本技术涉及尾板密封，尤其涉及一种新型汽车尾板密封装置。
背景技术：
1、随着社会的发展、汽车保有量的逐年提高和人力成本的提高，汽车尾板应用会越来越普遍，汽车尾板的产量会大大增加，相关法规的不断完善，轻量化的需求越来越高，而替换尾门方案可以减掉两个尾门的重量，更符合未来市场需求，尾板代替尾门的车厢尾板会越来越多，目前市场上尾板替换尾门的产品相对较少，并且存在车厢与尾板密封不严造成的漏雨等问题，导致货物浸湿产生了经济损失，目前采用的方案为顶部密封条加竖向限位挡块进行密封。
2、但现有的汽车尾板，密封条件较差，现有的密封条形式不能与尾板配合达到密封要求，限位挡块与密封条没有紧密接触，导致很大几率在下雨时雨水渗入到车厢内，导致货物泡水，且限位挡块材质较硬，与尾板接触时容易与尾板发生碰撞，限位挡块无雨水导流结构，水会累积并且会逐渐渗透车厢内。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种新型汽车尾板密封装置，以解决上述背景技术中提出现有的汽车尾板，密封条件较差，现有的密封条形式不能与尾板配合达到密封要求，限位挡块与密封条没有紧密接触，导致很大几率在下雨时雨水渗入到车厢内，导致货物泡水，且限位挡块材质较硬，与尾板接触时容易与尾板发生碰撞，限位挡块无雨水导流结构，水会累积并且会逐渐渗透车厢内的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型汽车尾板密封装置，包括限位挡块，所述限位挡块固定于门框的外侧，所述限位挡块的外侧表面开设有导水槽，所述限位挡块的内侧表面设置有清理机构，所述门框的外侧表面固定连接有下弯式密封条。
3、优选的，所述限位挡块的外侧表面贯穿开设有安装孔，所述限位挡块的外侧表面开设有第一固定槽，所述安装孔设置有两个。
4、优选的，所述清理机构包括拉杆、限位板、弹簧、拉块、固定杆、第二固定槽、第一固定孔和第二固定孔，所述限位挡块的内侧表面开设有第二固定孔，所述第二固定孔的内侧表面滑动连接有拉杆，所述拉杆的外侧表面固定连接有限位板，所述限位板的一侧表面固定连接有弹簧，所述拉杆的一端表面固定连接有拉块，所述拉杆的另一端固定连接有固定杆，所述限位挡块的内侧表面开设有第二固定槽，所述限位挡块的内侧表面开设有第一固定孔。
5、优选的，所述限位板通过拉杆与第一固定孔滑动连接，所述限位板的外壁尺寸与第一固定孔的内壁尺寸相吻合。
6、优选的，固定杆与导水槽的形状相吻合，所述固定杆通过拉杆与导水槽滑动连接。
7、优选的，所述下弯式密封条的外侧表面固定连接有凸起条，所述密封条的外侧表面设置有凸起部，所述密封条的一端表面一体成型有t型连接块。
8、优选的，所述限位挡块为橡胶材质，所述下弯式密封条为三元乙丙橡胶材质。
9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型汽车尾板密封装置，在使用时，将尾板关闭后，下弯式密封条上的凸起条紧贴尾板，使得凸起部发生形变，从而达到密封的效果，闭合时两个凸起条之间的水，会流动至限位挡块上的导水槽中，从而将水从下弯式密封条中排出，防止雨水顺着下弯式密封条滑落，进入到车厢内，拉动拉杆，使得限位板压缩弹簧并在第一固定孔中滑动，拉杆的一端会推动固定杆，使得固定杆在导水槽中滑动，这样就可以将导水槽中的堵塞物推出，然后松开拉杆，弹簧回弹，固定杆回到原位置，从而清理导水槽。
1.一种新型汽车尾板密封装置，包括限位挡块(3)，其特征在于：所述限位挡块(3)固定于门框(1)的外侧，所述限位挡块(3)的外侧表面开设有导水槽(6)，所述限位挡块(3)的内侧表面设置有清理机构(7)，所述门框(1)的外侧表面固定连接有下弯式密封条(8)。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车尾板密封装置，其特征在于：所述限位挡块(3)的外侧表面贯穿开设有安装孔(4)，所述限位挡块(3)的外侧表面开设有第一固定槽(5)，所述安装孔(4)设置有两个。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车尾板密封装置，其特征在于：所述清理机构(7)包括拉杆(701)、限位板(702)、弹簧(703)、拉块(704)、固定杆(705)、第二固定槽(706)、第一固定孔(707)和第二固定孔(708)，所述限位挡块(3)的内侧表面开设有第二固定孔(708)，所述第二固定孔(708)的内侧表面滑动连接有拉杆(701)，所述拉杆(701)的外侧表面固定连接有限位板(702)，所述限位板(702)的一侧表面固定连接有弹簧(703)，所述拉杆(701)的一端表面固定连接有拉块(704)，所述拉杆(701)的另一端固定连接有固定杆(705)，所述限位挡块(3)的内侧表面开设有第二固定槽(706)，所述限位挡块(3)的内侧表面开设有第一固定孔(707)。
4.根据权利要求3所述的一种新型汽车尾板密封装置，其特征在于：所述限位板(702)通过拉杆(701)与第一固定孔(707)滑动连接，所述限位板(702)的外壁尺寸与第一固定孔(707)的内壁尺寸相吻合。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车尾板密封装置，其特征在于：固定杆(705)与导水槽(6)的形状相吻合，所述固定杆(705)通过拉杆(701)与导水槽(6)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型汽车尾板密封装置，其特征在于：所述下弯式密封条(8)的外侧表面固定连接有凸起条(9)，所述密封条(8)的外侧表面设置有凸起部(10)，所述密封条(8)的一端表面一体成型有t型连接块(11)。
7.根据权利要求1所述的一种新型汽车尾板密封装置，其特征在于：所述限位挡块(3)为橡胶材质，所述下弯式密封条(8)为三元乙丙橡胶材质。
