可双向翻转开启的箱门结构、车载冰箱以及汽车的制作方法

专利2026-08-14  21


本发明涉及箱门结构,具体涉及一种可双向翻转开启的箱门结构、车载冰箱以及汽车。


背景技术:

1、随着汽车的日益发展,汽车上设置有各种存储装置,例如车载冰箱、扶手箱或者储物箱等,各种存储装置通常包括具有储物空间的箱体总成以及用于开闭的门体总成。以车载冰箱为例进行说明,随着汽车的日益发展,嵌入式的车载冰箱日益普及,嵌入式的车载冰箱的安装位置有多种选择,例如主副驾扶手箱的后方位置、后排左侧座椅与右侧座椅之间的扶手位置等。

2、现有的车载冰箱通常为单向开启,单向开启的方式不能兼顾开门方向两侧用户便捷取放冰箱中的物品。当车载冰箱安装于主副驾扶手箱的后方时,车载冰箱门的开启方向若为向前或者向后打开,则仅能方便后排乘客或前排乘客取物,不能同时兼顾前后排乘客;当车载冰箱安装于后排左侧座椅与右侧座椅之间的扶手位置时,车载冰箱门的开启方向若为向左或者向右打开,则仅能方便左右其中一侧的乘客取物,不能同时兼顾后排左侧座椅与右侧座椅上的乘客。

3、cn207374249u公开了一种汽车多功能副仪表板及汽车,所述多功能副仪表板包括框架主体,所述框架主体的上部设置有可以打开的扶手部,所述扶手部下设置有车载冰箱,打开所述扶手部能够显露出所述车载冰箱,实现对冰箱的使用操作。该汽车多功能副仪表板内集成设置有多个功能结构,使得其在满足更多舒适要求的同时,还因为结构上的统一布局设计,使得其使用方便,安装维护同样方便。毋庸置疑,上述专利文献公开的技术方案是所属技术领域的一种有益的尝试,但是该专利中车载冰箱嵌入扶手箱内部,扶手部向前开启后显露出车载冰箱,位于扶手部前方的乘客取物时,也只能通过向前打开扶手部,而打开后的扶手部会影响位于扶手部前方的乘客取物。


技术实现思路

1、有鉴于此,本发明的目的在于提供一种可双向翻转开启的箱门结构,能够向第一方向或第二方向翻转开启,便于箱门结构的两侧乘客取物;并且,开启的操作简单,仅需按压操作即可自动弹开,保证用户体验。本发明的目的还在于提供一种车载冰箱以及汽车,使用了上述箱门结构。

2、本发明中的一种可双向翻转开启的箱门结构,包括箱体总成以及设置于所述箱体总成上的门体总成,所述箱体总成上设置有第一施扭组件、第一转轴孔、第二施扭组件以及第二转轴孔;所述门体总成包括门盖组件、第一铰接组件以及第二铰接组件,所述第一铰接组件以及第二铰接组件分别位于所述门盖组件的相对的两侧;通过所述第一铰接组件的两端与所述第一施扭组件以及第一转轴孔的连接或分离,以及通过所述第二铰接组件的两端与所述第二施扭组件以及第二转轴孔的连接或分离,使所述门体总成与所述箱体总成具有双向锁止、第一方向解锁以及第二方向解锁三种状态。

3、进一步,双向锁止状态下,所述第一铰接组件的两端分别与所述第一施扭组件以及第一转轴孔连接,所述第二铰接组件的两端分别与所述第二施扭组件以及第二转轴孔连接;

4、第一方向解锁状态下,所述第一铰接组件的两端分别与所述第一施扭组件以及第一转轴孔分离,所述第二铰接组件的两端分别与所述第二施扭组件以及第二转轴孔连接,所述第二施扭组件对所述第二铰接组件施加第二扭矩,带动所述门盖组件以所述第二转轴孔的轴线为枢转轴转动,使所述门体总成对应第一铰接组件的一侧远离所述箱体总成;

5、第二方向解锁状态下,所述第二铰接组件的两端分别与所述第二施扭组件以及第二转轴孔分离,所述第一铰接组件的两端分别与所述第一施扭组件以及第一转轴孔连接,所述第一施扭组件对所述第一铰接组件施加第一扭矩,带动所述门盖组件以所述第一转轴孔的轴线为枢转轴转动,使所述门体总成对应第二铰接组件的一侧远离所述箱体总成。

6、进一步,所述第一铰接组件以及第二铰接组件分别位于所述门盖组件的左右两侧,所述第一方向为左方,所述第二方向为右方;所述第一铰接组件与所述第二铰接组件互相对称,所述第一施扭组件与所述第二施扭组件互相对称,所述第一转轴孔与所述第二转轴孔互相对称,所述第一扭矩与所述第二扭矩的方向相反。

7、进一步,所述第一铰接组件包括第一主转轴体、第一副转轴体以及第一驱动机构;所述第一主转轴体位于所述第一驱动机构的朝向所述第一施扭组件的一侧,所述第一副转轴体位于所述第一驱动机构的朝向所述第一转轴孔的一侧;所述第一主转轴体上设置有用于与所述第一施扭组件配合的第一扭矩接入件,所述第一副转轴体上设置有用于与所述第一转轴孔配合的第一转轴圆柱;通过所述第一驱动机构带动所述第一主转轴体与所述第一副转轴体相向运动,能够使所述第一扭矩接入件与所述第一施扭组件分离,以及使所述第一转轴圆柱与所述第一转轴孔分离;通过所述第一驱动机构带动所述第一主转轴体与所述第一副转轴体相背运动,能够使所述第一扭矩接入件与所述第一施扭组件连接,以及使所述第一转轴圆柱与所述第一转轴孔连接;

8、所述第二铰接组件包括与所述第一主转轴体互相对称的第二主转轴体、与所述第一副转轴体互相对称的第二副转轴体以及与所述第一驱动机构互相对称的第二驱动机构。

9、进一步,所述第一驱动机构包括第一按键滑杆、限位构件以及复位构件,所述第二驱动机构包括与所述第一按键滑杆互相对称的第二按键滑杆;所述第一按键滑杆能够沿第一方向或第二方向滑动,所述第一按键滑杆上设置有互相对称的两个倾斜滑槽,两个所述倾斜滑槽组成“v”形;所述第一主转轴体和所述第一副转轴体上分别设置有滑柱,两个所述倾斜滑槽分别与一滑柱滑动配合;

10、第一方向解锁状态下,所述限位构件限制所述第一按键滑杆运动,并且所述第一按键滑杆的端部与所述第二按键滑杆的端部相抵靠,限制所述第二按键滑杆的位移,以实现第一驱动机构和第二驱动机构的互锁;

11、双向锁止状态下,所述限位构件解除限位,所述复位构件驱动所述第一主转轴体与所述第一副转轴体相背运动,实现所述第一铰接组件的两端分别与所述第一施扭组件以及第一转轴孔连接;所述第一按键滑杆的端部与所述第二按键滑杆的端部分离。

12、进一步,所述复位构件包括两个转轴体复位元件,所述限位构件包括压杆以及压杆复位元件;其中一所述转轴体复位元件的两端分别与所述第一主转轴体以及所述门盖组件连接,另一所述转轴体复位元件的两端分别与所述第一副转轴体以及所述门盖组件连接;所述压杆的铰接端与所述门盖组件铰接,所述压杆的悬臂端伸入所述门盖组件上的解锁槽,所述压杆复位元件的两端分别与所述压杆的中部以及门盖组件连接;所述第一副转轴体上设置有定位部;

13、第一方向解锁状态下,两个所述转轴体复位元件被压缩,所述压杆复位元件伸展使压杆的中部与所述定位部的侧壁抵靠,限制所述第一副转轴体以及第一按键滑杆运动;

14、双向锁止状态下,所述箱体总成伸入所述解锁槽,使所述压杆转动并脱离所述定位部,所述压杆复位元件被压缩,两个所述转轴体复位元件伸展使所述第一主转轴体与所述第一副转轴体伸出于门盖组件。

15、进一步,所述门盖组件包括上盖构件、下盖构件以及密封条;所述上盖构件与所述下盖构件连接,所述密封条与所述下盖构件连接;

16、所述下盖构件包括泡层、支撑套筒以及下盖本体,所述泡层内设置有沿第一方向以及第二方向贯通的通孔,所述泡层对应所述通孔的位置还设置有上插槽以及下插槽,所述支撑套筒设置在所述通孔内,所述上盖构件上设置有插入所述上插槽并与所述支撑套筒抵靠的上支撑筋,所述下盖本体上设置有插入所述下插槽并与所述支撑套筒抵靠的下支撑筋。

17、进一步,所述下盖构件上设置有第一按键机构以及与所述第一按键机构对称的第二按键机构,所述第一按键机构包括按键框、按键复位件以及按键本体,所述按键本体以能够沿第一方向或第二方向滑动的方式设置在所述按键框内,所述按键复位件设置于所述按键本体的朝向所述支撑套筒的一侧。

18、进一步,所述第一按键机构还包括按键压块,所述下盖构件上对应所述按键框的两侧位置分别设置有导向安装槽,所述按键压块的两侧设置有延伸至导向安装槽上方的上限位压板,所述按键压块的朝向第二铰接组件的一侧设置有铰接柱,所述按键压块的朝向按键框的一侧设置有限位支脚,所述按键本体上设置有限位开口,所述限位支脚伸入所述按键框并插入所述限位开口。

19、进一步,所述第一施扭组件包括扭簧固定座、扭簧、施扭件、施扭件固定座以及离合构件;所述扭簧固定座以及所述施扭件固定座均固定在所述箱体总成上;所述扭簧包括簧体以及两个力臂,所述扭簧固定座上设置有环槽以及第一安装槽,所述施扭件上设置有第二安装槽,所述簧体设置于所述环槽内,两个所述力臂分别设置于所述第一安装槽内以及所述第二安装槽内;所述施扭件固定座外套于所述施扭件;所述第一铰接组件与所述施扭件分离时,所述离合构件能够使所述施扭件与所述施扭件固定座的相对位置锁定;所述第一铰接组件与所述施扭件连接时,所述离合构件使所述施扭件能够相对于所述施扭件固定座转动。

20、进一步,所述离合构件包括钩块以及锁片;所述施扭件固定座上设置有限转槽,所述施扭件对应所述限转槽的位置设置有让位槽,所述锁片设置于所述施扭件内;所述第一铰接组件与所述第一施扭组件分离后,所述锁片插入所述让位槽以及所述限转槽内,使所述施扭件与所述施扭件固定座的相对位置锁定;所述第一铰接组件与所述第一施扭组件连接后,所述钩块带动所述锁片退出所述限位槽,使所述施扭件能够相对于所述施扭件固定座转动。

21、进一步,所述离合构件还包括钩块复位元件以及锁片复位元件;所述锁片复位元件的两端分别抵靠在所述锁片以及所述施扭件上;所述钩块能够沿所述施扭件的轴线方向运动,所述钩块包括钩座、钩主体以及凸台,所述钩座设置于所述钩主体的靠近所述扭簧固定座的一侧;所述凸台设置于所述钩主体的中部;所述钩座与所述钩块复位元件连接;

22、所述第一铰接组件与所述第一施扭组件分离后,所述钩块复位元件伸展,所述钩座抵靠在所述施扭件上,所述凸台远离所述锁片,所述锁片复位元件伸展,所述锁片插入所述让位槽以及所述限转槽内,使所述施扭件与所述施扭件固定座的相对位置锁定;

23、所述第一铰接组件与所述第一施扭组件连接后,所述第一铰接组件带动所述钩块运动并使所述钩块复位元件被压缩,所述凸台与所述锁片接触并带动所述锁片压缩所述锁片复位元件,使所述锁片退出所述限位槽,使所述离合构件使所述施扭件能够相对于所述施扭件固定座转动。

24、进一步,所述施扭件上设置有内齿圈,所述第一铰接组件的第一扭矩接入件为能够与所述内齿圈啮合的齿轮;所述施扭件的轴线、所述扭簧的轴线以及所述第一转轴孔的轴线均共线。

25、进一步,所述箱体总成上设置有第一容纳槽以及第一固定盖,所述第一施扭组件设置于所述第一容纳槽上并通过所述第一固定盖将其固定。

26、进一步,所述箱体总成上设置有门开口,所述第一施扭组件以及所述第二施扭组件分别位于所述门开口的前侧的左右两侧,所述第一转轴孔以及所述第二转轴孔分别位于所述门开口的后侧的左右两侧。

27、本发明中的一种车载冰箱,包括可双向翻转开启的箱门结构。

28、本发明中的一种汽车,包括可双向翻转开启的箱门结构。

29、本发明的有益效果是:

30、(1)本发明的箱门结构能够向第一方向或第二方向翻转开启,便于箱门结构的两侧乘客取物;并且,开启的操作简单,仅需按压操作即可自动弹开,保证用户体验;关闭门体总成的过程中还能够使扭簧蓄力,为下一次开启做准备。

31、(2)本发明的箱门结构具有互锁功能,其中一方向解锁后会限制另一方向解锁,防止两侧同时解锁,防止门体总成与箱体总成分离。

32、(3)本发明的箱门结构能够实现通过第一施扭接入件间接控制施扭件的转动自由度,能够在第一铰接组件与第一施扭组件连接或分离时,及时控制扭矩传递的连通或中断,保证扭簧的释放或蓄力状态符合预期要求,保证第一施扭组件和第二施扭组件的扭簧在使用过程中始终为一个扭簧蓄力另一个扭簧释放或者两个扭簧均蓄力的状态;

33、(4)本发明的箱门结构可以用于车载冰箱、扶手箱或常规储物盒等装置上,通用程度高。


技术特征:

1.一种可双向翻转开启的箱门结构,包括箱体总成(100)以及设置于所述箱体总成(100)上的门体总成(200),其特征在于:所述箱体总成(100)上设置有第一施扭组件(1)、第一转轴孔(2)、第二施扭组件(3)以及第二转轴孔(4);所述门体总成(200)包括门盖组件(5)、第一铰接组件(6)以及第二铰接组件(7),所述第一铰接组件(6)以及第二铰接组件(7)分别位于所述门盖组件(5)的相对的两侧;

2.根据权利要求1所述的可双向翻转开启的箱门结构,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的可双向翻转开启的箱门结构,其特征在于:所述第一铰接组件(6)以及第二铰接组件(7)分别位于所述门盖组件(5)的左右两侧,所述第一方向为左方,所述第二方向为右方;所述第一铰接组件(6)与所述第二铰接组件(7)互相对称,所述第一施扭组件(1)与所述第二施扭组件(3)互相对称,所述第一转轴孔(2)与所述第二转轴孔(4)互相对称,所述第一扭矩与所述第二扭矩的方向相反。

4.根据权利要求2或3所述的可双向翻转开启的箱门结构,其特征在于:所述第一铰接组件(6)包括第一主转轴体(61)、第一副转轴体(62)以及第一驱动机构;所述第一主转轴体(61)位于所述第一驱动机构的朝向所述第一施扭组件(1)的一侧,所述第一副转轴体(62)位于所述第一驱动机构的朝向所述第一转轴孔(2)的一侧;所述第一主转轴体(61)上设置有用于与所述第一施扭组件(1)配合的第一扭矩接入件(611),所述第一副转轴体(62)上设置有用于与所述第一转轴孔(2)配合的第一转轴圆柱(621);通过所述第一驱动机构带动所述第一主转轴体(61)与所述第一副转轴体(62)相向运动,能够使所述第一扭矩接入件(611)与所述第一施扭组件(1)分离,以及使所述第一转轴圆柱(621)与所述第一转轴孔(2)分离;通过所述第一驱动机构带动所述第一主转轴体(61)与所述第一副转轴体(62)相背运动,能够使所述第一扭矩接入件(611)与所述第一施扭组件(1)连接,以及使所述第一转轴圆柱(621)与所述第一转轴孔(2)连接;

5.根据权利要求4所述的可双向翻转开启的箱门结构,其特征在于:所述第一驱动机构包括第一按键滑杆(63)、限位构件以及复位构件,所述第二驱动机构(73)包括与所述第一按键滑杆(63)互相对称的第二按键滑杆;所述第一按键滑杆(63)能够沿第一方向或第二方向滑动,所述第一按键滑杆(63)上设置有互相对称的两个倾斜滑槽(631),两个所述倾斜滑槽(631)组成“v”形;所述第一主转轴体(61)和所述第一副转轴体(62)上分别设置有滑柱(622),两个所述倾斜滑槽(631)分别与一滑柱(622)滑动配合;

6.根据权利要求5所述的可双向翻转开启的箱门结构,其特征在于:所述复位构件包括两个转轴体复位元件(64),所述限位构件包括压杆(65)以及压杆复位元件(66);其中一所述转轴体复位元件(64)的两端分别与所述第一主转轴体(61)以及所述门盖组件(5)连接,另一所述转轴体复位元件(64)的两端分别与所述第一副转轴体(62)以及所述门盖组件(5)连接;所述压杆(65)的铰接端(651)与所述门盖组件(5)铰接,所述压杆(65)的悬臂端(652)伸入所述门盖组件(5)上的解锁槽(5233),所述压杆复位元件(66)的两端分别与所述压杆(65)的中部以及门盖组件(5)连接;所述第一副转轴体(62)上设置有定位部(623);

7.根据权利要求1-3任一项所述的可双向翻转开启的箱门结构,其特征在于:所述门盖组件(5)包括上盖构件(51)、下盖构件(52)以及密封条(53);所述上盖构件(51)与所述下盖构件(52)连接,所述密封条(53)与所述下盖构件(52)连接;所述下盖构件(52)包括泡层(521)、支撑套筒(522)以及下盖本体(523),所述泡层(521)内设置有沿第一方向以及第二方向贯通的通孔(5213),所述泡层(521)对应所述通孔(5213)的位置还设置有上插槽(5211)以及下插槽(5212),所述支撑套筒(522)设置在所述通孔(5213)内,所述上盖构件(51)上设置有插入所述上插槽(5211)并与所述支撑套筒(522)抵靠的上支撑筋(511),所述下盖本体(523)上设置有插入所述下插槽(5212)并与所述支撑套筒(522)抵靠的下支撑筋(5231)。

8.根据权利要求7所述的可双向翻转开启的箱门结构,其特征在于:所述下盖构件(52)上设置有第一按键机构(67)以及与所述第一按键机构(67)对称的第二按键机构(74),所述第一按键机构(67)包括按键框(671)、按键复位件(672)以及按键本体(673),所述按键本体(673)以能够沿第一方向或第二方向滑动的方式设置在所述按键框(671)内,所述按键复位件(672)设置于所述按键本体(673)的朝向所述支撑套筒(522)的一侧。

9.根据权利要求8所述的可双向翻转开启的箱门结构,其特征在于:所述第一按键机构(67)还包括按键压块(674),所述下盖构件(52)上对应所述按键框(671)的两侧位置分别设置有导向安装槽(5232),所述按键压块(674)的两侧设置有延伸至导向安装槽(5232)上方的上限位压板(6741),所述按键压块(674)的朝向第二铰接组件(7)的一侧设置有铰接柱(6742),所述按键压块(674)的朝向按键框(671)的一侧设置有限位支脚(6743),所述按键本体(673)上设置有限位开口(6733),所述限位支脚(6743)伸入所述按键框(671)并插入所述限位开口(6733)。

10.根据权利要求1-3任一项所述的可双向翻转开启的箱门结构,其特征在于:所述第一施扭组件(1)包括扭簧(12)固定座(11)、扭簧(12)、施扭件(13)、施扭件固定座(14)以及离合构件;所述扭簧(12)固定座(11)以及所述施扭件固定座(14)均固定在所述箱体总成(100)上;所述扭簧(12)包括簧体以及两个力臂,所述扭簧(12)固定座(11)上设置有环槽(111)以及第一安装槽(112),所述施扭件(13)上设置有第二安装槽(131),所述簧体设置于所述环槽(111)内,两个所述力臂分别设置于所述第一安装槽(112)内以及所述第二安装槽(131)内;所述施扭件固定座(14)外套于所述施扭件(13);所述第一铰接组件(6)与所述施扭件(13)分离时,所述离合构件能够使所述施扭件(13)与所述施扭件固定座(14)的相对位置锁定;所述第一铰接组件(6)与所述施扭件(13)连接时,所述离合构件使所述施扭件(13)能够相对于所述施扭件固定座(14)转动。

11.根据权利要求10所述的可双向翻转开启的箱门结构,其特征在于:所述离合构件包括钩块(15)以及锁片(16);所述施扭件固定座(14)上设置有限转槽(141),所述施扭件(13)对应所述限转槽(141)的位置设置有让位槽(132),所述锁片(16)设置于所述施扭件(13)内;所述第一铰接组件(6)与所述第一施扭组件(1)分离后,所述锁片(16)插入所述让位槽(132)以及所述限转槽(141)内,使所述施扭件(13)与所述施扭件固定座(14)的相对位置锁定;所述第一铰接组件(6)与所述第一施扭组件(1)连接后,所述钩块(15)带动所述锁片(16)退出所述限位槽,使所述施扭件(13)能够相对于所述施扭件固定座(14)转动。

12.根据权利要求11所述的可双向翻转开启的箱门结构,其特征在于:所述离合构件还包括钩块复位元件(17)以及锁片复位元件(18);所述锁片复位元件(18)的两端分别抵靠在所述锁片(16)以及所述施扭件(13)上;所述钩块(15)能够沿所述施扭件(13)的轴线方向运动,所述钩块(15)包括钩座(151)、钩主体(152)以及凸台(153),所述钩座(151)设置于所述钩主体(152)的靠近所述扭簧(12)固定座(11)的一侧;所述凸台(153)设置于所述钩主体(152)的中部;所述钩座(151)与所述钩块复位元件(17)连接;

13.根据权利要求10所述的可双向翻转开启的箱门结构,其特征在于:所述施扭件(13)上设置有内齿圈(133),所述第一铰接组件(6)的第一扭矩接入件(611)为能够与所述内齿圈(133)啮合的齿轮;所述施扭件(13)的轴线、所述扭簧(12)的轴线以及所述第一转轴孔(2)的轴线均共线。

14.根据权利要求10所述的可双向翻转开启的箱门结构,其特征在于:所述箱体总成(100)上设置有第一容纳槽(19)以及第一固定盖(110),所述第一施扭组件(1)设置于所述第一容纳槽(19)上并通过所述第一固定盖(110)将其固定。

15.根据权利要求1所述的可双向翻转开启的箱门结构,其特征在于:所述箱体总成(100)上设置有门开口(101),所述第一施扭组件(1)以及所述第二施扭组件(3)分别位于所述门开口(101)的前侧的左右两侧,所述第一转轴孔(2)以及所述第二转轴孔(4)分别位于所述门开口(101)的后侧的左右两侧。

16.一种车载冰箱,其特征在于:包括如权利要求1-15任一项所述的可双向翻转开启的箱门结构。

17.一种汽车,其特征在于:包括如权利要求1-15任一项所述的可双向翻转开启的箱门结构。


技术总结
本发明公开了一种可双向翻转开启的箱门结构、车载冰箱以及汽车,所述箱门结构包括箱体总成以及设置于所述箱体总成上的门体总成,所述箱体总成上设置有第一施扭组件、第一转轴孔、第二施扭组件以及第二转轴孔;所述门体总成包括门盖组件、第一铰接组件以及第二铰接组件,所述第一铰接组件以及第二铰接组件分别位于所述门盖组件的相对的两侧;通过所述第一铰接组件的两端与第一施扭组件以及第一转轴孔的连接或分离,以及通过所述第二铰接组件的两端与第二施扭组件以及第二转轴孔的连接或分离,使门体总成与箱体总成具有双向锁止、第一方向解锁以及第二方向解锁三种状态。本发明中的箱门结构能够向第一方向或第二方向翻转开启,便于乘客取物。

技术研发人员:何甫元,张明涛
受保护的技术使用者:深蓝汽车科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/7/25
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