本发明涉及车身结构，尤其涉及一种商用车前围板组件及商用车。
背景技术：
1、目前，新能源商用车成为发展趋势，相较于传统能源，商用车使用新能源可大大降低碳排放，有助于保护环境，减少环境污染。
2、现有技术中，为保证商用车的前围板组件拥有足够的强度，前围板组件普遍通过两层或者多层的板件结构连接而成，结构复杂，并且多层板件之间的连接还涉及到螺栓、螺钉等连接件，提升制造成本。此外新能源商用车，尤其是纯电动商用车由于不设置发动机等部件，因此对应于车头前围部位的散热需求，无需再设置进气格栅。而现有技术中一些商用车前围板结构普遍还具有进气格栅，这使得前围板上设置了对应于商用车而言不必要的结构，因此现有技术中的商用车前围板组件仍具有结构优化的空间。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种商用车前围板组件，采用一体式单层板配合加强筋组件的结构，且不设置进气格栅，有效简化前围板组件的整体结构，结构简单，减少螺钉螺栓等连接件的使用，有效降低生产制造成本。
2、为达此目的，本发明采用以下技术方案：
3、一种商用车前围板组件，包括：
4、前围主板，所述前围主板上不设置进气格栅，所述前围主板包括前围中板部和前围侧板部，所述前围侧板部成对设置于所述前围中板部相对的两侧，所述前围中板部与所述前围侧板部一体成型设置；
5、加强筋组件，设置于所述前围主板的内端面，所述加强筋组件包括第一加强筋和第二加强筋，所述第一加强筋和所述第二加强筋分别间隔设置有多个，且所述第一加强筋和所述第二加强筋交叉设置。
6、作为优选地，所述前围中板部上凸出设置有多个纹理凸块，多个所述纹理凸块呈矩阵状分布。
7、作为优选地，还包括前围装饰件，所述前围侧板部开设有嵌槽，所述前围装饰件嵌设于所述嵌槽内；
8、当所述前围装饰件嵌设于所述嵌槽内时，所述前围装饰件的外端面外缘与所述嵌槽的外缘平齐设置。
9、作为优选地，所述前围装饰件包括前围饰条，所述前围饰条设置有弹性卡爪，所述弹性卡爪卡接于所述嵌槽内。
10、作为优选地，所述前围中板部的内端面铰接设置有扶手。
11、作为优选地，所述前围主板铰接设置于白车身；
12、所述前围中板部的内端面设置有伸缩驱动件，所述伸缩驱动件包括固定部和伸缩部，所述固定部和所述伸缩部的其中一者与所述前围中板部的内端面铰接，另一者与所述白车身铰接；
13、所述伸缩部相对所述固定部伸缩能够驱动所述前围中板部相对所述白车身摆动。
14、作为优选地，所述前围中板部的内端面中部还设置有拉带，所述拉带于自然下垂状态下伸出于所述前围中板部。
15、作为优选地，所述前围中板部的外端面开设有固定槽，所述固定槽用于固定车标，所述车标开设有第一连接孔，所述固定槽的底部对应开设有第一安装孔，所述第一安装孔和所述第一连接孔通过第一连接件连接。
16、本发明还提供一种商用车，采用上述的商用车前围板组件，结构简单，减少螺钉螺栓等连接件的使用，有效降低生产制造及维护成本。
17、一种商用车，包括：
18、白车身，所述白车身开设有销孔；
19、上述任一项所述的商用车前围板组件，所述前围主板的内端面对应设置有定位销，所述定位销能够插接于所述销孔内。
20、作为优选地，所述前围中板部的内端面转动连接有调隙螺母，所述白车身固定设置有调隙螺柱，所述调隙螺母套摄于所述调隙螺柱上并与所述调隙螺柱螺纹连接。
21、有益效果：
22、本发明提供的商用车前围板组件，前围主板包括一体成型设置的前围中板部和前围侧板部，前围主板上不设置进气格栅，能够适配于新能源商用车的散热需求，并对应简化前围板组件的结构。此外，前围主板的内端面设有加强筋组件，加强筋组件包括多个第一加强筋和多个第二加强筋，第一加强筋和第二加强筋交叉设置，通过第一加强筋和第二加强筋，可保证前围主板的可靠强度。如此可将前围板组件设置成单层板结构，无需再设置多层板件保证强度，也能够起到进一步简化结构的效果。前围板组件的整体结构得到有效简化，对应地也能减少螺钉螺栓等连接件的使用，有效降低生产制造成本。
23、本发明提供的商用车，应用了上述的商用车前围板组件，结构简单，有效降低生产制造及维护成本。
1.一种商用车前围板组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的商用车前围板组件，其特征在于，所述前围中板部(11)上凸出设置有多个纹理凸块(111)，多个所述纹理凸块(111)呈矩阵状分布。
3.根据权利要求1所述的商用车前围板组件，其特征在于，还包括前围装饰件(3)，所述前围侧板部(12)开设有嵌槽(121)，所述前围装饰件(3)嵌设于所述嵌槽(121)内；
4.根据权利要求3所述的商用车前围板组件，其特征在于，所述前围装饰件(3)包括前围饰条(31)，所述前围饰条(31)设置有弹性卡爪(311)，所述弹性卡爪(311)卡接于所述嵌槽(121)内。
5.根据权利要求1所述的商用车前围板组件，其特征在于，所述前围中板部(11)的内端面铰接设置有扶手(112)。
6.根据权利要求1所述的商用车前围板组件，其特征在于，所述前围主板(1)铰接设置于白车身；
7.根据权利要求1所述的商用车前围板组件，其特征在于，所述前围中板部(11)的内端面中部还设置有拉带(42)，所述拉带(42)于自然下垂状态下伸出于所述前围中板部(11)。
8.根据权利要求1所述的商用车前围板组件，其特征在于，所述前围中板部(11)的外端面开设有固定槽，所述固定槽用于固定车标(5)，所述车标(5)开设有第一连接孔，所述固定槽的底部对应开设有第一安装孔(113)，所述第一安装孔(113)和所述第一连接孔通过第一连接件连接。
9.一种商用车，其特征在于，包括：
10.根据权利要求9所述的商用车，其特征在于，所述前围中板部(11)的内端面转动连接有调隙螺母(441)，所述白车身固定设置有调隙螺柱(442)，所述调隙螺母(441)套摄于所述调隙螺柱(442)上并与所述调隙螺柱(442)螺纹连接。
