本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车用多功能车门把手。
背景技术：
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
现有的车门把手存在一些缺陷：1、现有的汽车开门方式大多是两种方式，一是通过遥控器对其进行遥控，二是通过钥匙对其进行手动开启，两种方式都存在一些不安全的因数；2、在夏天汽车的内部温度过高，人们无法查知内部的温度，容易造成使用者无法对其进行判断，需要进行人为的判断，因此有必要对现有技术进行改进，以解决上述问题
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车用多功能车门把手，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车用多功能车门把手，包括壳体，所述壳体的两端固定安装有固定卡，且固定卡的一端与固定壳固定连接，所述固定壳与壳体的正面皆开设有孔洞，所述壳体的正面粘贴安装有反光贴，所述壳体的背面固定安装有后壳，所述后壳与壳体之间填充有缓冲海绵，所述壳体的内部通过孔洞固定镶嵌有温度显示器与超声波模组，所述固定壳的正面通过孔洞镶嵌安装有指纹模组，所述壳体的顶部与底部之间固定安装有支架。
优选的，所述壳体的端部固定安装有卡座，且卡座通过卡扣与后壳活动连接。
优选的，所述固定壳内部固定安装有延伸出的支柱，所述支柱上套有缓冲弹簧，且支柱与固定卡固定连接。
优选的，所述壳体的底部固开设有散热孔，且散热孔为凹凸型结构。
优选的，所述指纹模组、温度显示器与超声波模组位置处的壳体上粘贴有保护贴膜，且指纹模组、温度显示器与超声波模组上皆对接安装有配套使用的接线端子。
优选的，所述指纹模组与固定壳之间填充有橡胶圈，且指纹模组两侧的壳体上皆固定安装有led灯。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过在固定壳的正面镶嵌安装有指纹模组，鉴别速度快，反应灵敏，安全性更高，操作简单，从而提高了车主的使用体验，且与汽车内部的控制器配合作业，当指纹识别不匹配，通过控制器的控制汽车发出警报声，给不法分子没有可乘之机，不仅提高了车辆的安全性，还保障了车主的财产安全。
2、本实用新型通过在壳体的内部镶嵌有温度显示器，通过与汽车内部的温度传感器连接，能够感知车内部的实时温度，起到提醒车主的目的，也便于车主的观察，降低了车主需要亲自到车内部来感知温度的伤害，提高了其使用的体验，为车主提供一个良好的使用体验。
附图说明
图1为本实用新型的整体第一主视图；
图2为本实用新型的整体第二主视图；
图3为本实用新型的整体第一剖视图；
图4为本实用新型的整体第二剖视图；
图5为本实用新型的局部结构示意图。
图中：1、壳体；101、反光贴；102、固定卡；103、缓冲海绵；104、支柱；105、支架；106、散热孔；107、卡座；2、固定壳；201、橡胶圈；202、保护贴膜；203、孔洞；204、led灯；3、指纹模组；301、接线端子；4、温度显示器；5、后壳；501、卡扣；6、超声波模组。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种新能源汽车用多功能车门把手，包括壳体1，壳体1的两端通过螺栓与浇筑固定安装有固定卡102，且固定卡102的一端与固定壳2活动连接，通过固定卡102与支柱104和车体进行固定连接，固定壳2与壳体1的正面皆开设有孔洞203，用于对指纹模组3、温度显示器4与超声波模组6进行固定，温度显示器4与汽车内部的热传感器通过导线进行连接固定，通过热传感器将汽车内部的实时温度显示在温度显示器4上，指纹模组3、led灯204与超声波模组6均与汽车内部的控制器通过导线进行连接，led灯204与超声波模组6通过导线连接，当有人靠近超声波模组6半米之内，车载控制器控制led灯204亮起，从而让车主知道超声波模组6的位置，指纹模组3用于识别车主的指纹，来打开车门，且指纹模组3在多次识别后无法识别准确的指纹，会通过控制器控制汽车的警报器，发生警报声，以提醒车主，在壳体1的正面通过粘贴安装有反光贴101，便于对光线进行折射，壳体1的背面通过卡扣501与后壳5固定安装，在后壳5与壳体1之间填充有缓冲海绵103，减小汽车在行驶的过程中产生的震动，对用电器的影响，壳体1的顶部与底部之间固定安装有支架105，通过浇筑的方式进行固定，起到支撑保护的作用。
进一步，壳体1与后壳5的端部固定安装有卡座107和卡扣501，壳体1通过卡座107与卡扣501的配合固定与后壳5进行活动连接，便于操作者对其进行安装与固定，也便于拆卸的方便，提高了工作的作业效率。
进一步，固定壳2内部固定安装有延伸出的支柱104，在支柱104上套有缓冲弹簧，支柱104与固定卡102通过一体化成型固定连接，把手通过支柱104与汽车车门进行固定安装，便于其操作的便捷性。
进一步，通过机加工的方式在壳体1的底部固开设有散热孔106，便于将把手内部的热量进行散发，防止内部的温度过高而影响装置的使用，且散热孔106为凹凸型结构，能够有效地防止雨水的侵入，从而起到保护内部器械的作用。
进一步，在指纹模组3、温度显示器4与超声波模组6位置处的壳体1上均粘贴有保护贴膜202，防止雨水和其他杂物对用电器的破坏，且指纹模组3、温度显示器4与超声波模组6上皆对接安装有配套使用的接线端子301，接线端子301上连接有用于传输数据的导线。
进一步，在指纹模组3与固定壳2之间填充有橡胶圈201，防止雨水的侵入，且指纹模组3两侧的壳体1上通过镶嵌皆固定安装有led灯204，led灯204通过导线与控制器和超声波模组6连接，检测到有人靠近，led灯204在控制器的作用下亮起。
工作原理：将把手通过两侧的固定卡102固定在车门上，led灯204、指纹模组3、温度显示器4与超声波模组6通过导线与汽车内部控制器进行连接，温度显示器4通过汽车内部的热传感器来显示车内部的温度，超声波模组6检测到车主离车门半米内，将信号传输到控制器，通过控制器控制led灯204亮起，指纹模组3检测到车主的指纹，通过汽车内部的装置将车门打开，指纹模组3在检测到非车主的指纹时，则通过控制器控制警报器响起，起到警示他人的作用。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
1.一种新能源汽车用多功能车门把手，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的两端固定安装有固定卡(102)，且固定卡(102)的一端与固定壳(2)固定连接，所述固定壳(2)与壳体(1)的正面皆开设有孔洞(203)，所述壳体(1)的正面粘贴安装有反光贴(101)，所述壳体(1)的背面固定安装有后壳(5)，所述后壳(5)与壳体(1)之间填充有缓冲海绵(103)，所述壳体(1)的内部通过孔洞(203)固定镶嵌有温度显示器(4)与超声波模组(6)，所述固定壳(2)的正面通过孔洞(203)镶嵌安装有指纹模组(3)，所述壳体(1)的顶部与底部之间固定安装有支架(105)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用多功能车门把手，其特征在于：所述壳体(1)的端部固定安装有卡座(107)，且卡座(107)通过卡扣(501)与后壳(5)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用多功能车门把手，其特征在于：所述固定壳(2)内部固定安装有延伸出的支柱(104)，所述支柱(104)上套有缓冲弹簧，且支柱(104)与固定卡(102)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用多功能车门把手，其特征在于：所述壳体(1)的底部固开设有散热孔(106)，且散热孔(106)为凹凸型结构。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用多功能车门把手，其特征在于：所述指纹模组(3)、温度显示器(4)与超声波模组(6)位置处的壳体(1)上粘贴有保护贴膜(202)，且指纹模组(3)、温度显示器(4)与超声波模组(6)上皆对接安装有配套使用的接线端子(301)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用多功能车门把手，其特征在于：所述指纹模组(3)与固定壳(2)之间填充有橡胶圈(201)，且指纹模组(3)两侧的壳体(1)上皆固定安装有led灯(204)。
技术总结