一种接地装置的制作方法

专利2022-06-29  67


本实用新型涉及有轨列车接地装置技术领域,具体的说,是一种接地装置。



背景技术:

现有技术中的有轨列车装置,采用钢材制成使得其重量大;在进行检查时,需要将整个接地装置从轴箱上进行拆除,在拆下来之后,才能进行检查,这使得检查及其不方便;同时现有技术中的恒定弹簧安装结构不合理,存在从碳刷架上脱落的风险。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种接地装置,能够有效的避免在使用过程中由于恒定弹簧的脱落造成,无法正常接地,从而实现安全事故;相比现有技术,在进行本装置检查时,直接将端盖拆除即可完成检查,使得检查更加方便。

本实用新型通过下述技术方案实现:

一种接地装置,与摩擦盘配合使用,包括设置有空腔且与摩擦盘间隙配合的过渡盘、设置在空腔内且与过渡盘连接的碳刷架以及滑动安装在碳刷架上且与摩擦盘配合使用的碳刷;所述碳刷架内安装有控制碳刷位移的恒定弹簧装置。

进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述恒定弹簧装置包括与碳刷架连接的限位部、与限位部一端固定连接的圆弧状弹簧固定部以及安装在圆弧状弹簧固定部上的恒定弹簧,所述恒定弹簧沿碳刷的位移方向提供弹力。

圆弧状弹簧固定部用于安装恒定弹簧,设置为圆弧状的结构将在使用过程中提供一个弹性作用力使得更加有效的卡紧在t型槽内;从而有效的避免出现恒定弹簧脱落的情况出现。

进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述圆弧状弹簧固定部沿碳刷位移方向的截面为圆弧,其圆弧半径为r、弦长为s,r=105mm,s=27mm;所述恒定弹簧安装在圆弧的外侧。

进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述碳刷架设置有用于供碳刷移动的通槽,所述通槽的内壁上设置有用于安装圆弧状弹簧固定部的t型槽,所述恒定弹簧安装在弹簧固定部远离t型槽的一侧;所述碳刷远离摩擦盘的一端与恒定弹簧贴合。t型槽的小端与通槽连通。

进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述恒定弹簧包括与圆弧状弹簧固定部远离t型槽一侧连接的连接座以及一端与连接座固定连接的簧体;所述碳刷远离摩擦盘的一端与簧体贴合。

进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述空腔内设置有与碳刷架连接的支撑座,所述空腔包括第一开口和第二开口,所述过渡盘包括用于将第一开口封闭的端盖以及设置空腔的盘体,所述第二开口设置在盘体远离端盖的一侧;所述碳刷贯穿第二开口与摩擦盘接触。

进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述盘体靠近摩擦盘的一侧设置有圆环状阶梯槽,所述摩擦盘靠近盘体的一侧设置有与圆环状阶梯槽间隙配合的圆环状凸台。

进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述端盖和过渡盘采用铝合金制成。

本实用新型与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:

(1)本实用新型能够有效的避免在使用过程中由于恒定弹簧的脱落造成,无法正常接地,从而实现安全事故;

(2)本实用新型相比现有技术,在进行本装置检查时,直接将端盖拆除即可完成检查,使得检查更加方便;

(3)本实用新型结构简单、实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸图;

图2为本实用新型中碳刷架的结构示意图;

图3为本实用新型中恒定弹簧装置与碳刷架连接关系图;

图4为本实用新型中恒定弹簧装置的结构示意图;

图5为本实用新型中恒定弹簧装置的侧视图;

图6为本实用新型的连接关系示意图;

其中1、端盖;2、碳刷架;20、碳刷;21、恒定弹簧装置;211、限位部;212、圆弧状弹簧固定部;213、簧体;22、通槽;23、t型槽;3、过渡盘;31、空腔;32、支撑座;4、摩擦盘。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例1:

本实用新型通过下述技术方案实现,如图1-图6所示,一种接地装置,与摩擦盘4配合使用,包括设置有空腔31且与摩擦盘4间隙配合的过渡盘3、设置在空腔31内且与过渡盘3连接的碳刷架2以及滑动安装在碳刷架2上且与摩擦盘4配合使用的碳刷20;所述碳刷架2内安装有控制碳刷20位移的恒定弹簧装置21。恒定弹簧装置21的弹簧压力为27n~33n。

需要说明的是,通过上述改进,摩擦盘4与轴箱通过紧固螺栓连接,摩擦盘4远离轴箱的一侧与过渡盘3间隙配合,过渡盘3也通过通过紧固螺栓与轴箱连接;从而实现相互的连接固定。

当碳刷20与摩擦盘4长时间使用后,碳刷20将出现磨损,恒定弹簧装置21将对碳刷20施加一个恒定的压力,实现碳刷20向摩擦盘4一侧运动从而有效的保持碳刷20组件与摩擦环的接触。

在过渡盘3上设置格兰头,电缆通过格兰头进入空腔31内并与碳刷架2实现连接,电流将依次通过碳刷架2、碳刷20传递到摩擦盘4上,由于摩擦盘4与轴箱连接,从而使得电流将传递到大地,实现一个完整的供电回路。

实施例2:

本实施例在上述实施例的基础上做进一步优化,如图1、图4、图5所示,进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述恒定弹簧装置21包括与碳刷架2连接的限位部211、与限位部211一端固定连接的圆弧状弹簧固定部212以及安装在圆弧状弹簧固定部212上的恒定弹簧,所述恒定弹簧沿碳刷20的位移方向提供弹力。

需要说明的是,通过上述改进,限位部211呈l型,其一端与圆弧状弹簧固定部212连接,另外一端的朝向与圆弧状弹簧固定部212的外侧面在同侧;

圆弧状弹簧固定部212用于安装恒定弹簧,设置为圆弧状的结构将在使用过程中提供一个弹性作用力使得更加有效的碳刷架2卡扣;从而有效的避免出现恒定弹簧脱落的情况出现。

本实施例的其他部分与上述实施例相同,故不再赘述。

实施例3:

本实施例在上述实施例的基础上做进一步优化,如图4、图5所示,进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述圆弧状弹簧固定部212沿碳刷20位移方向的截面为圆弧,其圆弧半径为r、弦长为s,r=105mm,s=27mm;所述恒定弹簧安装在圆弧的外侧。

需要说明的是,通过上述改进,采用上述设置能够有效的实现圆弧状弹簧固定部212与碳刷架2的卡扣,从而避免出现脱落。

本实施例的其他部分与上述实施例相同,故不再赘述。

实施例4:

本实施例在上述实施例的基础上做进一步优化,如图2所示,进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述碳刷架2设置有用于供碳刷20移动的通槽22,所述通槽22的内壁上设置有用于安装圆弧状弹簧固定部212的t型槽23,所述恒定弹簧安装在弹簧固定部远离t型槽23的一侧;所述碳刷20远离摩擦盘4的一端与恒定弹簧贴合。t型槽23的小端与通槽22连通。

需要说明的是,通过上述改进,如图4、图5所示,所述限位部211远离通槽22的一侧倾斜设置有卡片,在碳刷架2设置有用于安装卡片的卡槽。通过卡片与卡槽的配合进一步避免了在使用过程中恒定弹簧装置21出现脱落。所述卡片靠近摩擦盘4的一侧与限位部211连接。

本实施例的其他部分与上述实施例相同,故不再赘述。

实施例5:

本实施例在上述实施例的基础上做进一步优化,如图3所示,进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述恒定弹簧包括与圆弧状弹簧固定部212远离t型槽23一侧连接的连接座以及一端与连接座固定连接的簧体213;所述碳刷20远离摩擦盘4的一端与簧体213贴合。

需要说明的是,通过上述改进,碳刷20与簧体213而接触贴合,在碳刷20出现磨损时,簧体213将向碳刷20施加一个弹力,从而实现碳刷20靠近摩擦盘4的一侧使得与摩擦盘4接触,从而有效的保证回路的正常。

圆弧状弹簧固定部212安装在t型槽23内,簧体213将处于通槽22内,并在碳刷20远离摩擦盘4的正上方。

簧体213靠近摩擦盘4的一侧将与碳刷20接触。

本实施例的其他部分与上述实施例相同,故不再赘述。

实施例6:

本实施例在上述实施例的基础上做进一步优化,如图1所示,进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述空腔31内设置有与碳刷架2连接的支撑座32,所述空腔31包括第一开口和第二开口,所述过渡盘3包括用于将第一开口封闭的端盖1以及设置空腔31的盘体,所述第二开口设置在盘体远离端盖1的一侧;所述碳刷20贯穿第二开口与摩擦盘4接触。

需要说明的是,通过上述改进,设置端盖1的目的是为了在进行检查时,检查更加方便,不需要再将整个装置从轴箱上取下进行检查,检查效率更高。

本实施例的其他部分与上述实施例相同,故不再赘述。

实施例7:

本实施例在上述实施例的基础上做进一步优化,如图1所示,进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述盘体靠近摩擦盘4的一侧设置有圆环状阶梯槽,所述摩擦盘4靠近盘体的一侧设置有与圆环状阶梯槽间隙配合的圆环状凸台。

进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述端盖1和过渡盘3采用铝合金制成。

需要说明的是,通过上述改进,通过圆环状阶梯槽与圆环状凸台的配合有效的实现摩擦盘4与过渡盘3的配合,并能够有效的进行密封,防止杂质、灰尘进入过渡盘3的空腔31内。

相比现有技术采用铝合金制作端盖1和过渡盘3从而有效的使得本装置的重量更轻。

本实施例的其他部分与上述实施例相同,故不再赘述。

以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型做任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本实用新型的保护范围之内。


技术特征:

1.一种接地装置,与摩擦盘(4)配合使用,其特征在于:包括设置有空腔(31)且与摩擦盘(4)间隙配合的过渡盘(3)、设置在空腔(31)内且与过渡盘(3)连接的碳刷架(2)以及滑动安装在碳刷架(2)上且与摩擦盘(4)配合使用的碳刷(20);所述碳刷架(2)内安装有控制碳刷(20)位移的恒定弹簧装置(21);所述恒定弹簧装置(21)包括与碳刷架(2)连接的限位部(211)、与限位部(211)一端固定连接的圆弧状弹簧固定部(212)以及安装在圆弧状弹簧固定部(212)上的恒定弹簧,所述恒定弹簧沿碳刷(20)的位移方向提供弹力。

2.根据权利要求1所述的一种接地装置,其特征在于:所述圆弧状弹簧固定部(212)沿碳刷(20)位移方向的截面为圆弧,其圆弧半径为r、弦长为s,r=105mm,s=27mm;所述恒定弹簧安装在圆弧的外侧。

3.根据权利要求1所述的一种接地装置,其特征在于:所述碳刷架(2)设置有用于供碳刷(20)移动的通槽(22),所述通槽(22)的内壁上设置有用于安装圆弧状弹簧固定部(212)的t型槽(23),所述恒定弹簧安装在弹簧固定部远离t型槽(23)的一侧;所述碳刷(20)远离摩擦盘(4)的一端与恒定弹簧贴合。

4.根据权利要求3所述的一种接地装置,其特征在于:所述恒定弹簧包括与圆弧状弹簧固定部(212)远离t型槽(23)一侧连接的连接座以及一端与连接座固定连接的簧体(213);所述碳刷(20)远离摩擦盘(4)的一端与簧体(213)贴合。

5.根据权利要求1所述的一种接地装置,其特征在于:所述空腔(31)内设置有与碳刷架(2)连接的支撑座(32),所述空腔(31)包括第一开口和第二开口,所述过渡盘(3)包括用于将第一开口封闭的端盖(1)以及设置空腔(31)的盘体,所述第二开口设置在盘体远离端盖(1)的一侧;所述碳刷(20)贯穿第二开口与摩擦盘(4)接触。

6.根据权利要求5所述的一种接地装置,其特征在于:所述盘体靠近摩擦盘(4)的一侧设置有圆环状阶梯槽,所述摩擦盘(4)靠近盘体的一侧设置有与圆环状阶梯槽间隙配合的圆环状凸台。

7.根据权利要求5或6所述的一种接地装置,其特征在于:所述端盖(1)和过渡盘(3)采用铝合金制成。

技术总结
本实用新型公开了一种接地装置,与摩擦盘配合使用,包括设置有空腔且与摩擦盘间隙配合的过渡盘、设置在空腔内且与过渡盘连接的碳刷架以及滑动安装在碳刷架上且与摩擦盘配合使用的碳刷;所述碳刷架内安装有控制碳刷位移的恒定弹簧装置;所述恒定弹簧装置包括与碳刷架连接的限位部、与限位部一端固定连接的圆弧状弹簧固定部以及安装在圆弧状弹簧固定部上的恒定弹簧,所述恒定弹簧沿碳刷的位移方向提供弹力,本实用新型能够有效的避免在使用过程中由于恒定弹簧的脱落造成,无法正常接地,从而实现安全事故;相比现有技术,在进行本装置检查时,直接将端盖拆除即可完成检查,使得检查更加方便。

技术研发人员:戴光泽;徐磊;梁钊
受保护的技术使用者:戴光泽;四川城际轨道交通材料有限责任公司
技术研发日:2019.09.19
技术公布日:2020.06.09

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