本技术属于汽车零部件加工，更具体地说，特别涉及一种车桥半轴毛坯切割定位装置。
背景技术：
1、车桥半轴是连接在车轮的轴心上，负责驱动车轮的设备，它是传动系的一部分，在车桥半轴加工时，需要对轴体的坯料进行切割以满足加工的需要，现有的轴体的坯料一般为圆柱状，在对轴体的坯料进行切割时需要先对轴体的坯料进行固定，然后对轴体的坯料的切割位置进行标记，最后工人通过切割设备对轴体的坯料进行切割。
2、现有申请号为：cn202021370387.7本实用新型公开了一种车桥半轴坯料切割定位装置，属于车桥半轴坯料加工领域，包括支撑架、支撑台和收集箱，所述收集箱位于支撑架和支撑台之间，支撑架上沿长度方向滚动安装有滚筒，支撑架上表面的两侧均对称安装有固定块，位于同一侧的两个固定块之间固定有固定轴，且固定轴上活动安装有活动环，活动环上开设有螺纹孔，且螺纹孔内螺纹连接有螺栓，两个活动环相靠近的侧壁上均焊接有安装杆，两根安装杆相靠近的一端固定有安装块，安装块的一侧壁上焊接有连接杆；本实用新型设计新颖，在对车桥半轴的轴体坯料进行切割时，可以稳定的将坯料的两端定位，方便切割的进行，且可以固定多根坯料，同时进行切割，提高切割效率，值得推广。
3、基于上述，现有的在对轴体的坯料进行切割时，由于切割片与轴体的坯料接触时会产生飞溅的火花，这个火花冷却后容易粘附在固定轴体的坯料的定位板上，导致再次对轴体的坯料进行定位时，需要先对定位板进行清洁，导致操作较为繁琐，影响轴体坯料的切割效率。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种车桥半轴毛坯切割定位装置，以解决现有的在对轴体的坯料进行切割时，由于切割片与轴体的坯料接触时会产生飞溅的火花，这个火花冷却后容易粘附在固定轴体的坯料的定位板上，导致再次对轴体的坯料进行定位时，需要先对定位板进行清洁，导致操作较为繁琐，影响轴体的坯料的切割效率的问题。
2、本实用新型一种车桥半轴毛坯切割定位装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
3、一种车桥半轴毛坯切割定位装置，包括：切割工作台、固定支撑架、切割推进电机、导向限位板、推进导向柱、支撑辊、切割定位机构和切割清洁机构；
4、所述固定支撑架焊接在切割工作台的上方；
5、所述切割推进电机固定连接在切割工作台的后方；
6、所述导向限位板固定连接在切割工作台的上方前端，导向限位板设置有两组导向孔结构；
7、所述推进导向柱共设置两组，两组推进导向柱分别固定连接在固定支撑架的后方左右两侧，两组推进导向柱的后端均与切割工作台固定连接；
8、所述支撑辊设置有多组，多组支撑辊分别转动连接在切割工作台的上方后端；
9、所述切割定位机构设置在切割工作台的上方；
10、所述切割清洁机构设置在导向限位板的前端。
11、进一步的，所述切割定位机构包括有：推进驱动丝杠和推进驱动件；
12、所述推进驱动丝杠转动连接在固定支撑架的后端中间位置，推进驱动丝杠的后端与切割推进电机的转轴同轴固定连接；
13、所述推进驱动件螺纹连接在推进驱动丝杠的外周，推进驱动件的左右两端分别与推进导向柱滑动连接。
14、进一步的，所述切割定位机构包括有：定位连接螺杆、切割定位板和切割限位孔；
15、所述定位连接螺杆共设置两组，两组定位连接螺杆分别通过螺母与固定支撑架固定连接；
16、所述切割定位板固定连接在两组定位连接螺杆的前端；
17、所述切割限位孔开设在切割定位板的中间位置。
18、进一步的，所述切割清洁机构包括有：切割接触板、清洁导向杆和切割复位弹簧；
19、所述切割接触板设置在导向限位板的后端；
20、所述清洁导向杆共设置两组，两组清洁导向杆分别固定连接在切割接触板的前端，两组清洁导向杆分别滑动连接在导向限位板的导向孔内部；
21、所述切割复位弹簧固定连接在切割接触板的前端，切割复位弹簧的前端与导向限位板固定连接。
22、进一步的，所述切割清洁机构包括有：清洁驱动齿条和清洁驱动齿轮；
23、所述清洁驱动齿条共设置两组，两组清洁驱动齿条分别固定连接在切割接触板的前端，两组清洁驱动齿条的后端均设置有低于齿条的凹槽结构，两组清洁驱动齿条均与导向限位板滑动连接；
24、所述清洁驱动齿轮共设置两组，两组清洁驱动齿轮分别转动连接在导向限位板的前端左右两侧，两组清洁驱动齿轮分别与清洁驱动齿条啮合。
25、进一步的，所述切割清洁机构包括有：清洁驱动凸轮、清洁滑块、清洁复位弹簧和清洁敲击件；
26、所述清洁驱动凸轮共设置两组，两组清洁驱动凸轮分别同轴固定连接在清洁驱动齿轮的上方；
27、所述清洁滑块共设置两组，两组清洁滑块分别滑动连接在导向限位板的前端左右两侧；
28、所述清洁复位弹簧共设置两组，两组清洁复位弹簧分别固定连接在导向限位板的内部左右两侧，两组清洁复位弹簧的内侧均与清洁滑块固定连接；
29、所述清洁敲击件共设置两组，两组清洁敲击件分别通过弹簧固定连接在清洁滑块的外侧。
30、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
31、本实用新型通过切割定位机构的设置，当需要对半轴坯料进行切割时，此时将半轴坯料放置到切割工作台的上方，然后将半轴坯料穿过切割限位孔，打开电机，电机转动带动丝杠转动，丝杠转动带动推进驱动件向前移动，推进驱动件向前移动推动半轴坯料，此时实现了对半轴坯料的夹紧，通过改变切割定位板的位置，实现了对切割位置的调节，增加了整个切割装置的适用范围，方便了工人的使用。
32、本实用新型通过切割清洁机构的设置，当对半轴坯料切割完成后，此时切割接触板在弹簧作用下向后移动，切割接触板向后移动带动齿条向后移动，齿条向后移动带动齿轮转动，齿轮转动带动凸轮转动，凸轮转动挤压清洁滑块，此时清洁滑块在弹簧的作用下左右移动，清洁滑块左右移动带动敲击件左右移动，敲击件左右移动实现了对切割接触板的振动，此时切割接触板将表面的切割碎屑抖落，方便了下次对半轴坯料的固定，避免了对切割接触板进行清洁，减少了工人的操作步骤，减轻了工人的劳动强度，保证了半轴坯料切割的效率。
1.一种车桥半轴毛坯切割定位装置，包括：切割工作台(1)、固定支撑架(2)、切割推进电机(3)、导向限位板(4)、推进导向柱(5)、支撑辊(6)、切割定位机构和切割清洁机构；其特征在于：所述固定支撑架(2)焊接在切割工作台(1)的上方；所述切割推进电机(3)固定连接在切割工作台(1)的后方；设置有两组导向孔结构的所述导向限位板(4)固定连接在切割工作台(1)的上方前端；所述推进导向柱(5)共设置两组，两组推进导向柱(5)分别固定连接在固定支撑架(2)的后方左右两侧，两组推进导向柱(5)的后端均与切割工作台(1)固定连接；所述支撑辊(6)设置有多组，多组支撑辊(6)分别转动连接在切割工作台(1)的上方后端；所述切割定位机构设置在切割工作台(1)的上方；所述切割清洁机构设置在导向限位板(4)的前端。
2.如权利要求1所述一种车桥半轴毛坯切割定位装置，其特征在于：所述切割定位机构包括有：推进驱动丝杠(101)和推进驱动件(102)；所述推进驱动丝杠(101)转动连接在固定支撑架(2)的后端中间位置，推进驱动丝杠(101)的后端与切割推进电机(3)的转轴同轴固定连接；所述推进驱动件(102)螺纹连接在推进驱动丝杠(101)的外周，推进驱动件(102)的左右两端分别与推进导向柱(5)滑动连接。
3.如权利要求1所述一种车桥半轴毛坯切割定位装置，其特征在于：所述切割定位机构包括有：定位连接螺杆(103)、切割定位板(104)和切割限位孔(105)；所述定位连接螺杆(103)共设置两组，两组定位连接螺杆(103)分别通过螺母与固定支撑架(2)固定连接；所述切割定位板(104)固定连接在两组定位连接螺杆(103)的前端；所述切割限位孔(105)开设在切割定位板(104)的中间位置。
4.如权利要求1所述一种车桥半轴毛坯切割定位装置，其特征在于：所述切割清洁机构包括有：切割接触板(401)、清洁导向杆(402)和切割复位弹簧(403)；所述切割接触板(401)设置在导向限位板(4)的后端；所述清洁导向杆(402)共设置两组，两组清洁导向杆(402)分别固定连接在切割接触板(401)的前端，两组清洁导向杆(402)分别滑动连接在导向限位板(4)的导向孔内部；所述切割复位弹簧(403)固定连接在切割接触板(401)的前端，切割复位弹簧(403)的前端与导向限位板(4)固定连接。
5.如权利要求4所述一种车桥半轴毛坯切割定位装置，其特征在于：所述切割清洁机构包括有：清洁驱动齿条(404)和清洁驱动齿轮(405)；所述清洁驱动齿条(404)共设置两组，两组清洁驱动齿条(404)分别固定连接在切割接触板(401)的前端，两组清洁驱动齿条(404)的后端均设置有低于齿条的凹槽结构，两组清洁驱动齿条(404)均与导向限位板(4)滑动连接；所述清洁驱动齿轮(405)共设置两组，两组清洁驱动齿轮(405)分别转动连接在导向限位板(4)的前端左右两侧，两组清洁驱动齿轮(405)分别与清洁驱动齿条(404)啮合。
6.如权利要求5所述一种车桥半轴毛坯切割定位装置，其特征在于：所述切割清洁机构包括有：清洁驱动凸轮(406)、清洁滑块(407)、清洁复位弹簧(408)和清洁敲击件(409)；所述清洁驱动凸轮(406)共设置两组，两组清洁驱动凸轮(406)分别同轴固定连接在清洁驱动齿轮(405)的上方；所述清洁滑块(407)共设置两组，两组清洁滑块(407)分别滑动连接在导向限位板(4)的前端左右两侧；所述清洁复位弹簧(408)共设置两组，两组清洁复位弹簧(408)分别固定连接在导向限位板(4)的内部左右两侧，两组清洁复位弹簧(408)的内侧均与清洁滑块(407)固定连接；所述清洁敲击件(409)共设置两组，两组清洁敲击件(409)分别通过弹簧固定连接在清洁滑块(407)的外侧。
