技术领域：
本发明涉及轮毂生产技术领域，更具体地说涉及一种轮毂生产加工中心用定位轮毂的芯座。
背景技术：
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现有轮毂加工中心的定位芯子都是一个圆杆状或圆筒状的死心，轮毂的中心孔是插套在定位芯子上在加工中心进行各种加工的(如去毛刺、车加工、磨加工)，这样定位芯子与轮毂的中心孔之间存在一个间隙差，这个间隙差会引起轮毂加工时产生位置偏差，特别是对轮毂进行车中工时，轮毂的位置偏差很难控制在0.15mm以内。
cn201620345774.2公开了一种轮毂车加工精控组合式芯座，它的定位芯座的定位段就是一个圆筒状的杆，轮毂与定位芯子之间的间隙差以及安装是的其它误差，轮毂的位置偏差很难控制在0.15mm以内。
技术实现要素：
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本发明的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种轮毂加工中心用芯座结构，它定位芯子与轮毂中心孔的配合采用锥面卡紧，这样轮毂在加工时位置偏差度小，轮毂的位置偏差可以控制在0.15mm以内，提高了加工精度。
本发明的技术解决措施如下：
轮毂加工中心用芯座结构，包括定位芯子、芯座和法兰盘，定位芯子由圆筒段和圆锥台段成型在一起构成，圆筒段为圆筒状，圆锥台段为圆锥台状，定位芯子的中部成型有定位芯子中心孔，定位芯子中心孔的内壁上成型有定位芯子台阶；
芯套的结构是：芯套圆筒体的外壁上成型有芯套定位槽，芯套圆筒体的下部成型有芯套挡边，芯套中心孔的内壁上成型有芯套内台阶；
芯座结构是：筒体的上端成型有挡边，挡边的内壁上成型有挡边方形槽，筒体具有芯座中心孔，挡边具有挡边中心孔；
定位芯子的圆筒段插套在芯套中心孔中，圆筒段的下端面压在芯套内台阶上，螺钉插套在定位芯子中心孔中，螺钉的下端螺接固定在芯套上，螺钉的帽部压在定位芯子台阶上；圆筒段的外径比芯套中心孔的内径小0.15～0.2mm；
方形条块一部分插套在挡边方形槽中、还有一部分插套在芯套定位槽中，压簧的上端压在芯套的下端面上，压簧的下端压在托盘的上端面上；托盘的下端成型有内六角沉孔，托盘螺接固定在芯座中心孔的内壁上，法兰盘螺接固定在筒体的外壁上；
芯套圆筒体的外径比挡边中心孔的内径小0.15～0.2mm，芯套挡边的外径比芯座中心孔的内径小0.15～0.2mm。
所述芯座中心孔的内壁的上部分为光滑状，芯座中心孔的内壁的下部分成型有内螺纹，托盘螺接在该内螺纹上。
所述筒体的外壁上成型有外螺纹，法兰盘螺接在该外螺纹上。
本发明的有益效果在于：
它定位芯子与轮毂中心孔的配合采用锥面卡紧，这样轮毂在加工时位置偏差度小，轮毂的位置偏差可以控制在0.15mm以内，提高了加工精度。
附图说明：
图1为本发明的结构示意图；
图2为芯座的结构示意图；
图3为法兰盘的结构示意图；
图4为芯套的结构示意图；
图5为芯子的结构示意图；
图6为图4的俯视图；
图7为图5的俯视图。
图中：1、定位芯子；2、芯套；3、压簧；4、托盘；5、法兰盘；6、芯座；7、方形条块；8、螺钉。
具体实施方式：
实施例：见图1至7所示，轮毂加工中心用芯座结构，包括定位芯子1、芯座6和法兰盘5，定位芯子1由圆筒段12和圆锥台段11成型在一起构成，圆筒段12为圆筒状，圆锥台段11为圆锥台状，定位芯子1的中部成型有定位芯子中心孔13，定位芯子中心孔13的内壁上成型有定位芯子台阶14；
芯套2的结构是：芯套圆筒体20的外壁上成型有芯套定位槽21，芯套圆筒体20的下部成型有芯套挡边22，芯套中心孔23的内壁上成型有芯套内台阶24；
芯座6结构是：筒体61的上端成型有挡边62，挡边62的内壁上成型有挡边方形槽63，筒体61具有芯座中心孔64，挡边62具有挡边中心孔65；
定位芯子1的圆筒段12插套在芯套中心孔23中，圆筒段12的下端面压在芯套内台阶24上，螺钉8插套在定位芯子中心孔13中，螺钉8的下端螺接固定在芯套2上，螺钉8的帽部压在定位芯子台阶14上；圆筒段12的外径比芯套中心孔23的内径小0.15～0.2mm；
方形条块7一部分插套在挡边方形槽63中、还有一部分插套在芯套定位槽21中，压簧3的上端压在芯套2的下端面上，压簧3的下端压在托盘4的上端面上；托盘4的下端成型有内六角沉孔41，托盘4螺接固定在芯座中心孔64的内壁上，法兰盘5螺接固定在筒体61的外壁上；
芯套圆筒体20的外径比挡边中心孔65的内径小0.15～0.2mm，芯套挡边22的外径比芯座中心孔64的内径小0.15～0.2mm。
所述芯座中心孔64的内壁的上部分为光滑状，芯座中心孔64的内壁的下部分成型有内螺纹，托盘4螺接在该内螺纹上。
所述筒体61的外壁上成型有外螺纹，法兰盘5螺接在该外螺纹上。
工作原理：使用时，法兰盘5与加工中心设备上的台板通过螺钉固定在一起，定位芯子1的圆锥台段11插套在轮毂的中心孔处，圆锥台段11的锥面压在轮毂的中心孔中。定位芯子1与芯套2通过螺钉8固定在一起，芯套2压在压簧3上，定位芯子1具有一定的上下伸展空间，这样可以让定位芯子1的圆锥台段11弹性插套在轮毂的中心孔处。轮毂插套在定位芯子1上后，加工中心设备上的等高块再将轮壳压在芯座6的上表面；即定位芯子1插套在轮毂的中心孔处，轮毂的上端面压在等高块上、轮毂的下端面压在芯座6的上端面上，这样轮毂就被定位固定好了。
这样轮毂便可以在加工中心的设备上进行加工了。特别是轮毂在车床上加工时，轮毂的位置偏差度可以控制在0.15mm以内，提高了加工精度。
1.轮毂加工中心用芯座结构，包括定位芯子(1)、芯座(6)和法兰盘(5)，其特征在于：定位芯子(1)由圆筒段(12)和圆锥台段(11)成型在一起构成，圆筒段(12)为圆筒状，圆锥台段(11)为圆锥台状，定位芯子(1)的中部成型有定位芯子中心孔(13)，定位芯子中心孔(13)的内壁上成型有定位芯子台阶(14)；
芯套(2)的结构是：芯套圆筒体(20)的外壁上成型有芯套定位槽(21)，芯套圆筒体(20)的下部成型有芯套挡边(22)，芯套中心孔(23)的内壁上成型有芯套内台阶(24)；
芯座(6)结构是：筒体(61)的上端成型有挡边(62)，挡边(62)的内壁上成型有挡边方形槽(63)，筒体(61)具有芯座中心孔(64)，挡边(62)具有挡边中心孔(65)；
定位芯子(1)的圆筒段(12)插套在芯套中心孔(23)中，圆筒段(12)的下端面压在芯套内台阶(24)上，螺钉(8)插套在定位芯子中心孔(13)中，螺钉(8)的下端螺接固定在芯套(2)上，螺钉(8)的帽部压在定位芯子台阶(14)上；圆筒段(12)的外径比芯套中心孔(23)的内径小0.15～0.2mm；
方形条块(7)一部分插套在挡边方形槽(63)中、还有一部分插套在芯套定位槽(21)中，压簧(3)的上端压在芯套(2)的下端面上，压簧(3)的下端压在托盘(4)的上端面上；托盘(4)的下端成型有内六角沉孔(41)，托盘(4)螺接固定在芯座中心孔(64)的内壁上，法兰盘(5)螺接固定在筒体(61)的外壁上；
芯套圆筒体(20)的外径比挡边中心孔(65)的内径小0.15～0.2mm，芯套挡边(22)的外径比芯座中心孔(64)的内径小0.15～0.2mm。
2.根据权利要求1所述的轮毂加工中心用芯座结构，其特征在于：芯座中心孔(64)的内壁的上部分为光滑状，芯座中心孔(64)的内壁的下部分成型有内螺纹，托盘(4)螺接在该内螺纹上。
3.根据权利要求1所述的轮毂加工中心用芯座结构，其特征在于：筒体(61)的外壁上成型有外螺纹，法兰盘(5)螺接在该外螺纹上。
技术总结