本实用新型涉及石材加工技术领域，具体为一种用于石材加工的运输推车。
背景技术：
石材作为一种高档建筑装饰材料广泛应用于室内外装饰设计、幕墙装饰和公共设施建设，目前市场上常见的石材主要分为天然石和人造石、大理石，天然石材按物理化学特性品质又分为板岩和花岗岩两种，人造石按工序分为水磨石和合成石，水磨石是以水泥、混凝土等原料锻压而成；合成石是以天然石的碎石为原料，加上粘合剂等经加压、抛光而成，后两者为人工制成，所以强度没有天然石材价值高，石材是建筑装饰材料的高档产品，天然石材大体分为花岗岩、板岩、砂岩、石灰岩、火山岩等，随着科技的不断发展和进步，人造石的产品也不断日新月异，质量和美观已经不逊色天然石材，随着建筑设计的发展，石材早已经成为建筑、装饰、道路、桥梁建设的重要原料之一。
石材是日常生活中常见的建筑材料，部分石材在加工的过程中需要使用到运输推车对其进行运输，现有的石材运输推车的使用面积都是固定不变的，不能进行大小的调节，当石材的体积稍大一点时，面积较小的推车就会对运输石材带来不便。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种用于石材加工的运输推车，具备可增大使用面积的优点，解决了现有的部分用于石材加工的运输推车不能增大使用面积的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于石材加工的运输推车，包括承载壳，所述承载壳顶部的左侧固定连接有把手，所述承载壳的内腔活动连接有限位板，所述限位板的右侧固定连接有承载板，所述承载板的底部开设有定位槽，所述承载板的右侧贯穿承载壳并固定连接有连接板，所述连接板的顶部固定连接有连接块，所述连接块的左侧固定连接有放置板，所述承载壳底部的四角均固定连接有减震装置，所述减震装置的底部固定连接有万向轮，所述承载壳底部的右侧固定连接有壳体，所述壳体的内腔活动连接有滑板，所述滑板的底部固定连接有拉杆，所述拉杆的表面套设有第一弹簧，所述拉杆的底部贯穿至壳体的外侧并固定连接有拉手，所述滑板的顶部固定连接有定位杆，所述定位杆的顶部贯穿壳体和承载壳并延伸至定位槽的内腔。
优选的，所述减震装置包括套管，所述套管内腔的顶部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的底部固定连接有活动板，所述活动板的底部固定连接有升降块，所述升降块的底部贯穿至套管的底部。
优选的，所述定位槽的数量为若干个，且均匀分布于承载板的顶部，所述放置板的底部与承载壳的顶部滑动连接。
优选的，所述承载壳的右侧开设有与承载板配合使用的开口，所述连接板的左侧与承载壳接触。
优选的，所述限位板靠近承载壳内腔的一侧与承载壳的内腔活动连接，所述放置板的左侧与把手活动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过设置承载壳、放置板、限位板、定位槽、定位杆、连接块、连接板、减震装置、万向轮、把手、滑板、壳体、第一弹簧、拉杆、拉手和承载板的配合使用，解决了现有的部分用于石材加工的运输推车不能增大使用面积的问题，该用于石材加工的运输推车，具备可增大使用面积的优点，值得推广。
2、本实用新型通过设置限位板，起到限位的作用，避免承载板从承载壳的内腔脱离，通过设置开口，方便承载板安装并使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型减震装置的剖视图；
图3为本实用新型局部结构的剖视图。
图中：1承载壳、2放置板、3限位板、4定位槽、5定位杆、6连接块、7连接板、8减震装置、801套管、802第二弹簧、803活动板、804升降块、9万向轮、10把手、11滑板、12壳体、13第一弹簧、14拉杆、15拉手、16承载板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种用于石材加工的运输推车，包括承载壳1，承载壳1顶部的左侧固定连接有把手10，承载壳1的内腔活动连接有限位板3，限位板3的右侧固定连接有承载板16，承载板16的底部开设有定位槽4，承载板16的右侧贯穿承载壳1并固定连接有连接板7，连接板7的顶部固定连接有连接块6，连接块6的左侧固定连接有放置板2，承载壳1底部的四角均固定连接有减震装置8，减震装置8的底部固定连接有万向轮9，承载壳1底部的右侧固定连接有壳体12，壳体12的内腔活动连接有滑板11，滑板11的底部固定连接有拉杆14，拉杆14的表面套设有第一弹簧13，拉杆14的底部贯穿至壳体12的外侧并固定连接有拉手15，滑板11的顶部固定连接有定位杆5，定位杆5的顶部贯穿壳体12和承载壳1并延伸至定位槽4的内腔，减震装置8包括套管801，套管801内腔的顶部固定连接有第二弹簧802，第二弹簧802的底部固定连接有活动板803，活动板803的底部固定连接有升降块804，升降块804的底部贯穿至套管801的底部，定位槽4的数量为若干个，且均匀分布于承载板16的顶部，放置板2的底部与承载壳1的顶部滑动连接，承载壳1的右侧开设有与承载板16配合使用的开口，连接板7的左侧与承载壳1接触，限位板3靠近承载壳1内腔的一侧与承载壳1的内腔活动连接，放置板2的左侧与把手10活动连接，通过设置限位板3，起到限位的作用，避免承载板16从承载壳1的内腔脱离，通过设置开口，方便承载板16安装并使用，通过设置承载壳1、放置板2、限位板3、定位槽4、定位杆5、连接块6、连接板7、减震装置8、万向轮9、把手10、滑板11、壳体12、第一弹簧13、拉杆14、拉手15和承载板16的配合使用，解决了现有的部分用于石材加工的运输推车不能增大使用面积的问题，该用于石材加工的运输推车，具备可增大使用面积的优点，值得推广。
使用时，使用者根据石材的大小调节该推车的使用面积，在这个过程中，使用者的手部下拉拉手15，拉手15通过拉杆14带动滑板11下降，滑板11带动定位杆5从定位槽4的内腔脱离，随后使用者手动拉动连接板7，连接板7带动承载板16伸出承载壳1，同时连接板7通过连接块6带动放置板2远离把手10，当面积调节完毕后，定位杆5的位置与新的定位槽4的位置对应，使用者松开拉手15，第一弹簧13带动滑板11复位，滑板11带动定位杆5卡进定位槽4内，以此对承载板16的位置限定，使用面积增大后，方便使用者运输大小不同的石材，在运输的过程中，路面较为颠簸时，承载壳1在石材重量的压制下出现下降的状态，承载壳1通过套管801挤第二弹簧802，第二弹簧802起到减震缓冲的作用。
综上所述：该用于石材加工的运输推车，通过设置承载壳1、放置板2、限位板3、定位槽4、定位杆5、连接块6、连接板7、减震装置8、万向轮9、把手10、滑板11、壳体12、第一弹簧13、拉杆14、拉手15和承载板16的配合使用，解决了现有的部分用于石材加工的运输推车不能增大使用面积的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种用于石材加工的运输推车，包括承载壳（1），其特征在于：所述承载壳（1）顶部的左侧固定连接有把手（10），所述承载壳（1）的内腔活动连接有限位板（3），所述限位板（3）的右侧固定连接有承载板（16），所述承载板（16）的底部开设有定位槽（4），所述承载板（16）的右侧贯穿承载壳（1）并固定连接有连接板（7），所述连接板（7）的顶部固定连接有连接块（6），所述连接块（6）的左侧固定连接有放置板（2），所述承载壳（1）底部的四角均固定连接有减震装置（8），所述减震装置（8）的底部固定连接有万向轮（9），所述承载壳（1）底部的右侧固定连接有壳体（12），所述壳体（12）的内腔活动连接有滑板（11），所述滑板（11）的底部固定连接有拉杆（14），所述拉杆（14）的表面套设有第一弹簧（13），所述拉杆（14）的底部贯穿至壳体（12）的外侧并固定连接有拉手（15），所述滑板（11）的顶部固定连接有定位杆（5），所述定位杆（5）的顶部贯穿壳体（12）和承载壳（1）并延伸至定位槽（4）的内腔。
2.根据权利要求1所述的一种用于石材加工的运输推车，其特征在于：所述减震装置（8）包括套管（801），所述套管（801）内腔的顶部固定连接有第二弹簧（802），所述第二弹簧（802）的底部固定连接有活动板（803），所述活动板（803）的底部固定连接有升降块（804），所述升降块（804）的底部贯穿至套管（801）的底部。
3.根据权利要求1所述的一种用于石材加工的运输推车，其特征在于：所述定位槽（4）的数量为若干个，且均匀分布于承载板（16）的顶部，所述放置板（2）的底部与承载壳（1）的顶部滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于石材加工的运输推车，其特征在于：所述承载壳（1）的右侧开设有与承载板（16）配合使用的开口，所述连接板（7）的左侧与承载壳（1）接触。
5.根据权利要求1所述的一种用于石材加工的运输推车，其特征在于：所述限位板（3）靠近承载壳（1）内腔的一侧与承载壳（1）的内腔活动连接，所述放置板（2）的左侧与把手（10）活动连接。
技术总结