本发明属于发动机加工，具体涉及一种适用于双燃料发动机缸盖的内r角精加工装置。
背景技术：
1、双燃料发动机的缸盖进行加工时，由于表面遍布孔、槽、内槽等结构，需要在粗加工后对上述结构进行精加工，以达到良好的抗压密封效果，但是由于双燃料发动机的缸盖的内部孔槽分布复杂，尤其针对图9所示的内r角，在对其加工时，刀轴需要从窄径孔进入，对宽径孔的内r角进行加工。
2、现有技术中，由于刀轴必须从窄径孔进入，因此内r角与刀轴具有一定的距离，使得刀轴与刀头本体之间呈l型，刀头受力后容易晃动，容易导致精加工的效果不好。
技术实现思路
1、本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种适用于双燃料发动机缸盖的内r角精加工装置。
2、本发明通过以下技术方案来实现上述目的：
3、一种适用于双燃料发动机缸盖的内r角精加工装置，包括驱动装置、刀轴及刀头组件，其特征在于：所述刀轴末端设置有固定座，所述固定座侧表面开设有通槽，刀头组件包括延长座，延长座一端设有刀头本体、另一端侧面设置有贯穿通槽的螺纹轴，其中，螺纹轴通过固定机构驱动拧紧，固定机构包括螺母，螺母侧面同轴设置有涡轮，涡轮通过平行设置在轴杆表面的且带有表面外螺纹的转杆进行驱动；
4、所述固定座的下端通过轴杆转动设置有压紧块，所述压紧块一端与转杆端部接触，另一端用于在转杆的推动下辅助固定延长座。
5、作为本发明的进一步优化方案，驱动装置包括底座、给进组件、电机，其中，所述刀轴设置在电机的输出轴上，本方案提出一种驱动装置的具体结构，均是精加工装置的现有技术，在特殊需求下，还可以设置x、y、z轴多向给进组件。
6、作为本发明的进一步优化方案，所述固定座为直角l形，压紧块设置在固定座的夹角处，且压紧块表面设置有用于适应压紧角度的斜面，该压紧块用于进一步压紧延长座，防止延长座由于力臂过长而发生松动晃动，通过设置该形状的固定座，可以优化整体结构，并且方便转杆推动压紧块旋转。
7、作为本发明的进一步优化方案，所述延长座旋转至与刀轴垂直时，延长座的侧边与刀轴的端部平行且互相贴紧，由于延长座在进入窄径槽时需要与刀轴平行，进入后才能旋转至于刀轴垂直状态，因此为了限制延长座的角度，使其精确，通过刀轴端部并配合压紧块形成限制延长座的卡槽，以提高延长座的稳定性。
8、作为本发明的进一步优化方案，所述螺纹轴在通槽内具有滑动空间，并且固定座靠近螺母的一侧表面设置有摩擦纹，其中，摩擦纹设置在通槽的一边，用于与螺母接触，使螺母在旋紧时受到摩擦力不同而向刀轴方向滑动，在螺母滑动方向上还设置有容纳螺母的容纳槽，为了使延长座旋转后紧贴在刀轴的端部，在螺母旋紧的过程中需要将螺纹轴尽可能向刀轴方向移动，因此设置了上述结构，螺母旋紧过程中受力摩擦力不同，导致螺母带着螺纹轴向刀轴方向滑动，以便于整个延长座均紧密与刀轴端部贴合。
9、作为本发明的进一步优化方案，所述刀轴表面沿轴向平行方向设置有供转杆旋转的限位结构，所述限位结构上还设置有固定件，转杆的表面设置有用于与固定件接触的旋转件，其中，固定件用于固定旋转件，使转杆只能旋转而限制转杆沿轴向滑动，本方案中，通过设置固定件方便从缸盖的外部进行操作，以便于使延长座的固定过程依次进行。
10、作为本发明的进一步优化方案，所述限位结构是开设在刀轴表面的槽、或者外置式的固定扣，本方案提出的两种具体的限位结构，该限位结构用于方便转杆旋转滑动即可。
11、本发明的有益效果在于：
12、通过设置可旋转的延长座，使得刀头组件以平行姿态进入窄径孔，进入后通过固定机构驱动先旋转至垂直姿态，再进行固定，固定过程中，通过螺母和涡轮，使延长座达成垂直紧贴的状态，并且还设置了压紧块，对垂直姿态的延长座进一步夹紧，以此解决延长座力臂长而容易在受力时发生结构变形、松动、晃动的问题。
1.一种适用于双燃料发动机缸盖的内r角精加工装置，包括驱动装置(1)、刀轴(2)及刀头组件(3)，其特征在于：所述刀轴(2)末端设置有固定座(21)，所述固定座(21)侧表面开设有通槽(22)，刀头组件(3)包括延长座(31)，延长座(31)一端设有刀头本体(32)、另一端侧面设置有贯穿通槽(22)的螺纹轴(33)，其中，螺纹轴(33)通过固定机构(4)驱动拧紧，固定机构(4)包括螺母(41)，螺母(41)侧面同轴设置有涡轮(42)，涡轮(42)通过平行设置在轴杆(23)表面的且带有表面外螺纹(45)的转杆(44)进行驱动；
2.根据权利要求1所述的一种适用于双燃料发动机缸盖的内r角精加工装置，其特征在于：驱动装置(1)包括底座(11)、给进组件(12)、电机(13)，其中，所述刀轴(2)设置在电机(13)的输出轴上。
3.根据权利要求1所述的一种适用于双燃料发动机缸盖的内r角精加工装置，其特征在于：所述固定座(21)为直角l形，压紧块(24)设置在固定座(21)的夹角处，且压紧块(24)表面设置有用于适应压紧角度的斜面。
4.根据权利要求3所述的一种适用于双燃料发动机缸盖的内r角精加工装置，其特征在于：所述延长座(31)旋转至与刀轴(2)垂直时，延长座(31)的侧边与刀轴(2)的端部平行且互相贴紧。
5.根据权利要求4所述的一种适用于双燃料发动机缸盖的内r角精加工装置，其特征在于：所述螺纹轴(33)在通槽(22)内具有滑动空间，并且固定座(21)靠近螺母(41)的一侧表面设置有摩擦纹(26)，其中，摩擦纹(26)设置在通槽(22)的一边，用于与螺母(41)接触，使螺母(41)在旋紧时受到摩擦力不同而向刀轴(2)方向滑动，在螺母(41)滑动方向上还设置有容纳螺母(41)的容纳槽(25)。
6.根据权利要求1所述的一种适用于双燃料发动机缸盖的内r角精加工装置，其特征在于：所述刀轴(2)表面沿轴向平行方向设置有供转杆(44)旋转的限位结构(43)，所述限位结构(43)上还设置有固定件(46)，转杆(44)的表面设置有用于与固定件(46)接触的旋转件(47)，其中，固定件(46)用于固定旋转件(47)，使转杆(44)只能旋转而限制转杆(44)沿轴向滑动。
7.根据权利要求6所述的一种适用于双燃料发动机缸盖的内r角精加工装置，其特征在于：所述限位结构(43)是开设在刀轴(2)表面的槽、或者外置式的固定扣。
