一种车载多信息显示屏幕的制作方法

专利2022-06-29  43


本实用新型属于车载显示技术领域,具体指代一种车载多信息显示屏幕。



背景技术:

指挥通信车是应急指挥的重要平台,担负着平时演练、处置应急突发事件和战时作战指挥的任务。其与固定指挥所构成固定、机动指挥体系,具有相互补充、互联互通、独立指挥的功能,是城市应急指挥通信手段上的延伸,为不同类型的应急突发事件处置提供现场指挥调度支持。作为指挥车的重要设施,显示屏幕在指挥会议时发挥着重要的作用,既可显示本车周围的环境图像,也可显示前方人员采集的视频画面和后方指挥中心的会议画面。

目前指挥通信车上安装的显示屏幕为主显示屏和led显示屏。主显示屏用于显示图像画面,led显示屏只用于显示欢迎语和时间,显示内容少,形式单一。同时面板多为铝合金面板、实木面板或电视背景墙,多样不统一,并开有大小不一的孔洞,给人感觉普通、低端,也体现不出车载会议区的简单整洁、庄严肃穆。



技术实现要素:

针对于上述现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种车载多信息显示屏幕,以实现屏幕上能够显示更多的相关信息,无需开设大量孔洞,且加工难度低。

为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:

本实用新型的一种车载多信息显示屏幕,其包含:支架、透明亚克力板、一个主显示屏和四个辅助显示屏,主显示屏和辅助显示屏分别嵌设于透明亚克力板上,且各显示屏的背部固定于支架上;且主显示屏设于透明亚克力板正中间,四个辅助显示屏两两对称设于主线视频的两侧;该透明亚克力板背面显示屏以外的空白区域贴设有遮光塑胶垫,使其不透光;所述支架固定于车辆的地板上。

进一步地,所述辅助显示屏分别显示单位logo、单位名称、日期时间、温度湿度,也可以根据需要显示其它信息。

进一步地,所述辅助显示屏的大小可根据用户需求进行调整。

进一步地,所述透明亚克力板的大小可根据车内实际空间选定。

进一步地,所述支架的底部通过橡胶减震器固定于地板上,进行一级减震。

进一步地,所述主显示屏和辅助显示屏的背部通过弹簧钢丝减震器固定于支架上,进行二级减震,保证显示器在车辆行驶过程中不因颠簸而损坏。

进一步地,所述遮光塑胶垫为黑色塑胶垫。

本实用新型的有益效果:

本实用新型采用亚克力板透光度好,韧性好,不易碎裂,能承受车辆行驶中的颠簸,是车载大屏的首选。

本实用新型显示屏幕无需开设多样的显示槽孔,结构形状统一,加工难度低。

本实用新型通过开设一个主显示屏和四个辅助显示屏能够显示更多的相关信息。

附图说明

图1为透明亚克力板与显示屏的结合示意图。

图2为本实用新型结构的侧视图。

图中,1、透明亚克力板,2、主显示屏,3、辅助显示屏,4、支架,5、橡胶减震器,6、弹簧钢丝减震器,7、遮光塑胶垫。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。

参照图1及图2所示,本实用新型的一种车载多信息显示屏幕,其包含:支架4、透明亚克力板1、一个主显示屏2和四个辅助显示屏3,主显示屏2和辅助显示屏3分别嵌设于透明亚克力板1上,且各显示屏的背部固定于支架上;且主显示屏设于透明亚克力板正中间,四个辅助显示屏3两两对称设于主线视频的两侧;该透明亚克力板1背面显示屏以外的空白区域贴设有遮光塑胶垫7,使其不透光;所述支架的底部通过橡胶减震器5固定于地板上,进行一级减震。

其中,所述辅助显示屏3分别显示单位logo、单位名称、日期时间、温度湿度,也可以根据需要显示其它信息。

其中,所述辅助显示屏3的大小可根据用户需求进行调整。

其中,所述透明亚克力板1的大小可根据车内实际空间选定。

其中,所述主显示屏和辅助显示屏的背部通过弹簧钢丝减震器6固定于支架上,进行二级减震,保证显示器在车辆行驶过程中不因颠簸而损坏。

本实用新型具体应用途径很多,以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征:

1.一种车载多信息显示屏幕,其特征在于,包含:支架、透明亚克力板、一个主显示屏和四个辅助显示屏,主显示屏和辅助显示屏分别嵌设于透明亚克力板上,且各显示屏的背部固定于支架上;且主显示屏设于透明亚克力板正中间,四个辅助显示屏两两对称设于主线视频的两侧;该透明亚克力板背面显示屏以外的空白区域贴设有遮光塑胶垫,使其不透光;所述支架固定于车辆的地板上。

2.根据权利要求1所述的车载多信息显示屏幕,其特征在于,所述辅助显示屏的大小可根据用户需求进行调整。

3.根据权利要求1所述的车载多信息显示屏幕,其特征在于,所述透明亚克力板的大小可根据车内实际空间选定。

4.根据权利要求1所述的车载多信息显示屏幕,其特征在于,所述支架的底部通过橡胶减震器固定于地板上。

5.根据权利要求1所述的车载多信息显示屏幕,其特征在于,所述主显示屏和辅助显示屏的背部通过弹簧钢丝减震器固定于支架上。

6.根据权利要求1所述的车载多信息显示屏幕,其特征在于,所述遮光塑胶垫为黑色塑胶垫。

技术总结
本实用新型公开了一种车载多信息显示屏幕,其包含:支架、透明亚克力板、一个主显示屏和四个辅助显示屏,主显示屏和辅助显示屏分别嵌设于透明亚克力板上,且各显示屏的背部固定于支架上;且主显示屏设于透明亚克力板正中间,四个辅助显示屏两两对称设于主线视频的两侧;该透明亚克力板背面显示屏以外的空白区域贴设有遮光塑胶垫,使其不透光;所述支架固定于车辆的地板上。本实用新型显示屏幕无需开设多样的显示槽孔,结构形状统一,加工难度低。

技术研发人员:周诚;朱笋
受保护的技术使用者:南京莱斯信息技术股份有限公司
技术研发日:2019.08.19
技术公布日:2020.06.09

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