本技术涉及汽车加强件，具体涉及一种汽车加强件结构。
背景技术：
1、汽车底盘加强件是一种汽车配件，可以对汽车车架底盘进行结构强化，提高汽车各部件的刚性、平衡性、行驶性和安全性，还能减小离心力、抑制车身扭曲造成的底架位移形变、改善过弯时的性能。
2、现有的汽车加强件主要是通过螺母与汽车底盘外侧螺杆进行连接，连接后螺母与螺杆处于暴露状态，由于汽车底盘较低，车辆在行驶经过积水时，容易将积水溅射到螺母和螺杆等连接零件上，导致零件锈化，影响汽车加强件后续的拆装操作，十分不便。
技术实现思路
1、基于上述表述，本实用新型提供了一种汽车加强件结构，以解决现有汽车加强件与汽车底盘连接的部位容易被积水溅射锈化的问题。
2、本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车加强件结构，包括四个杆体构成的加强件和设置在加强件四角处的定位套筒，所述加强件的外侧设置有滑槽，所述加强件的杆体表面设置有沿所述滑槽进行滑动调节的防护件，所述加强件的外侧设置有定位销，所述防护件与所述定位销插接固定，并对所述定位套筒的一端密封。
3、在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
4、进一步的，所述加强件呈等边梯形，所述加强件两个相互远离的杆体表面的中央设置有外围凸台，所述滑槽开设在所述加强件的表面，并位于两个所述外围凸台相互靠近一侧的两端和相互远离一侧的两端，所述滑槽以所述外围凸台为中心成对称分布。
5、进一步的，所述定位套筒一端的中央开设有安装孔，另一端设置有呈u形的围板，相邻两个所述围板以所述外围凸台为中心呈对称分布。
6、进一步的，所述定位销安装在所述加强件相互远离的两个杆体表面，并位于所述滑槽远离外围凸台的一端。
7、进一步的，所述防护件由活动盖、滑块和插板构成，所述活动盖有四个，所并插接在所述加强件相互远离的两个杆体外侧，所述活动盖位于所述加强件远离安装孔的一侧，并靠近所述定位套筒。
8、进一步的，所述滑块设置在所述活动盖内壁相互靠近的两侧，并滑动连接在所述滑槽内，相邻两个活动盖相互远离的一端开设有适配于所述定位销的定位槽，所述活动盖通过所述定位槽与靠近所述定位套筒的所述定位销插接固定。
9、进一步的，所述插板设置在相邻两个所述活动盖相互远离的一侧，并插接在所述围板内，相邻两个所述活动盖相互远离一侧的两端设置有贴合所述围板外侧的限位杆。
10、进一步的，所述限位杆和插板通过相邻的间隙与所述围板的两端插接固定，所述插板外侧远离所述外围凸台的一端设置有贴合所述围板内侧的密封环。
11、与现有技术相比，本申请的技术方案具有以下有益技术效果：
12、本实用新型通过围板和定位销，配合活动盖、插板、密封环和定位槽，活动盖通过滑动的方式进行调节，与定位套筒之间可以轻松进行密封、展开的连接操控，便于工作人员进行连接零件的拆、装操作，在加强件与汽车底盘连接之后，活动盖能通过与定位销的连接密封加强件与汽车底盘的连接处，避免车辆行驶过程中有积水溅射到连接汽车底盘的金属零件上，导致零件锈化。
1.一种汽车加强件结构，包括四个杆体构成的加强件(1)和设置在加强件(1)四角处的定位套筒(2)，其特征在于：所述加强件(1)的外侧设置有滑槽(12)，所述加强件(1)的杆体表面设置有沿所述滑槽(12)进行滑动调节的防护件，所述加强件(1)的外侧设置有定位销(3)，所述防护件与所述定位销(3)插接固定，并对所述定位套筒(2)的一端密封。
2.根据权利要求1所述的汽车加强件结构，其特征在于：所述加强件(1)呈等边梯形，所述加强件(1)两个相互远离的杆体表面的中央设置有外围凸台(11)，所述滑槽(12)开设在所述加强件(1)的表面，并位于两个所述外围凸台(11)相互靠近一侧的两端和相互远离一侧的两端，所述滑槽(12)以所述外围凸台(11)为中心成对称分布。
3.根据权利要求2所述的汽车加强件结构，其特征在于：所述定位套筒(2)一端的中央开设有安装孔(21)，另一端设置有呈u形的围板(22)，相邻两个所述围板(22)以所述外围凸台(11)为中心呈对称分布。
4.根据权利要求3所述的汽车加强件结构，其特征在于：所述定位销(3)安装在所述加强件(1)相互远离的两个杆体表面，并位于所述滑槽(12)远离外围凸台(11)的一端。
5.根据权利要求4所述的汽车加强件结构，其特征在于：所述防护件由活动盖(4)、滑块(41)和插板(42)构成，所述活动盖(4)有四个，所并插接在所述加强件(1)相互远离的两个杆体外侧，所述活动盖(4)位于所述加强件(1)远离安装孔(21)的一侧，并靠近所述定位套筒(2)。
6.根据权利要求5所述的汽车加强件结构，其特征在于：所述滑块(41)设置在所述活动盖(4)内壁相互靠近的两侧，并滑动连接在所述滑槽(12)内，相邻两个活动盖(4)相互远离的一端开设有适配于所述定位销(3)的定位槽(44)，所述活动盖(4)通过所述定位槽(44)与靠近所述定位套筒(2)的所述定位销(3)插接固定。
7.根据权利要求5所述的汽车加强件结构，其特征在于：所述插板(42)设置在相邻两个所述活动盖(4)相互远离的一侧，并插接在所述围板(22)内，相邻两个所述活动盖(4)相互远离一侧的两端设置有贴合所述围板(22)外侧的限位杆(43)。
8.根据权利要求7所述的汽车加强件结构，其特征在于：所述限位杆(43)和插板(42)通过相邻的间隙与所述围板(22)的两端插接固定，所述插板(42)外侧远离所述外围凸台(11)的一端设置有贴合所述围板(22)内侧的密封环(5)。
