一种高架式矿车的制作方法

专利2026-10-07  1


本技术涉及矿车,具体为一种高架式矿车。


背景技术:

1、矿车是矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆,一般须用机车或绞车牵引。其用于矿井井下巷道、井筒以及地面的轨道运输,是煤矿中用量最大、应用最广的一种运输设备。

2、根据公开的授权公告号为cn 217294516 u的一种卸料矿车,其包括矿车本体和设置在所述矿车本体内部的支撑挡板;其中,所述左侧壁和所述右侧壁为翻板,且在所述翻板和所述底板的连接处设置有定位件,在所述底板上设置有与所述定位件相匹配的固定位,所述定位件设置在所述固定位内实现所述翻板和所述底板的固定;所述支撑挡板包括左支板和右支板;所述左支板和所述右支板的一侧相交,所述左支板和所述右支板的另一侧分别与所述底板的左右边缘相交,且所述左支板和所述右支板的长度和所述翻板的长度一致,该实用新型在使用过程中,通过单体的矿车对物料进行装载运输,单次只能运输一车的物料,运输效率低,因此需要改进出一种高架式矿车来解决上述问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种高架式矿车,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高架式矿车,包括下车厢,所述下车厢的底部设置有移动轮,所述下车厢的外部设置有卸料机构,所述下车厢的顶端外部设置有高架车厢机构。

3、所述高架车厢机构包括升降组件与卸料组件,所述卸料组件设置在升降组件的外部。

4、优选的,所述升降组件包括支撑柱,所述支撑柱固定安装在下车厢的外部,所述支撑柱的顶部固定安装有顶架,所述支撑柱的外部滑动安装有上车厢,所述下车厢的背部固定安装有电机,所述电机的输出端固定安装有螺纹杆,所述上车厢的背部固定安装有连接块,便于对上车厢进行升降调节。

5、优选的,所述连接块与螺纹杆的对应位置处开设有螺纹孔,且所述螺纹杆螺纹安装在螺纹孔中,便于使螺纹杆通过连接块驱动上车厢进行升降滑动。

6、优选的,所述卸料组件包括厢门,所述厢门转动安装在上车厢的底部,所述上车厢的左右两侧固定安装有固定柱,所述固定柱远离上车厢的一端固定安装有挡板,所述固定柱的外部滑动安装有卡接座,所述上车厢的左右两侧转动安装有螺纹轴,所述螺纹轴远离上车厢的一端固定安装有手轮,便于对厢门进行锁紧装料以及开启卸料。

7、优选的,所述卡接座与螺纹轴的对应位置处开设有螺纹孔,且所述螺纹轴螺纹安装在螺纹孔中,便于使螺纹轴带动卡接座进行移动。

8、优选的,所述卸料机构包括卸料门,所述卸料门转动安装在下车厢的正面,所述卸料门的正面固定安装有插销,所述下车厢的正面固定安装有插接座,所述卸料门的正面固定安装有第一铰接座,所述下车厢的左右两侧固定安装有第二铰接座,所述第一铰接座与第二铰接座之间转动安装有电动伸缩杆,便于使卸料门开启,从而对下车厢中的物料进行排出。

9、优选的,所述插销、插接座、第一铰接座、第二铰接座、电动伸缩杆均设置有两组,且以下车厢正面中心线对称分布,便于使卸料门打开。

10、与现有技术相比,本实用新型提供了一种高架式矿车,具备以下有益效果:

11、1、该高架式矿车,通过设置的高架车厢机构,在使用过程中,通过高架双层的下车厢与上车厢结构,使其单次可以运输更多的物料,同时通过升降式结构,可以便于对上车厢进行上料与卸料。

12、2、该高架式矿车,通过设置的卸料机构,在使用过程中,通过插销与插接座结构,使卸料门锁紧关闭,避免在运输过程中意外开启,同时通过设置的电动伸缩杆,在卸料时,可以使卸料门开启,从而便于下车厢内部的物料快速倒出。



技术特征:

1.一种高架式矿车,包括下车厢(1),其特征在于:所述下车厢(1)的底部设置有移动轮(2),所述下车厢(1)的外部设置有卸料机构(3),所述下车厢(1)的顶端外部设置有高架车厢机构(4);

2.根据权利要求1所述的一种高架式矿车,其特征在于:所述升降组件(41)包括支撑柱(411),所述支撑柱(411)固定安装在下车厢(1)的外部,所述支撑柱(411)的顶部固定安装有顶架(412),所述支撑柱(411)的外部滑动安装有上车厢(413),所述下车厢(1)的背部固定安装有电机(414),所述电机(414)的输出端固定安装有螺纹杆(415),所述上车厢(413)的背部固定安装有连接块(416)。

3.根据权利要求2所述的一种高架式矿车,其特征在于:所述连接块(416)与螺纹杆(415)的对应位置处开设有螺纹孔,且所述螺纹杆(415)螺纹安装在螺纹孔中。

4.根据权利要求1所述的一种高架式矿车,其特征在于:所述卸料组件(42)包括厢门(421),所述厢门(421)转动安装在上车厢(413)的底部,所述上车厢(413)的左右两侧固定安装有固定柱(422),所述固定柱(422)远离上车厢(413)的一端固定安装有挡板(423),所述固定柱(422)的外部滑动安装有卡接座(424),所述上车厢(413)的左右两侧转动安装有螺纹轴(425),所述螺纹轴(425)远离上车厢(413)的一端固定安装有手轮(426)。

5.根据权利要求4所述的一种高架式矿车,其特征在于:所述卡接座(424)与螺纹轴(425)的对应位置处开设有螺纹孔,且所述螺纹轴(425)螺纹安装在螺纹孔中。

6.根据权利要求1所述的一种高架式矿车,其特征在于:所述卸料机构(3)包括卸料门(31),所述卸料门(31)转动安装在下车厢(1)的正面,所述卸料门(31)的正面固定安装有插销(32),所述下车厢(1)的正面固定安装有插接座(33),所述卸料门(31)的正面固定安装有第一铰接座(34),所述下车厢(1)的左右两侧固定安装有第二铰接座(35),所述第一铰接座(34)与第二铰接座(35)之间转动安装有电动伸缩杆(36)。

7.根据权利要求6所述的一种高架式矿车,其特征在于:所述插销(32)、插接座(33)、第一铰接座(34)、第二铰接座(35)、电动伸缩杆(36)均设置有两组,且以下车厢(1)正面中心线对称分布。


技术总结
本技术涉及矿车技术领域,且公开了一种高架式矿车,包括下车厢,下车厢的底部设置有移动轮,下车厢的外部设置有卸料机构,下车厢的顶端外部设置有高架车厢机构,高架车厢机构包括升降组件与卸料组件,卸料组件设置在升降组件的外部,升降组件包括支撑柱,支撑柱固定安装在下车厢的外部,支撑柱的顶部固定安装有顶架,支撑柱的外部滑动安装有上车厢,下车厢的背部固定安装有电机,电机的输出端固定安装有螺纹杆,上车厢的背部固定安装有连接块。该高架式矿车,通过设置的高架车厢机构,在使用过程中,通过高架双层的下车厢与上车厢结构,使其单次可以运输更多的物料,同时通过升降式结构,可以便于对上车厢进行上料与卸料。

技术研发人员:高福刚
受保护的技术使用者:葫芦岛钢强矿山设备制造有限公司
技术研发日:20240102
技术公布日:2024/7/25
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