本技术涉及汽车空调控制器，特别涉及一种汽车空调控制器开关结构。
背景技术：
1、汽车空气调节装置简称汽车空调，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置；
2、空调控制面板是使用者间接控制空调操纵机构实现空调各种功能的面板，是汽车空调控制器的开关总成，有功能选择键、温度键、调风键、后窗除霜键等按键，通过不同的按键调节汽车空调的工作状态，从而达到不同的效果，提高驾驶舒适性与安全性。
3、其开关结构主要通过螺栓进行安装固定，为了对螺栓连接位置进行美化，同时减少灰尘渗透，面板的螺栓连接处会卡接设置有密封条，由于密封条与面板的卡接较为牢固，通常需要通过螺丝刀进行辅助拆卸，容易造成密封条损坏以及划伤，因此有必要提出一种汽车空调控制器开关结构。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种汽车空调控制器开关结构。
3、(二)技术方案
4、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车空调控制器开关结构，包括面板底座，所述面板底座的前侧居中固定连接有按键面板，且面板底座的前侧靠侧边卡接设置有密封条，所述按键面板的两侧均设置有一对加固机构，所述密封条的两侧居中均设置有快速调节机构；
5、加固机构，包括位于按键面板侧边靠内部呈对称设置的两个加固板，所述加固板靠外侧的一端开设有受压面，且加固板的一侧固定连接有一组滑动杆，所述滑动杆的一端靠外侧套设有固定套，所述固定套的外侧设置有挤压弹簧；
6、快速调节机构，包括与密封条活动连接的调节杆，所述调节杆的两端居中以及两端端面分别固定连接有齿环以及限位环，所述齿环的一侧啮合连接有齿板，所述齿板的一端固定连接有卡接板。
7、作为本实用新型所述一种汽车空调控制器开关结构的一种优选方案，其中，所述受压面与卡接板的两侧均呈倾斜状设置，且受压面与卡接板相适配。
8、作为本实用新型所述一种汽车空调控制器开关结构的一种优选方案，其中，所述固定套与滑动杆滑动连接，且固定套远离滑动杆的一端与按键面板的内表面固定连接。
9、作为本实用新型所述一种汽车空调控制器开关结构的一种优选方案，其中，所述挤压弹簧的一端与加固板固定连接，且挤压弹簧的另一端与按键面板的内表面固定连接。
10、作为本实用新型所述一种汽车空调控制器开关结构的一种优选方案，其中，所述调节杆的一侧贯穿密封条的前侧，限位环与齿环和密封条活动连接。
11、作为本实用新型所述一种汽车空调控制器开关结构的一种优选方案，其中，所述齿环与齿板啮合连接，齿板与密封条滑动连接。
12、作为本实用新型所述一种汽车空调控制器开关结构的一种优选方案，其中，所述面板底座的后侧靠四个顶角均贯穿设置有安装螺栓，且安装螺栓与面板底座螺纹连接。
13、(三)有益效果
14、本实用新型提供了一种汽车空调控制器开关结构。具备以下有益效果：
15、通过转动调节杆，由限位环保证调节杆的转动稳定性，调节杆的转动带动齿环的转动，进而带动啮合连接的齿板向外侧移动，使卡接板进入按键面板的内部，完成密封条的安装工作，反向转动调节杆，则可以进行密封条的拆除工作，通过啮合传动的方式，进行密封组件的安装与拆卸，既方便了密封组件的使用，同时减少了密封组件的损坏或划伤问题，延长其使用寿命。
16、通过卡接板挤压受压面，使加固板向外侧移动，进而使滑动杆向固定套方向移动，同时压缩挤压弹簧，直至卡接板的水平位置与加固板的水平面贴合，挤压弹簧产生复位作用力，进而使滑动杆带动加固板反向挤压卡接板，通过复位挤压的方式，对密封组件进行连接加固，提高了密封组件的使用稳定性，减少其发生松动脱落的问题。
1.一种汽车空调控制器开关结构，包括面板底座(1)，其特征在于：所述面板底座(1)的前侧居中固定连接有按键面板(2)，且面板底座(1)的前侧靠侧边卡接设置有密封条(3)，所述按键面板(2)的两侧均设置有一对加固机构(5)，所述密封条(3)的两侧居中均设置有快速调节机构(6)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调控制器开关结构，其特征在于：所述受压面(8)与卡接板(16)的两侧均呈倾斜状设置，且受压面(8)与卡接板(16)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调控制器开关结构，其特征在于：所述固定套(10)与滑动杆(9)滑动连接，且固定套(10)远离滑动杆(9)的一端与按键面板(2)的内表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调控制器开关结构，其特征在于：所述挤压弹簧(11)的一端与加固板(7)固定连接，且挤压弹簧(11)的另一端与按键面板(2)的内表面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调控制器开关结构，其特征在于：所述调节杆(12)的一侧贯穿密封条(3)的前侧，限位环(14)与齿环(13)和密封条(3)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空调控制器开关结构，其特征在于：所述齿环(13)与齿板(15)啮合连接，齿板(15)与密封条(3)滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车空调控制器开关结构，其特征在于：所述面板底座(1)的后侧靠四个顶角均贯穿设置有安装螺栓(4)，且安装螺栓(4)与面板底座(1)螺纹连接。
