一种乳白玻璃餐具转移运输小推车的制作方法

专利2022-06-29  90


本实用新型涉及机械技术领域,具体为一种乳白玻璃餐具转移运输小推车。



背景技术:

小推车以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的鼻祖,但小推车仍作为搬运东西而沿用至今,小推车在出产和生涯中取得普遍使用是由于它造价低价、维护简略、操作便利、自重轻,能在灵活车辆不方便运用的当地方使用,在短间隔搬运较轻的物品时非常便利。

随着时代的发展,如今的小推车应用更为广泛,许多轻工业的工厂都离不开小推车,还有一些货运司机在装货卸货时也都能用到小推车,且现有的小推车在通过颠簸路面运输转移易碎物品时,例如乳白玻璃餐具,不能有效保护其运输的物品,空间环境的紧张也就要求空间利用率必须提高,要最大化地节省空间资源,提高空间利用率,为了解决上述问题,我们提供了一种乳白玻璃餐具转移运输小推车。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种乳白玻璃餐具转移运输小推车,具备减震可折叠收纳的优点,解决了现有小推车不能减震和折叠收纳的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种乳白玻璃餐具转移运输小推车,包括第一承重板,所述第一承重板内腔的两侧壁均开设有滑槽,所述第一承重板的内腔设置有第二承重板,所述第二承重板的两侧均焊接有滑块,所述第二承重板底部的两侧均通过第一铰接件铰接有连接杆,所述第二承重板的两侧均设置有前轮,所述前轮的轴心处套接有第一轴承,所述第一轴承的内壁套接有转动轴,所述转动轴远离第一轴承的一端焊接有转接件,所述转接件的顶部通过第二铰接件铰接有减震杆,所述减震杆的顶端通过第三铰接件与第二承重板的底部铰接,所述减震杆的表面套设有第一弹簧,所述第一承重板的两侧均焊接有限位块,所述限位块的底部焊接有第二轴承,所述第二轴承的底部设置有减震轮,所述减震轮的顶部与第二轴承的内部套接,所述第一承重板顶部的两侧均焊接有u形块,所述第一承重板的顶部设置有扶手,所述u形块的两侧均开设有通槽,所述扶手的两端分别贯穿至两个u形块的内侧,所述u形块远离第一承重板中心处的一侧贯穿设置有栓接杆,且u形块通过栓接杆与扶手套接,所述第一承重板的顶部设置有控制杆,所述控制杆的两端均贯穿通槽,所述第一承重板的底部栓接有限位壳体,所述限位壳体的内腔设置有插杆,所述第二承重板的底部从前至后依次开设有第一限位槽和第二限位槽,所述插杆的顶部贯穿至第二限位槽的内壁,所述插杆的底端贯穿限位壳体和拉环焊接,所述插杆的表面并位于限位壳体的内腔套设有第三弹簧,所述插杆的表面并位于限位壳体的内腔套接有限位盘。

优选的,所述第一承重板和第二承重板均由不锈铁制造而成,所述第一承重板与第二承重板的顶部落差为5mm。

优选的,所述扶手的内侧设置有固定板,且固定板的两侧均与扶手焊接。

优选的,所述扶手顶部的表面粘接有防滑套,且防滑套套的材质为软性橡胶。

优选的,所述第一限位槽与第二限位槽的截面均为圆形,且第一限位槽与第二限位槽的直径均为2cm。

优选的,所述控制杆的表面对称设置有第二弹簧,所述第二弹簧的一端通过固定件与控制杆的表面卡接,所述第二弹簧的另一端通过固定件与栓接杆的表面卡接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

本实用新型通过设置第一承重板、滑槽、第二承重板、滑块、连接杆、转接件、减震杆、第一弹簧、限位块、第二轴承、减震轮、u形块、通槽、控制杆、第二弹簧、限位壳体、插杆、拉环、第三弹簧、限位盘、第一限位槽和第二限位槽,解决了现有小推车不能减震和折叠收纳的问题,该小推车具备减震功能,使用者在使用过程中遇到颠簸的路面时,凭借减震带来的缓冲效果可轻松通过,且不会对运输的物品造成损坏,该小推车在携带时可对其进行折叠收纳,减少存放空间,达到便于携带的优点。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图;

图2为图1中的a处局部放大图;

图3为图1中的b处局部放大图;

图4为图1中的c处局部放大图;

图5为本实用新型收纳示意图;

图6为本实用新型展开示意图;

图7为本实用新型u形块、控制杆和扶手配合使用示意图;

图8为本实用新型第二承重板仰视图。

图中:1、第一承重板;2、滑槽;3、第二承重板;4、滑块;5、连接杆;6、前轮;7、第一轴承;8、转动轴;9、转接件;10、减震杆;11、第一弹簧;12、限位块;13、第二轴承;14、减震轮;15、u形块;16、扶手;17、通槽;18、控制杆;19、第二弹簧;20、限位壳体;21、插杆;22、拉环;23、第三弹簧;24、限位盘;25、第一限位槽;26、第二限位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-8,一种乳白玻璃餐具转移运输小推车,包括第一承重板1,第一承重板1内腔的两侧壁均开设有滑槽2,第一承重板1的内腔设置有第二承重板3,第二承重板3的两侧均焊接有滑块4,第二承重板3底部的两侧均通过第一铰接件铰接有连接杆5,第二承重板3的两侧均设置有前轮6,前轮6的轴心处套接有第一轴承7,第一轴承7的内壁套接有转动轴8,转动轴8远离第一轴承7的一端焊接有转接件9,转接件9的顶部通过第二铰接件铰接有减震杆10,减震杆10的顶端通过第三铰接件与第二承重板3的底部铰接,减震杆10的表面套设有第一弹簧11,第一承重板1的两侧均焊接有限位块12,限位块12的底部焊接有第二轴承13,第二轴承13的底部设置有减震轮14,减震轮14的顶部与第二轴承13的内部套接,第一承重板1顶部的两侧均焊接有u形块15,第一承重板1的顶部设置有扶手16,u形块15的两侧均开设有通槽17,扶手16的两端分别贯穿至两个u形块15的内侧,u形块15远离第一承重板1中心处的一侧贯穿设置有栓接杆,且u形块15通过栓接杆与扶手16套接,第一承重板1的顶部设置有控制杆18,控制杆18的两端均贯穿通槽17,第一承重板1的底部栓接有限位壳体20,限位壳体20的内腔设置有插杆21,第二承重板3的底部从前至后依次开设有第一限位槽25和第二限位槽26,插杆21的顶部贯穿至第二限位槽26的内壁,插杆21的底端贯穿限位壳体20和拉环22焊接,插杆21的表面并位于限位壳体20的内腔套设有第三弹簧23,插杆21的表面并位于限位壳体20的内腔套接有限位盘24,本实用新型通过设置第一承重板1、滑槽2、第二承重板3、滑块4、连接杆5、转接件9、减震杆10、第一弹簧11、限位块12、第二轴承13、减震轮14、u形块15、通槽17、控制杆18、第二弹簧19、限位壳体20、插杆21、拉环22、第三弹簧23、限位盘24、第一限位槽25和第二限位槽26,解决了现有小推车不能减震和折叠收纳的问题,该小推车具备减震功能,使用者在使用过程中遇到颠簸的路面时,凭借减震带来的缓冲效果可轻松通过,且不会对运输的物品造成损坏,该小推车在携带时可对其进行折叠收纳,减少存放空间,达到便于携带的优点。

本实施例中,第一承重板1和第二承重板3均由不锈铁制造而成,第一承重板1与第二承重板3的顶部落差为5mm,为了使第一承重板1与第二承重板3的顶部保持最小的落差,且确保运输物品的稳定性。

本实施例中,扶手16的内侧设置有固定板,且固定板的两侧均与扶手16焊接,通过设置固定板,能够增强扶手16的稳定性,有效避免了扶手16受力不均导致变形的状况。

本实施例中,扶手16顶部的表面粘接有防滑套,且防滑套套的材质为软性橡胶,通过设置防滑套,能够使使用者手握扶手16的时候,感到舒适,且不会出现脱手的情况。

本实施例中,第一限位槽25与第二限位槽26的截面均为圆形,且第一限位槽25与第二限位槽26的直径均为2cm,通过第一限位槽25和第二限位槽26,使第二承重板3在使用过程中和折叠收纳的时候,都能通过插杆21进行限位和固定。

本实施例中,控制杆18的表面对称设置有第二弹簧19,第二弹簧19的一端通过固定件与控制杆18的表面卡接,第二弹簧19的另一端通过固定件与栓接杆的表面卡接,通过设置第二弹簧19,能够使控制杆18在没人操作使用时一直保持限位的状态。

使用时,使用者在转移运输易碎物品时,经过一些颠簸路面,前轮6会通过连接杆5、减震杆10和第一弹簧11的配合,使前轮6向上或者向下运动,在前轮6和减震轮14的配合下,且有效提高了车身的稳定性,使用者需要将小推车折叠收纳时,首先拉动拉环22使插杆21向下运动,同时在限位盘24的配合下使第三弹簧23进行收缩,从而使插杆21的顶端离开第一限位槽25,然后通过滑槽2和滑块4的配合将第二承重板3向第一承重板1的内部推动,在滑动到合适的位置时,松开拉环22,使第三弹簧23进行复位运动,同时第三弹簧23带动限位盘24复位,使限位盘24带动插杆21顶入到第二限位槽26,实现了对第二承重板3进行收纳和限位,然后再按下控制杆18,使控制杆18通过通槽17和第二弹簧19的配合向下运动,直至控制杆18运动至扶手16底部,使用者即可对扶手16进行折叠,从而实现了对小推车进行折叠收纳。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:

1.一种乳白玻璃餐具转移运输小推车,包括第一承重板(1),其特征在于:所述第一承重板(1)内腔的两侧壁均开设有滑槽(2),所述第一承重板(1)的内腔设置有第二承重板(3),所述第二承重板(3)的两侧均焊接有滑块(4),所述第二承重板(3)底部的两侧均通过第一铰接件铰接有连接杆(5),所述第二承重板(3)的两侧均设置有前轮(6),所述前轮(6)的轴心处套接有第一轴承(7),所述第一轴承(7)的内壁套接有转动轴(8),所述转动轴(8)远离第一轴承(7)的一端焊接有转接件(9),所述转接件(9)的顶部通过第二铰接件铰接有减震杆(10),所述减震杆(10)的顶端通过第三铰接件与第二承重板(3)的底部铰接,所述减震杆(10)的表面套设有第一弹簧(11),所述第一承重板(1)的两侧均焊接有限位块(12),所述限位块(12)的底部焊接有第二轴承(13),所述第二轴承(13)的底部设置有减震轮(14),所述减震轮(14)的顶部与第二轴承(13)的内部套接,所述第一承重板(1)顶部的两侧均焊接有u形块(15),所述第一承重板(1)的顶部设置有扶手(16),所述u形块(15)的两侧均开设有通槽(17),所述扶手(16)的两端分别贯穿至两个u形块(15)的内侧,所述u形块(15)远离第一承重板(1)中心处的一侧贯穿设置有栓接杆,且u形块(15)通过栓接杆与扶手(16)套接,所述第一承重板(1)的顶部设置有控制杆(18),所述控制杆(18)的两端均贯穿通槽(17),所述第一承重板(1)的底部栓接有限位壳体(20),所述限位壳体(20)的内腔设置有插杆(21),所述第二承重板(3)的底部从前至后依次开设有第一限位槽(25)和第二限位槽(26),所述插杆(21)的顶部贯穿至第二限位槽(26)的内壁,所述插杆(21)的底端贯穿限位壳体(20)和拉环(22)焊接,所述插杆(21)的表面并位于限位壳体(20)的内腔套设有第三弹簧(23),所述插杆(21)的表面并位于限位壳体(20)的内腔套接有限位盘(24)。

2.根据权利要求1所述的一种乳白玻璃餐具转移运输小推车,其特征在于:所述第一承重板(1)和第二承重板(3)均由不锈铁制造而成,所述第一承重板(1)与第二承重板(3)的顶部落差为5mm。

3.根据权利要求1所述的一种乳白玻璃餐具转移运输小推车,其特征在于:所述扶手(16)的内侧设置有固定板,且固定板的两侧均与扶手(16)焊接。

4.根据权利要求1所述的一种乳白玻璃餐具转移运输小推车,其特征在于:所述扶手(16)顶部的表面粘接有防滑套,且防滑套的材质为软性橡胶。

5.根据权利要求1所述的一种乳白玻璃餐具转移运输小推车,其特征在于:所述第一限位槽(25)与第二限位槽(26)的截面均为圆形,且第一限位槽(25)与第二限位槽(26)的直径均为2cm。

6.根据权利要求1所述的一种乳白玻璃餐具转移运输小推车,其特征在于:所述控制杆(18)的表面对称设置有第二弹簧(19),所述第二弹簧(19)的一端通过固定件与控制杆(18)的表面卡接,所述第二弹簧(19)的另一端通过固定件与栓接杆的表面卡接。

技术总结
本实用新型涉及机械技术领域,具体为一种乳白玻璃餐具转移运输小推车,包括第一承重板,第一承重板内腔的两侧壁均开设有滑槽,第一承重板的内腔设置有第二承重板,本实用新型通过设置第一承重板、滑槽、第二承重板、滑块、连接杆、转接件、减震杆、第一弹簧、限位块、第二轴承、减震轮、U形块、通槽、控制杆、第二弹簧、限位壳体、插杆、拉环、第三弹簧、限位盘、第一限位槽和第二限位槽,解决了现有小推车不能减震和折叠收纳的问题,该小推车具备减震功能,使用者在使用过程中遇到颠簸的路面时,凭借减震带来的缓冲效果可轻松通过,且不会对运输的物品造成损坏,该小推车在携带时可对其进行折叠收纳,减少存放空间。

技术研发人员:邹威
受保护的技术使用者:咸宁市汇美达工贸有限公司
技术研发日:2019.07.18
技术公布日:2020.06.09

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