本技术属于起落架舱，尤其涉及一种起落架舱的减震防护装置。
背景技术：
1、目前在起落架舱运输时，通常需要减震防护装置对起落架舱起到保护的作用，现有的起落架舱的减震防护装置包括箱体，所述箱体内的底部放置有底座，底座上方为起落架舱安置区，起落架舱安置区的外围设有固定在底座上的多根立柱，起落架舱安置区的上方设有架设在立柱顶部的多根支撑梁，这种减震防护装置在拆出起落架舱时，需要将螺栓固定的支撑梁和立柱之间的螺栓拆下，从而将支撑梁取下，才能将起落架舱取出。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种起落架舱的减震防护装置，保证起落架舱防护作用的同时，更加便捷地取下起落架舱。
2、其中本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：
3、一种起落架舱的减震防护装置，包括箱体，箱体的内部放置有底架，其特征在于，底架的上部前后两侧设置有分体式支架结构，分体式支架结构包括横杆，横杆的下部左右两侧分别一体化设置有纵杆，纵杆的前侧从上到下一体化设置有凸块，横杆的下部左右两侧设置有h型架，h型架的内部上部从上到下依次一体化设置有安装块，每个所述h型架的前部上侧一体化设置有限位凸起，每个所述h型架的前部下侧焊接有三角支架。
4、优选的，所述的安装块和凸块正对配合设置，且每两个正对配合设置的安装块和凸块均通过锁扣连接设置。
5、优选的，所述的纵杆的后侧开设有滑槽，滑槽与限位凸起滑动配合设置。
6、与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
7、本实用新型中，所述的横杆，纵杆，凸块，h型架，安装孔，限位凸起，锁扣，三角支架的设置，有利于保证起落架舱防护作用的同时，更加便捷地取下起落架舱。
8、本实用新型中，所述的箱体，底架，分体式支架结构，竖杆的设置，有利于对起落架舱起到减震防护的作用。
1.一种起落架舱的减震防护装置，包括箱体(1)，箱体(1)的内部放置有底架(2)，其特征在于，底架(2)的上部前后两侧设置有分体式支架结构(3)，分体式支架结构(3)包括横杆(31)，横杆(31)的下部左右两侧分别一体化设置有纵杆(32)，纵杆(32)的前侧从上到下一体化设置有凸块(33)，横杆(31)的下部左右两侧设置有h型架(34)，h型架(34)的内部上部从上到下依次一体化设置有安装块(35)，每个所述h型架(34)的前部上侧一体化设置有限位凸起(36)，每个所述h型架(34)的前部下侧焊接有三角支架(38)。
2.如权利要求1所述的起落架舱的减震防护装置，其特征在于，所述的安装块(35)和凸块(33)正对配合设置，且每两个正对配合设置的安装块(35)和凸块(33)均通过锁扣(37)连接设置。
3.如权利要求1所述的起落架舱的减震防护装置，其特征在于，所述的纵杆(32)的后侧开设有滑槽，滑槽与限位凸起(36)滑动配合设置。
4.如权利要求1所述的起落架舱的减震防护装置，其特征在于，两组分体式支架结构(3)相对设置。
5.如权利要求1所述的起落架舱的减震防护装置，其特征在于，两个所述横杆(31)之间上部的左右两侧焊接有竖杆(4)。
6.如权利要求1所述的起落架舱的减震防护装置，其特征在于，所述的h型架(34)和三角支架(38)均与箱体(1)焊接固定。
