本实用新型涉及转椅技术领域，具体涉及一种驾驶转椅固定结构。
背景技术：
火车、轮船、航空航天等驾驶室内均安装有转椅。现有的转椅，其仅考虑了转椅的升降和旋转功能，未考虑椅子固定，在实际使用过程中存在如下不足：当驾驶员操作方向盘左右旋转时，椅子也跟着左右摇摆，使得操作吃力。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足，而提供一种驾驶转椅固定结构，采用该转椅固定结构能够解决转椅左右摇摆的问题。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现：本申请提供一种驾驶转椅固定结构，其主要用于带有升降气缸的转椅，固定结构包括l型钣金件、套环、螺栓、螺母和连接片；l型钣金件的横向段与转椅的底端面固接，l型钣金件的纵向段开设有长条孔，套环固定套装在升降气缸上，连接片的一端与套环的外侧面固接，连接片的另一端开设有通孔；在装配状态下，螺栓依次插入通孔和长条孔并与螺母螺纹连接。
其中，连接片的一端与套环的外侧面是通过焊接固定连接的。
其中，l型钣金件的横向段与转椅的底端面是通过螺钉固定连接的。
其中，l型钣金件采用不锈钢材料制备而成。
其中，l型钣金件的厚度与连接片的厚度相等。
其中，l型钣金件的厚度为6mm。
本实用新型的有益效果：本申请的驾驶转椅固定结构，与现有技术相比，本申请的固定结构加装后，转椅不会发生左右摆动，保留了转椅原来的形状，使得椅子整体形状不变，从而保证了椅子不被破坏，其制作简易方便，节省时间和成本；该结构易于拆卸和安装，能快速进行拆除。
附图说明
利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。
图1为本实用新型的一种驾驶转椅固定结构的剖视图。
图2为本实用新型的一种驾驶转椅固定结构的l型钣金件的结构图。
图3为本实用新型的一种驾驶转椅固定结构的连接片和套环的剖视图。
附图标记：转椅1、升降气缸2、l型钣金件3、长条孔31、连接片4、通孔41、套环5。
具体实施方式
结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。
本实用新型的一种驾驶转椅固定结构的具体实施方式，如图1至图2所示，其主要用于带有升降气缸2的转椅1，固定结构包括l型钣金件3、套环5、螺栓(未画出)、螺母(未画出)和连接片4；l型钣金件3的横向段与转椅1的底端面固接，l型钣金件3的纵向段开设有长条孔31，套环5固定套装在升降气缸2上，连接片4的一端与套环5的外侧面固接，连接片4的另一端开设有通孔41；在装配状态下，螺栓依次插入通孔41和长条孔31并与螺母螺纹连接；与现有技术相比，本申请的固定结构加装后，转椅1不会发生左右摆动，保留了转椅1原来的形状，使得椅子整体形状不变，从而保证了椅子不被破坏，其制作简易方便，节省时间和成本；该结构易于拆卸和安装，能快速进行拆除。
为了进一步提高固定结构的机械强度，连接片4的一端与套环5的外侧面是通过焊接固定连接的。进一步地，l型钣金件3的横向段与转椅1的底端面是通过螺钉固定连接的。
在本实施例中，为了进一步提高固定结构的机械强度，l型钣金件3采用不锈钢材料制备而成。
为了简化了单个零部件结构，降低机加工难度，l型钣金件3的厚度与连接片4的厚度相等，作为优选的方案，l型钣金件3的厚度为6mm。
在船体正中间布置，此固定结构开启及固定的质量良好，保证了椅子调节升降功能，通过对此装置保证了驾驶员操作舵时椅子不会左右摆动影响操作，使其处于最佳运行状态，最大限度降低驾驶员的精力，有效节约了人工能源的消耗；在休息时可通过拆卸螺栓，又恢复转椅360度旋转的功能。
最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
1.一种驾驶转椅固定结构，其主要用于带有升降气缸的转椅，其特征在于：固定结构包括l型钣金件、套环、螺栓、螺母和连接片；所述l型钣金件的横向段与转椅的底端面固接，l型钣金件的纵向段开设有长条孔，套环固定套装在升降气缸上，连接片的一端与套环的外侧面固接，连接片的另一端开设有通孔；在装配状态下，螺栓依次插入所述通孔和长条孔并与螺母螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种驾驶转椅固定结构，其特征在于：连接片的一端与套环的外侧面是通过焊接固定连接的。
3.根据权利要求1所述的一种驾驶转椅固定结构，其特征在于：所述l型钣金件的横向段与转椅的底端面是通过螺钉固定连接的。
4.根据权利要求1所述的一种驾驶转椅固定结构，其特征在于：所述l型钣金件采用不锈钢材料制备而成。
5.根据权利要求1所述的一种驾驶转椅固定结构，其特征在于：所述l型钣金件的厚度与连接片的厚度相等。
6.根据权利要求5所述的一种驾驶转椅固定结构，其特征在于：所述l型钣金件的厚度为6mm。
技术总结