内侧倾斜，使轨底与轨道平面之间形成一个横向坡度。轨底坡取值适当，能使轮轨接触集中于轨顶及车轮踏面的中部，钢轨轴心受力，横向偏压受力较小，轨腰部位产生的附加弯曲应力较小,提高钢轨的横向稳定性。适当的轨底坡使轮轨接触面最大，一方面降低接触应力，减少轮轨疲劳损伤，提高轮轨使用寿命，并使列车运行更稳定；另一方面还可增大牵引黏着力，获得最佳的运行效率。
因此，在轨道铺设时，需要使用轨底坡测量仪进行测量，保证轨道的轨底坡符合施工要求。现有的轨底坡测量仪体积较大，结构不合理，使用不方便。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种轨底坡测量仪，其结构合理，体积较小，便于携带，使用方便。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轨底坡测量仪，其包括壳体，所述壳体的上部设置有显示屏、轨侧挡板、两个长条状的凹槽，两个所述凹槽内分别嵌设有一个用于与轨道底部接触的基座，两个所述基座的上表面位于同一平面且不低于所述凹槽的上表面，所述轨侧挡板位于所述显示屏、基座之间，所述轨侧挡板沿与所述基座垂直的方向布置，且所述轨侧挡板的上部高于所述基座的上表面，所述基座、轨侧挡板均嵌设有磁铁，所述壳体的下部设置有用于容纳电池盒、倾角传感器的仓体，所述壳体的底部设置有盖板。
优选的，所述壳体靠近所述显示屏的一端设置有手柄。
优选的，所述手柄为u字形，所述手柄向所述壳体的侧上方倾斜伸出。
优选的，所述仓体包括第一仓体、第二仓体，所述第一仓体位于所述显示屏的下方，所述第二仓体位于所述基座的下方且位于两个所述凹槽之间。
优选的，所述显示屏的上表面不高于所述轨侧挡板的上表面。
本实用新型的有益效果是：一种轨底坡测量仪，其包括壳体，所述壳体的上部设置有显示屏、轨侧挡板、两个长条状的凹槽，两个所述凹槽内分别嵌设有一个用于与轨道底部接触的基座，两个所述基座的上表面位于同一平面且不低于所述凹槽的上表面，所述轨侧挡板位于所述显示屏、基座之间，所述轨侧挡板沿与所述基座垂直的方向布置，且所述轨侧挡板的上部高于所述基座的上表面，所述基座、轨侧挡板均嵌设有磁铁，所述壳体的下部设置有用于容纳电池盒、倾角传感器的仓体，所述壳体的底部设置有盖板，本实用新型结构科学，相比现有产品，其体积较小，便于携带，使用方便。
附图说明
图1是本实用新型的轨底坡测量仪的结构示意图。
图2是本实用新型的轨底坡测量仪内部的结构示意图。
附图标记说明：
1——壳体11——仓体
2——显示屏3——轨侧挡板
4——基座5——磁铁
6——盖板7——手柄。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明，并不是把本实用新型的实施范围限制于此。
如图1、图2所示，本实施例的轨底坡测量仪，其包括壳体1，该壳体1为硬质塑料加工，如工程塑料，不易变形。壳体1是其他零件安装的基础，其形状与长方体近似，但其上部设置有一个小台阶。所述壳体1的上部设置有显示屏2、轨侧挡板3、两个长条状的凹槽，两个所述凹槽内分别嵌设有一个长条状的基座4，基座4用于与轨道底部接触，两个所述基座4的上表面位于同一平面且不低于所述凹槽的上表面，所述轨侧挡板3位于所述显示屏2、基座4之间，所述轨侧挡板3沿与所述基座4垂直的方向布置，安装时，轨侧挡板3抵触壳体1上部的小台阶，因基座4落入凹槽内，而轨侧挡板3位于小台阶处，因此轨侧挡板3的上部高于所述基座4的上表面，使用时，将基座4抵触轨道的底面，轨侧挡板3抵触轨道的侧面，轨底坡的角度即与基座4倾斜的角度一致。通过电路板、传感器检测基座4相对竖直面的倾斜角度，即可测得轨底坡的角度。基座4嵌入凹槽后，使用螺栓将基座4与壳体1连接，同样使用螺栓将轨侧挡板3与壳体1连接，组装时较为方便。本产品的显示屏位置高度明显比同类产品降低，使得产品整体高度降低，携带使用都很方便，也避免了显示屏部分发生磕碰损坏。
进一步的，所述基座4、轨侧挡板3均嵌设有磁铁5，所述壳体1的下部设置有用于容纳电池盒、倾角传感器的仓体11，所述壳体1的底部设置有盖板6，图2是盖板6去掉后从底部看的产品内部结构。
进一步的，所述壳体1靠近所述显示屏2的一端设置有手柄7，手柄7通过螺栓与壳体1连接，手柄7不可转动，所述手柄7为u字形，所述手柄7向所述壳体1的侧上方倾斜伸出。
进一步的，所述仓体11包括第一仓体、第二仓体，所述第一仓体位于所述显示屏2的下方，所述第二仓体位于所述基座4的下方且位于两个所述凹槽之间，显示屏2处还设置有操作按钮，第一仓体内设置有电路板。
进一步的，所述显示屏2的上表面不高于所述轨侧挡板3的上表面。
最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
1.轨底坡测量仪，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)的上部设置有显示屏(2)、轨侧挡板(3)、两个长条状的凹槽，两个所述凹槽内分别嵌设有一个用于与轨道底部接触的基座(4)，两个所述基座(4)的上表面位于同一平面且不低于所述凹槽的上表面，所述轨侧挡板(3)位于所述显示屏(2)、基座(4)之间，所述轨侧挡板(3)沿与所述基座(4)垂直的方向布置，且所述轨侧挡板(3)的上部高于所述基座(4)的上表面，所述基座(4)、轨侧挡板(3)均嵌设有磁铁(5)，所述壳体(1)的下部设置有用于容纳电池盒、倾角传感器的仓体(11)，所述壳体(1)的底部设置有盖板(6)。
2.根据权利要求1所述的轨底坡测量仪，其特征在于：所述壳体(1)靠近所述显示屏(2)的一端设置有手柄(7)。
3.根据权利要求2所述的轨底坡测量仪，其特征在于：所述手柄(7)为u字形，所述手柄(7)向所述壳体(1)的侧上方倾斜伸出。
4.根据权利要求1所述的轨底坡测量仪，其特征在于：所述仓体(11)包括第一仓体、第二仓体，所述第一仓体位于所述显示屏(2)的下方，所述第二仓体位于所述基座(4)的下方且位于两个所述凹槽之间。
5.根据权利要求1所述的轨底坡测量仪，其特征在于：所述显示屏(2)的上表面不高于所述轨侧挡板(3)的上表面。
技术总结