一种雨刷器的制作方法

专利2022-06-29  73


本实用新型涉及特殊车辆技术领域,尤其是涉及一种雨刷器。



背景技术:

传统的汽车等交通工具的雨刷传动均通过电机进行驱动,但在对易燃易爆危险品(如汽油、煤油、甲烷、火炸药等)运输时会带来安全隐患。虽然目前危险品的运输工具在电路上已采取相应隔离封闭等措施,但仍具有不确定的安全隐患。



技术实现要素:

本实用新型的发明目的在于克服现有技术的不足,而提供了一种雨刷器,结构简单,工作可靠,使用安全,便于维护。

本实用新型的技术方案在于:

1、一种雨刷器,包括:

缸体,所述缸体为一端开口、一端封闭结构;

传动活塞,所述传动活塞为一端开口、一端封闭结构,传动活塞封闭端上开有一放气孔,放气孔内装有一气塞,传动活塞封闭端内侧与放气孔相对位置设用于防止气塞脱落的接盘,接盘底部为镂空结构,该接盘深度小于气塞长度,传动活塞封闭端还垂直连接有一推杆;传动活塞设于缸体内部,传动活塞开口端朝向缸体封闭端一侧,缸体、传动活塞侧壁相对位置处分别开有进气孔一、进气孔二,进气孔一通过气管与外部气源连接,气管上装有一进气阀门;

缸盖,所述缸盖由底板、立于底板上的立板组成的折弯结构,缸盖与放气孔相对位置上开设一放气凸台,放气凸台长度小于放气孔深度,缸盖上还设有一排气孔,缸盖与推杆相对位置上开设一中心孔,缸盖装于缸体开口端;

联动机构,所述联动机构一端与立板通过固定转轴连接,联动机构另一端与底板通过复位弹簧一相连,联动机构上连接复位弹簧一一侧还接有雨刷片,联动机构上开有一导向槽;推杆穿过中心孔顶端装入联动机构上的导向槽中。

还包括气门组,气门组包括多个气门,各气门均为台阶形圆柱体,台阶形圆柱体包括大台阶部、连接于大台阶部一端的小台阶部,各气门台阶形圆柱体沿轴向设一通孔,各气门上通孔孔径不同,传动活塞封闭端上设有与小台阶部相匹配的安装孔。

所述放气孔横截面为梯形结构,放气孔朝向传动活塞内侧的下底面长度大于上底面长度,气塞长度小于与放气孔深度。

所述传动活塞封闭端与缸盖之间还设一复位弹簧二。

所述推杆为顶端为球型结构。

所述传动活塞长度小于缸体长度,传动活塞截面尺寸与缸体内部匹配。

所述缸体为圆柱筒或长方体筒状结构。

本实用新型有益效果:与现有技术相比本实用新型,结构简单,工作可靠,使用安全,便于维护,不需要用电,很适用于易燃易瀑危险品的运输交通工具上,提高运输工具整体安全性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图一(初始状态);

图2为本实用新型结构示意图二(工作第一循环末状态);

图中:1、缸体,2、传动活塞,3、气塞,4、推杆,5、放气凸台,6、通孔,7、缸盖,8、固定转轴,9、联动机构,10、导向槽,11、雨刷片,12、复位弹簧一,13、排气孔,14、气门,15、进气孔一,16、进气阀门,17、进气孔二,18、复位弹簧二。

具体实施方式

下面结合附图提供的实施例对本实用新型进一步详述。

图1、图2中,本实用新型包括缸体1、传动活塞2,传动活塞2位于缸体1的内腔中,缸体1可以是圆柱筒或长方体筒,缸体1为一端面开放、一端封闭结构,在缸体1侧面开有进气孔一15,在缸体1开放端面一端安装有缸盖7,传动活塞2为与缸体1匹配的圆柱筒或长方体筒,安装在缸体1的内腔中,传动活塞2长度小于缸体1长度,传动活塞2也为一端面开放、一端封闭结构,传动活塞2侧面与缸体1进气孔一15相应位置处制有进气孔二17,传动活塞2端面封闭一端分别装有气门14、推杆4,推杆4顶端为一球型结构,传动活塞2封闭端上开有一放气孔,放气孔内装有一气塞3,放气孔横截面为梯形结构,放气孔朝向传动活塞2内侧的下底面长度大于上底面长度,气塞3为放气孔匹配的体型结构,气塞3长度小于与放气孔深度,传动活塞2封闭端内侧与放气孔相对位置设用于防止气塞3脱落的接盘,接盘底部为镂空结构,接盘深度小于气塞3长度;进气孔一15、进气孔二17通过气管与外部气源连接,气管上装有一进气阀门16,气门14作用是在传动活塞2回位时排除空气,通过选择不同孔径的气门改变排气量,从而改变活塞回位速度;

缸盖7由底板、立于底板上的立板组成的折弯结构,底板尺寸与缸体1开口端尺寸相匹配,缸盖7在缸体1一侧装有放气凸台5,立板顶端通过固定转轴8安装有可以带动雨刷片11转动的联动机构9,联动机构9上制有导向槽10,传动活塞2与缸盖7之间装有复位弹簧二,缸盖7中心制有通孔6,同时制有排气孔13,与外界大气相通;盖板7和活塞2之间有回位弹簧二18,联动机构9连接雨刷片11一端与底板之间还连接有一复位弹簧一12;

推杆4穿过缸盖7的中心孔6装入联动机构9导向槽10中,活塞气门3位置与缸盖7上的放气凸台5对应。

工作原理是:通过打开进气阀门16,具有一定速度和压力的气体通过缸体1上进气孔一15和传动活塞2上进气孔二17,进入传动活塞2内部,推动传动活塞2向右运动,传动活塞2运动后,进气孔一15和进气孔二17错开,无新增气体流入传动活塞2内部,在内部气体压力作用下,传动活塞2上的推杆4克服复位弹簧一12、复位弹簧二的弹簧力,沿导向槽10推动联动机构9沿固定转轴8转动,带动雨刷工作,传动活塞2行程末端,放气凸台5推动气塞3,将传动活塞2内部带有一定压力气体通过排气孔13排入外界大气中,传动活塞2内外压力平衡后,在复位弹簧12弹簧拉力的作用下,带动联动机构9沿固定转轴8反向转动,推动传动活塞2复位,完成雨刷工作的一次循环。


技术特征:

1.一种雨刷器,其特征在于:包括:

缸体(1),所述缸体(1)为一端开口、一端封闭结构;

传动活塞(2),所述传动活塞(2)为一端开口、一端封闭结构,传动活塞(2)封闭端上开有一放气孔,放气孔内装有一气塞(3),传动活塞(2)封闭端内侧与放气孔相对位置设用于防止气塞(3)脱落的接盘,接盘底部为镂空结构,该接盘深度小于气塞(3)长度,传动活塞(2)封闭端还垂直连接有一推杆(4);传动活塞(2)设于缸体(1)内部,传动活塞(2)开口端朝向缸体(1)封闭端一侧,缸体(1)、传动活塞(2)侧壁相对位置处分别开有进气孔一(15)、进气孔二(17),进气孔一(15)通过气管与外部气源连接,气管上装有一进气阀门(16);

缸盖(7),所述缸盖(7)由底板、立于底板上的立板组成的折弯结构,缸盖(7)与放气孔相对位置上开设一放气凸台(5),放气凸台(5)长度小于放气孔深度,缸盖(7)上还设有一排气孔(13),缸盖(7)与推杆(4)相对位置上开设一中心孔(6),缸盖(7)装于缸体(1)开口端;

联动机构(9),所述联动机构(9)一端与立板通过固定转轴(8)连接,联动机构(9)另一端与底板通过复位弹簧一(12)相连,联动机构(9)上连接复位弹簧一(12)一侧还接有雨刷片(11),联动机构(9)上开有一导向槽(10);推杆(4)穿过中心孔(6)顶端装入联动机构(9)上的导向槽(10)中。

2.根据权利要求1所述的一种雨刷器,其特征在于:还包括气门组,气门组包括多个气门,各气门均为台阶形圆柱体,台阶形圆柱体包括大台阶部、连接于大台阶部一端的小台阶部,各气门台阶形圆柱体沿轴向设一通孔,各气门上通孔孔径不同,传动活塞(2)封闭端上设有与小台阶部相匹配的安装孔。

3.根据权利要求1所述的一种雨刷器,其特征在于:所述放气孔横截面为梯形结构,放气孔朝向传动活塞(2)内侧的下底面长度大于上底面长度,气塞(3)长度小于与放气孔深度。

4.根据权利要求1所述的一种雨刷器,其特征在于:所述传动活塞(2)封闭端与缸盖(7)之间还设一复位弹簧二(18)。

5.根据权利要求1所述的一种雨刷器,其特征在于:所述推杆(4)为顶端为球型结构。

6.根据权利要求1所述的一种雨刷器,其特征在于:所述传动活塞(2)长度小于缸体(1)长度,传动活塞(2)截面尺寸与缸体(1)内部匹配。

7.根据权利要求1所述的一种雨刷器,其特征在于:所述缸体(1)为圆柱筒或长方体筒状结构。

技术总结
一种雨刷器,包括缸体、传动活塞、缸盖、联动机构,传动活塞封闭端上开有一放气孔,放气孔内装有一气塞,传动活塞封闭端内侧与放气孔相对位置设用于防止气塞脱落的接盘,传动活塞封闭端还垂直连接有一推杆;传动活塞设于缸体内部,缸体、传动活塞侧壁相对位置处分别开有进气孔一、进气孔二,进气孔一通过气管与外部气源连接,气管上装有一进气阀门;缸盖由底板、立于底板上的立板组成的折弯结构,缸盖装于缸体开口端;联动机构一端与立板通过固定转轴连接,联动机构另一端与底板通过复位弹簧一相连,联动机构上连接复位弹簧一一侧还接有雨刷片,联动机构上开有一导向槽;推杆穿过中心孔顶端装入联动机构上的导向槽中;可提高运输工具整体安全性。

技术研发人员:唐志国
受保护的技术使用者:湖北惠通能动力实业有限公司
技术研发日:2019.10.14
技术公布日:2020.06.09

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