一种绿篱修剪机用修剪箱壳的制作方法

专利2022-06-29  87


本实用新型涉及绿篱修剪机用具技术领域,具体涉及一种绿篱修剪机用修剪箱壳。



背景技术:

高速公路中分带绿化主要作用在于美化交通环境及夜间车辆防眩,绿化生长过高和过低都不利于行车安全。高速公路中分带绿化修剪是高速公路绿化养护一项重要内容,其工作效率提高对于降低企业成本、提高安全系数具有重要作用。

绿化定期修剪是日常养护的重要内容,而绿化修剪方法对工作效率和安全则举足轻重。传统的绿化修剪,由作业人员手持绿篱机人工修剪,或利用机械和自动化程度比较低的简易改装设备进行修剪,辅以人工进行收集,修剪作业时人员密集度较高,故现场作业安全系数较低。

于是市面中普遍采用车载修剪机,移动平台为轻卡,采用柴油发动机组作为修剪装置的动力,可用以对绿篱进行修剪

中国国家知识产权局公开了一个专利号为zl2018211298554的实用新型专利,该专利包括传动箱,包括传动箱顶部一端设有液压马达,传动箱底部设有固定板,固定板中部固设有主动轴轴承座,主动轴轴承座转动连有主动轴,主动轴顶部与液压马达的输出端相连,固定板一端设有条形孔,条形孔内滑动设有从动轴轴承座,从动轴轴承座内转动连有从动轴,从动轴顶部通过皮带传动机构与主动轴相连,从动轴轴承座一侧设有张紧螺栓,主动轴和从动轴底部均设有修剪刀片。本实用新型的主动轴带动从动轴转动,从而实现两个修剪刀片同时对绿篱进行修剪,张紧螺栓提高了皮带传动机构的传动效率,而且端面离合齿降低了机械臂的调节难度,提高了绿篱的修剪效率,降低了修剪成本。

但是该装置在实际生产使用过程中,逐渐的暴露出了该装置的不足:

第一,该装置通过传动箱安装刀具,但是该刀具部分暴露于传动箱外部,这边导致在使用该装置的过程中,存在一定的安全隐患以及在对绿篱切割的过程中,经常出现被打碎后的绿篱沿刀具的旋转方向甩出的现象,不仅造成碎枝的散落面积大,不易进行后续的清扫工作,并且碎枝甩出还对人体及往来车辆造成安全隐患。

第二,该装置当对绿篱的侧部进行修剪时,其中受限于地面的限制,经常出现传动箱的侧部与地面刚性碰撞的现象,该现象一是容易对传动箱的本体造成碰撞损伤,出现脱焊的现象;二是碰撞产生的振动易传导至刀具总成,对刀具造成造成损伤,降低了设备的使用寿命,并且提高了维护成本。

第三,该装置的绿篱喂入量较低,当出现宽度大的绿篱时,得需要二次进行修剪的现象,增加了工作时间,且降低了工作效率。

由上可知,现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷,所以有必要加以改进。



技术实现要素:

针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供一种绿篱修剪机用修剪箱壳,用以解决传统技术中的刀具暴露位于箱壳外侧及碎枝易沿刀具甩出,增加了碎枝散落面积,且对工人及往来车辆造成安全隐患;及对绿篱侧部修剪时,箱壳易碰撞地面,造成箱壳脱焊及刀具损伤的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种绿篱修剪机用修剪箱壳,包括箱壳,所述箱壳的一端开口设置,且所述开口倾斜于进料方向,并通过所述箱壳内部形成刀具安装空间,且所述箱壳的两侧外壁上均安装有滚轮,且所述开口处还并列安装有若干竖直安装的用以封闭所述开口的柔性挡板。

作为一种改进的方案,所述滚轮的一侧还安装有防撞胶板。

作为一种改进的方案,所述箱壳的顶面靠近所述开口的位置呈渐扩式设置。

作为一种改进的方案,所述箱壳上与所述开口相对的端壁与相邻的侧壁之间过渡连接。

作为一种改进的方案,所述开口处于顶面的位置安装有压板,若干所述柔性挡板的上端部通过压板固定于所述开口处。

作为一种改进的方案,所述压板通过螺栓安装于所述箱壳的顶面的端壁上,且所述螺栓还贯穿所述柔性挡板。

作为一种改进的方案,所述箱壳靠近开口的相对内壁上分别安装有安装座,所述滚轮转动安装于所述安装座上,且所述滚轮的轮壁伸出于所述箱壳的侧壁,并延伸至外部。

作为一种改进的方案,所述箱壳的顶面上还安装有连接架。

作为一种改进的方案,所述箱壳的顶面上还安装有用以安装到刀具的安装台。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

实现箱壳包覆刀具的旋转轨迹,保证了工人的操作安全环境;其中开口处设有柔性挡板,可以实现刀具对绿篱进行修剪时,碎枝受柔性挡板的限制,不会沿刀具的旋转方向飞出,消除工人及往来车辆的安全隐患,缩小的碎枝的散落面积,方便后续的废枝清扫工作;其中设有防撞胶板实现当箱壳处于竖立状态时与地面的柔性接触,并且设有滚轮实现起到辅助支撑箱壳前进的作用,消除因碰撞地面,导致箱壳脱焊的现象;并且降低了对刀具总成的损伤;增大了维护周期,降低了成本;并且喂入口倾斜于绿篱进入方向,增大了绿篱的喂入量,降低了工作时间,提高了工作效率;设计合理,结构间配合精密;方便快捷;简化随动部件,降低工作过程中的故障率的发生;提高工作过程中的稳定性;部件少,工序简便,且故障率低;结构简单,使用寿命长。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型俯视状态的结构示意图;

图3为本实用新型仰视状态的结构示意图;

图4为本实用新型柔性挡板的结构示意图;

图中:1-箱壳;2-防撞胶板;3-滚轮;4-安装台;5-连接架;6-安装座;7-柔性挡板;8-压板;9-耳板;10-辅助喂入孔。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1至图4所示,绿篱修剪机用修剪箱壳,包括箱壳1,箱壳1的一端开口设置,且开口倾斜于进料方向,并通过箱壳1内部形成刀具安装空间,且箱壳1的两侧外壁上均安装有滚轮3,且开口处还并列安装有若干竖直安装的用以封闭开口的柔性挡板7。

滚轮3的一侧还安装有防撞胶板2。

箱壳1的顶面靠近开口的位置呈渐扩式设置。

箱壳1上与开口相对的端壁与相邻的侧壁之间过渡连接。

开口处于顶面的位置安装有压板8,若干柔性挡板7的上端部通过压板8固定于开口处。

压板8通过螺栓安装于箱壳1的顶面的端壁上,且螺栓还贯穿柔性挡板7。

箱壳1靠近开口的相对内壁上分别安装有安装座6,滚轮3转动安装于安装座6上,且滚轮3的轮壁伸出于箱壳1的侧壁,并延伸至外部。

箱壳1的顶面上还安装有连接架5,通过连接架5安装于修剪机上。并且利用修剪机实现箱壳1的摆动调节。

所述箱壳1的其中一外侧壁上还并列固接有两个安装耳板9,两个安装耳板9之间也设有滚轮3。其中因修剪机均为贴近道路左侧使用,其中设有一侧可以实现当该侧壁向下时,立行使用。

其中箱壳1的底面上也设有连通所述开口的辅助喂入孔10。

辅助喂入孔10的远离开口的边沿处于刀具旋转所在的中心线上。

箱壳1的顶面上还安装有用以安装到刀具的安装台4。

最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。


技术特征:

1.一种绿篱修剪机用修剪箱壳,其特征在于:包括箱壳(1),所述箱壳(1)的一端开口设置,且所述开口倾斜于进料方向,并通过所述箱壳(1)内部形成刀具安装空间,且所述箱壳(1)的两侧外壁上均安装有滚轮(3),且所述开口处还并列安装有若干竖直安装的用以封闭所述开口的柔性挡板(7)。

2.根据权利要求1所述的一种绿篱修剪机用修剪箱壳,其特征在于:所述滚轮(3)的一侧还安装有防撞胶板(2)。

3.根据权利要求1所述的一种绿篱修剪机用修剪箱壳,其特征在于:所述箱壳(1)的顶面靠近所述开口的位置呈渐扩式设置。

4.根据权利要求1所述的一种绿篱修剪机用修剪箱壳,其特征在于:所述箱壳(1)上与所述开口相对的端壁与相邻的侧壁之间过渡连接。

5.根据权利要求1所述的一种绿篱修剪机用修剪箱壳,其特征在于:所述开口处于顶面的位置安装有压板(8),若干所述柔性挡板(7)的上端部通过压板(8)固定于所述开口处。

6.根据权利要求5所述的一种绿篱修剪机用修剪箱壳,其特征在于:所述压板(8)通过螺栓安装于所述箱壳(1)的顶面的端壁上,且所述螺栓还贯穿所述柔性挡板(7)。

7.根据权利要求1所述的一种绿篱修剪机用修剪箱壳,其特征在于:所述箱壳(1)靠近开口的相对内壁上分别安装有安装座(6),所述滚轮(3)转动安装于所述安装座(6)上,且所述滚轮(3)的轮壁伸出于所述箱壳(1)的侧壁,并延伸至外部。

8.根据权利要求1所述的一种绿篱修剪机用修剪箱壳,其特征在于:所述箱壳(1)的顶面上还安装有连接架(5)。

9.根据权利要求1所述的一种绿篱修剪机用修剪箱壳,其特征在于:所述箱壳(1)的顶面上还安装有用以安装到刀具的安装台(4)。

技术总结
一种绿篱修剪机用修剪箱壳,涉及绿篱修剪机用具技术领域,包括箱壳,箱壳的一端开口设置,且开口倾斜于进料方向,并通过箱壳内部形成刀具安装空间,且箱壳的两侧外壁上均安装有滚轮,且开口处还并列安装有若干竖直安装的用以封闭开口的柔性挡板。本实用新型解决了传统技术中的刀具暴露位于箱壳外侧及碎枝易沿刀具甩出,增加了碎枝散落面积,且对工人及往来车辆造成安全隐患;及对绿篱侧部修剪时,箱壳易碰撞地面,造成箱壳脱焊及刀具损伤的问题。

技术研发人员:俞辉;王刚;孙琳;张文群;林跃跃;季增连
受保护的技术使用者:广州交投绿化建设有限公司;山东凯雷德工业设计有限公司;山东汇强车辆制造有限公司
技术研发日:2019.06.28
技术公布日:2020.06.09

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