本实用新型涉及除尘装置技术领域，尤其涉及一种具有快速装卸功能的收灰车。
背景技术：
市场调查中了解到：在除尘器行业中，收灰系统多为抽屉，或桶体。当需要清灰时，需要人力把收灰抽屉或收灰筒体从灰斗脱离，然后再人力抬走，或借助其他运输工具然后再倾倒。既耗时，又耗力，很不人性化。而且将抽屉或筒体密封在除尘上机构多采用拉紧扣锁，扣锁一般为4个，需要每个拉紧，而且有些位置人伸手操作十分不便，况且容易沾染灰尘到手臂。
技术实现要素：
(一)要解决的技术问题
本实用新型的目的就是要克服上述缺点，旨在提供一种具有快速装卸功能的收灰车。
(二)技术方案
为达到上述目的，本实用新型的具有快速装卸功能的收灰车，包括车体，所述车体后端设置有压紧杠杆，所述车体后端两侧设置有第一支点转轴组，所述压紧杠杆通过所述第一支点转轴组与车体进行可转动连接，相应的，所述压紧杠杆具有穿过第一支点转轴组的第一通孔组；
所述车体前端两侧设置有第二支点转轴组，所述第二支点转轴组下方可转动地连接有延长连杆组；
所述压紧杠杆的末端具有第二通孔组；
还包括一横杆组，所述横杆组的一端与延长连杆组转动连接，所述横杆组的另一端与第二通孔组转动连接。
进一步，所述第一支点转轴组的轴心和所述第二支点转轴组的轴心在同一水平线上。
进一步，所述延长连杆组设置有与横杆组的一端转动连接的第一轴部，所述第二通孔组设置有与横杆组的另一端转动连接的第二轴部。
进一步，所述第一轴部轴心和第二轴部的轴心位于统一水平线上。
进一步，所述第一轴部设置有第一轴承组，所述第二轴部设置有第二轴承组。
进一步，所述第一支点转轴组设置有扭簧，所述扭簧的第一扭臂与车体挂接，第二扭臂与第一支点转轴组固定连接。
进一步，所述车体下方设置有工业脚轮。
进一步，所述工业脚轮包括位于车体前部的一对直行轮，以及位于车体后部的一对万向轮。
进一步，所述车体上端设置有向外扩展的围框，所述围框限制压紧杠杆过度转动。
进一步，所述压紧杠杆设置有推手。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型的技术方案具有以下优点：本实用新型的收灰车自带四轮行走机构，可手持扶手，随意拖动；需要清灰时，只要轻轻按压压紧推手，小车自动脱离密封，便可推走卸灰；移动更快速，操作方面更简单轻便，更人性化。
附图说明
图1为本实用新型的具有快速装卸功能的收灰车的侧面结构示意图；
图2为本实用新型图1a-a向结构示意图；
图3为本实用具有快速装卸功能的收灰车的使用状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图3所示，本实用新型的具有快速装卸功能的收灰车，包括车体1，所述车体1后端设置有压紧杠杆2，所述车体1后端两侧设置有第一支点转轴组3，所述压紧杠杆2通过所述第一支点转轴组3与车体1进行可转动连接，相应的，所述压紧杠杆2具有穿过第一支点转轴组3的第一通孔组4；
所述车体1前端两侧设置有第二支点转轴组5，所述第二支点转轴组5下方可转动地连接有延长连杆组6；
所述压紧杠杆2的末端具有第二通孔组7；
还包括一横杆组8，所述横杆组8的一端与延长连杆组6转动连接，所述横杆组8的另一端与第二通孔组7转动连接。
所述第一支点转轴组3的轴心和所述第二支点转轴组5的轴心在同一水平线上。
所述延长连杆组6设置有与横杆组8的一端转动连接的第一轴部9，所述第二通孔组7设置有与横杆组8的另一端转动连接的第二轴部10。
所述第一轴部9轴心和第二轴部10的轴心位于统一水平线上。
所述第一轴部9设置有第一轴承组11，所述第二轴部10设置有第二轴承组12。
所述第一支点转轴组3设置有扭簧15，所述扭簧15的第一扭臂与车体1挂接，第二扭臂与第一支点转轴组3固定连接。扭簧15具有复位的功能，本实施例中，扭簧15在正常状态下，延长连杆组6与水平面处于垂直状态，即延长连杆组6与横杆组8呈垂直状态，压紧杠杆2下压时，延长连杆组6转动，扭簧15蓄力。
所述车体1下方设置有工业脚轮；所述工业脚轮包括位于车体1前部的一对直行轮16，以及位于车体1后部的一对万向轮17。
所述车体1上端设置有向外扩展的围框13，所述围框13限制压紧杠杆2过度转动。当压紧杠杆2向上转动直至与围框13相抵，进而限制了压紧杠杆2过度转动。
所述压紧杠杆2设置有推手14。
工作原理：
如图3所示，收灰小车底部装有四个3寸工业脚轮，两个直行轮和两个万向轮，实现轻松推动转弯。小车具有一个压紧系统，利用杠杆原理，以灰斗18的滑道19为支点，将小车顶起，小车上平面和灰斗密封垫接触，实现压紧动作，需要指出的是，灰斗18属于除尘器的装置，位于除尘器出灰口，该装置为设备本身自有，为了配合本实用新型的灰车移动，在其上设置滑道19，为配套设计。推手是可以上下按压的，当向上时，延长连杆组6向下转动直至与横杆组8呈垂直，第一和第二轴承组起到支撑作用，同时，扭簧15释放扭力，更轻松的抬起小车，使小车上端与出灰口压紧，进而可以快速完成与出灰口的对接工作，此步骤仍需工人进行适当的辅助，避免对接不准；当推手向下压时，则上述步骤相反，小车下落脱离灰斗直至落地，在滑轨和轴承作用下，工人可以快速移走小车，完成卸灰工作。推手两侧下方有扭簧，当不下按时，扭簧使小车推手一直在上方，方便推车。当收灰车内装满灰尘，将小车压紧杆向下压，小车同步向下，脱离灰斗，通过推手将小车拉出，可以轻便退走卸灰，而后推回重新压紧，实现一个循环。
综上所述，上述实施方式并非是本实用新型的限制性实施方式，凡本领域的技术人员在本实用新型的实质内容的基础上所进行的修饰或者等效变形，均在本实用新型的技术范畴。
1.一种具有快速装卸功能的收灰车，其特征在于：包括车体，所述车体后端设置有压紧杠杆，所述车体后端两侧设置有第一支点转轴组，所述压紧杠杆通过所述第一支点转轴组与车体进行可转动连接，相应的，所述压紧杠杆具有穿过第一支点转轴组的第一通孔组；
所述车体前端两侧设置有第二支点转轴组，所述第二支点转轴组下方可转动地连接有延长连杆组；
所述压紧杠杆的末端具有第二通孔组；
还包括一横杆组，所述横杆组的一端与延长连杆组转动连接，所述横杆组的另一端与第二通孔组转动连接。
2.如权利要求1所述的具有快速装卸功能的收灰车，其特征在于：所述第一支点转轴组的轴心和所述第二支点转轴组的轴心在同一水平线上。
3.如权利要求1所述的具有快速装卸功能的收灰车，其特征在于：所述延长连杆组设置有与横杆组的一端转动连接的第一轴部，所述第二通孔组设置有与横杆组的另一端转动连接的第二轴部。
4.如权利要求3所述的具有快速装卸功能的收灰车，其特征在于：所述第一轴部轴心和第二轴部的轴心位于统一水平线上。
5.如权利要求3所述的具有快速装卸功能的收灰车，其特征在于：所述第一轴部设置有第一轴承组，所述第二轴部设置有第二轴承组。
6.如权利要求1所述的具有快速装卸功能的收灰车，其特征在于：所述第一支点转轴组设置有扭簧，所述扭簧的第一扭臂与车体挂接，第二扭臂与第一支点转轴组固定连接。
7.如权利要求1所述的具有快速装卸功能的收灰车，其特征在于：所述车体下方设置有工业脚轮。
8.如权利要求7所述的具有快速装卸功能的收灰车，其特征在于：所述工业脚轮包括位于车体前部的一对直行轮，以及位于车体后部的一对万向轮。
9.如权利要求1-8任一项所述的具有快速装卸功能的收灰车，其特征在于：所述车体上端设置有向外扩展的围框，所述围框限制压紧杠杆过度转动。
10.如权利要求9所述的具有快速装卸功能的收灰车，其特征在于：所述压紧杠杆设置有推手。
技术总结