一种汽车后车镜远红外加热消除水雾装置的制作方法

专利2022-06-29  68


本实用新型涉及一种消除水雾装置,具体来说,涉及一种汽车后车镜远红外加热消除水雾装置。



背景技术:

随着汽车行业的快速发展,安全问题也备受人们的关注。汽车在雨天、雾天或雪天行驶过程中,汽车左右两侧外后视镜上因有雨水、雾气或雪花导致驾驶者看不清汽车后车镜,不但给驾驶者带来诸多麻烦,而且存在安全隐患,甚至引发交通事故。

针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种汽车后车镜远红外加热消除水雾装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车后车镜远红外加热消除水雾装置,包括后车镜外壳,所述后车镜外壳一端设有后车镜架,所述后车镜架上固定设有后车镜,所述后车镜外壳内设有空腔,所述空腔内设有安装座,所述安装座上设有安装孔,所述后车镜外壳与所述后车镜架之间设有加热体,所述加热体靠近安装座一侧设有固定柱,所述固定柱贯穿于所述安装孔并延伸至所述安装孔内,所述安装孔内两侧分别开设有滑槽和螺纹孔,所述滑槽内设有活动杆,所述活动杆外侧套设有复位弹簧,所述活动杆一端固定设有限位挡块一,所述螺纹孔内贯穿设有螺纹杆,所述螺纹杆与所述螺纹孔螺纹连接,所述螺纹杆一端设有限位挡块二。

进一步的,所述加热体包括由内到外依次固定设有的隔热层、支撑层、防火层、远红外发射层和导热层。

进一步的,所述滑槽和所述螺纹孔外侧均固定设有挡板。

进一步的,所述活动杆远离所述限位挡块一一端贯穿于所述挡板并延伸至所述挡板外设有调节球体。

进一步的,述限位挡块一和所述限位挡块二一侧均固定设有防滑耐磨垫。

进一步的,所述螺纹杆远离所述限位挡块二一端贯穿于所述螺纹孔并延伸至所述挡板外设有调节旋钮。

本实用新型提供了一种汽车后车镜远红外加热消除水雾装置,有益效果如下:

(1)通过设有加热体,从而可以在下雨天,对汽车后车镜进行加热,达到消除水雾的目的;通过设有安装座,来安装加热体,在安装时,先通过手动操作带动螺纹杆移动,螺纹杆带动限位挡块二移动,通过限位挡块二对固定柱起到径向定位的作用,在以后的安装和拆卸过程中,就可以不用在拧动螺纹杆,方便了安装与拆卸固定柱,先向外拉动活动杆,活动杆带动限位挡块一向外运动,此时安装孔内有较大空间可以放入固定柱,然后再放开活动杆,由于复位弹簧的弹力作用,使得限位挡块一压紧固定柱,固定柱被定位夹紧,从而完成对加热体的固定安装,当需要拆卸检修加热体时,通过手动向外拉动活动杆,使固定柱松弛不被夹持,这样,就可以轻松的取出固定柱,完成拆卸,设计合理,使用方便。

(2)通过远红外发射层进行加热,从而对汽车后车镜进行加热,达到消除水雾的目的,导热层起到导热的作用,隔热层起到隔热的作用,防火层和支撑层,起到支撑和防火的作用。通过设有挡板起到限位的作用。通过设有调节球体和调节旋钮,方便了操作。通过设有防滑耐磨垫,起到防滑耐磨的作用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种汽车后车镜远红外加热消除水雾装置的结构示意图;

图2是根据本实用新型实施例的一种汽车后车镜远红外加热消除水雾装置中后车镜外壳的内部结构示意图;

图3是根据本实用新型实施例的一种汽车后车镜远红外加热消除水雾装置中加热体的结构示意图;

图4是根据本实用新型实施例的一种汽车后车镜远红外加热消除水雾装置中安装座的剖视图。

附图标记:

1、后车镜外壳;2、后车镜架;3、后车镜;4、安装座;5、安装孔;6、加热体;7、固定柱;8、滑槽;9、螺纹孔;10、活动杆;11、复位弹簧;12、螺纹杆;13、限位挡块一;14、隔热层;15、支撑层;16、防火层;17、远红外发射层;18、导热层;19、挡板;20、限位挡块二。

具体实施方式

下面,结合附图以及具体实施方式,对实用新型做出进一步的描述:

实施例一:

请参阅图1-3,根据本实用新型实施例的一种汽车后车镜远红外加热消除水雾装置,包括后车镜外壳1,所述后车镜外壳1一端设有后车镜架2,所述后车镜架2上固定设有后车镜3,所述后车镜外壳1内设有空腔,所述空腔内设有安装座4,所述安装座4上设有安装孔5,所述后车镜外壳1与所述后车镜架2之间设有加热体6,所述加热体6靠近安装座4一侧设有固定柱7,所述固定柱7贯穿于所述安装孔5并延伸至所述安装孔5内,所述安装孔5内两侧分别开设有滑槽8和螺纹孔9,所述滑槽8内设有活动杆10,所述活动杆10外侧套设有复位弹簧11,所述活动杆10一端固定设有限位挡块一13,所述螺纹孔9内贯穿设有螺纹杆12,所述螺纹杆12与所述螺纹孔9螺纹连接,所述螺纹杆12一端设有限位挡块二20,通过设有加热体6,从而可以在下雨天,对汽车后车镜3进行加热,达到消除水雾的目的;通过设有安装座4,来安装加热体6,在安装时,先通过手动操作带动螺纹杆12移动,螺纹杆12带动限位挡块二20移动,通过限位挡块二20对固定柱7起到径向定位的作用,在以后的安装和拆卸过程中,就可以不用在拧动螺纹杆12,方便了安装与拆卸固定柱,先向外拉动活动杆10,活动杆10带动限位挡块一13向外运动,此时安装孔5内有较大空间可以放入固定柱7,然后再放开活动杆10,由于复位弹簧11的弹力作用,使得限位挡块一13压紧固定柱7,固定柱7被定位夹紧,从而完成对加热体6的固定安装,当需要拆卸检修加热体6时,通过手动向外拉动活动杆10,使固定柱7松弛不被夹持,这样,就可以轻松的取出固定柱7,完成拆卸,设计合理,使用方便。

实施例二:

请参阅图1-3,对于加热体6来说,所述加热体6包括由内到外依次固定设有的隔热层14、支撑层15、防火层16、远红外发射层17和导热层18,通过远红外发射层17进行加热,从而对汽车后车镜3进行加热,达到消除水雾的目的,导热层18起到导热的作用,隔热层14起到隔热的作用,防火层16和支撑层15,起到支撑和防火的作用。对于滑槽8来说,所述滑槽8和所述螺纹孔9外侧均固定设有挡板19,通过设有挡板19起到限位的作用。对于活动杆10来说,所述活动杆10远离所述限位挡块一13一端贯穿于所述挡板19并延伸至所述挡板19外设有调节球体。对于限位挡块一13来说,所述限位挡块一13和所述限位挡块二20一侧均固定设有防滑耐磨垫。对于螺纹杆12来说,所述螺纹杆12远离所述限位挡块二20一端贯穿于所述螺纹孔并延伸至所述挡板19外设有调节旋钮,通过设有调节球体和调节旋钮,方便了操作。通过设有防滑耐磨垫,起到防滑耐磨的作用。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案,以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明

在实际应用时,通过设有加热体6,从而可以在下雨天,对汽车后车镜3进行加热,达到消除水雾的目的;通过设有安装座4,来安装加热体6,在安装时,先通过手动操作带动螺纹杆12移动,螺纹杆12带动限位挡块二20移动,通过限位挡块二20对固定柱7起到径向定位的作用,在以后的安装和拆卸过程中,就可以不用在拧动螺纹杆12,方便了安装与拆卸固定柱,先向外拉动活动杆10,活动杆10带动限位挡块一13向外运动,此时安装孔5内有较大空间可以放入固定柱7,然后再放开活动杆10,由于复位弹簧11的弹力作用,使得限位挡块一13压紧固定柱7,固定柱7被定位夹紧,从而完成对加热体6的固定安装,当需要拆卸检修加热体6时,通过手动向外拉动活动杆10,使固定柱7松弛不被夹持,这样,就可以轻松的取出固定柱7,完成拆卸,设计合理,使用方便。通过远红外发射层17进行加热,从而对汽车后车镜3进行加热,达到消除水雾的目的,导热层18起到导热的作用,隔热层14起到隔热的作用,防火层16和支撑层15,起到支撑和防火的作用。通过设有挡板19起到限位的作用。通过设有调节球体和调节旋钮,方便了操作。通过设有防滑耐磨垫,起到防滑耐磨的作用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:

1.一种汽车后车镜远红外加热消除水雾装置,其特征在于,包括后车镜外壳(1),所述后车镜外壳(1)一端设有后车镜架(2),所述后车镜架(2)上固定设有后车镜(3),所述后车镜外壳(1)内设有空腔,所述空腔内设有安装座(4),所述安装座(4)上设有安装孔(5),所述后车镜外壳(1)与所述后车镜架(2)之间设有加热体(6),所述加热体(6)靠近安装座(4)一侧设有固定柱(7),所述固定柱(7)贯穿于所述安装孔(5)并延伸至所述安装孔(5)内,所述安装孔(5)内两侧分别开设有滑槽(8)和螺纹孔(9),所述滑槽(8)内设有活动杆(10),所述活动杆(10)外侧套设有复位弹簧(11),所述活动杆(10)一端固定设有限位挡块一(13),所述螺纹孔(9)内贯穿设有螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)与所述螺纹孔(9)螺纹连接,所述螺纹杆(12)一端设有限位挡块二(20)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后车镜远红外加热消除水雾装置,其特征在于,所述加热体(6)包括由内到外依次固定设有的隔热层(14)、支撑层(15)、防火层(16)、远红外发射层(17)和导热层(18)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车后车镜远红外加热消除水雾装置,其特征在于,所述滑槽(8)和所述螺纹孔(9)外侧均固定设有挡板(19)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车后车镜远红外加热消除水雾装置,其特征在于,所述活动杆(10)远离所述限位挡块一(13)一端贯穿于所述挡板(19)并延伸至所述挡板(19)外设有调节球体。

5.根据权利要求4所述的一种汽车后车镜远红外加热消除水雾装置,其特征在于,所述限位挡块一(13)和所述限位挡块二(20)一侧均固定设有防滑耐磨垫。

6.根据权利要求5所述的一种汽车后车镜远红外加热消除水雾装置,其特征在于,所述螺纹杆(12)远离所述限位挡块二(20)一端贯穿于所述螺纹孔并延伸至所述挡板(19)外设有调节旋钮。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车后车镜远红外加热消除水雾装置,包括后车镜外壳,所述后车镜外壳一端设有后车镜架,所述后车镜架上固定设有后车镜,所述后车镜外壳内设有空腔,所述空腔内设有安装座,所述安装座上设有安装孔,所述后车镜外壳与所述后车镜架之间设有加热体,所述加热体靠近安装座一侧设有固定柱,所述固定柱贯穿于所述安装孔并延伸至所述安装孔内,所述安装孔内两侧分别开设有滑槽和螺纹孔,所述滑槽内设有活动杆,所述活动杆外侧套设有复位弹簧,所述活动杆一端固定设有限位挡块一。有益效果:通过手动向外拉动活动杆,使固定柱松弛不被夹持,这样,就可以轻松的取出固定柱,完成拆卸,设计合理,使用方便。

技术研发人员:李娇娇;张德虎
受保护的技术使用者:辽宁机电职业技术学院
技术研发日:2019.10.09
技术公布日:2020.06.09

转载请注明原文地址: https://bbs.8miu.com/read-45200.html

最新回复(0)