一种新型大灯支架压铸进料方式的制作方法

专利2026-08-27  10


本发明涉及压铸进料,尤其涉及一种新型大灯支架压铸进料方式。


背景技术:

1、现镁合金压铸件压铸大多采用从产品的外部开设进料口进行进料的方式,进料方式简单,投影面积小、跨度小的产品采用这种进料方式可保证镁液压射至产品末端时料液温度高于550℃,产品不会出现冷隔和气孔缺陷。

2、但对于投影面积大且产品跨度大的产品如新汽大灯支架,采用外部进料的压铸设计,会导致流道过长,镁液速度达不到,料液温度到产品末端前降至630℃以下,产品出现冷隔、气孔缺陷。


技术实现思路

1、本公开实施例涉及一种新型大灯支架压铸进料方式,主进料口位于产品主体中间,料液从主进料口压入模具后分为第一主浇道和第二主浇道两股料液,然后通过分浇道分成10小股料,在产品主体的副空腔有料液压射受阻的地方增加补充浇道降低料液所受阻力,减少产品成型所用时间,远端成型所用时间接近且料液压射速度符合要求、料液温度保证在630℃以上,降低料液的进入流通阻力,降低对压铸机的要求,可以适用于较小的压铸机如1300t压铸机。

2、本发明提供了一种新型大灯支架压铸进料方式,具体包括:主进料口、产品主体、料管和上盖板,所述主进料口处于产品主体的中部,主进料口和料管连通,料管外侧滑动有上盖板,主进料口的上部两侧分别连通有第一主浇道和第二主浇道,第一主浇道和第二主浇道均间隔连通有十个分浇道。

3、至少一些实施例中,所述产品主体中部开设有主空腔,产品主体外侧开设有副空腔,主进料口、第一主浇道、第二主浇道和分浇道处于主空腔的内侧,料液从主进料口压入模具后分为第一主浇道和第二主浇道两股料液,然后通过分浇道分成10小股料进行流动到产品主体中,采用第一主浇道和第二主浇道和分浇道和补充浇道多股流道。

4、至少一些实施例中,所述第一主浇道和第二主浇道为对称的c形结构,分浇道尾端和产品主体的主空腔一侧连通,第一主浇道和第二主浇道和分浇道和补充浇道多重通道引流,降低金属料液的进入流通阻力,降低对压铸机的要求。

5、至少一些实施例中,所述副空腔内部连通有补充浇道,补充浇道首尾端分别和产品主体的副空腔的两侧连通,在产品主体的副空腔有料液压射受阻的地方增加补充浇道,产品主体的副空腔位置通过补充浇道进行远端的桥接引流,加快产品主体远端的料液灌注速度。

6、至少一些实施例中,所述产品主体的外侧环绕阵列有连通的渣包,产品主体的副空腔内侧连通有渣包,冷料和空气排入到渣包中。

7、至少一些实施例中,所述料管尾端的上部开设有上进液口,料管的尾端上部固定有上限位挡板,料管的内侧滑动有内冲头,内冲头移动推动料管内部的金属料液向着主进料口一侧移动,将金属料液推动到主进料口中,内冲头尾端螺接有连接头,连接头尾端和压射杆螺接,镁液等金属料液通过上进液口灌注到料管内部。

8、至少一些实施例中,所述上盖板上部两侧均转动连接有上连杆,上连杆上端和上滑架转动连接,上滑架首端滑动有第一延长杆,第一延长杆首端滑动有第二延长杆,上滑架和上齿条固定连接,上齿条和间齿轮啮合,间齿轮和下部的下齿条啮合连接,下齿条尾端滑动有尾卡块,下齿条和尾卡块之间设置有下连接拉簧,下连接拉簧拉动尾卡块处于内冲头的尾端,上盖板和上进液口滑插进行封闭,上盖板对料管完成密封。

9、至少一些实施例中,所述第二延长杆首端和料管固定连接,上齿条与下齿条均和料管滑动连接,上齿条和下齿条对向移动,间齿轮和料管转动连接,尾卡块首端和内冲头尾端贴合,内冲头同时推动尾卡块同步水平移动,尾卡块和下齿条同步移动,下齿条啮合间齿轮带动上齿条做同步反向移动,上齿条和上滑架同步移动,上滑架通过上连杆拉动上盖板先上移再沿着料管顶部移动,上盖板上移和上进液口分离,上进液口开启。

10、本发明提供了一种新型大灯支架压铸进料方式,具有如下有益效果:

11、主进料口位于产品主体中间,料液从主进料口压入模具后分为第一主浇道和第二主浇道两股料液,然后通过分浇道分成10小股料,远端成型所用时间接近且料液压射速度符合要求、料液温度保证在630℃以上,降低料液的进入流通阻力,降低对压铸机的要求,可以适用于较小的压铸机如1300t压铸机。

12、在产品主体的副空腔有料液压射受阻的地方增加补充浇道降低料液所受阻力,减少产品成型所用时间,远端成型所用时间接近且料液压射速度符合要求、料液温度保证在630℃以上。

13、料管内部灌注料液后,上盖板和上进液口滑插进行封闭,料管完成密封,减少内冲头进行推动料液的过程中,上进液口外部空气吸入到料管内部的情况,减少料管内部空气含量,减少空气被卷入金属料液中,形成气孔缺陷的情况。

14、内冲头压铸后向外移动的过程中,内冲头推动尾卡块同步向外移动,上齿条和上滑架做同步反向移动,上盖板上移和上进液口分离,上进液口自动打开,免去了人员手动开启的情况,便于下一次金属料液的灌注操作。



技术特征:

1.一种新型大灯支架压铸进料方式,包括:主进料口(1)、产品主体(2)、料管(3)和上盖板(4);其特征在于,所述主进料口(1)处于产品主体(2)的中部,主进料口(1)和料管(3)连通,料管(3)外侧滑动有上盖板(4),主进料口(1)的上部两侧分别连通有第一主浇道(101)和第二主浇道(102),第一主浇道(101)和第二主浇道(102)均间隔连通有十个分浇道(103)。

2.根据权利要求1所述的一种新型大灯支架压铸进料方式,其特征在于,所述产品主体(2)中部开设有主空腔(201),产品主体(2)外侧开设有副空腔(202),主进料口(1)、第一主浇道(101)、第二主浇道(102)和分浇道(103)处于主空腔(201)的内侧。

3.根据权利要求2所述的一种新型大灯支架压铸进料方式,其特征在于,所述第一主浇道(101)和第二主浇道(102)为对称的c形结构,分浇道(103)尾端和产品主体(2)的主空腔(201)一侧连通。

4.根据权利要求2所述的一种新型大灯支架压铸进料方式,其特征在于,所述副空腔(202)内部连通有补充浇道(104),补充浇道(104)首尾端分别和产品主体(2)的副空腔(202)的两侧连通。

5.根据权利要求2所述的一种新型大灯支架压铸进料方式,其特征在于,所述产品主体(2)的外侧环绕阵列有连通的渣包(105),产品主体(2)的副空腔(202)内侧连通有渣包(105)。

6.根据权利要求1所述的一种新型大灯支架压铸进料方式,其特征在于,所述料管(3)尾端的上部开设有上进液口(301),料管(3)的尾端上部固定有上限位挡板(302),料管(3)的内侧滑动有内冲头(303),内冲头(303)尾端螺接有连接头(304),连接头(304)尾端和压射杆(305)螺接。

7.根据权利要求1所述的一种新型大灯支架压铸进料方式,其特征在于,所述上盖板(4)上部两侧均转动连接有上连杆(401),上连杆(401)上端和上滑架(402)转动连接,上滑架(402)首端滑动有第一延长杆(403),第一延长杆(403)首端滑动有第二延长杆(404),上滑架(402)和上齿条(405)固定连接,上齿条(405)和间齿轮(406)啮合,间齿轮(406)和下部的下齿条(407)啮合连接,下齿条(407)尾端滑动有尾卡块(408),下齿条(407)和尾卡块(408)之间设置有下连接拉簧(409)。

8.根据权利要求7所述的一种新型大灯支架压铸进料方式,其特征在于,所述第二延长杆(404)首端和料管(3)固定连接,上齿条(405)与下齿条(407)均和料管(3)滑动连接,上齿条(405)和下齿条(407)对向移动,间齿轮(406)和料管(3)转动连接,尾卡块(408)首端和内冲头(303)尾端贴合。


技术总结
本发明提供一种新型大灯支架压铸进料方式,涉及压铸进料技术领域,包括:主进料口、产品主体、料管和上盖板,所述主进料口处于产品主体的中部,主进料口和料管连通,料管外侧滑动有上盖板,主进料口的上部两侧分别连通有第一主浇道和第二主浇道,第一主浇道和第二主浇道均间隔连通有十个分浇道,产品主体中部开设有主空腔,主进料口、第一主浇道、第二主浇道和分浇道处于主空腔的内侧;主进料口位于产品主体中间,减少产品成型所用时间,降低产品出现冷隔、气孔缺陷的情况,解决了现有从产品的外部开设进料口进行进料的方式,对于投影面积大且产品跨度大的产品,会导致流道过长,镁液速度达不到,产品出现冷隔、气孔缺陷的问题。

技术研发人员:黄强,阮红超,陈龙,李金涛,卓文武
受保护的技术使用者:十堰卓环汽车零部件有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/7/25
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