本实用新型属于环式烧结机台车车轮检测技术领域，具体涉及一种方便台车车轮检测的轨道。
背景技术：
烧结机、环冷机的台车车轮掉落后，台车体会卡在弯轨处，因弯轨下温度高达200多度，短时间内无法检修，而且此处处于半空区域，检修难度大，检修时间长，造成设备无计划长时间停机，严重影响正常生产，对于这种状况，目前一般是在设备停机后，通过工作人员的望、闻、听、摸等方法判断车轮是否存在异常，影响生产的进行，为了提高生产效率，不能及时停机检查的情况下，只能在出现故障后被动抢修。
技术实现要素：
本实用新型克服了现有技术存在的不足，提供了一种在设备正常生产的情况下，方便检测台车车轮内的轴承劣化程度及轴承固定螺母的紧固情况的轨道及工具。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种方便台车车轮检测的轨道，包括：车轮轨道和卡轮轨道，所述车轮轨道设置于烧结机的车轮运行轨迹下方，所述车轮轨道下方固定有车轮轨道底座，所述车轮轨道为非封闭的圆环形，所述车轮轨道非封闭处的轨道轨迹内侧设置有弧形的所述卡轮轨道，所述卡轮轨道与所述烧结机的卡轮运行轨迹相配合，所述卡轮轨道位于所述卡轮的运行轨迹上，所述卡轮轨道下方固定有卡轮轨道底座，所述卡轮轨道底座与所述车轮轨道底座相固定。
所述车轮轨道非封闭段的长度小于所述卡轮轨道的长度。
所述车轮轨道非封闭段的长度为0.7～0.9m。
所述卡轮轨道的长度为0.9～1.1m。
一种方便台车车轮检测的工具，包括：卡爪和手柄，所述手柄一端设置有至少2个所述卡爪，所述卡爪包括固定杆和固定于所述固定杆一端的卡头，所述固定杆另一端通过连接杆与所述手柄固定连接，所述卡头可卡接于所述车轮的内侧壁，所述固定杆贴合于所述车轮的轮缘。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。
一、本实用新型利用环冷机和烧结机台车具备车轮和卡轮可独立进行传动的特点，在台车工作状态下，设置一处卡轮运行轨道，将此处台车车轮悬空，然后工作人员对台车的旷动情况进行检查并做记录，可以提前获取轴承劣化程度及轴承固定螺母紧固状态的信息，解决了在台车运行下无法检测车轮状态的问题，根据情况提前安排计划性停机，杜绝事故发生。
二、本实用新型的台车车轮检测工具结构简单，取放方便，方便工作人员根据经验通过望、闻、听、摸等方法判断车轮是否存在异常，实用性强。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
图1为本实用新型方便台车车轮检测轨道的结构示意图。
图2为本实用新型车轮轨道的剖视图。
图3为本实用新型卡轮轨道的剖视图。
图4为本实用新型实施例检测工具的俯视图。
图5为本实用新型实施例检测工具的左视图。
图中：1为车轮轨道底座，2为车轮轨道，3为卡轮轨道底座，4为车轮，5为卡轮，6为卡轮轨道，7为卡头，8为固定杆，9为连接杆，10为手柄。
具体实施方式
下面结合具体实施例做进一步的说明。
一种方便台车车轮检测的轨道，包括：车轮轨道2和卡轮轨道6，所述车轮轨道2设置于烧结机的车轮4运行轨迹下方，所述车轮轨道2下方固定有车轮轨道底座1，所述车轮轨道2为非封闭的圆环形，所述车轮轨道2非封闭处的轨道轨迹内侧设置有弧形的所述卡轮轨道6，所述卡轮轨道6与所述烧结机的卡轮5运行轨迹相配合，所述卡轮轨道6位于所述卡轮5的运行轨迹上，所述卡轮轨道6下方固定有卡轮轨道底座3，所述卡轮轨道底座3与所述车轮轨道底座1相固定。
所述车轮轨道2非封闭段的长度小于所述卡轮轨道6的长度。
所述车轮轨道2非封闭段的长度为0.7～0.9m。
所述卡轮轨道6的长度为0.9～1.1m。
一种方便台车车轮检测的工具，包括：卡爪和手柄10，所述手柄10一端设置有3个所述卡爪，所述卡爪包括固定杆8和固定于所述固定杆8一端的卡头7，所述固定杆8另一端通过连接杆9与所述手柄10固定连接，所述卡头7可卡接于所述车轮4的内侧壁，所述固定杆8贴合于所述车轮4的轮缘。
所述3个卡爪分别设置于所述车轮4的上方、左侧和右侧。
上述实施方式仅示例性说明本实用新型的原理及其效果，而非用于限制本实用新型。对于熟悉此技术的人皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改进。因此，凡举所述技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
1.一种方便台车车轮检测的轨道，其特征在于，包括：车轮轨道（2）和卡轮轨道（6），所述车轮轨道（2）设置于烧结机的车轮（4）运行轨迹下方，所述车轮轨道（2）下方固定有车轮轨道底座（1），所述车轮轨道（2）为非封闭的圆环形，所述车轮轨道（2）非封闭处的轨道轨迹内侧设置有弧形的所述卡轮轨道（6），所述卡轮轨道（6）与所述烧结机的卡轮（5）运行轨迹相配合，所述卡轮轨道（6）位于所述卡轮（5）的运行轨迹上，所述卡轮轨道（6）下方固定有卡轮轨道底座（3），所述卡轮轨道底座（3）与所述车轮轨道底座（1）相固定。
2.根据权利要求1所述的一种方便台车车轮检测的轨道，其特征在于，所述车轮轨道（2）非封闭段的长度小于所述卡轮轨道（6）的长度。
3.根据权利要求1或2所述的一种方便台车车轮检测的轨道，其特征在于，所述车轮轨道（2）非封闭段的长度为0.7～0.9m。
4.根据权利要求3所述的一种方便台车车轮检测的轨道，其特征在于，所述卡轮轨道（6）的长度为0.9～1.1m。
技术总结